Este documento presenta definiciones y explicaciones de varios términos técnicos relacionados con la ingeniería civil y la mecánica. Define términos como vigas T, refuerzo de temperatura, tendón, zonas de anclaje de tendones, cargas por tracción, resistencia a la tracción, tracción, empalmes en tracción de refuerzo corrugado, amarres a tracción, sección controlada por tracción, tensionado de los tendones, ensayo de especímenes curados en el campo y en el laboratorio, ensayos de a

1. UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA
COMPUTACIÓN APLICADA
TERMINOLOGIA
Gabriela Moya Andino
Monserrath Ocaña
01 / 04 / 2013 10° Semestre “A”

2. VIGAS T (T-beams)
S
El ala y el alma deben construirse
monolíticamente o estar efectivamente
unidas entre sí.
E = ancho de la losa (ala), no debe
exceder ¼ la luz de la viga
S = ancho sobresaliente a cada lado del
alma :
* 8 veces el espesor de la losa
* la mitad de la distancia libre a la
siguiente alma

3. REFUERZO DE TEMPERATURA
(Temperature reinforcement)
En losas estructurales se debe
colocar refuerzo normal al
refuerzo de flexión para
resistir los esfuerzos debidos a
temperatura.
El porcentaje de refuerzo normalmente
colocado se define por:
Smáx = 5 veces el espesor de la losa o
450mm

4. TENDÓN(Tendon)
unidad de tensión
Cable que se va a introducir dentro
del hormigón y que se tensará para
dar el pretensado.
En aplicaciones de pretensado es el acero de preesforzado.
En aplicaciones de. postensado es el conjunto completo de
anclajes, acero preesforzado y envoltura para aplicaciones
no adheridas
Espaciamiento entre en extremo y el centro de pretensado a cada lado de un
elemento no debe ser menor que 4db para torones y 5db para alambres.

5. ZONAS DE ANCLAJE DE TENDONES
(Tendon anchorage zones)
Porción del elemento a
través de la cual la fuerza
de preesforzado Usar un factor de 1,2
concentrada se transfiere para la fuerza de
al concreto y es distribuida preesfuerzo máximo
de la manera más
uniforme en toda la
sección.
Zona local Zona general
Basado en la fuerza
mayorada de
preesforzado Ppu
Prisma rectangular que Refuerzo para resistir el
circunda al dispositivo de estallido, descascaramiento
anclaje y cualquier refuerzo y fuerzas longitudinales de
de confinamiento. tracción.

6. CARGAS POR TRACCIÓN (Tensile loading)
Un cuerpo se encuentra
sometido a tracción simple
cuando sobre sus
secciones transversales se
le aplican cargas normales
uniformemente repartidas
y de modo de tender a
producir su alargamiento

7. RESISTENCIA A LA TRACCIÓN
(Tensile strenght)
Máximo esfuerzo de
tracción que un cuerpo Sinónimo de carga de
puede soportar antes de rotura por tracción.
romperse.
Cociente entre la carga
máxima que ha provocado
el fallo elástico del material
por tracción y la superficie
de la sección transversal
inicial del mismo

8. TRACCIÓN (Tension)
Acción de una fuerza o un
par de fuerzas en un cuerpo
para alargarlo.

9. EMPALMES EN TRACCIÓN DE REFUERZO
CORRUGADO(Tension splices of deformed reinforcement)
L min del empalme por traslapo en tracción.
Clase A Clase B
L = 1.0 ℓd L = 1.3 ℓd
Pero no menor que
300 mm
ℓd = longitud de desarrollo en tracción para
barras corrugadas.

10. AMARRES A TRACCIÓN (Tension ties)
La longitud del gancho
estándar a tracción no debe
ser menor que el mayor de
8db y 150mm

11. SECCIÓN CONTROLADA POR TRACCIÓN
(Tension – controlled section)
El refuerzo para momento
negativo debe anclarse en o a
través de los elementos de
apoyo.
Por lo menos 1/3 del refuerzo
No menor que d, 12db,
total por tracción debe tener
ó ℓn/16, la que sea
una longitud embebida más
mayor.
allá del punto de inflexión

12. TENSIONADO DE LOS TENDONES
(Tensioning of tendons)
Se toman medidas para
Se permite agrupar los evitar que el acero de
ductos de postensado si se lo pretensado rompa la
hace satisfactoriamente. separación entre los ductos
de postensado.

