El documento define y explica varios términos relacionados con las reservaciones aéreas. Incluye definiciones de tipos de viajes como one way, round trip y open jaw. También explica conceptos como conexión, itinerario, segmento y stopover. Finalmente, detalla diversos términos utilizados comúnmente en reservaciones aéreas como reservación, firming, interline y no show.
En 1942, los profesores de la Universidad de Berna, W.
Hunziker y K. Krapf, definían el turismo como: «la suma de
fenómenos y de relaciones que surgen de los viajes y de las
estancias de los no residentes, en tantoen cuanto no están
ligados a una residencia permanente ni a una actividad
remunerada» (Hunzikery Krapf, 1942).
Posteriormente, se definió el turismo
como: «los desplazamientos cortos y
temporales de la gente hacia destinos
fuera del lugar de residencia y de
trabajo, y las actividades emprendidas
durante la estancia en esos destinos»
(Burkart y Medlik, 1981).
El turismo es el movimiento temporal de la
gente, por períodos inferiores a un año, a
destinos fuera del lugar de residencia y de
trabajo, las actividades emprendidas durante la
estancia y las facilidades creadas para
satisfacer las necesidades de los turistas».
Mathieson y Wall (1982).
Existe un movimiento físico de los
turistas que, por definición, son
quienes se desplazan fuera de su
lugar de residencia.
La estancia en el destino ha de ser
durante un período determinado de
tiempo, no permanente.
El turismo comprende tanto el viaje
hacia el destino como las actividades
realizadas durante la estancia.
Cualquiera que sea la motivación
para viajar, el turismo abarca los
servicios y productos creados para
satisfacer las necesidades de los
turistas.
la necesidad primordial de todo ser humano,
con independencia del lugar en donde se
encuentre, es poder disponer de un lugar
para cobijarse y pasar la noche, así como
de procurarse alimentos
Existe una infinidad de categorías y
clasificaciones de los dos subsectores que
forman la hostelería, pero no existe un
sistema de clasificación reconocido
internacionalmente
En 1942, los profesores de la Universidad de Berna, W.
Hunziker y K. Krapf, definían el turismo como: «la suma de
fenómenos y de relaciones que surgen de los viajes y de las
estancias de los no residentes, en tantoen cuanto no están
ligados a una residencia permanente ni a una actividad
remunerada» (Hunzikery Krapf, 1942).
Posteriormente, se definió el turismo
como: «los desplazamientos cortos y
temporales de la gente hacia destinos
fuera del lugar de residencia y de
trabajo, y las actividades emprendidas
durante la estancia en esos destinos»
(Burkart y Medlik, 1981).
El turismo es el movimiento temporal de la
gente, por períodos inferiores a un año, a
destinos fuera del lugar de residencia y de
trabajo, las actividades emprendidas durante la
estancia y las facilidades creadas para
satisfacer las necesidades de los turistas».
Mathieson y Wall (1982).
Existe un movimiento físico de los
turistas que, por definición, son
quienes se desplazan fuera de su
lugar de residencia.
La estancia en el destino ha de ser
durante un período determinado de
tiempo, no permanente.
El turismo comprende tanto el viaje
hacia el destino como las actividades
realizadas durante la estancia.
Cualquiera que sea la motivación
para viajar, el turismo abarca los
servicios y productos creados para
satisfacer las necesidades de los
turistas.
la necesidad primordial de todo ser humano,
con independencia del lugar en donde se
encuentre, es poder disponer de un lugar
para cobijarse y pasar la noche, así como
de procurarse alimentos
Existe una infinidad de categorías y
clasificaciones de los dos subsectores que
forman la hostelería, pero no existe un
sistema de clasificación reconocido
internacionalmente
Instrucciones del procedimiento para la oferta y la gestión conjunta del proceso de admisión a los centros públicos de primer ciclo de educación infantil de Pamplona para el curso 2024-2025.
