Este documento trata sobre conceptos de diseño estructural y refuerzo de concreto. Explica elementos como vigas de gran altura que deben diseñarse con métodos de bielas y tirantes, deflexiones, empalmes y desarrollo de barras de refuerzo, así como dimensiones, resistencias y detalles de diseño. También cubre temas relacionados a cargas, definiciones, barras corrugadas, losas bidireccionales y concreto prefabricado.
Este documento presenta el análisis y diseño de una alcantarilla de concreto armado de sección rectangular. Describe las cargas que actúan sobre la alcantarilla, incluyendo el peso propio, la presión del terreno, sobrecargas, carga de agua y carga viva. Luego presenta las combinaciones de carga para los estados límites de resistencia y servicio. Finalmente, realiza un análisis estructural de la alcantarilla usando el programa SAP2000 y muestra los resultados en diagramas de envolventes.
Este documento describe los diferentes métodos de diseño de puentes, incluyendo diseño para cargas de servicio (ASD), diseño para cargas factoradas (LFD) y diseño para cargas y resistencias factoradas (LRFD). Explica los conceptos clave como estados límite, factores de carga y resistencia. También incluye tablas con las combinaciones de cargas y factores para cada método y estado límite como resistencia, servicio, eventos extremos y fatiga.
Este documento es el manual de diseño para ángulos estructurales L-AZA de Gerdau AZA S.A. Proporciona información sobre el proceso de fabricación, control de calidad y certificación de los ángulos. Incluye tablas con la geometría, propiedades, cargas admisibles y resistencia al diseño de los perfiles para su uso con los métodos ASD y LRFD. El manual actualiza versiones anteriores y se basa en las últimas especificaciones del AISC.
Este documento discute la influencia del factor de reducción de resistencia en el diagrama de interacción para columnas y pilas de concreto armado. Explica que el factor de reducción de resistencia varía según el comportamiento estructural y modifica la curva del diagrama de forma paralela hacia adentro. Define tres tipos de comportamiento: sección controlada por tracción, sección controlada por compresión y sección en transición, asignando un factor de reducción de resistencia diferente para cada uno. Finalmente, enfatiza la importancia de considerar este factor cuando
El documento presenta información sobre partidas en obras civiles. Explica que una partida resume todas las actividades que se llevarán a cabo en una obra de acuerdo con las normativas de construcción. Las partidas muestran cada actividad desde el inicio hasta el final de la obra y su costo unitario. También define términos relacionados con partidas y especifica requisitos para materiales y contrataciones en obras.
Diseno sismorresistente de estructuras mixtas concretoUNEFM
El documento presenta información sobre el diseño sismorresistente de estructuras mixtas de concreto y acero. Explica que aunque se han realizado estudios desde principios del siglo XX, solo recientemente se ha desarrollado como una disciplina científica gracias a las evaluaciones post-sísmicas. También describe diferentes tipos de sistemas estructurales mixtos como columnas embebidas, secciones tubulares rellenas y marcos rígidos, e incluye requisitos de diseño para elementos, conexiones y detal
El documento explica cómo predimensionar las estructuras de concreto y acero para edificios. Describe métodos para determinar preliminarmente el espesor de placas de entrepiso y las dimensiones de columnas usando fórmulas basadas en la carga y luz. También proporciona consideraciones de diseño para estructuras metálicas.
Este documento presenta el análisis y diseño de una alcantarilla de concreto armado de sección rectangular. Describe las cargas que actúan sobre la alcantarilla, incluyendo el peso propio, la presión del terreno, sobrecargas, carga de agua y carga viva. Luego presenta las combinaciones de carga para los estados límites de resistencia y servicio. Finalmente, realiza un análisis estructural de la alcantarilla usando el programa SAP2000 y muestra los resultados en diagramas de envolventes.
Este documento describe los diferentes métodos de diseño de puentes, incluyendo diseño para cargas de servicio (ASD), diseño para cargas factoradas (LFD) y diseño para cargas y resistencias factoradas (LRFD). Explica los conceptos clave como estados límite, factores de carga y resistencia. También incluye tablas con las combinaciones de cargas y factores para cada método y estado límite como resistencia, servicio, eventos extremos y fatiga.
Este documento es el manual de diseño para ángulos estructurales L-AZA de Gerdau AZA S.A. Proporciona información sobre el proceso de fabricación, control de calidad y certificación de los ángulos. Incluye tablas con la geometría, propiedades, cargas admisibles y resistencia al diseño de los perfiles para su uso con los métodos ASD y LRFD. El manual actualiza versiones anteriores y se basa en las últimas especificaciones del AISC.
Este documento discute la influencia del factor de reducción de resistencia en el diagrama de interacción para columnas y pilas de concreto armado. Explica que el factor de reducción de resistencia varía según el comportamiento estructural y modifica la curva del diagrama de forma paralela hacia adentro. Define tres tipos de comportamiento: sección controlada por tracción, sección controlada por compresión y sección en transición, asignando un factor de reducción de resistencia diferente para cada uno. Finalmente, enfatiza la importancia de considerar este factor cuando
El documento presenta información sobre partidas en obras civiles. Explica que una partida resume todas las actividades que se llevarán a cabo en una obra de acuerdo con las normativas de construcción. Las partidas muestran cada actividad desde el inicio hasta el final de la obra y su costo unitario. También define términos relacionados con partidas y especifica requisitos para materiales y contrataciones en obras.
Diseno sismorresistente de estructuras mixtas concretoUNEFM
El documento presenta información sobre el diseño sismorresistente de estructuras mixtas de concreto y acero. Explica que aunque se han realizado estudios desde principios del siglo XX, solo recientemente se ha desarrollado como una disciplina científica gracias a las evaluaciones post-sísmicas. También describe diferentes tipos de sistemas estructurales mixtos como columnas embebidas, secciones tubulares rellenas y marcos rígidos, e incluye requisitos de diseño para elementos, conexiones y detal
El documento explica cómo predimensionar las estructuras de concreto y acero para edificios. Describe métodos para determinar preliminarmente el espesor de placas de entrepiso y las dimensiones de columnas usando fórmulas basadas en la carga y luz. También proporciona consideraciones de diseño para estructuras metálicas.
Diseño de Edificaciones por Cargas de Viento, Panamá. El contenido incluye: combinaciones de carga REP, ASCE; requisitos de diseño etc. El documento es propiedad del Dr. Luis García Dutari.
Este documento presenta el diseño de un galpón industrial ubicado en el estado Lara, Venezuela. El galpón consta de una estructura de acero de un solo nivel con columnas separadas 6 metros entre sí. Se describen los materiales utilizados como perfiles de acero y bloques de arcilla, así como los cálculos estructurales realizados para dimensionar las fundaciones, columnas, vigas y cerramientos siguiendo las normas venezolanas.