13. ENSAYO DE ESPECIMENES CURADOS EN EL
CAMPO (Test of field-cured specimens)
Deben curarse de acuerdo
con ASTM C31M
ELABORACIÓN Y CURADO EN OBRA DE
ESPECÍMENES DE HORMIGÓN PARA
PRUEBAS DE COMPRESIÓN
Los cilindros deben fabricarse El procedimiento de curado
al mismo tiempo y usando las debe mejorar cuando f’c sea
mismas muestras que los inferior al 85% de la
cilindros de ensayo curados resistencia de cilindros de
en laboratorio. laboratorio.

14. ENSAYO DE ESPECIMENES CURADOS EN EL
LABORATORIO (Test of laboratory-cured specimens)
Deben curarse de acuerdo con Las muestras deben tomarse de
ASTM C31M acuerdo a ASTM C172
ELABORACIÓN Y
MUESTREO DE HORMIGÓN
CURADO EN OBRA DE
FRESCO
ESPECÍMENES DE
HORMIGÓN PARA
PRUEBAS DE
COMPRESIÓN
Cada promedio aritmético de
Los cilindros deben ser de
tres ensayos de resistencia
100 por 200mm o de 150 por
consecutivos es igual o
300mm
superior a f’c

15. ENSAYOS DE ACEPTACIÓN DEL CONCRETO
(Testing for acceptance of concrete)
Los ensayos de laboratorio deben ser
realizados por técnicos de laboratorio
calificados:
* Ensayos de concreto fresco realizados en
obra.
* Preparación de probetas que requieran
curado en obra.
* Preparación de probetas que requieran
curado en laboratorio.
* Registro de temperaturas del concreto
fresco.
Un ensayo debe ser el
promedio de las resistencias Preparadas de la misma
de al menos dos probetas de muestra de concreto y
150 por 300mm o de al ensayadas a los 28 días de
menos dos probetas de 100 edad o a la edad establecida
por 200mm. para determinar f’c

16. ENSAYO DE CILINDROS DE CONCRETO (Testing
of concrete cylinders)
ASTM C31M = ELABORACIÓN Y
CURADO EN OBRA DE ASTM C172 = MUESTREO DE
ESPECÍMENES DE HORMIGÓN HORMIGÓN FRESCO
PARA PRUEBAS DE COMPRESIÓN
ASTM C42M = MÉTODO DE
ASTM C39M = MÉTODO DE
ENSAYO NORMALIZADO PARA
ENSAYO NORMALIZADO PARA
LA OBTENCIÓN Y ENSAYO DE
RESISTENCIA A LA
NÚCLEOS PERFORADOS Y
COMPRESIÓN DE ESPECÍMENES
VIGAS ASERRADAS DE
CILÍNDRICOS DE CONCRETO
CONCRETO

17. ENSAYOS (Tests)
Los ensayos de laboratorio son pruebas
especializadas que realiza determinar las
características o las propiedades de los
materiales o elementos utilizados en la
infraestructura o en los vehículos para el
transporte.
Los ensayos se encuentran
clasificados conforme al
laboratorio especializado en el
que se realizan

18. EFECTOS TÉRMICOS (Thermal effects)
Los cambios de volumen pueden deberse
Un cambio en la temperatura
a dilataciones/contracciones debido a
produce deformaciones en los
cambios en la temperatura o, en el caso
materiales. Hay un cambio de
de hormigón, a o retracción por fraguado,
longitud de los mismos.
o por efecto de la fluencia lenta.

