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La ingenieria como profesion Presentation Transcript

  • 1. I N G . E D WI N J . O R T E G A Z . LA INGENIERÍA COMO PROFESIÓN
  • 2. INGENIERÍA MECÁNICA • La Ingeniería Mecánica es la rama del conocimiento y profesión que se ocupa de idear, diseñar, analizar, fabricar, construir y mantener máquinas, instalaciones y plantas industriales, o partes de ellas.
  • 3. INGENIERÍA MECÁNICA • La Ingeniería Mecánica está relacionada con las máquinas y lo que las rodea en una industria, como las estructuras, construcciones e instalaciones industriales.
  • 4. ¿QUE ES UNA MAQUINA?
  • 5. ¿QUE ES UNA MAQUINA? • Del latín machĭna, un máquina es un aparato creado para aprovechar, regular o dirigir la acción de una fuerza. Estos dispositivos pueden recibir cierta forma de energía y transformarla en otra para generar un determinado efecto.
  • 6. HISTORIA DE LA INGENIERÍA MECÁNICA
  • 7. ORÍGENES • La mecánica tiene raíces muy antiguas ya que el ser humano ha construido herramientas desde sus orígenes, y máquinas más o menos complejas desde hace miles de años
  • 8. ARQUÍMEDES DE SIRACUSA • (287-212 AC), científico e ingeniero, inventor de la bomba hidráulica de tornillo sin fin, la polea compuesta y diversas máquinas de guerra.
  • 9. ARQUÍMEDES DE SIRACUSA
  • 10. HERÓN DE ALEJANDRÍA • (primer siglo de nuestra era), matemático e ingeniero, ideó entre otras cosas la primera máquina de vapor de la que se tiene constancia, el “Aeolipilo”, aunque no le dio aplicación práctica.
  • 11. HERÓN DE ALEJANDRÍA
  • 12. LEONARDO DA VINCI • (1452-1519), desarrolló ideas muy adelantadas a su tiempo, tales como el helicóptero, el carro de combate, el submarino y el automóvil. Muy pocos de sus proyectos llegaron a construirse puesto que la mayoría no eran realizables aún en esa época.
  • 13. LEONARDO DA VINCI
  • 14. JAMES WATT • (1736-1819), inventor de la máquina de vapor, el más conocido de esa época y considerado como el “padre” de la ingeniería mecánica moderna.
  • 15. GEORGE STEPHENSON • (1781-1848), calificado a veces también como “padre de los ferrocarriles” y primer presidente de la Institution of Mechanical Engineers (IMechE hoy día).
  • 16. WILLIAM JOHN MACQUORN RANKINE • (1820-1872), físico e ingeniero, con importantes contribuciones en termodinámica, máquinas de vapor y estudios de fatiga de materiales.
  • 17. RUDOLF DIESEL • (1858-1913), alemán nacido en París, inventor del tipo de motor que lleva su nombre.
  • 18. GOTTLIEB DAIMLER • (1834-1900) Entre sus mayores inventos, junto a Wilhelm Maybach, se encuentra la "Reitwagen" ("vehículo montable"), que puede ser considerada como la primera motocicleta del mundo. Junto a Maybach desarrolló el motor de combustión interna. Fue el primero en montar un motor en un vehículo de cuatro ruedas
  • 19. KARL BENZ • (1844-1929) En enero del „86 solicita la patente al gobierno alemán para un vehículo de tres ruedas, que es considerado el primer vehículo automotor de combustión interna de la historia. El "Motorwagen", como se le llamó, se exhibe hoy en el Museo Alemán (Deutsches Museum) en Múnich.
  • 20. FERDINAND PORSCHE • (1875-1951) Fundador-diseñador de la oficina de estudios automovilísticos alemana Porsche. Creador del Volkswagen Tipo 1 (Escarabajo). En la exposición universal de 1900, en París, se presentó el coche eléctrico Lohner-Porsche, propulsado por 4 motores eléctricos integrados en las ruedas del auto.
  • 21. FELIX WANKEL • (1902-1988) ingeniero alemán, inventor del motor rotativo Wankel, un diseño de motor a explosión sin cilindros que constituye una significativa mejora sobre los diseños tradicionales, aunque apenas ha sido empleado en la industria automotriz.
  • 22. HENRY FORD (1863-1947) Fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa. Obtuvo 161 patentes registradas en USA. Como único propietario de la compañía Ford, se convirtió en una de las personas más conocidas y más ricas del mundo.
  • 23. IGOR SIKORSKY • (1880-1972) Pionero de la aviación que diseñó el primer avión de cuatro motores y el primer helicóptero fabricado en cadena. Sikorsky fue el primero en introducir turbo motores en helicópteros, los helicópteros anfibios con tren retráctil y "grúas voladoras".