Este documento describe el proyecto de instalaciones sanitarias para la Institución Educativa N° 54004 Fray Armando Bonifaz en Abancay, Apurímac. El proyecto tiene como objetivo proveer sistemas de agua potable y desagüe funcionales y eficientes. Se propone mejorar las instalaciones existentes y construir nuevas, incluyendo una cisterna de 18m3, un tanque elevado de 8m3 y un tanque de almacenamiento de 28m3. El proyecto detalla los sistemas de agua y
Este documento presenta una guía de especificaciones para el diseño de puentes peatonales. Incluye secciones sobre cargas de diseño como cargas vivas de peatones y vehículos, cargas de viento, y combinaciones de cargas. También cubre detalles de diseño como deflexión, vibraciones, tensión admisible a la fatiga, espesor mínimo de acero, y conexiones de miembros. La guía fue publicada por la Asociación Americana de Carreteras de Estado y Funcionarios del Transporte.
1. Las losas son elementos estructurales bidimensionales que se pueden clasificar como losas planas, losas con vigas embebidas, losas sustentadas sobre vigas o muros, losas unidireccionales o bidireccionales, losas macizas o alivianadas.
2. El documento describe las ecuaciones y especificaciones para el diseño de losas de concreto armado incluyendo deflexiones máximas, armadura mínima y máxima, y recubrimiento mínimo.
3. Se proveen tablas con
La columna es un elemento estructural vertical que soporta cargas de compresión y flexión. Puede ser de concreto armado, piedra, madera o acero. El concreto absorbe las cargas de compresión mientras que las varillas de acero contrarrestan las fuerzas de flexión. Se clasifican según su esbeltez y su falla puede ser por aplastamiento o pandeo.
Este documento describe diferentes tipos de sistemas estructurales, incluyendo acero, madera, marcos rígidos, porticos resistentes a momentos, cajón o muro, dual marcos y perfiles metálicos. Define las características, ventajas y desventajas de cada sistema. Los sistemas estructurales son importantes para el diseño de edificios y deben seleccionarse de acuerdo con las cargas, condiciones del sitio y requisitos de resistencia.
Diseño de estribo para puente desarrollado en mathcad ingevaa ingenieríaEstuardo Luque
Este documento presenta el diseño y detalles de un estribo de concreto armado para un puente. Incluye los datos de entrada requeridos como las cargas, propiedades del terreno y concreto, y dimensiones tentativas. Luego describe el predimensionamiento del peralte y otras medidas tomadas. Finalmente, realiza el cálculo de las cargas verticales que actúan sobre el estribo considerando secciones de 1 metro, incluyendo el peso propio del concreto, la superestructura y el terreno.
Este documento trata sobre anclajes y empalmes en elementos de hormigón armado. Explica los conceptos fundamentales de adherencia e interacción entre el acero y el hormigón, y cómo se desarrollan tensiones de adherencia. También cubre los requisitos de las normas sobre la longitud de desarrollo de las armaduras para transferir esfuerzos al hormigón de manera efectiva. Finalmente, analiza diferentes tipos de anclajes y empalmes, así como consideraciones especiales para zonas sísmicas.
El documento describe la investigación sobre el uso de aisladores sísmicos para proteger estructuras de los terremotos. Explica que países como Japón, EE.UU. y otros han normado el diseño de estos dispositivos. Los aisladores sísmicos modifican las características dinámicas de un edificio para reducir las aceleraciones y deformaciones durante un terremoto. Existen diferentes tipos como los elastoméricos y deslizantes, y su uso ha demostrado aumentar el amortiguamiento estructural y reducir los daños en terremotos.
1. Las losas son elementos estructurales bidimensionales que pueden clasificarse como losas planas, losas con vigas embebidas, losas sustentadas sobre vigas o muros, losas unidireccionales o bidireccionales, losas macizas o alivianadas.
2. Las especificaciones para las losas incluyen deflexiones máximas, armadura mínima y máxima, y recubrimiento mínimo.
3. Los códigos establecen ecuaciones para calcular el espesor mínimo de las losas
Este documento presenta los cálculos estructurales para el diseño y construcción de una cubierta autoportante de acero para una escuela primaria y secundaria en Yarinacocha, Ucayali. Describe las cargas y combinaciones de cargas consideradas en el análisis, así como los parámetros sísmicos. Luego presenta los resultados del análisis estructural realizado con software, incluyendo las reacciones y esfuerzos en la cubierta. Finalmente concluye que los ratios de esfuerzos cumplen con las especific
Este resumen describe el diseño completo de una cimentación conectada y un muro de contención. Se solicita diseñar dos zapatas conectadas considerando las cargas y dimensiones dadas. Se pide calcular las reacciones estáticas, verificar los esfuerzos, diseñar las zapatas y viga de cimentación. También se pide diseñar un muro de contención de 7 metros de altura considerando su estabilidad, y diseñar su cimentación por corte y flexión. Se proveen todos los datos necesarios para ambos diseños.
El documento describe las funciones básicas del acero transversal por corte en una viga flexada. Restringe el crecimiento de grietas inclinadas, mejora la adherencia del acero longitudinal evitando la falla por desgarramiento, y aumenta la ductilidad y confina el concreto evitando la rotura frágil. También presenta fórmulas para calcular la resistencia a corte requerida y proporcionada.
A União Europeia está preocupada com o aumento da desinformação online e propôs novas regras para combater as notícias falsas. As novas regras exigiriam que as plataformas de mídia social monitorassem o conteúdo ativamente e removessem rapidamente qualquer conteúdo considerado falso ou enganoso que possa prejudicar a saúde pública ou a segurança. Algumas organizações expressaram preocupações sobre como as novas regras podem afetar a liberdade de expressão.
Este documento discute la importancia de la configuración en planta para el comportamiento sísmico de los edificios. Explica que la configuración se refiere a la forma general del edificio y a la disposición de los elementos estructurales. Las plantas regulares son preferibles a las irregulares porque son más fáciles de analizar y suelen comportarse mejor durante los sismos. Se describen varios tipos de irregularidades en planta como la torsión, las esquinas interiores, y las discontinuidades en los diafragmas, junto con posibles soluc
Este documento trata sobre elementos estructurales sometidos a flexo-compresión. Explica que las columnas en marcos suelen soportar cargas axiales y momentos flexores. Estos elementos, llamados vigas-columnas, se analizan usando ecuaciones de interacción que consideran la resistencia a compresión y flexión. También presenta fórmulas para calcular factores de amplificación de los momentos debidos a deformaciones elásticas causadas por la carga axial. Finalmente, incluye ejemplos numéricos para ilustrar el cál
normas y pruebas para la seguridad de las distintas instalaciones de un edificio como lo son sanitarias, hidraulicas, electromecanicas, de gas, sistema de seguridad, ecotecnologia entre otros
El NEC-SE-CG trata de las cargas permanentes (principalmente debidas al peso propio), de las
cargas variables (cargas vivas y cargas climáticas) y de sus combinaciones.
Predimensionamiento de elementos estructuralesnedy nelu
El documento presenta métodos para predimensionar diferentes elementos estructurales como zapatas aisladas, columnas de madera, acero y concreto armado, vigas de cimentación y losas aligeradas. Describe ecuaciones y criterios para calcular dimensiones preliminares considerando aspectos como cargas, materiales y condiciones de apoyo.
