1. Los costos de equipos, como la depreciación, intereses, seguros e impuestos, juegan un papel importante en la estimación de costos de proyectos de construcción.
2. Existen dos tipos de costos de equipos: los costos de posesión y los costos operativos. Los costos de posesión incluyen depreciación e intereses, seguros e impuestos. Los costos operativos incluyen combustible, lubricantes, neumáticos, reparaciones y salarios del operador.
3. El documento explica métodos para
Negocios, administración, toma de decisiones , problemas y objetivos, en una empresa. Universidad Nacional Mayor de San Marcos - Facultad de Ingeniería Industrial.
Negocios, administración, toma de decisiones , problemas y objetivos, en una empresa. Universidad Nacional Mayor de San Marcos - Facultad de Ingeniería Industrial.
Analisis de costo de operacion en equipos de construccionYfdella Hernandez
costo de operacion de los equipos, tipo estandar de equipos, refracciones, costo de ser propietario y costo de alquiler de equipos de construccion, depreciacion, mantenimiento y reparaciones de equipos. combustible consumido, aceite y lubricante, llantas y vida economica del equipo de construccion
La Lubricación es el acto de lubricar dos superficies que están en movimiento, una con relación a la otra, reduciendo la fricción entre ellas, para evitar su desgaste. Para ello es necesario llevar a cabo un plan de lubricación que conlleva a un control de registro de fallas y revisiones sumamente necesarias para los mecanismos a la cual tengan dicha lubricación.
Analisis de costo de operacion en equipos de construccionYfdella Hernandez
costo de operacion de los equipos, tipo estandar de equipos, refracciones, costo de ser propietario y costo de alquiler de equipos de construccion, depreciacion, mantenimiento y reparaciones de equipos. combustible consumido, aceite y lubricante, llantas y vida economica del equipo de construccion
La Lubricación es el acto de lubricar dos superficies que están en movimiento, una con relación a la otra, reduciendo la fricción entre ellas, para evitar su desgaste. Para ello es necesario llevar a cabo un plan de lubricación que conlleva a un control de registro de fallas y revisiones sumamente necesarias para los mecanismos a la cual tengan dicha lubricación.
1. Juntocon la tendenciaalamecanizaciónadoptadaparala realizaciónde trabajoeconómicoy
satisfactorio,loscostosde equipoahoraocupanunaproporciónIarga del costototal de la
construcción.Porlo tanto,la estimaciónde loscostos de equipose havueltomásimportante.El
éxitooel fracaso de un contratopara untrabajo de construcción dependen prácticamenteenlas
estimacionesde loscostosde losequipos.Enotraspalabras,una cuidadosaconsideraciónde los
costosde losequiposesde primordial importancia,si uncontratistaescumplirel contratoenun
beneficio.EstimacionesUniessse realizancorrectamente,se producirácasosenque untrabajo de
construcciónnose puede lograrenunbeneficio.
Hay dos tiposde costosde equipos:loscostosde posesióny
costosoperativos.Serpropietariode costosse refierenalos
costosincurridosinclusosi lamáquinanoestáfuncionando.
Ellosincluyendepreciación,intereses,impuestosyseguros.
Costosde operaciónsonlos costos incurridosenrealidadel
funcionamientode lamáquina.Ellosincluyenloscostosde
reparación,combustible,lubricantes,neumáticos,artículos
especiales(consumibles) ylossalariosdel operador.
Nosgustaría explicarunmétodode estimaciónde la propiedadyexplotaciónde costos
sz f de equiposde construcción.Losposesióny operacióncostade equiposde construcción
puedenvariarampliamente,yaque estáninfluenciadospormuchosfactores:el tipode trabajo
que hace lamáquina,losprecioslocalesde loscombustiblesylubricantes,lastasasde interés,etc.
Por consiguiente,esmuypeligrosoparaestimarloscostadependenenteramente enunaforma
establecidade métodode cálculo.Eneste manual,sinembargo,
vamosa hacerestimacionesaproximadasde losgenerales
aplicaciónde loscostesde equipamiento.Enconsecuencia,si losusuariosquierenque losvalores
correctosde loscostos,esperamosque vana hacerestimacionesteniendoencuentasuspropios
datosde referenciaylascondicionesterritorialesoambientales.