  • 24. ASOCIACIONES Y SOCIEDADES DE INGENIERÍA MECÁNICA • IMechE (1847), the Institution of Mechanical Engineering, Gran Bretaña. http://www.imeche.org/
  • 25. ASOCIACIONES Y SOCIEDADES DE INGENIERÍA MECÁNICA • ASME (1880), the American Society of Mechanical Engineering, USA; ASME International, internacional. http://www.asme.org/
  • 26. ASOCIACIONES Y SOCIEDADES DE INGENIERÍA MECÁNICA • SAE (1905), Society of Automotive Engineers, USA; SAE International, internacional. http://www.sae.org/
  • 27. ASOCIACIONES Y SOCIEDADES DE INGENIERÍA MECÁNICA • - FISITA (1948), Fédération Internationale des Sociétés d'Ingénieurs des Techniques de l'Automobile/ International Federation of Automotive Engineering Societies, internacional. http://www.fisita.com/
  • 28. ASOCIACIONES Y SOCIEDADES DE INGENIERÍA MECÁNICA • IFR (1987), International Federation of Robotics, internacional. http://www.ifr.org/
  • 29. ASOCIACIONES Y SOCIEDADES DE INGENIERÍA MECÁNICA • FeIbIM (1995), Federación Iberoamericana de Ingeniería Mecánica. http://www.feibim.org/
  • 30. ASOCIACIONES Y SOCIEDADES DE INGENIERÍA MECÁNICA • ASEPA (1996), Asociación Española de Profesionales de Automoción, España. http://www.asepa.es/
  • 31. ASOCIACIONES Y SOCIEDADES DE INGENIERÍA MECÁNICA • ACIEM (1957), Asociacion Colombiana de Ingenieros. http://www.iies.es/
  • 32. ALGUNAS REVISTAS • http://www.caranddriverthef1.com/ • http://www.scooterlife.es/ • http://www.autopista.es/ • http://www.demotos.com.co/ • http://www.motor.com.co/ • http://www.conduciendo.com/ • http://www.guiamotor.com/ • http://www.motoryeconomia.com/ • http://www.quintamarcha.com/QM/
  • 33. CÓDIGO DE ÉTICA EN LA MECÁNICA AUTOMOTRIZ • El Código de Ética Profesional tiene como función sensibilizar al profesional para que en su ejercicio se desenvuelva en un ámbito de honestidad, legitimidad y moralidad, en beneficio de la sociedad.
  • 34. PRINCIPIOS ESENCIALES Los Ingenieros sostienen y avanzan con integridad, honor, y dignidad en la ingeniería como profesión, a través de: • 1.Usar sus conocimientos y habilidades para mejorar el bienestar humano, preservando la armonía con el medio ambiente. • 2.Ser honesto e imparcial, y servir con fidelidad al público, a sus empleados, y a sus clientes. • 3.Luchar por aumentar el nivel de competencia y el prestigio de la ingeniería como profesión. • 4.Apoyar las sociedades profesionales y técnicas de sus respectivas disciplinas
  • 35. LOS DEBERES • A. Poner todos sus conocimientos científicos y recursos técnicos en el Desempeño de su profesión, al servicio de los seres humanos, Preservando la naturaleza. • B. Conducirse con justicia, honradez, honestidad, diligencia, lealtad, respe cto, formalidad, discreción, honorabilidad, responsabilid ad, sinceridad, probidad, dignidad, buena fe y en estricta observancia a las normas legales y éticas de su profesión. • C. Prestar sus servicios al margen de cualquier tendencia xenofóbica, racial, elitista, sexista, religiosa, o política. • D. Mantener estrictamente la confidencialidad de la información de uso restringido que le sea confiada en el ejercicio de su profesión, salvo los informes que le sean requeridos conforme a la ley
  • 36. LOS DEBERES HACIA SUS COLEGAS • A. Dar crédito a sus compañeros, asesores y subordinados por la intervención de éstos en los asuntos, investigaciones y trabajos elaborados en conjunto. • B. Repartir de manera justa y equitativa los frutos del trabajo realizado en colaboración con sus colegas, asesores y subordinados, apoyando en la medida de lo posible, su desarrollo profesional. • C. Respetar la opinión de sus colaboradores y cuando haya oposición de ideas deberán consultar fuentes de información fidedignas y actuales y buscar asesoría con expertos reconocidos en la materia de que se trate. • D. Mantener una relación de respeto y colaboración con sus compañeros, asesores, subordinados y otros profesionistas, consecuentemente evitará lesionar el buen nombre y el prestigio de éstos ante autoridades, clientes, profesionistas y cualquier otra persona. • E. Intervenir en favor de sus colegas en el caso de injusticia.
  • 37. VALORES • LA HONESTIDAD: Es nuestro deber de comprender la verdad y actuar con sinceridad, tanto en cuanto a nuestras comunicaciones como a nuestra conducta, para esto hay normas que aplicamos como; proporcionamos información precisas de manera oportuna, nos esforzamos por crear un ambiente en el que los demás se sientan seguros para decir la verdad.
  • 38. VALORES • RESPETO: Es nuestro deber demostrar nuestra consideración por nosotros mismos, los demás y los recursos que nos fueron confiados.