ACERTIJO DE CARRERA OLÍMPICA DE SUMA DE LABERINTOS. Por JAVIER SOLIS NOYOLAJAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA, crea y desarrolla ACERTIJO: «CARRERA OLÍMPICA DE SUMA DE LABERINTOS». Esta actividad de aprendizaje lúdico que implica de cálculo aritmético y motricidad fina, promueve los pensamientos lógico y creativo; ya que contempla procesos mentales de: PERCEPCIÓN, ATENCIÓN, MEMORIA, IMAGINACIÓN, PERSPICACIA, LÓGICA LINGUISTICA, VISO-ESPACIAL, INFERENCIA, ETCÉTERA. Didácticamente, es una actividad de aprendizaje transversal que integra áreas de: Matemáticas, Neurociencias, Arte, Lenguaje y comunicación, etcétera.
ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE PRIMER GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024. Por JAVIE...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE 1ER. GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024”. Esta actividad de aprendizaje propone retos de cálculo algebraico mediante ecuaciones de 1er. grado, y viso-espacialidad, lo cual dará la oportunidad de formar un rompecabezas. La intención didáctica de esta actividad de aprendizaje es, promover los pensamientos lógicos (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia, viso-espacialidad. Esta actividad de aprendizaje es de enfoques lúdico y transversal, ya que integra diversas áreas del conocimiento, entre ellas: matemático, artístico, lenguaje, historia, y las neurociencias.
Horarios y fechas de la PAU 2024 en la Comunidad Valenciana.
Tipos de viajes
1. ORIGENDESTINOORIGENDESTINOCARACASBARCELONAPORLAMARONE WAY (OW): Es un viaje de un punto a otro sin regresar al punto de origen.<br />ORIGENDESTINOCARACASPORLAMARORIGENDESTINOPORLAMARCARACASBARCELONAROUND TRIP (RT): Es un viaje de un punto a otro por cualquier ruta aérea en el cual la tarifa de ida es igual a la tarifa de regreso.<br />CIRCLE TRIP (CT): Es un viaje desde un punto y regreso al mismo punto siguiendo una ruta que cuando no exista un servicio aéreo regular razonablemente directo entre dos puntos, puede interrumpirse el circuito entre estos y viajar por otro medio de transporte sin perjuicio de viaje circular. En estos casos la tarifa de ida difiere de la de regreso o viceversa.CARACASBARCELONAPORLAMARBARCELONABRECHABRECHACÓDIGO DE BRECHAARNKEl Open Jaw (OJ)Es considerado un viaje de naturaleza de ida y vuelta excepto que:1.- El punto de origen en el viaje de ida y el del destino en el viaje de regreso no son el mismo (Simple Open Jaw)CCS ROMLIMSOJ<br /> MADCCS BCD2.- El punto de destino en el viaje de ida es diferente al punto de origen en el viaje de regreso (Simple Open Jaw)SOJ<br />3.- El punto de origen y el punto de destino en el viaje de ida no son el mismo y el punto de destino y el punto de origen en el viaje de regreso no son el mismo (Doble Open Jaw) CCS MIAPMV NYC<br />TIPOS DE VUELOSVUELOS SIN ESCALA: No hace ninguna parada entre el punto de origen y destino.Ej: CCS – MIA 0 (sin escla).VUELO DIRECTO: Se dirige directamente al punto de destino final, sin ningún vuelo de conexión. Puede ser con o sin escala, pero no requiere que el pasajero se baje del