Los costa de posesiónde equiposyde operaciónse calculanenunidadesde $/ m3, $ / m2 $ / h,
etc.,dependiendodeltipode trabajode construcción.Loscosta en$ / m3 o $ / m2 se obtienen
dividiendoel costoen$ / h de producción(m3/ h) y por lotanto,se recomiendaque laposesióny
costa operativos se calculanenlaunidadde $ /h comogeneralmenteaceptado.
COSTO1. POSESIÓN
El costo poseerequiposesel gastorequerido,comounacuestiónde rutina,parala compra y
posesiónde losequiposcomounapropiedadde sudueñoyse compone de lossiguientesdos
artículos.
(1) Depreciación
(2) Los intereses,lossegurosylosimpuestos
Equipment Costs
Owning costs
Depreciation
costs
Interest
Insurance
- Fuel
- Lubricants
- Grease, Filtres
- Tires
Operanting costs
2. 1-1.DEPRECIATION
En general,ladepreciaciónesuntérminoimpuestoenreferenciaaladisminuciónlegalmente
permitidoenel valordel preciode compraoriginal del equipoesunapropiedadevaluable
(expresadoenunidadesde años).Ladepreciaciónse hace referenciaenel presentedocumentoes
una práctica comercial parala conservaciónde lainversiónenformade equipocomprado,en
otras palabras,para hacerlos preparativosde unamanerasistemáticaparael fondonecesario
para reemplazarel equipoexistente conel nuevoocualquierotroequipo.
Net Depreciation Value
Depreciation=
DepreciationPeriod inHours
En la tabla2, KOMATSU da losvaloresparalos períodosde depreciacióndesde el puntode vista
de la vidaeconómicade losequipos.Estosvalores,sinembargo,se dancomouna guía
aproximadaparaestimarel períodode amortización;el períodopuede variar considerablemente
enfunciónde lascondicionesde funcionamientode equipos,lavelocidadde lacolecciónfondo
deseadoporel usuario,lascondicionesambientalesyeconómicasensuterritorioaplicada.
Furtherrnore,nohace faltadecirque el mantenimientode losequiposesunfactorimportante en
la determinaciónde lavidaeconómicadel equipo.El mantenimientoadecuadoprolongarálavida
útil de losequipos.Porotrolado,la malao inadecuadamantenimientoacortarálavida.El valor
netode depreciaciónesel importe netoaconsiderarenladepreciaciónde losequipos.
En caso de tractoresde oruga, susoncesde comprason el valornetode depreciación.Enel
equipotipode rueda,susvaloresde neumáticosdebenserdeducidosde lospreciosde compra,ya
que,a diferenciade lostrenesde aterrizaje de losequiposde tipooruga,losneumáticosse
desgastanantesque el chasisde equipoapropiado,ylosneumáticosnosonbaratos.Además,
existe laposibilidadde neumáticosconvertirse eninservible repente enaccidentesinesperados.
Por lotanto,es necesarioenladepreciacióndelneumáticoparaincluirsusgradosde desgaste en
el costo operativo.
ReventaoCanje VALORES
En el momentode lareventao permuta,máquinasde construccióntienenunvalor.
Algunosusuariosesperaránque entérminosde valorenlibrosde lamáquinase depreciará
totalmente dentrodel períodode amortización.Otrosusuariosesperaránque el valorresidual
expresadocomovalorde reventaocomercioenvalorserá Lett.Para estosusuariosel valorel
valorde reventaopermutaesun factor importante enlareduccióndel capital invertido.Este
valortambiénesunfactor al decidirlacompra de una nuevamáquina.
El valorde reventao permutavalorcambiaengran medida
segúnel territorio.Porlotantolas condicionesenese territoriose debenconsideraral determinar
estosvalores.Sinembargo,granlectorapara decidirel valorde reventaocomercioenvalorson
lashoras de operación,lanaturalezadel trabajoyel entornode trabajo.El valorde reventareal o
3. valorde intercambionose puedendecidirsimplemente,perocuandounvalorrealistase decidió
que se resta del preciode comprapara dar el valornetode depreciación.Entoncesesposible
obtenerladepreciacióndel valorde ladepreciaciónneta.
1-2.INTEREST, SEGUROS E IMPUESTOS
Seao no el equipoadquiridoesenrealidadenfuncionamiento,losusuariosdebenpagar
intereses,segurose impuestos.Losinteresesse refiere alosinteresesde lainversión,cuandola
inversiónestácubiertoporpropiofondodel usuariooalosinteresesde ladeuda,cuandola
inversiónestácubiertoporunadeuda.Encualquiercaso,el interésseráunacantidadigual.
