taller sobre el artefacto tecnológico

1. Texto Argumentativo
Salome Taborda López
Anna María Castro Sánchez
Liceo Departamental
9-5
Guillermo Mondragón
2024

2. AREA TECNOLOGIA E INFORMATICA
TALLER DE ANÁLISIS DE ARTEFACTOS
GRADO NOVENO
AÑO LECTIVO 2024
LICEO
DEPARTAMENTAL
Versión: 01 Fecha: 03/05/2018 Página 1 de 1 Código: LD-FR-88
PERIODO 1 EQUIPO N°_1_
Al equipo le ha correspondido un artefacto tecnológico diseñado y construido por el hombre:
¡……LOS INVITO A COMPRENDERLO……….. ¡
1. Nombre del objeto que les ha correspondido:
Bicicleta
2. Realicen el análisis de la forma, estructura y función del artefacto y Especifique:
a) las partes o elementos que lo conforman:
Análisis: La función principal que tiene la bicicleta, es un transporte de una o varias personas de un lugar a otro; cabe
resaltar que éste vehículo se utiliza para recorrer distancias muy cortas en cuanto a transporte urbano, pero en
competencias como el ciclismo se recorren varios kilómetros. También hay varios usos alternativos para la bicicleta,
como es la tracción de objetos como carretas.
A) Cuadro: es la parte principal de la bicicleta y se puede definir en sí “la bicicleta” tiene
una forma de triángulo y hay de diferentes materiales. Fibra de carbono y aluminio.
Horquilla: La horquilla es la parte que complementa el cuadro y que es necesaria para

3. que la parte delantera de la bicicleta llegue a unir la rueda delantera con el cuadro. Es
desmontable y va al margen del cuadro. Las horquillas de bicicleta también pueden aparecer en
diferentes materiales. La fibra de carbono, al igual que con los cuadros, es la que se vincula a las
bicicletas de alta gama tanto de montaña como de carretera. Tiene forma de “Y” invertida.
Desviador: es la parte que se encarga de subir y bajar el plato. El desviador de platos va pegado
al cuadro y su regulación es de vital importancia para que tanto el plato grande como el
mediano entren correctamente, el desviador forma parte del sistema de transmisión
Cambio: se encuentra ubicado en la parte trasera de la bicicleta y hace una función parecida a
la del desviador pero con las coronas traseras, el cambio se encarga de subir o bajar los piñones
y su correcta regulación es indispensable para que la bicicleta funcione correctamente
Piñones: conocidos también como casete son las coronas traseras de la bicicleta que configuran
el sistema de transmisión junto a los platos y la cadena. Los piñones se suben o se bajan con la
maneta derecha gracias al uso del cambio mecánico o electrónico
Platos: van en la parte delantera de la transmisión y al igual que los piñones se contabilizan por
número de dientes. Una vez más entre la carretera y el MTB la diferencia en la cuantía es
relevante. Las bicicletas pueden tener uno, dos o tres platos. Los platos suben y bajan gracias al
desviador.
Cadena: permite unir la transmisión y darle sentido al sistema de plato / piñón. La cadena tiene
una vida útil y al igual que los platos y los piñones tendrá que cambiarse cada cierto tiempo.
Pedalier: El pedalier es la parte de la bicicleta en la que van integradas las bielas y se encuentra
en la parte central del cuadro.
Bielas: son una parte indispensable en una bicicleta y son las que nos permiten “empujar” el
desarrollo. Son como los brazos de la bicicleta y sin ellas no tendríamos tracción.
Pedales: son indispensables para poder hacer fuerza con los pies y es la superficie o plataforma
en la que apoyamos la base de los mismos. Puedes encontrar pedales convencionales,
automáticos y semiautomáticos.

