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presentación En el mundo del automovil, el tuning es la personalización de un vehiculo a través de diferentes elementos, sean internos, externos o en el motor. Se pretende con ello la exclusividad del vehiculo, personalizandoló a su gusto. Acontinuación. Los distintos estilos que hay en el tuning.
Es el estilo por el cual el mundo del tuning comenzó. Este estilo, nació en Europa, y consiste en la  adaptación de  estetica racing  (de carreras),  a coches de calle  dando lugar al estilo  Street Racing. Racing
Low Rider Estilo que apareció en los Estados Unidos durante los años 50 y que continúa teniendo muchos seguidores. El Low Rider se  reconoce fácilmente por el uso muy bajas o bien la posibilidad de realizar saltos  con el coche.
Import El estilo import surgió en EE.UU. Este estilo se basa en la preparación tanto del motor como de la carrocería, la carrocería se basa en las entradas de aire, muchas y grandes  tanto en el parachoque delantero, como en el capó, parachoques  traseros e incluso en el  techo.
Extreme Son aquellos coches dedicados a la exposición. Estos coches, son exageradamente aerografiados con diseños complejos que abarcan todo el vehiculo. Muchas partes  en el interior y en el  exterior son en fibra de vidrio y se usan neones  para acentuar el conjunto. Estos coches tambien  suelen ir equipados con  un gran equipo de audio.
DUB Este estilo es muy popular entre el publico americano trata de la modificación de vehiculos de gama alta acoplandole  llantas de grandes  Diámetros,suspenciónes  neumáticas con las que  conseguir un look más  brutal en sus coches.
Custom Este estilo se caracteriza por carrocerías muy bajas y redondas, accesorios cromados y con un especial cuidado de los detalles. Las llantas  cromadas son muy  habituales y en el interior predominan las tapicerías de pieles de animales sinteticas.
El estilo Barroco fue el nombre que se lo otrogo al movimiento tuning en el cual predomina lo cargado y bruto. Observamos creaciones de coches con grandes  ensanches en la carroceria ya sea bien por obra de masilla, chapa, o kit's especificos de carrocería. Se suelen utilizar llantas de grandes dimensiones.  Barroco

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  • 2. presentación En el mundo del automovil, el tuning es la personalización de un vehiculo a través de diferentes elementos, sean internos, externos o en el motor. Se pretende con ello la exclusividad del vehiculo, personalizandoló a su gusto. Acontinuación. Los distintos estilos que hay en el tuning.
  • 3. Es el estilo por el cual el mundo del tuning comenzó. Este estilo, nació en Europa, y consiste en la adaptación de estetica racing (de carreras), a coches de calle dando lugar al estilo Street Racing. Racing
  • 4. Low Rider Estilo que apareció en los Estados Unidos durante los años 50 y que continúa teniendo muchos seguidores. El Low Rider se reconoce fácilmente por el uso muy bajas o bien la posibilidad de realizar saltos con el coche.
  • 5. Import El estilo import surgió en EE.UU. Este estilo se basa en la preparación tanto del motor como de la carrocería, la carrocería se basa en las entradas de aire, muchas y grandes tanto en el parachoque delantero, como en el capó, parachoques traseros e incluso en el techo.
  • 6. Extreme Son aquellos coches dedicados a la exposición. Estos coches, son exageradamente aerografiados con diseños complejos que abarcan todo el vehiculo. Muchas partes en el interior y en el exterior son en fibra de vidrio y se usan neones para acentuar el conjunto. Estos coches tambien suelen ir equipados con un gran equipo de audio.
  • 7. DUB Este estilo es muy popular entre el publico americano trata de la modificación de vehiculos de gama alta acoplandole llantas de grandes Diámetros,suspenciónes neumáticas con las que conseguir un look más brutal en sus coches.
  • 8. Custom Este estilo se caracteriza por carrocerías muy bajas y redondas, accesorios cromados y con un especial cuidado de los detalles. Las llantas cromadas son muy habituales y en el interior predominan las tapicerías de pieles de animales sinteticas.
  • 9. El estilo Barroco fue el nombre que se lo otrogo al movimiento tuning en el cual predomina lo cargado y bruto. Observamos creaciones de coches con grandes ensanches en la carroceria ya sea bien por obra de masilla, chapa, o kit's especificos de carrocería. Se suelen utilizar llantas de grandes dimensiones. Barroco