Este documento trata sobre conceptos de diseño estructural como cargas muertas, elementos de gran altura sometidos a flexión, definiciones de términos como deflexión, control de deflexiones en losas y vigas, tipos de refuerzo como barras corrugadas y su empalme, y conceptos de diseño como suposiciones, dimensiones, desplazamientos permitidos, combinaciones de cargas, métodos y momentos de diseño. También cubre temas como diseño de zonas de anclaje, cimbras, concreto prefabricado, y
Este documento proporciona definiciones y ecuaciones para calcular las longitudes de anclaje requeridas para las barras de acero de refuerzo en el hormigón. Explica que la longitud de anclaje depende del diámetro de la barra, la resistencia del acero y del hormigón, y la presencia de armadura transversal. También cubre factores que modifican las longitudes de anclaje requeridas para barras individuales versus paquetes, y para barras con o sin ganchos al final.
Diseño de Edificaciones por Cargas de Viento, Panamá. El contenido incluye: combinaciones de carga REP, ASCE; requisitos de diseño etc. El documento es propiedad del Dr. Luis García Dutari.
Este documento presenta el diseño de un galpón industrial ubicado en el estado Lara, Venezuela. El galpón consta de una estructura de acero de un solo nivel con columnas separadas 6 metros entre sí. Se describen los materiales utilizados como perfiles de acero y bloques de arcilla, así como los cálculos estructurales realizados para dimensionar las fundaciones, columnas, vigas y cerramientos siguiendo las normas venezolanas.
Este documento describe el proyecto de instalaciones sanitarias para la Institución Educativa N° 54004 Fray Armando Bonifaz en Abancay, Apurímac. El proyecto tiene como objetivo proveer sistemas de agua potable y desagüe funcionales y eficientes. Se propone mejorar las instalaciones existentes y construir nuevas, incluyendo una cisterna de 18m3, un tanque elevado de 8m3 y un tanque de almacenamiento de 28m3. El proyecto detalla los sistemas de agua y
Este documento presenta una guía de especificaciones para el diseño de puentes peatonales. Incluye secciones sobre cargas de diseño como cargas vivas de peatones y vehículos, cargas de viento, y combinaciones de cargas. También cubre detalles de diseño como deflexión, vibraciones, tensión admisible a la fatiga, espesor mínimo de acero, y conexiones de miembros. La guía fue publicada por la Asociación Americana de Carreteras de Estado y Funcionarios del Transporte.
1. Las losas son elementos estructurales bidimensionales que se pueden clasificar como losas planas, losas con vigas embebidas, losas sustentadas sobre vigas o muros, losas unidireccionales o bidireccionales, losas macizas o alivianadas.
2. El documento describe las ecuaciones y especificaciones para el diseño de losas de concreto armado incluyendo deflexiones máximas, armadura mínima y máxima, y recubrimiento mínimo.
3. Se proveen tablas con
La columna es un elemento estructural vertical que soporta cargas de compresión y flexión. Puede ser de concreto armado, piedra, madera o acero. El concreto absorbe las cargas de compresión mientras que las varillas de acero contrarrestan las fuerzas de flexión. Se clasifican según su esbeltez y su falla puede ser por aplastamiento o pandeo.
Este documento describe diferentes tipos de sistemas estructurales, incluyendo acero, madera, marcos rígidos, porticos resistentes a momentos, cajón o muro, dual marcos y perfiles metálicos. Define las características, ventajas y desventajas de cada sistema. Los sistemas estructurales son importantes para el diseño de edificios y deben seleccionarse de acuerdo con las cargas, condiciones del sitio y requisitos de resistencia.
Diseño de estribo para puente desarrollado en mathcad ingevaa ingenieríaEstuardo Luque
Este documento presenta el diseño y detalles de un estribo de concreto armado para un puente. Incluye los datos de entrada requeridos como las cargas, propiedades del terreno y concreto, y dimensiones tentativas. Luego describe el predimensionamiento del peralte y otras medidas tomadas. Finalmente, realiza el cálculo de las cargas verticales que actúan sobre el estribo considerando secciones de 1 metro, incluyendo el peso propio del concreto, la superestructura y el terreno.
Este documento trata sobre anclajes y empalmes en elementos de hormigón armado. Explica los conceptos fundamentales de adherencia e interacción entre el acero y el hormigón, y cómo se desarrollan tensiones de adherencia. También cubre los requisitos de las normas sobre la longitud de desarrollo de las armaduras para transferir esfuerzos al hormigón de manera efectiva. Finalmente, analiza diferentes tipos de anclajes y empalmes, así como consideraciones especiales para zonas sísmicas.
El documento describe la investigación sobre el uso de aisladores sísmicos para proteger estructuras de los terremotos. Explica que países como Japón, EE.UU. y otros han normado el diseño de estos dispositivos. Los aisladores sísmicos modifican las características dinámicas de un edificio para reducir las aceleraciones y deformaciones durante un terremoto. Existen diferentes tipos como los elastoméricos y deslizantes, y su uso ha demostrado aumentar el amortiguamiento estructural y reducir los daños en terremotos.
1. Las losas son elementos estructurales bidimensionales que pueden clasificarse como losas planas, losas con vigas embebidas, losas sustentadas sobre vigas o muros, losas unidireccionales o bidireccionales, losas macizas o alivianadas.
2. Las especificaciones para las losas incluyen deflexiones máximas, armadura mínima y máxima, y recubrimiento mínimo.
3. Los códigos establecen ecuaciones para calcular el espesor mínimo de las losas
Este documento presenta los cálculos estructurales para el diseño y construcción de una cubierta autoportante de acero para una escuela primaria y secundaria en Yarinacocha, Ucayali. Describe las cargas y combinaciones de cargas consideradas en el análisis, así como los parámetros sísmicos. Luego presenta los resultados del análisis estructural realizado con software, incluyendo las reacciones y esfuerzos en la cubierta. Finalmente concluye que los ratios de esfuerzos cumplen con las especific
Este resumen describe el diseño completo de una cimentación conectada y un muro de contención. Se solicita diseñar dos zapatas conectadas considerando las cargas y dimensiones dadas. Se pide calcular las reacciones estáticas, verificar los esfuerzos, diseñar las zapatas y viga de cimentación. También se pide diseñar un muro de contención de 7 metros de altura considerando su estabilidad, y diseñar su cimentación por corte y flexión. Se proveen todos los datos necesarios para ambos diseños.
El documento describe las funciones básicas del acero transversal por corte en una viga flexada. Restringe el crecimiento de grietas inclinadas, mejora la adherencia del acero longitudinal evitando la falla por desgarramiento, y aumenta la ductilidad y confina el concreto evitando la rotura frágil. También presenta fórmulas para calcular la resistencia a corte requerida y proporcionada.
A União Europeia está preocupada com o aumento da desinformação online e propôs novas regras para combater as notícias falsas. As novas regras exigiriam que as plataformas de mídia social monitorassem o conteúdo ativamente e removessem rapidamente qualquer conteúdo considerado falso ou enganoso que possa prejudicar a saúde pública ou a segurança. Algumas organizações expressaram preocupações sobre como as novas regras podem afetar a liberdade de expressão.
