2. LA RESPONSABILIDAD VIAL ES UNA DE LAS PRÁCTICAS
CONCRETAS, QUE TENEMOS "AQUÍ Y AHORA" PARA MEJORAR LA
SOCIEDAD EN LA QUE VIVIMOS. SIN DUDAS, SE TRATA DE TOMAR
DECISIONES OPERATIVAS ANTE LAS CRÍTICAS CIFRAS DE LOS
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
4. LAS ESTADÍSTICAS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO
APORTAN SOBRADAS RAZONES PARA CONSIDERARLOS
UNA EPIDEMIA. SU CARACTERÍSTICA PRINCIPAL ES QUE
AFECTAN A TODA LA SOCIEDAD, SIN DISTINCIÓN DE EDAD,
NI CLASE SOCIAL.
5. PRUDENCIA AL MANEJAR Y MAYOR CONSIDERACIÓN HACIA
PEATONES Y CONDUCTORES, CONSTITUYEN EL ABECÉ
PARA LOGRAR UNA MEJOR CONVIVENCIA EN CALLES,
AVENIDAS Y AUTOPISTAS.
6. RESPETO A LAS NORMAS, EDUCACIÓN Y
SEGURIDAD ... DISTINTAS LENTES, DESDE
DONDE OBSERVAR LA RESPONSABILIDAD VIAL,
7. PARA PROTEGER LA VIDA Y LA INTEGRIDAD DE TODOS LOS USUARIOS DE
LAS VÍAS
UNO DE LOS FACTORES QUE MÁS CONTRIBUYE A LA ACCIDENTALIDAD VIAL EN
COLOMBIA Y EN EL MUNDO ES EL EXCESO DE VELOCIDAD. ES FUNDAMENTAL
TRABAJAR EN CONJUNTO PARA ERRADICAR EL EXCESO DE VELOCIDAD DE
LAS VÍAS Y CARRETERAS DEL PAÍS, PORQUE EL RIESGO SE HACE MÁS
EXPONENCIAL A MEDIDA QUE AUMENTA LA VELOCIDAD DE UN VEHÍCULO.
8. LOS PEATONES REPRESENTAN EN COLOMBIA 3 DE CADA 10
VÍCTIMAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO. SON LOS
USUARIOS MÁS VULNERABLES DE LAS VÍAS. SEGÚN EL
PRIMER ESTUDIO DE CARACTERIZACIÓN DEL
COMPORTAMIENTO DE PEATONES EN COLOMBIA,
LIDERADO POR LA CORPORACIÓN FONDO DE PREVENCIÓN
VIAL
9. ESTÁ DEMOSTRADO QUE, SIN IMPORTAR LA CANTIDAD
CONSUMIDA, EL ALCOHOL DISMINUYE LAS HABILIDADES
PARA CONDUCIR Y APARECEN EFECTOS COMO
SOMNOLENCIA, DISMINUCIÓN EN LA CAPACIDAD DE
REACCIÓN, DESVIACIÓN DE LA LÍNEA DE CONDUCCIÓN Y
POR ENDE AUMENTA EL RIESGO DE SUFRIR UN ACCIDENTE.