4. Tijas: La tija del sillín se encarga de unir el cuadro de la bicicleta con el sillín y es absolutamente
indispensable para poder sentarnos encima del mismo. Puedes encontrar tijas de aluminio o de
fibra de carbono.
Sillín: El sillín es la parte sobre nos sentamos. El sillín nos permite sentarnos en la bicicleta y
pedalear de una forma más cómoda. Hay diferentes tipos de sillín.
Ruedas: son indispensables y no hace falta decir que las ruedas nos permiten avanzar y
mantener el equilibrio. Para mí son un componente muy importante ya que es el único
elemento de la bicicleta que tiene contacto directo con el suelo y por lo tanto son las
responsables de garantizar nuestro avance.
Manillar: El manillar de la bicicleta es la parte que nos ayuda a mantener la dirección deseada y
sobre el que nos apoyamos con las manos para aguantar el equilibrio. Sobre el manillar también
van colocadas las manetas de freno y de cambio
Potencia: La potencia es la parte que une la dirección con el manillar. Las potencias puedes ser
de diferentes tamaños y varían mucho en función de la postura biomecánica del ciclista. Las hay
de aluminio y de carbono.
Cubiertas: son los neumáticos y las responsables de hacernos traccionar. Hay diferentes
sistemas de neumático. Puede aparecer el convencional de cámara y cubierta aunque también
se pueden apreciar el sistema de tubular y el de tubeless.
Radios: son como los “palos” de la bicicleta. Son los responsables de mantener la rueda
centrada y de dar estabilidad y rigidez a las mismas. Los radios se pueden romper y tienen que
ser reemplazados cuidadosamente.
Frenos: Los frenos son los encargados de detener la bicicleta y los puedes encontrar de
diferentes sistemas. De zapata o de disco.

5. b) Materiales de que está hecho:
Acero, aluminio, fibra de aluminio y titanio. Estos son los materiales más comunes con los que se elaboran los
cuadros de las bicicletas, tanto para carreteras como para montañas o contrarreloj.
Lo más habitual es que sean de aluminio o de carbono. O de una combinación de ambos materiales. También
hay aleaciones que incluyen cromo, vanadio, e incluso existen cuadros fabricados con fibra de basalto, que es
roca volcánica.
c) Forma o formas que tiene:
Tiene forma triangular.
d) Función que cumple:
La bicicleta es un medio de transporte sostenible, sencillo y asequible, fiable, limpio y ecológico, es transporte
público, también se utilizan para el deporte del “ciclismo” y para el transporte diario.
e) Principios de la ciencia que tiene aplicados:
En términos científicos la bicicleta es una máquina, un dispositivo que puede aumentar la fuerza( lo que hace
que sea más fácil subir cuesta arriba) o la velocidad. También es una máquina en el sentido de que convierte la
energía de una forma a otra. y todo gracias a la llamada ley de conservación de la energía.
3. Familia de inventos.....escriba al menos 3 inventos que tengan un Propósito similar al invento objeto de análisis:
● Monopatin
● Moto
● Triciclo

6. 4. Elija uno o dos de los inventos anteriores y es muy probable que sea un Ancestro o antepasado del que
vienen trabajando, analicen las desventajas
ANCESTROS DESVENTAJAS
1 Motor de Ciclo Otto ● Pérdida de energía por la fricción y la
refrigeración.
● Son más pesados y ruidosos.
● Arranque más difícil y menor régimen
de revoluciones.
2 El triciclo de benz ● El precio, dada la tecnología
que este tipo de modelos
lleva en comparación es
mucho.
● Es más pesado, y por ende,
menos ágil.
● Debido al peso mencionado
anteriormente, su consumo
es mayor.
5. Tomen el invento seleccionado y evalúen según estos criterios:

7. INVENTO:
CRITERIOS SI NO EVALUACIÓN
¿POR QUÉ?
Da buenos
resultados
X porque ayuda a
reducir el consumo
de gasolina, y mejora
las condiciones
ambientales,
facilitando el
transporte.
Fácil de usar X Si porque es solo
aprender a usarla y
no es tan complejo.
Seguro X La bicicleta, es un
medio de
transporte seguro si
lo sabes usar
adecuadamente.
Durable X Si ya que sus piezas
se pueden conseguir
con facilidad para
darle mantenimiento
Atractivo X Depende al estilo del
gusto de cada
persona
Cómodo X No mucho por el
asiento ya que es un
poco duro
De costo
razonable
X Depende el tipo de
bicicleta Ya que
puede variar su
precio

8. 6. Imaginen cambiar algo en el diseño del invento que vienen trabajando elaboren un esquema o dibujo.
a) ¿qué le cambiarían o mejorarían?
● La cadena
b) ¿por qué?
● Porque es un poco incomodo que casi siempre que se usa la cadena se sale de su lugar y es un poco difícil volver
a ponerla en su lugar
c) ¿qué nombre le darían al diseño fruto de su mejora?
BICI-CÓMODA.
7. Elaboración de un texto argumentativo reflexionado sobre ¿Qué hacer con la basura electrónica? . Elaboran