Este documento discute la importancia de la configuración en planta para el comportamiento sísmico de los edificios. Explica que la configuración se refiere a la forma general del edificio y a la disposición de los elementos estructurales. Las plantas regulares son preferibles a las irregulares porque son más fáciles de analizar y suelen comportarse mejor durante los sismos. Se describen varios tipos de irregularidades en planta como la torsión, las esquinas interiores, y las discontinuidades en los diafragmas, junto con posibles soluc
Este documento trata sobre elementos estructurales sometidos a flexo-compresión. Explica que las columnas en marcos suelen soportar cargas axiales y momentos flexores. Estos elementos, llamados vigas-columnas, se analizan usando ecuaciones de interacción que consideran la resistencia a compresión y flexión. También presenta fórmulas para calcular factores de amplificación de los momentos debidos a deformaciones elásticas causadas por la carga axial. Finalmente, incluye ejemplos numéricos para ilustrar el cál
normas y pruebas para la seguridad de las distintas instalaciones de un edificio como lo son sanitarias, hidraulicas, electromecanicas, de gas, sistema de seguridad, ecotecnologia entre otros
El NEC-SE-CG trata de las cargas permanentes (principalmente debidas al peso propio), de las
cargas variables (cargas vivas y cargas climáticas) y de sus combinaciones.
Predimensionamiento de elementos estructuralesnedy nelu
El documento presenta métodos para predimensionar diferentes elementos estructurales como zapatas aisladas, columnas de madera, acero y concreto armado, vigas de cimentación y losas aligeradas. Describe ecuaciones y criterios para calcular dimensiones preliminares considerando aspectos como cargas, materiales y condiciones de apoyo.
Este documento trata sobre conceptos de diseño estructural como cargas muertas, elementos de gran altura sometidos a flexión, definiciones de términos como deflexión, control de deflexiones en losas y vigas, tipos de refuerzo como barras corrugadas y su empalme, y conceptos de diseño como suposiciones, dimensiones, desplazamientos permitidos, combinaciones de cargas, métodos y momentos de diseño. También cubre temas como diseño de zonas de anclaje, cimbras, concreto prefabricado, y
Este documento proporciona definiciones y ecuaciones para calcular las longitudes de anclaje requeridas para las barras de acero de refuerzo en el hormigón. Explica que la longitud de anclaje depende del diámetro de la barra, la resistencia del acero y del hormigón, y la presencia de armadura transversal. También cubre factores que modifican las longitudes de anclaje requeridas para barras individuales versus paquetes, y para barras con o sin ganchos al final.
Palabras Técnicas de Ingeniería Civil Jorgitolucho
Este documento trata sobre varios temas relacionados con el concreto reforzado y su construcción, incluyendo el control de calidad del concreto, las propiedades del refuerzo de acero, los detalles de diseño y colocación del refuerzo, y los requisitos estructurales mínimos. También discute conceptos como el radio de giro de la sección, el concreto premezclado, los profesionales registrados, y puntales y reapuntalamiento temporales.
Definición de términos de ing civil (q,r)Paulina Tiban
El documento trata sobre temas relacionados con el concreto reforzado y el acero de refuerzo, incluyendo el control de calidad del concreto, los detalles y especificaciones del refuerzo, y los límites y tolerancias para la colocación del refuerzo. Se describen conceptos como el radio de giro de la sección, el concreto premezclado, los detalles del refuerzo, y los empalmes y conexiones del acero.
El documento describe el diseño de una columna de 10x10 cm y 70 cm de largo para que falle a tracción. Se presentan los datos del concreto, acero y geometría de la columna. Luego, se calcula la cuantía y distribución del acero longitudinal y transversal, la carga axial requerida para la falla, el momento resultante y la excentricidad necesaria. Finalmente, se verifica que la columna cumple con los criterios de diseño para fallar a tracción bajo una carga axial de 2951 kg.
Este documento trata sobre la adherencia y anclaje del acero de refuerzo en el concreto. Explica los tipos de adherencia como la adherencia por contacto, rozamiento y corte. También describe los diferentes tipos de anclaje y los requisitos para el corte y doblado de varillas de refuerzo en estructuras de concreto armado.
La losa aligerada se realiza colocando bloques, casetones u otros elementos en los espacios entre las viguetas estructurales para reducir el peso de la estructura. El refuerzo se concentra en las viguetas, las cuales se analizan como vigas T. Existen varios tipos de refuerzo como el positivo, negativo y por temperatura, cada uno con una función estructural específica. El diseño de las losas continuas reforzadas en una dirección considera factores como el refuerzo principal, refuerzo por temperatura, espes
Este documento presenta definiciones de términos relacionados con el código ACI (American Concrete Institute) para diseño y construcción de estructuras de concreto reforzado. Incluye definiciones de barras de refuerzo pretensado, espesor de concreto, refuerzo superficial, losas, pórticos losa-columna, métodos de diseño de losas, aberturas en losas, requisitos de cortante en losas, sistemas de losas, muros esbeltos, efectos de esbeltez, zapatas inclinadas,
Este documento presenta definiciones de términos relacionados con el código ACI (American Concrete Institute) para diseño y construcción de estructuras de concreto reforzado. Incluye definiciones de barras de refuerzo pretensado, espesor de concreto, refuerzo superficial, losas, pórticos losa-columna, métodos de diseño de losas, aberturas en losas, requisitos de cortante en losas, sistemas de losas, muros esbeltos, efectos de esbeltez, zapatas inclinadas,
El documento habla sobre el análisis y diseño de vigas en T. Explica conceptos como la deformación balanceada, secciones controladas por tracción y compresión, cuantía máxima y deformación mínima neta. También discute el refuerzo mínimo en elementos sometidos a flexión, la distribución del refuerzo de flexión en vigas y losas, y consideraciones especiales para el diseño de vigas en T y elementos de gran altura.
El documento describe los métodos de presforzado y los tipos de acero utilizados en el concreto presforzado. Existen dos métodos principales: pretensado, donde el acero se tensa antes de verter el concreto, y postensado, donde el acero se tensa después de que el concreto haya fraguado. Los tipos de acero comunes incluyen alambre, cable trenzado y varillas de aleación de alta resistencia.
Este documento habla sobre la clasificación y propiedades del hormigón estructural. Se clasifica principalmente por su resistencia a compresión y flexotracción medida en probetas normalizadas a los 28 días. También cubre factores como la densidad aparente, tamaño máximo de áridos, características del acero de refuerzo, detalles de las armaduras como diámetros, espaciamientos y recubrimientos mínimos.
Este documento contiene definiciones de varios términos relacionados con el concreto reforzado. Incluye términos como manejo, cartela, tornillo con cabeza, perno con cabeza, gancho, estribo cerrado de confinamiento, resistencia al cortante horizontal e inspección.
Este documento presenta detalles sobre el refuerzo y diseño de estructuras de concreto armado según la norma técnica peruana E.060. Incluye secciones sobre colocación y espaciamiento del refuerzo, detalles especiales para columnas, requisitos de refuerzo para elementos sometidos a flexión y compresión, y métodos de análisis y diseño por resistencia. También establece requisitos generales de resistencia para el concreto y el acero de refuerzo.