19. ESPESOR (Thickness)
Anchura o grosor de un cuerpo
sólido

20. CÁSCARAS DELGADAS (Thin shells)
Estructuras espaciales Se caracterizan por su comportamiento
tridimensionales, hechas de una o tridimensional frente a la carga,
más losas curvas o losas determinado por la geometría de sus
plegadas, cuyo espesor es formas, la manera en las que están
pequeño en comparación con sus apoyadas y la naturaleza de la carga
otras dimensiones aplicada.

21. ESTRIBO,TIRANTE, ELEMENTO DE AMARRE (Tie)
Puede adoptar formas como circular,
Barra o alambre doblados que
rectángulo u otra forma poligonal sin
abraza el refuerzo longitudinal
esquinas reentrantes.

22. TENSOR (Tie (In Strut & Tie))
Pueden ser barras o cables.
Elemento constructivo que está
Tienen como misión dar mayor rigidez y
sometido principalmente a
resistencia a la estructura.
esfuerzos de tracción.

23. ELEMENTOS DE AMARRE (Tie elements)
En las conexiones los elementos
principales de pórticos debe Consisten en concreto exterior, o en
disponerse de confinamiento para estribos cerrados o espirales interiores.
los empalmes del refuerzo que
continúa y para el anclaje de
refuerzo que termina en tales
conexiones.

24. AMARRES PARA CORTANTE HORIZONTAL
(Ties for horizontal shear)
Refuerzo electrosoldado de alambre con
Estribos perpendiculares al eje
alambres localizados perpendicularmente
del elemento.
al eje del elemento.

25. TOLERANCIAS (Tolerances)
Son parámetros establecidos para No deben ser superadas en ningún caso ya
el cumplimiento de ciertas que comprometerían la resistencia y
normas. estabilidad de la estructura.

26. TOLERANCIAS PARA COLOCACIÓN DEL
REFUERZO (Tolerances for placing reinforcement)
El espaciamiento vertical de los
estribos no debe exceder 16
El espaciamiento libre entre hélices de la
diámetros de barra longitudinal, 48
espiral no debe exceder de 75mm ni ser
diámetros de barra o alambre de los
menor que 25mm.
estribos, o la menor dimensión del
elemento sometido a compresión.
Doblez de 180° más una extensión de 4db
Doblez de 90° más una extensión de
pero no menor de 65mm en el extremo
12db en el extremo libre de la barra.
libre de la barra.

27. TORSIÓN (Torsion)
Solicitación mecánica a laque se halla sometido un cuerpo
cargado con 2 pares de fuerzas opuestos y situados en planos
normales a su eje. La deformación que experimenta dicho
cuerpo corresponde a una rotación relativa de las secciones
contiguas y es función del momento de torsión aplicado, del
material y de las características geométricas de la sección.
 Giro de un cuerpo en torno a su eje longitudinal debido a la
aplicación de dos momentos torsores opuestos

28. DISEÑO A TORSIÓN (Torsion
design)
En muchos casos es común encontrar estructuras monolíticas sometidas a la acción
conjunta de momentos flectores, fuerzas cortantes y momentos de torsión alrededor
del eje longitudinal de un elemento. Un elemento sometido a torsión causa esfuerzos
cortantes en el plano perpendicular y en la dirección radial del elemento, desde el
núcleo hasta la superficie externa. En una sección rectangular, los esfuerzos
cortantes varían desde cero en el centro hasta un valor máximo en los centros de los
bordes extremos de los lados más largos, según se muestra en la sig.Figura

29. TORSION EN CONCRETO PRE-ESFORZADO
(Torsion in presstressed concrete)
 El concreto presforzado consiste en crear
deliberadamente esfuerzos permanentes en un
elemento estructural para mejorar su
comportamiento de servicio y aumentar su
resistencia.
 Gracias a la combinación del concreto y el acero
de presfuerzo es posible producir en un
elemento estructural, esfuerzos y
deformaciones que contrarresten total o
parcialmente a los producidos por las cargas
gravitacionales que actúan en un elemento,
lográndose así diseños mas eficientes

30. Como trabaja el preesfuerzo

31. REQUISITOS PARA EL REFUERZO A
TORSIÓN (Torsion reinforcement
requirements)
Estos requisitos se basan en lo
establecido por los comités del
ACI que proporcionan normas e
informes relacionados con los
siguientes temas generales:
materiales y propiedades del
concreto, prácticas constructivas
y supervisión, pavimentos y
losas, diseño estructural y
análisis, especificaciones para
estructuras, y productos y
procesos especiales.