  • 39. VALORES • RESPONSABILIDAD: Es la obligación de hacernos cargo de las decisiones que tomamos y de las que no tomamos.
  • 40. CARRERA TÉCNICA PROFESIONAL EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ • Carrera técnica profesional que ofrece al estudiante una formación integral, con base en el conocimiento técnico-tecnológico de los diferentes sistemas que integran un vehículo automotor: el Motriz, el de Transmisión de Potencia, el de Control y el de los Accesorios Eléctricos y Electrónicos y de las áreas que los fundamentan, complementado con humanismo, capacidad de análisis, compromiso social, con el país y con la conservación del medio ambiente y valores éticos y morales.
  • 41. COMPETENCIAS El programa desarrolla en el estudiante las competencia en: • Saber • Saber Hacer • Saber Ser
  • 42. EN EL SABER Conocimiento en: • Las Ciencias Básicas: Física, Química y Matemáticas. • Comportamiento de las partículas en reposo y en movimiento. • Los materiales, sus propiedades, sus tratamientos y sus aplicaciones. • Normas, equipos y técnicas de metrología, dibujo y mecánica de banco. • La informática, la electricidad y la electrónica y aplicaciones en la mecánica. • La estadística y sus aplicaciones. • Especificaciones técnicas y funcionamiento de máquinas herramientas. • En sistemas mecánicos, hidroneumáticos, eléctricos y electrónicos. • Especificaciones y funcionamiento de equipos de diagnóstico y control. • Seguridad industrial. • El mantenimiento y su gestión.
  • 43. EN EL SABER HACER Capacidad para: • Identificar, analizar y solucionar problemas dentro de su campo de formación. • Analizar resultados prácticos y alcanzar objetivos o plantear nuevos. • Interpretar y desarrollar planos técnicos. • Operar máquinas herramientas, herramientas e instrumentos de medición. • Diagnosticar fallas y realizar reparaciones en sistemas de un vehículo. • Operar equipos de diagnóstico y control en sistemas de un vehículo. • Elaborar e implementar programas de mantenimiento y de seguridad industrial. • Aplicar normas ambientales. • Aplicar y manejar herramientas informáticas.
  • 44. EN EL SABER SER Capacidad para: • Comunicarse eficientemente de manera oral y por escrito. • Comunicarse a través de una segunda lengua. • Trabajar en equipo. • Liderar grupos de trabajo • Comportarse ética y socialmente en el ejercicio de su profesión. • Tener conciencia sobre la conservación del medio ambiente. • Interpretar textos, revisiones bibliográficas y construir textos de referencia. • Elaboración de Documentos.
  • 45. SECTOR O CADENA PRODUCTIVA: AUTOMOTRIZ FUNCIONES DEL PROFESIONAL ENSAMBLADORES DE AUTOMOTORES CENTROS DE DIAGNOSTICO MANTENIMIENTO Y REPARACION ASEGURADORAS ENSAMBLE X X DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ X X X X SUPERVISIÓN DE DEPARTAMENTO X X X X
  • 46. PERFIL PROFESIONAL • Su nivel de conocimientos le permite realizar actividades relacionadas con vehículos automotores, en: Diagnóstico y Mantenimiento de los sistemas eléctricos y electrónicos, de los sistemas de control: Suspensión, Dirección y Frenos, de los sistemas de transmisión de potencia: Embrague, Caja y Transmisión, de los sistemas de Refrigeración y Aire Acondicionado, Diagnóstico, Ajuste y/o Reparación de motores a gasolina, diesel o gas natural, Planeación, dirección y administración de labores técnicas en empresas del sector automotriz, Docencia e Investigación.
  • 47. PERFIL OCUPACIONAL • El Técnico Profesional en M/I está capacitado para desempeñarse en: Empresas e industrias del sector automotriz tales como: Ensambladoras de automotores, Fábricas de autopartes, Centros de diagnóstico, Aseguradoras de vehículos, Mantenimiento y reparación de automotores. Otros: Docencia en programas de Técnica Profesional y Educación Media, Investigación y Creación de su propia empresa.
  • 48. ACTIVIDAD • Grupo: 2 personas. • Formato de entrega: digital. • Correo: introingenieria@ceticolombia.com 1. Investiga por lo menos 3 universidades o instituciones que ofrecen la carrera Técnica en Mecánica Automotriz, realiza un cuadro comparativo entre las carreras de esas universidades y la que te ofrece la universidad Santiago de Cali teniendo en cuenta perfil profesional, perfil ocupacional y malla curricular. 2. De las asociaciones y sociedades de ingeniería mecánica indica cual es la que mas te llama la atención y porque. 3. Escoge una de las revistas listadas y elige dos artículos que te llame la atención, prepara una presentación de esos articulo para compartir en clase indicando la revista de la cual tomaste el articulo. 4. Prepara una presentación de PowerPoint con la actividad para sustentar a tus compañeros en clase.