9. un informe por equipo, lo suben a slideshare y posteriormente al blog.
TEXTO ARGUMENTATIVO
En este texto argumentativo vamos hablar sobre la basura electrónica. La basura electrónica son los desechos
electrónicos que ya no se les puede dar un segundo uso, como lo son los celulares, computadoras viejas, reproductores
de mp3, electrodomesticos, memorias USB, impresoras y faxes ,etc, que a lo largo del tiempo se van siendo descartados,
debido a averías u obsolescencias a raíz de los avances de las nuevas tecnologías.
Los últimos años han estado marcados por un fenómeno indiscutible, es el creciente ritmo al que se evoluciona la
tecnología. Esta velocidad imparable a la que los dispositivos que utilizamos mejora, hace que al poco tiempo de
disponer de ellos tengamos que cambiarlos. A veces por simple capricho, otras por necesidad, ya que el avance
imparable de tecnología hace que nuestros aparatos se queden obsoletos muy rápidamente, desechamos a diario
toneladas de productos electrónicos. De hecho el PNUMA -Programa para el Medio Ambiente de las Naciones Unidas-
calcula que se generan en todo el mundo cerca de 50 millones de toneladas de aparatos electrónicos que son
desechados anualmente. Pero la idea que podemos hacer con esa basura electrónica y darle un segundo uso o un
reciclaje.
Recuperar y reutilizar estos dispositivos de manera que puedan seguir utilizándose hasta el final de su vida útil. Es decir,
no todos los dispositivos que ya no usamos tienen que estar rotos. Por eso, en vez de tirarlo se pueden reutilizar de otra
manera. Es lo que se conoce como obsolescencia programada.
Llevar los aparatos electrónicos a contenedores especiales. Por ejemplo, las pilas tienen un contenedor distinto al del
cubo de la basura normal y corriente. Igual que muchos electrodomésticos tienen espacios especialmente habilitados
para su recogida y a partir de ahí son utilizados para piezas de repuesto, chatarra, etc. Donar a instituciones sociales sin
fines de lucro para reducir la brecha digital y social. Lo que para ti puede parecer obsoleto para otras personas que nunca
han tenido alcance a ello puede suponer todo un avance.
Intercambio por una nueva adquisición. En muchas tiendas ya se recoge el dispositivo antiguo junto con la compra de
uno nuevo. Esto en el caso de los smartphones es una tradición y además en algunos casos incluye un descuento sobre la
nueva compra. ¿Se puede pedir más?. Tenemos en nuestra mano muchas posibilidades y todas ellas bastante sencillas.

10. Ser respetuoso con el medio ambiente no cuesta nada solo es cuestión de compromiso.
Entre todos podemos reducir esa “basura electrónica” que la misma humanidad y nosotros hemos creado gracias a la
sociedad consumista, con las técnicas de reciclaje ya mencionados, creemos conciencia de lo que afecta tanta basura
electrónica al medio ambiente y a nosotros mismos porque nos volvemos esclavos del consumismo de lo que nos ofrece
la sociedad. No al consumismo Si al reciclaje y la concienciación de la basura electrónica.
TRABAJO COLABORATIVO- GOOGLE DRIVE

13. CONCLUSIONES
1) SALOME TABORDA LÓPEZ: : En el taller sobre el artefacto en este caso la “bicicleta”, en nuestro
grupo solo hay tres personas y solo trabajaron dos, Anna María Castro y mi persona Salome
Taborda, ya que Sofia Angulo, no se comunicó con nosotras le escribimos, pero no hizo nada, mi
compañera Anna María hizo el punto (a) de la primera pregunta. Hicimos punto 2, 3, 4, 5, y 6 las
dos juntas.
TEXTO ARGUMENTATIVO: Aquí también solo trabajamos dos, Sofia Angulo nunca se pronunció,
mi compañera Anna María le escribió y no respondió.
2) ANNA MARÍA CASTRO: en este taller que trabajamos sobre el artefacto tecnológico llamado
“bicicleta” se conformó por 3 personas en el grupo pero solamente trabajaron 2 que fueron
salome taborda y yo, intentamos comunicarnos son sofía Angulo de varias maneras pero nunca
dio una respuesta exacta de que si iba a colaborar en el taller, yo realice el diseño de la bicicleta
con compañía de mi compañera, además de eso ayude en el punto (a) y el resto taborda y yo nos
turnamos en los demás puntos del taller.

14. BLOGGER: https://tecnosalolopez.blogspot.com/
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