avión.Ej: CCS – PMV 0 (sin escala / directo). CCS – PMV 1 (con 1 escala / directo). CCS – PMV 2 (con dos escalas / directo). <br />CONEXIÓN: cambio de avión que hace un pasajero en una ciudad intermedia por no existir un vuelo que lo lleve al destino, ya sea directo sin escala o directo con escala. Las conexiones deben realizarse dentro del tiempo mínimo.CARACAS – CHINA (BEIJING) B= PEK (cap china)35 1010 1400 JFK UA 870 FYBMH 757 L 0 2210JFK 0945+2 B CA 982 FCYK 74M DMS 2<br />ITINERARIO: ES LA SUMA DE TODAS LAS PORCIONES, DESDE EL PRINCIPIO HASTA EL FINAL DEL VIAJE DE UN PASAJERO.TRECHO: ES LA PARTE DE UNA RUTA ENTRE DOS PARADAS CONSECUTIVAS, DE ACUERDO AL ITINERARIO.SEGMENTO: ES UN TRECHO O GRUPO DE TRECHOS DEL PUNTODE EMBARQUE AL PUNTO DE DESEMBARQUE DE UN PASAJEROEN UN VUELO DETERMINADO (LLEVA TODA LA INFORMACIÓN DE LOS VUELOS).CCS-ROM-LIS-LIM-CCSCCS-ROMROM-LISLIS-LIMLIM-CCS14 0830 1320 BA 1530 FYBMH D10 L 0<br />STOPOVER: un stopover ocurre cuando un pasajero interrumpe su viaje en un punto intermedio y no tiene previsto salir de ese punto el mismo día de llegada o dentro de 24 horas a partir de su arribo. Para efectos de tarifas cuando un pasajero efectúe un stopover voluntario o involuntario por menos de 24 horas se considera esta como conexión, por lo tanto no se le cobra como stop over.<br />RESERVACIONES AÉREAS(TÉRMINOS USADOS EN RESERVACIONES AÉREAS)1.- RESERVACIÓN= Intención de obtener un cupo aéreo.2.- FIRMING = CHEQUEO DE VUELO. 3.- CONVENIO DE FREE SALE= VENTA LIBRE. CCS – PAR / PAR - SCQ4.- CONVENIO DE SELL AND REPORT= VENTA Y REPORTE.5.- DEADLINE= LÍMITE DE TIEMPO.Convenio Bilateral – Líneas Aéreas:A) Confirmación Inmediata de espacios.B) Cierre de un vuelo con anterioridad. (Sistema)<br />RESERVACIONES AÉREAS(TÉRMINOS USADOS EN RESERVACIONES AÉREAS)6.- INTERLINE = Describe lo relacionado con dos o más compañía aéreas: Itinerario Interline, reservaciones interline, punto interline.7.- INTERLINE POINT = Punto Interline. 8.- MISCONNECTION= Conexión Perdida.9.- NO RECORD= Pasajero – Boleto Aéreo – Reservación – No Record.10.- NO SHOW= Pasajero – Confirmado – No se presenta.Stopover – Conexión – Línea Aérea – Línea Aérea.Pasajero (Retraso o No Operación) – Punto Interline.<br />RESERVACIONES AÉREAS(TÉRMINOS USADOS EN RESERVACIONES AÉREAS)11.- ON LINE= Describe lo relacionado con en el transporte en la misma compañía solamente.12.- OVERBOOKING= (SOBREVENTA)13.- OVERSALE= (SOBREVENTA) 14.- RECONFIRMACIÓN= Intención de usar el espacio reservado.15.- PREPAGADO= (PTA) (Prepay. Ticket. Advise). Pago de Transporte aéreo a favor de otra persona o para sí mismo, de un lugar distinto del comienzo del viaje.Pasajero – Boleto – Reservación Confirmada No permiten Abordar – Clase Diferente.<br />RESERVACIONES AÉREAS(TÉRMINOS USADOS EN RESERVACIONES AÉREAS)16.- STAND BY O GO SHOW=17.- TICKETING TIME LIMIT= Tiempo Límite para adquirir Boletos Aéreos.18.- LOCALIZADOR DEL RECORD= Consiste en un máximo de 12 (14 si indica el año) caracteres alfabéticos y/o numéricos para localizar el record del pasajero.Pasajero – Sin Reservación Previa – Sujeto a Disponibilidad<br />