Diseño de miembros estructurales en maderaraynelarq
Las fundaciones más utilizadas en viviendas de madera son la fundación continua y la fundación aislada, la cual puede ser de pilotes de hormigón o madera. Las columnas de viviendas de madera son generalmente de madera maciza o laminada, y se clasifican según su esbeltez en cortas, intermedias o largas. El diseño de vigas considera propiedades como el centroide, momento de inercia, radio de giro y deflexiones admisibles. Las cerchas de madera pueden clasificarse por su forma, distribución de diagonales y tipo de madera.
Denominado por algunos autores como “SISTEMA EN RETICULA”
Son estructuras de concreto armado, acero, madera entre otros armados con la mismadosificación columnas, vigas a peraltadas o chatas unidas en zonas de confinamiento dondeforman ángulo de 90
°
en el fondo. Parte superior y lados laterales.Esta formada por zapatas, columnas, vigas unidas entre si por nudos rígidos, lo cual permite latransferencia de los momentos flectores y las cargas axiales hacia las columnas. La resistenciaa las cargas laterales de los pórticos se logra principalmente por la acción de flexión de suselementos. El porticado tradicional consiste en losa, viga, columna y muros divisorios de ladrillo.Lospórticossonresistentesenlasdosdireccionesprincipalesdeanálisis(XeY).
:ASPECTOS GENERALES
Los pórticos combinan elementos estructurales con elementos verticales, originando unacontinuidad en todo el conjunto asegurando la estabilidad del mismo. Absorbe fuerzas coplanares para alcanzar la rigidez de la estructura y reducir lasdeformaciones.Es uno de los sistemas que absorbe directamente las cargas del viento de la mejor forma. Asimismo detiene la deformación por fricción por el uso de concreto armado.El sistema a porticado es recomendado a partir de 4 pisos y no mayores a 20 pisos, a maspisos se engruesa mas las columnas.
VENTAJAS.
1. El sistema aporticado tiene la ventaja al permitir ejecutar todas las modificaciones que se quieran al interior de la vivienda, ya que en ellos muros, al no soportar peso, tienen la posibilidad de moverse.
2. Proceso de construcción relativamente simple y del que se tiene mucha experiencia.
3. El sistema aporticado posee la versatilidad que se logra en los espacios y que implica el uso del ladrillo.
4. El sistema porticado por la utilización muros de ladrillo y éstos ser huecos y tener una especie de cámara de aire, el calor que trasmiten al interior de la vivienda es mucho poco.
DESVENTAJAS
1. Las luces tienen longitudes limitadas cuando se usa concreto reforzado tradicional (generalmente inferiores a 10 metros). La longitud de las luces puede ser incrementada con el uso de concreto pretensado.
2. Generalmente, los pórticos son estructuras flexibles y su diseño es dominado por desplazamientos laterales para edificaciones con alturas superiores a 4 pisos.
3. Este tipo de construcción húmeda es lenta, pesada y por consiguiente más cara.
Elementos estructurales
En el diseño de estructurales aporticados intervienen los siguientes elementos estructurales:
Losas: aligeradas, macizas, nervadas.
Columnas.
Zapatas: aisladas, combinadas.
Muros no portantes.
Cimentaciones corridas para muros no portantes.
MATERIALES REPRESENTATIVOS
ACEROS CORRUGADOS:los aceros de refuerzo en la construcción de vivienda normalmente utilizados son de grados 40 y 60 Ksi(280 MPa y 420 MPa), pasa su colocación se figuran en obra o se piden al proveedor de materiales previamente doblados en frió.
HORMIGÓN:los diseños habituales para la tipologia de proyecto.
El documento describe los diferentes tipos de miembros estructurales de acero que están sujetos a fuerzas de tensión. Estos incluyen perfiles estructurales simples como barras, tes, canales y ángulos, así como miembros compuestos como cables. También se discuten conceptos como áreas brutas y netas de sección transversal, y cómo los agujeros afectan la resistencia de los miembros. Finalmente, se describen los elementos de conexión utilizados para unir los miembros de tensión en una estructura de acero.
Diseño de miembros estructurales en maderaraynelarq
1.- Fundaciones en estructuras de madera.
2.- Diseño de Columnas
3.- Diseño de Vigas
4.- Diseño de Cerchas
5.- Diseño de Entrepisos
6.- Diseño de Techos
6. Diseño arquitectónico de Vivienda Unifamiliar de dos niveles (tipo Town House)
El documento describe los diferentes tipos de columnas, su comportamiento estructural, dimensionamiento y refuerzo. Las columnas son elementos sometidos principalmente a carga axial y pueden ser de concreto reforzado o acero. Su capacidad depende de factores como la esbeltez, momento flector y refuerzo longitudinal y transversal. Las columnas confinan muros de mampostería para mejorar su resistencia sísmica.
El documento describe los fundamentos para el diseño de vigas, incluyendo que deben soportar fuerzas cortantes y momentos flexionantes. Explica que las vigas se diseñan principalmente para resistir flexión y luego se comprueba la resistencia al corte. También enumera diferentes tipos de vigas como vigas de acero en L, vigas de madera laminada y vigas compuestas.
2. Carga vertical
Cargas sin factores
aplicada sobre
de carga
una estructura
3. ELEMENTOS DE GRAN ALTURA A FLEXION
Son
vigas con una relación altura espesor
mayor que 2,5, la cual se debe diseñar
con el método de bielas y tirantes según
especificaciones previas.
7. • Son construcciones que desarrollan esfuerzos en ambas
direcciones, por lo cual también presentan deflexiones
en las dos direcciones, losas bidireccionales
9. EMPALMES DE BARRAS CORRUGADAS
A TRACCION
La longitud mínima del empalme por traslapo en
tracción debe ser la requerida para empalmes por
traslapo Clases A o B, pero no menor que 300
mm, donde:
Empalme por traslapo Clase A 1.0 ld
Empalme por traslapo Clase B 1.3 ld
Los empalmes en acero de tracción se realizaran en
los apoyos.
11. EMPALMES DE REFUERZO CORRUGADO
A COMPRESION
• Las longitudes de traslape son menores a los de tensión.
• Los traslapes se realizaran en la mitad del vano
12. (30) minutos de
preparada la mezcla
la consistencia y
disposición que
permita la colocación
en las esquinas
13. ALTURA DE LA SECCION
Distancia vertical de
un cuerpo
14. DISEÑO
El diseño de
ingeniería puede
describirse como el
proceso de aplicar
diversas técnicas y
principios científicos
21. DISEÑO DE LAS ZONAS DE
ANCLAJE
En elementos
postensados, porción del
elemento a través de la cual la
fuerza de preesforzado
concentrada se transfiere al
concreto y es distribuida de una
manera más uniforme en toda la
sección
22. DISEÑO DE LA CIMBRA
Estructura de madera para la
construcción de arcos ó
bóvedas de piedra; se retira
cuando la obra se ha terminado
23. DISEÑO DE CONCRETO PREFABRICADO
Elemento o pieza que han
sido anteriormente
fabricados de hormigón
El hormigón permite rellenar
un molde o encofrado
conuna forma previamente
establecida
24. REQUISITOS DE DISEÑO
Solicitación de calculo
Previa a la cual la
estructura va estar
sometida
25. RESISTENCIA DE DISEÑO
Proporcionada por un elemento estructural, sus uniones
con otros elementos
y su sección transversal, es igual a la resistencia nominal
calculada multiplicada por un factor de reducción de la
resistencia φ.
