Este documento presenta un tema sobre el control electrónico de motores DC. Contiene 5 preguntas de selección múltiple sobre conceptos relacionados con campos magnéticos generados por corrientes eléctricas, partes principales de motores DC como el estator y el rotor, funcionamiento de moduladores de ancho de pulso, conexiones eléctricas en motores DC de 4 cables y componentes básicos de variadores de velocidad para motores DC.

1. TEMA 10 CONTROL ELECTRÓNICO DE MOTOR DC
APELLIDOS Y NOMBRES: NOTA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a
b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b
c c c c c c c c c c c c c c c c c c c c
d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d
e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e
1. Con respecto al campo magnético. Marque lo correcto:
a) Toda corriente de un conductor genera un campo magnético
b) Un campo magnético estático genera corriente.
c) Un conductor que lleva una corriente en un campo magnético con densidad de flujo B
perpendicular al conductor no genera ninguna fuerza.
d) Los polos de un campo magnético son + y –
2. Con respecto a las partes del motor DC. Marque lo correcto:
a) El estator es la parte móvil del motor
b) En el rotor se encuentra la armadura
c) En el rotor se encuentra el devanado de campo
d) En el estator se encuentra la armadura
3. Con respecto al modulador de ancho de pulso. Marque lo correcto:
a) Su frecuencia es variable
b) Su frecuencia es constante
c) El ancho del pulso alto es constante
d) Es una onda no periódica
4. En un motor DC de 4 cables, se cumple:
a) Sus terminales son F1, F2, A1 y A2
b) Su armadura es un imán permanente
c) Su estator es un imán permanente
d) A1 y A2 son los terminales del devanado de campo

2. 5. Un variador de velocidad de motor DC consta de:
a) Un potenciómetro para regular la velocidad
b) Solo dos terminales F1 y F2
c) Solo dos terminales A1 y A2
d) Una entrada de tensión continua