Segurose impuestosse imponenalosvaloresresidualesanualesde losequipos,loque requiereel
conocimientode ladepreciaciónsegúnloprescritoporlaleyde fax.La tasa de depreciaciónoel
períodode amortización(si se trata de una cantidadfijao un rete fijo) varíansegúnel país.Para
losvalorescorrectosde lossegurosy losimpuestossobre el valorresidual de unpaís,se deben
utilizarlasfórmulasde cálculoestablecidosenese país.
Interés,lossegurosylosimpuestossonimpuestossobre el valorresidualesladiferenciaentre el
preciode compra y el montodepreciado.Este valorresidual disminuye cadaaño.Sinembargo,
cuandoel usuariocalculala posesiónyloscostosde operación,esconveniente tenerencuentalos
intereses,lossegurosylosimpuestoscomounacantidadconstante pagadocadaaño. Por esta
razón,la máquinaseráconsideradoaquípara depreciarporun importe anual constante.Un
cálculose realizasobre el valorpromediodel valorresidual al principiode cadaaño dentrodel
períodode amortizacióne interés,lossegurosylosimpuestosse imponenaeste valor.Por
dividiendoestevalorporel númerode horasque el usuarioexoectsparaoperarla máquinaenun
año,el valor puede calcularse porhora.
Esto se puede calcularutilizandolasiguiente fórmula.
Interés.seguros,impuestos=Factor x Entregadounavezx ratas Anuales
Uso anual en horas
El factor se puede obtenermediante el usode Tabla1 o se puede calcularporla siguiente fórmula.
donde n:periodode depreciación
r: Canje valorproporcional = penaa máquinaa trade-inoel tiempode reventa
preciode entrega
(Ejemplo)
Preciode entrega:5100,000 tasasanuales:15%
Uso anual en horas:2.000 horas
4. Comerciode valor:$ 25,000 períodode depreciación(n):4años
Solución
Al obtenerel factormediante el usode laTabla 1.
IntroduzcaTabla 1 en r = 0,25
Mueve verticalmente paran= 4 líneasyhorizontalmenteal eje izquierda.Factoraplicable es0,72
COSTO2. FUNCIONAMIENTO
Los costosde operacióndel equiposonproporcionalesalavezque el equipofunciona.Rema
consideradosenestacategoríasonlos siguientes:
(1) Combustible
(2) Lubricantes,pliegue,Filtros
(3) Llantas
(4) Reparaciones
(5) Artículosespeciales
(6) del salariodel operador
5. 2-1. COMBUSTIBLE
Más datosde consumode combustibledefinidase puedenobtenerenel campo.
Es posible,sinembargo,paraanticiparlosvaloresrealesoaproximadasde consumode acuerdo
con lascondicionesrealesde funcionamientosinmedirel consumo.LaTabla3 muestralosvalores
de consumode combustibleporhorapara las máquinasde construcciónKomatsu.Enestatabla,
se indicanlosvaloresmedios,siempreque lascondicionesde trabajose clasificanentresrangos
diferentesde aplicación.Si unusuariotiene datosendeterminadascondicionesde
funcionamiento,másvalorescorrectosorealistasseránobtenidomediantelaaplicaciónde estos
datosen condicionesde funcionamientosimilares,siempre que el equipoestálimitadoal mismo
tipoque la utilizadaenlosdatosdel usuario.
Para estimarel costodel combustible porhora,seleccione lacondiciónde trabajobasadaenla
aplicaciónyencontrarel consumode combustible porhora.
Costode combustibleporhora= consumode combustible porhoraX preciounitarioLocal de
combustible =
2-2. Lubricantes,grasas, filtros
Es posible medirel consumode lubricante ygrasaenla mismamaneraque el consumode
combustible.Losvaloresde consumode lubricante ygrasatambiénse obtienenporcálculosobre
la base de losintervalosde lubricación,peroque se venafectadosengranmedidaporel tipode
máquinasysus condicionesde funcionamiento,loque hace difícil paraespecificarel consumo
adecuadopara diversasmáquinasysuscondicionesde funcionamiento.Porlotanto, latabla 4
muestrael consumopromediode losdatosobtenidosenel pasado,que estádisponibleparasu
referencia.