DETALLADO
Es un proceso hecho minuciosamente
27. DESARROLLO
es un proceso en el evoluciona desde su origen
DESARROLLO Y EMPALME DEL REFUERZO
Unir algunas varillas o algunos segmentos de
varillas, colocados de manera continua, para asegurar el
comportamiento de cada sección de los elementos
estructurales
28. LONGITUD DE DESARROLLO
Es la longitud que
se requiere embeber a
una varilla de acero
dentro del
hormigón, par aalcanzar
los esfuerzos
especificados en el
diseño
29. 32. Development
length for a bar
with a standard Longitud de desarrollo para una barra con gancho
hook estándar
Longitud de desarrollo en tracción
de barras corrugadas o alambres
corrugados con un gancho
estándar, medida desde la sección
crítica hasta el extremo exterior
del gancho (longitud recta
embebida en el concreto entre la
sección crítica y el inicio del gancho
[punto de tangencia] más el radio
interno del doblez y un diámetro
de barra mm, no debe ser menor a
300mm (12.5 y 21.7.5)
30. • Cuando en el refuerzo horizontal se colocan más 300
mm de hormigón debajo de ld o un empalme, Ѱt = 1.3.
Otras situaciones Ѱ t = 1.0.
• Cuando tienen recubrimiento epóxico con menos de
3db de recubrimiento, o separación libre menor de 6db ,
F
Ѱe =1.5.; y si el refuerzo recubierto con cinc
A
(galvanizado), Ѱe = 1.0 .
C
T
O • Para barras No. 19 o menores y alambres corrugados,
R Ѱ s = 0.8
E
S
• Si se usa concreto liviano, ƛ no debe exceder de 0.75 a
menos que se especifique fet; Donde se use concreto de
peso normal, ƛ= 1.0
Barras No. 36 y
menores, con Gancho de 90° con Gancho de 180° que este
recubrimiento recubrimiento en la confinados con estribos
lateral ld>65 mm, el extensión de la perpendiculares, espaciado
doblez 0.7 barra, ld>50 mm, el s a no más de 3db , el
doblez 0.7 doblez 0.8
31. 33. Development
of bundled bars
Desarrollo de barras en paquete
12.4.1 - La longitud de desarrollo de
cada barra individual dentro de un
paquete de barras es sometido a
tracción o a comprensión. Cuando se
forman paquetes de tres o cuatro
barras, es necesario aumentar Ld de
las barras individuales, la extensión
adicional es necesaria debido a que el
agrupamiento hace más difícil
generar resistencia de adherencia en
el "núcleo" entre las barras.
32. Aunque los empalmes y las
longitudes de desarrollo de barras en
paquete son un múltiplo del diámetro
Traslapo en paquete de las barras individuales que están
traslapando, incrementadas en 20 ó
33 por ciento, según sea
apropiado, es necesario usar un
diámetro equivalente del paquete
completo, derivado del área total
equivalente de barras, al determinar
los valores de espaciamiento y
recubrimiento en 12.2.2,
“Un paquete de barras debe ser tratado como
una sola barra de un diámetro derivado del área
total equivalente y con un centroide que coincide
con el del paquete de barras.”
33. 34. Development
of deformed
welded wire
reinforcement Desarrollo de refuerzo electro soldado de alambre
corrugado
12.7 La longitud de
desarrollo del refuerzo
electrosoldado de alambre
corrugado en tracción, ld es
medida desde el punto de
sección crítica hasta el
extremo del alambre. Para
ello se utilizara Ѱw* ld.
34. DESARROLLO DE REFUERZO ELECTROSOLDADO
DE ALAMBRE CORRUGADO A TRACCIÓN
Refuerzo Distancia Ѱw
electrosoldado
Con al menos un alambre A no menos de 50 mm o no >1
transversal dentro de ld de la sección crítica 1
Sin alambres A menos de 50 mm del
transversales dentro de punto de sección crítica 1
ld
Con un alambre A menos de 50 mm del
transversal dentro de punto de sección crítica 1
ld
Alambre corrugado
revestido con 1
recubrimiento epóxido
35. 35. Development
of flexural Desarrollo de refuerzo de flexión
reinforcement
12.10.2. Las secciones críticas
para el desarrollo del refuerzo
en elementos sometidos a
flexión son los puntos donde
se presentan esfuerzos
máximos y puntos del vano
donde termina o se dobla el
refuerzo adyacente.
Longitud de desarrollo de
refuerzo por flexión en
una viga continua típica
36. 1. El refuerzo se debe extender más allá del
REQUISITOS
punto en el que ya no es necesario para
resistir flexión por una distancia igual a d
Ó 12db , la que sea mayor, excepto en los
apoyos de vigas simplemente apoyadas y
en el extremo libre de voladizos.
2. El refuerzo continuo debe tener una
longitud embebida no menor que fd más
allá del punto en donde no se requiere
refuerzo de tracción para resistir la flexión.
3. El refuerzo por flexión no debe
terminarse en una zona de tracción
37. Vu < (2/3)øVn S < d/(8βb)
En barras No. 36 y
menores, refuerzo Area de
proporciona area doble estribos
Refuerzo de flexión
requerida por flexión en menor que
en zonas no
el punto terminal; y, Vu (0.41bw /fyt)
sometidas a tracción
menor a (3/4) øVn
En elemento de gran altura se debe • Zapatas inclinadas, escalonadas
proporcionar un anclaje adecuado o sección variable
para el refuerzo en • Ménsulas
tracción, cuando el esfuerzo en el (elementos sometidos a flexión)
refuerzo no es directamente
proporcional al momento,
38. 36. Development
of mechanical Desarrollo de anclajes mecánicos
anchorages
12.11.4 – El uso de un modelo de puntal-
tensor para el diseño de elementos de gran
altura sometidos a flexión clarifica que
existe una tracción significativa en el
refuerzo en la cara del apoyo. Esto
requiere que el refuerzo de tracción sea
continuo o sea desarrollado a través y más
allá del apoyo.
Zona nodal
extendida de anclaje
de dos barras
39. El refuerzo para M(+), en elementos de gran
altura debe anclarse para desarrollar fy en la
cara del apoyo, excepto que el diseño se realice
utilizando el refuerzo positivo a tracción, debe
anclarse de acuerdo con el refuerzo del tensor
mediante dispositivos mecánicos
El refuerzo para momento negativo en un
elemento continuo, restringido, o en voladizo, o
en cualquier elemento de un pórtico rígido,
debe anclarse en o a través de los elementos de
apoyo mediante una longitud embebida,
ganchos o anclajes mecánicos.
40. 37. Development
of mechanical Desarrollo de empalmes mecánicos para el refuerzo
splices for
reinforcement
12.14.3.2 Un empalme mecánico completo
debe desarrollar en tracción o
compresión, según sea requerido, al menos
1.25fy de la barra.