32. ELEMENTO TORSIONAL EN DISEÑO DE
LOSAS (Torsional members in slab
design)
 Las losas son elementos estructurales
bidimensionales, en los que la tercera
dimensión es pequeña comparada con las
otras dos dimensiones básicas. Las cargas
que actúan sobre las losas son esencialmente
perpendiculares al plano principal de las
mismas, por lo que su comportamiento está
dominado por la flexión.

33. RESISTENCIA A LA TORSION
(Torsional Moment Strength)
Medida de la capacidad de
un material para soportar
una carga de giro. Es la
resistencia última de un
material sometido a una
carga de torsión, y es el
esfuerzo torsional máximo
que un material soporta
antes de la ruptura.
Sinónimos: módulo de
ruptura y resistencia al
corte.

34. TENACIDAD (Toughness)
 La tenacidad es la resistencia que opone un
sólido a ser roto, molido, doblado, etc.
Algunas clases de tenacidad son la
fragilidad, la maleabilidad y la ductilidad.

35. TRANSFERENCIA (Transfer)
 Del latín transferens, transferencia es un
término vinculado al
verbo transferir (trasladar o enviar una cosa
desde un sitio hacia otro, conceder un
dominio o un derecho).
Podemos establecer que aquellos se clasifican
en base al área en la que tienen lugar, el modo
de llevar a cabo la misma o el plazo en el que se
desarrolla.

36. TRANSMISION DE CARGA DE COLUMNAS A
TRAVEZ DEL SISTEMA DE PISO
(Transmission through floor system
of column loads)
Ante cargas verticales, la restricción al
giro de los extremos de las vigas,
impuestas por su continuidad con las
columnas, hace relativamente rígido el
sistema. En las columnas, las cargas se
transmiten esencialmente por fuerzas
axiales, excepto cuando haya asimetrías
importantes en la geometría de la
estructura o en la distribución de las
cargas verticales.

37. TRANSVERSAL (Transverse)
El adjetivo transversal puede
hacer foco en el objeto o
elemento que se ubica
atravesado de un lado hacia
otro extremo, o que se
interpone de
manera perpendicular con
aquello de que se trata. Claro
que, a juzgar por la teoría, el
término también puede hacer
mención a lo que se desvía de
la orientación recta o
principal.

38. REFUERZO TRANSVERSAL(Transverse
reinforcement)
Para el buen desempeño sísmico de una
estructura, es necesario utilizar una cantidad y una
distribución apropiada de acero de refuerzo
transversal en las vigas y columnas de hormigón
armado, así como en sus conexiones. Tal refuerzo
es útil para:
 El confinamiento del hormigón,
 La resistencia a cortante,
 La restricción del pandeo de las barras
longitudinales y
 El mejoramiento del anclaje.

39. CARGA AFERENTE(Tributary Load)
A la Reducción de la Carga Viva por Área Aferente
que se da cuando el área de influencia del elemento
estructural sea mayor o igual a 35 m2 y la carga viva
sea superior a 1.80 kN/m² (180 kgf /m²) e inferior
a 3.00 kN/m² (300 kgf/m²), la carga viva puede
reducirse, a ésta se la llama carga aferente.

40. TUBERÍA (Tubing)
 Del latín tubus, un tubo es una pieza hueca que suele tener
forma cilíndrica y que, por lo general, se encuentra abierta por
ambos extremos. La unión de múltiples tubos permite crear
una tubería, un conducto que permite el transporte de agua u
otro líquido.
Una tubería, puede construirse a partir de tres métodos
básicos de fabricación: sin costura (ayuda a contener la
presión gracias a su homogeneidad), con costura
longitudinal (una soldadura recta que sigue una generatriz)
o con costura helicoidal (la soldadura se realiza en espiral).
 Las tuberías permiten trasladar el agua potable hasta las casas
residenciales o facilitar el desalojo de las aguas servidas o
cloacales.