Los preciosde loslubricantesygrasasvarían en lospaíseso zonas y,por lotanto, el preciolocal
(precioenese paíso área) debe multiplicarseporel consumoporhora obtenidade laTabla4 para
el costo de loslubricantesygrasasen ese país o área.En las máquinasde construcciónKomatsu,
intervalosde cambiode filtroestánestandarizadosparacada modelode máquina.Porlotanto,el
costo de filtropuede calcularse apartirdel preciolocal del filtroyel intervalode sustitución.El
costo por horade filtroesel total de loscostos porhora para cada tipode filtro.
(Ejemplo)
El mismométodose utilizaparacalcularel coste por hora de filtrode otrosfiltros.Parala
estimaciónrápida,loscostosde filtroporhorason alrededordel 50% de loscosteslubdcantpor
hora. Si se utilizanenel terrenopolvoriento,el valorcalculadodebemultiplicarse porunfactor
apropiado.
2-3. LLANTAS
6. Comose ha descritoenladepreciación,losneumáticosestánenlacategoríade losconsumiblesy
losneumáticossongeneralmentecaros.Porlotanto, esmejorincluirel costodel neumáticocomo
un elementoindividual enloscostosde operación.Tire coste se calculaporlasiguiente fórmula.
Comolos preciosde losneumáticosvaríaencada país o zona,el preciode losneumáticosen
realidadcompradoporun usuariose debe aplicar.Esdifícil indicardefinitivamentelavidadel
neumático,yaque lavidaútil del neumáticose ve afectadapormuchosfactores.Sinembargo,las
medidasgeneralesparalaesperanzade vidade losneumáticosse puedenindicarenlabase de la
experienciaylosdatos obtenidosde lamanufacturerade neumáticospasado.Consulte laTabla5.
En estatabla, se indicanlosvaloresde lavidaaproximadasparatrestiposdiferentesde
condiciones.El valoróptimoparaunadeterminadacondicióndelsueloesunode ellosobtenido
por un usuarioenlaexperienciaencondicionesde suelosimilares.Cuandolosneumáticos
recauchutadosse vana utilizar,suspreciosylaesperanzade vidase debencambiar
correspondientemente.
2-4. REPARACIONES
Iterastalescomo combustiblesylubricantescontribuyenesencialmenteal mantenimientode una
máquinaencondicionesde funcionamientonormales.Sinembargo,"reparaciones"abarca,en
general,lasaccionesparacrear el valoral permitirauna máquinapara operarenlas condiciones
normales. Loscomponentesopartesde unamáquinaa su debidotiempoel desgaste y,aveces
fallar.Paramantenerunamachinaen una condiciónunmantenimientoadecuado,se deben
sustituirestoscomponentesopartes.Esnatural que el costo de reparaciónde una máquinapara
iniciara partirde unapequeñacantidadyaumentargradualmente conel tiempoque lamáquina
funciona.El costode la reparaciónde unamáquinase puede estimarenrealidadcomose describe
Aboye conrespectoal tiempode funcionamientode lamáquina.Sinembargo,engeneral,el coste
de reparaciónse consideracomoun promediode loscostostotalesde reparaciónde todala vida
útil de una máquina.Enotras palabras,que se basa enel conceptode que parte del costode la
reparacióna pagar más tarde debe serpuestoa un ladopor adelantado.
Costa de reparaciónsonmás muyafectadospor lascondicionesde funcionamientode lamáquina
que por cualquierotrocostiterns.Enunaaplicaciónespecífica_job,el cálculodel coste de la
reparacióndebe hacerse sobre labase de lafecha acumuladaenel pasado.1f estosdatosno
estándisponibles,el cálculodebe hacerseconladebidaconsideraciónde laexperiencia.
Los gráficospor hora de costosde reparaciónenTabla7 puedenserUSAD,sinembargo,cuando
losregistroslocalessoninsuficientesoinexistentes.Comocoste básicode reparación,lasprimeras
10.000 horas de servicio,cuestanpartesenel áreadonde losderechosde importaciónnoestan
altocomo losEE.UU., y lamano de obra de $ 40.00 por hora se utilizan.Cuandounamáquinase
utilizadurante másde 10.000 horas,se danlos multiplicadoresde lavidaextendida,que se
aplicaráal períodode uso tiente,nosólolashorasadicionales.Parael usofuerade losEE.UU.,
donde losdiversosgastos de efectopreciosde laspiezasyendonde lamanode obra (porfavor
incluyatiendayherramientade losgastosgeneralesyde mecánicasalarios) sonmuydiferentes,el
costo total se desglosaporcentajesfintode piezasymanode obra.Esto facilitaráenunfácil ajuste
a las condicioneslocales.
