Tipos de estruccturas

UNIVERSIDAD NACIONAL “HERMILIO VALDIZÁN”
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y ARQUITECTURA
E.A.P. INGENIERÍA CIVIL
ASIGNATURA: MODELACION MECANICA
DOCENTE: LEONCIO ALVARADO PONCE
CICLO: V
INTEGRANTE:
BALDEON CARHUAYAL, Karen Elizabeth
HUANUCO-2018
SEGUIMIENTO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DE LA VIVIENDA
MULTIFAMILIAR-PROPIETARIA SRA. DELIA ELENA AYALA DE
MEZA, EN EL DISTRITO DE PILLCO MARCA DEPARTAMENTO DE
HUANUCO.”

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DIFERENTES TIPOS DE ESTRUCTURAS
CICLO:V Curso: Modelación
Mecánica

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Mecánica

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Mecánica
Contenido
1) MARCO TEORICO....................................................................................................... 4
2) OBJETIVOS.................................................................................................................. 5
2.1) OBJETIVOS GENERALES ................................................................................... 5
2.2) OBJETIVOS ESPECÍFICO ................................................................................... 5
3) PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.......................................................................... 6
4) RECOLECCION DE DATOS DEL PROBLEMA.......................................................... 6
5) INTERPRETACION Y SOLUCION DEL PROBLEMA .............................................. 12
6) CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................ 12
7) ANEXSOS .................................................................................................................. 12
8) BIBLIOGRAFIA........................................................................................................... 12

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Mecánica
1) MARCO TEORICO
La ingeniería civil es un gran campo así que en esta oportunidad nos enfocaremos en
los diversos tipos de estructuras que pueden existir y reconoceremos en ellos el diseño
y su modelamiento. Tanto en obras hidráulicas como en obras de estructuras,
reconoceremos los pórticos en edificaciones, las celosías, los cables en los puentes,
reservorios, represas, etc.

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Mecánica
2) OBJETIVOS
2.1) OBJETIVOS GENERALES
 Conocer las los diferentes tipos de estructuras en la ingeniería civil.
2.2) OBJETIVOS ESPECÍFICO
 Conocer el comportamiento de cada estructura y cuáles son sus variantes más
usadas.
 Identificar las fuerzas que existen en sus diseños.

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Mecánica
3) PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En la etapa universitaria un alumno puede o no tener ideas claras de las ramas que
existen en el campo de la ingeniería civil por eso, la importancia de conocer realmente
como trabaja una estructura es muy importante ya que de esta manera nosotros como
alumnos seremos capaces de determinar para que se utilizaría cierta estructura y de
esa forma relacionarnos más con la vida real.
4) RECOLECCION DE DATOS DEL PROBLEMA
4.1) PORTICO
Son estructuras cuyo comportamientoestá gobernado por la flexión. Estánconformados
por la unión rígida de vigas y columnas. Es una de las formas más populares en la
construcciónde estructuras de concreto reforzado y acero estructural para edificaciones
de vivienda multifamiliar.
En éstos la flexión solo se presenta en el elemento horizontal (viga) para cargas
verticales y en los elementos verticales (columnas) para el caso de fuerzas horizontales

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Mecánica
4.1.1) DIAGRAMAS DE FUERZAS INTERNAS EN LOS PORTICOS
Para el diseño de los sistemas de pórtico es necesario la determinación de lafuerzas
internas: momento, cortante y fuerza axial; anteriormente se mostraron los diagramas
de momento y fuerza cortante de una viga y se indicaron las convenciones típicas
empleadas para el dibujo de esos diagramas. Es determinación de las fuerzas internas
es lo que se ha llamado tradicionalmente el «análisis» de una estructura.
Para el análisis de un pórtico es necesario hacer algunas simplificaciones a la estructura
real. Un pórtico tiene no solo dimensiones longitudinales, sino transversales, como el
ancho y la altura de la sección transversal y estos valores influyen en el análisis de la
estructura; sin embargo la determinación definitiva de las dimensiones de los elementos
es el objetivo final del denominado «diseño estructural». Este «círculo vicioso» lo rompe
el diseñador suponiendo inicialmente unas dimensiones, de acuerdo al tipo de estructura
y a su conocimiento basado en la experiencia que ha tenido con esas estructuras. Una
vez supuestas unas dimensiones, el análisis se hace con modelos matemáticos
pertinentes, previas algunas simplificaciones. La simplificación más común, es analizar
una estructura de dimensiones teóricas en que los elementos no tienen secciones
físicas, sino parámetros asociados a ellas como el área, el momento de inercia.

