El documento describe diferentes tipos de vehículos ecológicos como los híbridos, eléctricos y de hidrógeno. También discute la historia del EV1, el primer automóvil eléctrico fabricado por General Motors, y los esfuerzos para prevenir su destrucción. Además, analiza las ventajas e inconvenientes de los vehículos híbridos y proporciona definiciones de términos como tríbrido y vehículo de hidrógeno.

1. Vehiculos ecologicos Rafa arevalo Olea y youssef rachidi

2. ¿ Que es un coche ecológico ? Un coche ecológico es, por definición, aquel que tiene menor impacto en el medio ambiente (no hay uno que no lo tenga). No hay que confundir eso con una leve reducción de consumo, eso es optimizar, no un coche ecológico. Es más, se tacha de ecológicos simplemente a coches que entran en el Plan 2000E.

3. Tipos de coches ecologicos Coche híbrido

4. Coche adaptado a funcionar con combustibles alternativos (GNC, GLP, biogás, bioetanol, biodiesel)

5. Coche eléctrico

6. Coche muy optimizado que sirve para bajar considerablemente el consumo manteniendo las prestaciones

7. Modelos de coches ecologicos Existen modelos en el mercado que son auténticos ahorradoresFijémonos en el SEAT Ibiza 5 puertas. Nos ofrecen dos versiones con motor diesel de 70 CV: el Reference y el Ecomotive. El primero gasta 4,3 l/100 km y el segundo 3,7 l/100 km, pero el Ecomotive es 536 euros más caro. Para amortizar la diferencia hay que recorrer 9.000 kilómetros.

8. EV1, historia de un vehículo eléctrico fantástico El EV1 se construyó con los mejores avances tecnológicos del momento. Este sedán de 2 plazas podía recorrer un máximo de 140 millas (225 km) con la carga eléctrica completa de una noche. Una parte del éxito de esta notable autonomía era su aerodinámica

9. Historia de EV1 parte 2. Los inicios Diciembre, 2006. En 1996 General Motors fabrica el EV1, el primer automóvil eléctrico con altas prestaciones. Esta decisión de GM estaba motivada por la Zero Emision Vehicle Mandatory del Estado de California encaminada a promover los vehículos de emisión local cero. Para ello fabricó unas 1.100 unidades de este vehículo biplaza durante dos fases de 1997 a 1999 y luego una segunda hasta el 2001. Durante este período estos vehículos fueron arrendados a flotas y particulares de California y Arizona por un período inicialmente de 3 años o 30.000 millas (48.000 km). La mayor parte de estos vehículos de acuerdo con la ZEV Mandatory recibieron una ayuda de hasta 13.000 dólares de subvención que recibía el fabricante. Muchos de sus propietarios manifestaron prolongar el leasing o incluso comprarlos. GM se negó en rotundo y se limitó a ejercer sus derechos legales de retirar el vehículo y destruirlo.

10. Historia del EV1 parte 3 La primera que empezó con las destrucciones sistemáticas de sus vehículos fue GM con el EV1. Sin embargo, pronto topó con la resistencia de algunos de sus propietarios que rápidamente se organizaron en el movimiento Plug In America & DontCrush.com. Desde que iniciaron sus acciones hasta la actualidad han evitado que alrededor de 1.000 vehículos de los 5.000 que han fabricado entre las diferentes empresas de automóviles no hayan sido destruidos y continúen circulando. Los vehículos eléctricos afectados por este interés de las empresas en eliminarlos eran el EV1 de GM (1997-2001), el Toyota Rav4 EV (1997-2003), el Ford Range EV (1993-2001), el Ford Think City (2001-2004), y el Nissan Passadena Hypermini. La lucha para evitar la destrucción de vehículos eléctricos en perfecto estado empezó el 2004.

11. Audi E-tron Si nos fijamos en una primera parte en el diseño exterior de este modelo hay que destacar como Audi ha sabido mezclar sutilmente la estética de sus último modelos, sobre todo el Audi R8 diseño del que hay que destacar elementos como los faros con tecnología LED, su renovada parrilla frontal o su sutil silueta.

12. Audi E-tron

13. Según Audi, habría que destacar estos nuevos faros ya que tienen un sistema de asistencia de iluminación que reacciona inteligentemente ante cualquier situación por ejemplo reconociendo las condiciones climatológicas y adaptando la iluminación en caso de lluvia o niebla.

14. ¿ Que es un tribido? Un tríbrido es un vehículo de tercera generación de propulsión alternativa, que combina propulsión híbrida con energía renovable obtenida a través de paneles solares, velas o molinos.

15. ¿Qué es un híbrido? Un vehículo híbrido es un vehículo de propulsión alternativa que combina un motor movido por energía eléctrica proveniente de baterías y un motor de combustión interna.