2.  Qué es la formula Uno.
 Quien lo dirige.
 La historia de los grandes premios de F1.
 Evolución de los coches a lo largo de la historia.
 Mitos y leyendas.
 Aerodinámica.
 LED y fondo plano.
 Volante, DRS y neumáticos.
 Sesión de clasificación.
 Penalizaciones.
 Puntuación en el mundial de pilotos.
 Circuitos de Formula uno.

3. La Fórmula 1, a menudo abreviada como F1 y
también denominada «categoría reina del
automovilismo»
Es la competencia automovilística internacional más
popular e importante que ha habido hasta ahora.

4. La entidad que la dirige es la Federación Internacional de
Automovilismo (FIA) con su sede actual en París.
La mayoría de los circuitos es donde se celebran los
Grandes Premios de formula uno, que son circuitos
permanentes, aunque también se utilizan circuitos urbanos
(MONACO, VALENCIA y SINGAPUR).
A cada carrera se le denomina Gran Premio y la competición
que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de
Fórmula 1.

5. Bernard Charles "Bernie" Ecclestone
Es el presidente y director ejecutivo de la Formula Uno, y
como tal, es considerado la autoridad más importante en
la Fórmula 1. Su control de este deporte, conseguido de la
venta de los derechos televisivos en la década de los 70 y
actual dueño de los derechos comerciales de la Formula 1.

6. • Las carreras de Gran Premio tienen sus raíces en las carreras
automovilísticas que empezaron en Francia en 1894.
• Rápidamente evolucionaron desde simples carreras entre dos
ciudades de resistencia tanto para coches como para los propios
pilotos en la primera carrera de Paris-Madrid en 1903.

7. • En 1946, inmediatamente después de la Segunda Guerra
Mundial, sólo hubo cuatro carreras con rango de Grand Prix.
• Poco después en 1950 se unirían varios Grandes Premios
nacionales para crear la Fórmula 1 con un Campeonato
Mundial de Pilotos, aunque por motivos económicos, en los
años de 1952 y 1953 todavía se compitió con coches
de "Fórmula 2" estableciéndose un sistema de puntuación
reconociéndose un total de siete carreras como aptas para el
Campeonato del Mundo.
• La primera carrera del Campeonato Mundial se llevó a cabo
el 13 de mayo en el circuito de Silverstone, en el Reino Unido

8. EPOCAS DE GRANDES COCHES

9. 50/57 57/65 65/73
73/78 79/83 83/85
86/90 91/95 96/99

10. 20122011
20102009

11. 2013
2014

13. Michael Schumacher 7 CAMPEONATOS
2004 Ferrari
2003 Ferrari
2002 Ferrari
2001 Ferrari
2000 Ferrari
1995 Benetton
1994 Benetton
Juan Manuel Fangio 5 CAMPEONATOS
1957 Maserati
1956 Ferrari
1955 Mercedes
1954 Maserati & Mercedes
1951 Alfa Romeo
Alain Prost 4 CAMPEONATOS
1993 Williams
1989 McLaren
1986 McLaren
1985 McLaren

14. Jack Brabham 3 CAMPEONATOS
1966 Brabham
1960 Cooper
1959 Cooper
Jackie Stewart 3 CAMPEONATOS
1973 Tyrrell
1971 Tyrrell-March
1969 Tyrrell-Matra
Sebastian Vettel 4 CAMPEONATOS
2010 Red Bull
2011 Red Bull
2012 Red Bull
2013 Red Bull

15. Nelson Piquet 3 CAMPEONATOS
1987 Williams
1983 Renault
1981 Brabham
Ayrton Senna 3 CAMPEONATOS
1991 McLaren (accidente en Imola, Italia)
1990 McLaren
1988 McLaren
Niki Lauda 3 CAMPEONATOS
1984 McLaren
1977 Ferrari
1975 Ferrari

16. Jim Clark 2 CAMPEONATOS
1965 Lotus
1963 Lotus
Graham Hill 2 CAMPEONATOS
1968 Lotus
1962 BRM
Alberto Ascari 2 CAMPEONATOS
1953 Ferrari
1952 Ferrari

17. Mika Hakkinen 2 CAMPEONATOS
1999 McLaren
1998 McLaren
Fernando Alonso 2 CAMPEONATOS
2006 Renault
2005 Renault
Emerson Fittipaldi 2 CAMPEONATOS
1974 McLaren
1972 Lotus

18. Giuseppe Farina 1 CAMPEONATO
1950 Alfa Romeo
Mike Hawthorn 1 CAMPEONATO
1958 Ferrari
Phil Hill 1 CAMPEONATO
1961 Ferrari