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Mecánica
Teniendo en cuenta que los pórticos tienen elementos horizontales y verticales (en el
caso de pórticos rectangulares) es necesario definir algunas convenciones adicionales
a las planteadas en las vigas, para evitar equívocos.
Convenciones de las fuerzas internas
Veremos cómo trabaja un portico
Vab W x
Vad T
a x
M ab X1 M +
ab
a 1 b 2 c
3 4 5 H
d e f
L1 L2

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Diagrama de fuerzas cortantes (tn.)
Diagrama de momentos flectores (tn-m.)
4.2) CELOSIAS
En ingeniería estructural, una celosía es una estructura reticular de barras rectas
interconectadas en nudos formando triángulos planos (en celosías planas) o pirámides
tridimensionales (en celosías espaciales), también se les conoce como armaduras o
reticulados.
El interés de este tipo de estructuras es que la barras trabajan predominantemente a
compresióny tracciónpresentando comparativamente flexiones pequeñas. Las celosías
pueden ser construidas con materiales diversos: acero, madera, aluminio, etc. Las
uniones pueden ser articuladas o rígidas. En las celosías de nudos articulados la flexión
es despreciable siempre y cuando las cargas que debe soportar la celosía estén
aplicadas en los nudos de unión de las barras.
V1
V2
X
L X1 X 2
X = V1. L / (V1+V2)
4.70
-4.70
3.30
-3.30
-0.30
0.30
0.00
p = m. p m. q r s r = m.
q = m. s = m.
Tn. Tn.
Tn-m Tn-m
Tn. Tn. Tn.
-0.79
1.93 1.93
-0.79-0.79
-3.60 -3.60
0.40
-0.79
2.78 2.78
3.30
0.96
0.40
0.30
0.40
0.96
0.26
0.26
3.309.41
0.30
0.40

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Mecánica
• Celosía Long
Los cordones superior e inferior horizontales se unen mediante montantes verticales
todos ellos arriostrados por diagonales dobles.
• Celosía Howe,
El diseño de celosías compuesta por montantes verticales entre el cordón superior e
inferior. Las diagonales se unen en sus extremos donde coincide un montante con el
cordón superior o inferior (formando Λ's). Con esa disposición las diagonales están
sometidas a compresión, mientras que los montantes trabajan a tracción.
• Celosía Pratt:
A diferencia de una celosía Howe, aquí las barras están inclinadas en sentido contrario
(ahora forman V's), de manera que las diagonales están sometidas a tracción mientras
que las barras verticales están comprimidas.
La celosía Warren,
Es una celosía de este tipo y con cargas aplicadas verticales en sus nudos superiores,
las diagonales presentan alternativamente compresión y tracción. las cargas son
variables sobre la parte superior de la celosía (como por ejemplo en una pasarela) la
celosía presenta resistencia similar para diversas configuraciones de carga.

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Mecánica
Cálculo de celosías
En el cálculo de celosías se puede dividir en las siguientes etapas de cálculo:
1. Determinación de cargas sobre los nudos
2. Determinación de los esfuerzos de las barras y comprobación de las secciones
fraccionados y comprimidas.
3. Comprobación de las soldaduras de los nudos, en caso de que en lugar de
articulaciones se usen soldaduras.
Interpretar las fuerzas.
Diagrama de viga cortante en celosia

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Mecánica
Diagrama de momentos:
4.3) CABLES EN PUENTES
4.4) RETICULA EN PUENTES
4.5) RESERVORIOS
4.6) BOVEDAS
4.7) REPRESAS
4.8) BARRAJES
5) INTERPRETACION Y SOLUCION DEL PROBLEMA
6) CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7) ANEXSOS
8) BIBLIOGRAFIA

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