Para asegurar la suficiente resistencia en
los empalmes de manera que se pueda
producir la fluencia en el elemento y
evitarse así la falla frágil, se toma el 25%
de incremento sobre fy tanto como un valor
mínimo por seguridad y un valor máximo
por economía.
41. Barras
desalíneadas
en columnas
Empalmes
escalonados
Los empalmes soldados o mecánicos
utilizados donde el área de refuerzo
proporcionada es menor del doble del
refuerzo requerido por el análisis.
42. 38. Development
of negative Desarrollo del refuerzo para momento negativo
moment
reinforcement
12.12.1 - El refuerzo para momento
negativo en un elemento
continuo, restringido, o en
voladizo, o en cualquier elemento de
un pórtico rígido, debe anclarse en o
a través de los elementos de apoyo
mediante una longitud
embebida, ganchos o anclajes
mecánicos.
43. 12.10.3. El refuerzo se debe extender más allá del
punto en el que ya no es necesario para resistir
flexión por una distancia igual a d ó 2db, la que
REQUISITOS sea mayor, excepto en los apoyos de vigas
simplemente apoyadas y en el extremo libre de
voladizos.
12.12.3 - Por lo menos 1/3 del refuerzo total por
tracción en el apoyo proporcionado para resistir
momento negativo debe tener una longitud
embebida más allá del punto de inflexión, no menor
que d, 12db ó Rn /16, la que sea mayor.
44. 39. Development
of plain welded Desarrollo del refuerzo electrosoldado de alambre liso
wire reinforcement
12.8. La resistencia a la fluencia
del refuerzo electrosoldado de
alambre liso, debe considerarse
que se desarrolla mediante el
embebido en el concreto de 2
alambres transversales, con el
alambre transversal más
próximo a no menos de 50 mm
de la sección crítica.
Longitud de
desarrollo del
refuerzo
electrosoldado de
alambre liso.
45. Empalmes por
traslapo en refuerzo
electrosoldado de
alambre liso
La longitud ld no
debe ser menor a
150 mm excepto
para el cálculo de
empalmes por
traslapo
Donde As suministrada es por lo menos el doble de
la requerida por análisis en la ubicación del
empalme, la longitud del traslapo, medida entre
los alambres transversales más alejados de cada
hoja de refuerzo electrosoldado, no debe ser
menor que la mayor de 1.5Ld y 50 mm.
46. 40. Development
of positive moment Desarrollo del refuerzo para momento positivo
reinforcement
12.11.1. Por lo menos 1/3 del refuerzo para
momento positivo en elementos simplemente
apoyados; y 1/4 del refuerzo para momento
positivo en elementos continuos, se debe
prolongar a lo largo de la misma cara del
elemento hasta el apoyo.
En las vigas, dicho refuerzo se debe prolongar,
por lo menos 150 mm dentro del apoyo
47. En los apoyos simples y
en los puntos de
inflexión, el refuerzo de
tracción para momento
positivo debe limitarse a
un diámetro para ld
Se permite aumentar
el valor de Mn/Vu en
un 30% cuando los
extremos del refuerzo Los refuerzos que terminan más
estén confinados allá del eje central de los apoyos
por una reacción de simples mediante un gancho
compresión. estándar o un anclaje mecánico
equivalente, como mínimo, a un
gancho estándar.
48. 41. Development
of prestressing Desarrollo de torones de preesfuerzo
strand
12.9.1. Los torones de preesforzado
de siete alambres deben adherirse
más allá de la sección crítica en una
distancia.
La adherencia del torón es función
de varios factores, entre ellos, la
configuración y la condición
superficial del acero, el esfuerzo en
el acero, la altura del concreto
debajo el torón y
del método empleado para transferir
la fuerza del torón al concreto.
Relación bilineal idealizada entre el esfuerzo en el
acero y la distancia del extremo libre del torón.
49. Permite un embebido menor que ld en una
sección de un elemento siempre que el
esfuerzo de diseño del torón para esa
sección no exceda los valores obtenidos a
partir de la relación bilineal.
50. 42. Development Desarrollo del refuerzo
of reinforcement
12.1.1 - La tracción o comprensión calculada en
el refuerzo de cada sección de elementos de
concreto estructural debe ser desarrollada hacia
cada lado de dicha sección mediante una
longitud embebida en el concreto por medio de
gancho, barra corrugada con cabeza o
dispositivo mecánico, o una combinación de
ellos.
Los valores de no deben exceder de 8.3MPa
7.13.1 - El detallado del refuerzo y
conexiones, debe ser tal que los elementos de la
estructura queden eficazmente unidos entre sí
para garantizar la integridad de toda la
estructura.
52. 43. Development
of reinforcement Desarrollo del refuerzo embebido
by embedment
16.7.1 - Cuando lo apruebe el
profesional facultado para
diseñar, se permite que los
elementos embebidos, que
sobresalgan del concreto o que
queden expuestos para
inspección sean embebidos
mientras el concreto está plástico
53.
54. 44. Development
of reinforcement Desarrollo de los ganchos de refuerzo
hooks
12.5.4 Para barras que son
desarrolladas mediante un gancho
estándar en extremos
discontinuos de elementos con
recubrimiento sobre el gancho de
menos de 65 mm en ambos lados
y en el borde superior (o
inferior), la barra con el gancho
se debe confinar con
estribos, perpendicular a la barra
en desarrollo, espaciados en no
más de 3db a lo largo de ldh.
56. 45. Development
of reinforcement Desarrollo de anclajes mecánicos del refuerzo
mechanical
anchorage
12.6.4. Puede usarse como anclaje
cualquier dispositivo mecánico capaz de
desarrollar la resistencia del refuerzo sin
dañar el concreto.
Se debe comprobar que dichos
dispositivos a utilizarse sean los
adecuados.
57. Se permite que el desarrollo del refuerzo
consista en una combinación de anclaje
mecánico mas una longitud adicional de
refuerzo embebido en el concreto entre el
punto de esfuerzo máximo de la barra y el
anclaje mecánico.
Anclaje del refiterzo
de cortante formado
por una rama de
refúerzo
electrosoldado de
alambre
58. 46. Development Desarrollo de empalmes
of splices
12.14.1 - En el refuerzo sólo se
permite hacer empalmes cuando
lo requieran o permitan los
planos de diseño, las
especificaciones, o si lo autoriza
el profesional facultado para
diseñar.
59. 12.16.2 - la longitud del empalme por traslapo debe
ser la mayor de ldc de la barra de tamaño mayor, o
Empalmes por traslapo ldc en compresión por traslapo de la barra de
diámetro menor. Se permite barras No. 43 y No. 57
con barras de diámetro No. 36 y menores.
12.14.3.2 Debe desarrollarse el
empalme en tracción o
Empalmes soldados o mecánicos
compresión, según sea requerido, al
menos 1.25fy de la barra.
12.16.4.3 - Se deben usar únicamente
Empalmes a tope en elementos que tengan estribos
cerrados o espirales.
60. 47. Development
of web Desarrollo del refuerzo en el alma
reinforcement
12.13.1. El refuerzo del alma debe
colocarse tan cerca de las superficies de
tracción y comprensión del elemento
como lo permitan los requisitos de
recubrimiento y la proximidad de otros
refuerzos.
