El Sistema Portuario Nacional del Perú incluye todas las instalaciones e infraestructura portuaria y las entidades relacionadas con las actividades portuarias en el país. La Empresa Nacional de Puertos del Perú (ENAPU) se encarga de la administración de la infraestructura pública portuaria y la prestación de servicios portuarios. Existen diferentes modelos de administración portuaria como pública, privada o mixta, que se diferencian principalmente por la propiedad y explotación de los activos e infraestructura portuaria y la prov

1. SISTEMA
PORTUARIO EN
EL PERU

2. ¿Qué es el Sistema Portuario Nacional?
• El Sistema Portuario Nacional (SPN) es el conjunto de personas
naturales, entidades públicas o privadas, instalaciones portuarias con
bienes inmuebles y muebles que se destinen a su servicio,
infraestructura y todo aquello relacionado directa e indirectamente
con las actividades portuarias dentro del territorio nacional.

3. ENAPU
• Ente encargado de la administración de la infraestructura pública y la
prestación de servicios en dicho ámbito. Inicialmente, se conformó
como un organismo público descentralizado del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
• En 1970, a través del Decreto Ley 17256, se crea la Empresa Nacional
de Puertos del Perú (ENAPU)

4. Modelos de administración portuaria
• Public Serviceport ( publico)
• Toolport (herramienta)
• Landlord (propietario)
• Private Serviceport (privado)
Caracteristicas basicas:
• Propiedad de la infraestructura, superestructura y el equipo.
• Explotación de los activos.
• La provisión pública, privada o mixta de los servicios.
• Administración del puerto y situación de los trabajadores.
• Orientación local, regional o global.

5. Competencia en la prestación de servicios
• Competencia interportuaria puertos que compiten por la misma
carga
• Competencia intraportuaria compiten 2 o mas operadores en el
mismo puerto
• Competencia intraterminal compiten por proveer los mismos servicio
al interior del mismo terminal

6. Importancia de los puertos en el comercio exterior
• Los puertos han evolucionado pasando de ser puntos de carga y
descarga a ser centros de distribución, sirviendo como
concentradores de transporte en la cadena logística.