19. John Surtees 1 CAMPEONATO
1964 Ferrari
Denny Hulme 1 CAMPEONATO
1967 Brabham
Jochen Rindt 1 CAMPEONATO
1970 Lotus

20. James Hunt 1 CAMPEONATO
1976 McLaren
Mario Andretti 1 CAMPEONATO
1978 Lotus
Jody Scheckter 1 CAMPEONATO
1979 Ferrari

21. Alan Jones 1 CAMPEONATO
1980 Williams
Keke Rosberg 1 CAMPEONATO
1982 William
Nigel Mansell 1 CAMPEONATO
1992 William

22. Damon Hill 1 CAMPEONATO
1996 Williams
Jacques Villeneuve 1 CAMPEONATO
1997 Williams
Kimi Raikkonen 1 CAMPEONATO
2007 Ferrari

23. Lewis Hamilton 1 CAMPEONATO
2008 Mercedes McLaren
Jenson Button 1 CAMPEONATO
2009 Brawn GP

24. 7
5
4
3
3
3
3
32
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 1 1
1 1
CAMPEONATOS
Michael Schumacher Juan Manuel Fangio Alain Prost Jack Brabham
Jackie Stewart Niki Lauda Nelson Piquet Ayrton Senna
Alberto Ascari Jim Clark Graham Hill Emerson Fittipaldi
Mika Hakkinen Fernando Alonso Giuseppe Farina Mike Hawthorn
Phil Hill John Surtees Denny Hulme Jochen Rindt
James Hunt Mario Andretti Jody Scheckter Alan Jones
Keke Rosberg Nigel Mansell Damon Hill Jacques Villeneuve
Kimi Raikkonen Lewis Hamilton Jenson Button

26. LEDS TRASEROS Y FONDO PLANO (el difusor)

27. EL VOLANTE DE FORMULA 1

31. CONSTA DE UNA SESIÓN COMPLETA
DIVIDIDA EN TRES PARTES :
-Q1: 20 MITUTOS
-Q2: 15 MINUTOS
-Q3: 10 MINUTOS

32. Penalizaciones en carrera y clasificación:
Stop-and-go penalty ("pare y siga"): el conductor deberá entrar en boxes y hacer
una parada obligatoria de 10 segundos, en los cuales el equipo no podrá realizar
ningún arreglo o ajuste en el vehículo. Transcurridos esos diez segundos, podrá
regresar a la carrera.
Drive-through penalty ("pase y siga"): consiste en obligar a un piloto a pasar por la
calle de los boxes sin detenerse.
Penalización con diez puestos: en esta penalización el conductor deberá de
retroceder 10 posiciones en la siguiente carrera. En la clasificación, ésta penalización
se hará posible, habitualmente por el cambio de un motor que no ha terminado el
ciclo de dos grandes premios seguidos, perdiendo 10 puestos en la parrilla de
salida.
Penalización con cinco puestos: esta penalización se hace por cambio de caja de
cambios sin acabar el ciclo.

33. Puntuación de cada carrera
•1º puesto — 25 puntos
•2º puesto — 18 puntos
•3º puesto — 15 puntos
•4º puesto — 12 puntos
•5º puesto — 10 puntos
•6º puesto — 8 puntos
•7º puesto — 6 puntos
•8º puesto — 4 puntos
•9º puesto — 2 puntos
•10º puesto — 1 punto
Los pilotos posteriores a estos puestos no reciben ningún punto.
Si la carrera se termina por determinada razón sin haber realizado
el 75% de la misma, los puntos son recortados a la mitad:
1º+12,5; 2º+ 9; 3º+7,5; 4º+ 6; 5º+5; 6º+4; 7º+3; 8º+2;
9º+1 y 10º+0,5 puntos.
ESTE AÑO COMO INCENTIVO AÑADIDO LA ÚLTIMA CARRERA
VALDRA EL DOBLE DE LA PUNTUACIÓN
Tanto para PILOTOS como para ESCUDERÍAS

34. CIRCUITOS DE FORMULA 1
CONSTA DE 19 GRANDES PREMIOS
-Inauguración 1996

35. -Inauguración: 1999

36. -Inauguración 2004

37. -Inauguración: 2004

38. -Inauguración 1991

39. -Inauguración 1929

40. -Inauguración 1978

41. -Inauguración 2008 SUPRIMIDO POR PROBLEMAS ECONÓMICOS

42. -Inauguración 1948

43. -Inauguración 1932

44. -Inauguración 1986

45. -Inauguración 1922

46. -Inauguración 1922

47. -Inauguración 2008

48. -Inauguración 1962

49. CIRCUITO DE SOCHI (RUSIA)
-Inauguración 2014

50. -Inauguración 2010 ESTE AÑO SE CAE DEL CALENDARIO POR REMODELACIÓN

51. -Inauguración 2011 ESTE AÑO SE CAE DEL CALENDARIO POR REMODELACIÓN

52. -Inauguración 2012

53. -Inauguración 1940

54. -Inauguración 2009