Los estribos deben estar lo más cerca
posible de la cara de compresión del
elemento, debido a que cerca de la carga
última las grietas de tracción por flexión
penetran pro fundamente.
61. REFUERZOS CON GANCHOS ESTÁNDAR
12.13.2.1 - Para barras No. 16 y alambre MD200 y menores y para
barras No. 19, No. 22 y No. 25 con fyt igual a 280 MPa o menos, un
gancho estándar alrededor del refuerzo longitudinal.
12.13.2.2 - Para estribos No. 19, No. 22 y No. 25 con fyt mayor que
280 MPa, un gancho de estribo estándar abrazando una barra
longitudinal más una longitud embebida entre el punto medio de la
altura del elemento y el extremo exterior del gancho igual o mayor
que:
62. 48. Dimensioning Diseño
8.1.1 - En el diseño de
concreto estructural, los
elementos deben diseñarse
para que tengan una
resistencia adecuada,
utilizando los factores de
carga y los factores de
reducción de resistencia ø
especificados
Variación de ø con la deformación unitaria neta de
tracción en el acero extremo en tracción.
64. 49. Discontinuity Discontinuidad
Cambio abrupto en la geometría o
en la carga.
La discontinuidad en la distribución
de esfuerzos se produce en el
cambio de geometría de un
elemento estructural o en una carga
o reacción concentrada.
Discontinuidades geométricas
66. 50. Distance
between lateral Distancia entre soportes laterales de los elementos a
supports for flexión
flexural members
10.4.1 - La separación entre los apoyos
laterales de una viga no debe exceder de
50 veces el menor ancho b del ala o cara
de compresión.
10.4.2 Deben tomarse en cuenta los
efectos de la excentricidad lateral de la
carga al determinar la separación entre
los apoyos laterales.
67. 51. Distribution of
flexural Distribución del refuerzo a flexión en losa en una
reinforcement in dirección
one way slabs
10.6.1 - Esta sección establece reglas
para la distribución del refuerzo a
flexión a fin de controlar el
agrietamiento por flexión en vigas y
en losas en una dirección.
10.6.3 - El refuerzo de tracción por
flexión debe distribuirse
adecuadamente en las zonas de
tracción máxima a flexión de la
sección transversal de un elemento.
68. 52. Distribution of
forces in precast Distribución de las fuerzas en concreto prefabricado
concrete
16.3.1 La distribución de fuerzas
perpendiculares al plano de los elementos
debe establecerse por medio de análisis o
ensayos. Las cargas puntuales y lineales
concentradas pueden ser distribuidas
entre los elementos siempre que tengan
la suficiente rigidez torsional y que el
cortante pueda ser transmitido a través
de las juntas.
16.3.2.1 La trayectoria de las fuerzas en el
plano debe ser continua a través tanto de las
conexiones como de los elementos.
16.3.2.2 - Cuando se produzcan fuerzas de
tracción, debe proporcionarse una
trayectoria continua de acero o refuerzo.
69. 53. Dowel Espigón
Un espigón o escollera es una estructura no lineal
construida con bloques de mármol de dimensiones
considerables, o de elementos prefabricados de
tierra, llamados tetrápodos (estructura formado por
cuatro ejes, cuando la piedra se seca, son colocados
dentro del agua.
Los espigones suelen colocarse al final de los ríos
para evitar que se forme un estuario, el cual no
quiere que se forme; esto sirve para el
encauzamiento del río para que éste muera en la
mar.
Construcción del espigón en puertos se los coloca
para la preservación de los sargos (pez) y que no
sean arrastrados.
70. 54. Drawings Planos
1.2.1 - Las copias de los
planos de diseño, de los
detalles típicos y de las
especificaciones para toda
construcción de concreto
estructural deben llevar la
firma (o sello registrado) de un
de un profesional facultado
para diseñar.
71. 55. Drawings and Planos y especificaciones
specifications
a. Nombre y fecha de publicación del Reglamento y sus suplementos de
acuerdo con los cuales está hecho el diseño.
b. Carga viva y otras cargas utilizadas en el diseño;
c. Resistencia especificada a la compresión del concreto a las edades o
etapas de construcción establecidas, para las cuales se diseñó cada parte
de la estructura;
d. Resistencia especificada o tipo de acero del refuerzo;
e. Dimensiones y localización de todos los elementos
estructurales, refuerzo y anclajes;
72. f. Precauciones por cambios dimensionales producidos por flujo
plástico, retracción y variación de temperatura;
g. Magnitud y localización de las fuerzas de preesforzado;
h. Longitud de anclaje del refuerzo y localización y longitud de los
empalmes por traslapo;
i. Tipo y localización de los empalmes soldados y mecánicos del refuerzo;
j. Ubicación y detallado de todas las juntas de contracción o expansión
especificadas para concreto simple.
k. Resistencia mínima a compresión del concreto en el momento de
postensar;
l. Secuencia de tensionamiento de los tendones de postensado;
m. Indicación de si una losa sobre el terreno se ha diseñado como
diafragma estructural
73. 56. D - region Región - D
La parte de un elemento dentro de una distancia
h de una discontinuidad de fuerza o geométrica.
74. 57. Drop panel Abaco
En las estructuras modernas, por ejemplo de
H°A°, se denomina por similitud formal (no
funcional) ábaco a la zona del forjado
próxima a un pilar, reforzada
estructuralmente para transmitir
correctamente las cargas al mismo, y para
resistir las solicitaciones que se concentran
en ese punto (cortantes y momentos
negativos). Además los ábacos permiten
corregir de manera barata el riesgo de
punzonamiento
75. 58. Duct spacing Limites al espaciamiento de ductos
limits
18.17.1 - Los duetos para tendones que se inyectan con
mortero de inyección deben ser impermeables al mortero y no
reactivos con el concreto, acero de preesforzado, mortero de
inyección e inhibidores de la corrosión.
18.17.2 - Los duetos para tendones inyectados de un solo
alambre o torones de una barra deben tener un diámetro
interior al menos 6 mm mayor que el diámetro del acero de
preesforzado.
18.17.3 - Los duetos para alambres, torones o barras múltiples
agrupadas que se vayan a inyectar con mortero de inyección
deben tener un área transversal interior a lo menos igual a dos
veces el área transversal del acero de preesforzado.
76. 60. Ductile steel Acero dúctil
El acero dúctil o nodular se obtiene mediante
la introducción controlada de magnesio en el
hierro fundido, y bajas proporciones de
azufre y fósforo.
. Resistencia a la tracción y a los choques.
. Alargamiento importante.
. Alto límite elástico.
77. 61. Durability Requisitos de durabilidad
requirements
El valor de f’c debe ser mayor de los
requeridos, para los requisitos de resistencia
estructural, y debe ser aplicado en la dosificación
del hormigón para su respectiva evaluación y
aceptación.
Todos los materiales cementantes especificados y
las convinaciones deben estar incluidos en los
cálculos de la elevación a/mc de la mezcla de
concreto.
Los limites máximo de la relación a/mc, no se
aplican al concreto de peso liviano