41. REFUERZO DE TUBO(Tubing
Reinforcement)
Los tubos de CONCRETO REFORZADO, se fabrican con
concreto hidráulico y son reforzados con varilla de acero de la
más alta calidad, Los tubos COMECOP de CONCRETO
REFORZADO, están diseñados con extremos de espiga-
campana, formando un enchufe preciso y flexible que
garantizan la hermeticidad.

42. CONSTRUCCION EN DOS
DIRECCIONES(Two way construction)
 Construcción de una estructura o elemento
estructural que por sus peculiaridades puede
actuar en dos o más direcciones.

43. LOSA EN DOS DIRECCIONES(Two way
slab)
Una losa bidireccional es un panel de concreto
armado por flexión en más de una sola dirección.
Se han utilizado muchas variantes de este tipo de
construcción para entrepisos y techos, incluyendo
placas planas, losas planas macizas y losas planas
aligeradas con huecos de cajonetas.

44. MÉTODO DE DISEÑO DIRECTO PARA LOSAS
EN DOS DIRECCIONES(Two way slab
direct design method)
Es un procedimiento aproximado para analizar
sistemas de losas en dos direcciones solicitados
exclusivamente por cargas gravitatorias. Debido a
que se trata de un procedimiento aproximado, la
aplicación de este método se limita a los sistemas
de losas que satisfacen las limitaciones
especificadas . Los sistemas de losas en dos
direcciones que no satisfacen estas limitaciones se
deben analizar mediante procedimientos más
exactos tal como el Método del Pórtico
Equivalente.

45.  Definición de las franjas de diseño

46. MÉTODO DEL PÓRTICO EQUIVALENTE PARA
DISEÑO DE LOSAS EN DOS DIRECCIONES (Two
way slab equivalent frame method)
Este método convierte un sistema aporticado tridimensional con
losas en dos direcciones en una serie de pórticos bidimensionales
(vigas placa y columnas), un sistema en el cual cada pórtico se
extiende en la totalidad de la altura de la estructura. El ancho de
cada pórtico equivalente se extiende hasta la mitad de la luz
entre los centros de las columnas.
El análisis completo del sistema de losas en dos direcciones
consiste en analizar una serie de pórticos interiores y exteriores
equivalentes que atraviesan la estructura transversal y
longitudinalmente. Para cargas gravitatorias, las vigas placa en
cada entrepiso o cubierta (nivel) se pueden analizar de forma
independiente, considerando empotrados los extremos más
alejados de las columnas.

47. ABERTURAS EN LOSAS EN DOS
DIRECCIONES (Two way slab openings)
 Se admiten aberturas en losas si se demuestra
mediante análisis que la resistencia
proporcionada es apropiadaEl refuerzo
eliminado por la precencia de la abertura deberá
colocárselo alrededor de la abetura, armmando
nervios o vigas embebidas de borde.

49. REFUERZO EN LOSAS EN DOS DIRECCIONES))
Las especificaciones en refuerzo para losas nervadas se produce
porque los nervios de las losas nervadas en dos direcciones se
comportan fundamentalmente como una malla especial de vigas.
En losas nervadas, la cuantía mínima de flexión r mín se calculará
mediante la siguiente expresión:
El armado en losas nervadas se calculará tomando como ancho de la
franja de hormigón el ancho de los nervios.
En la loseta de compresión de las losas nervadas deberá proveerse
de acero de refuerzo para resistir la retracción de fraguado y los
cambios de temperatura.

50. LOSAS EN DOS DIRECCIONES (Two
wayslab)
Cuando las losas se sutentan en dos direcciones ortogonales,
se desarrolan esfuerzos y deformaciones en ambas
direcciones, recibiendo el nombre de losas bidirecionales.