7. Komatsuha estudiadoafondocostaUSAR-reparaciónendiversasaplicacionesycondicionesde
trabajopara establecerestasdirectrices,que sonlosresultadosde unexamendetalladode los
registrosde costosreales.
Comose ha dichoantes,loscostosde reparacióndependenengranmedidade lascondicionesde
funcionamientode lamáquina,lastécnicasde operaciónoSkili del operador,el mantenimiento
adecuado,etc.Por lotanto,el costo de reparacióndebe ser utilizadosóloparareferencia,nopara
formar labase de cualquiergarantía.
ARTÍCULOS2-5.SPECIAL
En losobjetosde lareparación,losgastosde reparaciónincluyenlamáquinaysusanexos.Algunas
partesde una máquinade desgaste másrápidoque otros. Estas piezasnose incluyenenla
categoría de reparación,peroenun grupode artículosespeciales,puntosde ripper,vástagosde
ripper,bordescortantesmotoniveladoras,etc.Laesperanzade vidade estositerasse daen la
Tabla 6.
2-6.OPERATORSALARIOS
Operadorde lossalariospor horavarían enfuncióndel paísy la zona.Por lotanto, se deben
utilizarlossalariosefectivamente pagadosporlosusuarios.
3. Ejemplo
PC200 se entregaa 592.811 enun sitiode trabajo.
Aplicaciones:
ExcavabanMisa o zanjasen donde lamáquinaexcavatodoel tiempoenlossuelosarcillososde
cama natural.Algunosde viaje yel funcionamientodelaceleradorconstante,lleno.
ValorDepreciaciónNeto
Puestoque lamáquinaesuna de tipooruga, losneumáticosnoestáninvolucrados.Este
propietariosabe porexperienciaque enel comercioenel tiempo,lamáquina
tendráun valorde aproximadamenteel 10% de sus entregadosprecio4años a partir de ahora.
Canje valores$ 9.281
El valornetode la depreciación=$ 92,811- $ 9.281 = $ 83.530
COSTOPOSEER
Depreciación:VerTabla2.
Esta aplicaciónindic,atesmedio-deber.Períodode amortizaciónesde 10.000 horas.
8. lnterest,Seguros,Impuestos
Propietarioplaneatrabajarmáquinadurante 4 añosy unas 2.500 horas al año.
Calcularel Factor funcióndel períodode amortizaciónyel tipode comercioenvalor.
Introduzcalosretesanualesde interés,lossegurosylosimpuestosyel total de ellos.
Sume el costo de depreciaciónyel interésanual,el seguro,losimpuestoscuestanparaposeer
totales.
COSTOOPERACIONAL
Combustible:VéaselaTabla3.
La aplicaciónprevistoesde gamamedia.El consumode combustible estimadode lamesaes12,5
litros/ hora.
Costode combustibleenestaáreaesde $ 0.2Jliter.
CostoConsumox Unidad = 12,5 litros/hora x $ 0.2 / litro= $ 2.5
Lubricantes,grasas,filtroslubricantes,grasa:Véase laTabla4
Filtros:Parala estimaciónrápida,loscostosde filtroporhorason alrededorde 50 de los costosde
lubricantesporhora.
Filtros= Lubricantesx 0.5 = $ 0,188 x 0,5 = $ 0.09
Las llantasnoestán involucrados,yaque lamáquinaesde tipooruga.
Reparaciones:VerTabla7.
Para determinarel períodode amortización,se establecióel usoprevistode lamáquinacomola
aplicaciónde serviciomediano.Aplicable costode reparaciónbásicade laTabla7 es$ 3.30 y el
multiplicadorde vidaextendidaes1.0,
Reparaciones=S3.30 x 1.0 = $ 3.30
Puestoque lamáquinanotiene rápidopartadesgaste comopuntosripperde bulldozero
vanguardiade motoniveladora,temaespecial puede
no tomarse encuenta.
Operadorde salariopor hora enestaárea es$ 16.00.
9. Sume el costode combustible,lubricantescostosde filtrosde grasa,el costode reparacióny
operatoes salarioporhorade loscostosde operación.
POSESIÓN Y OPERACIÓN COSTESTOTALESPOR HORA
Sume el costototal de ser dueñoyel costo total de operación.