1. Fórmula 1
Es la competición internacional más popular y prestigiosa.
A cada carrera se le denomina Gran Premio y el torneo que
las agrupa se denomina Campeonato Mundial de Fórmula
1. La entidad que la dirige es la Federación Internacional
del Automóvil.

2. Las primeras competiciones con automóviles se dieron en
Francia en 1894 con pruebas entre dos ciudades o de
resistencia. El riesgo terrible que había al hacerlas al aire
libre provocó un cambio a circuitos más cerrados, aunque
no sería hasta 1907.

3. Durante la Segunda Guerra Mundial el automovilismo tuvo
un cierto auge en Brasil y Argentina. Tras el conflicto, eran
cuatro las carreras de Grand Prix en el Mundial. Es en 1947
cuando la antigua asociación, AIACR, pasa a llamarse FIA
o Federación Internacional de Automovilismo y se crea la
Fórmula 1.

4. La primera carrera de este Campeonato Mundial se llevó a
cabo en el circuito de Silverstone y fue ganado por Giuseppe
Farina, que también se llevaría el primer título de campeón.

5. En los años sucesivos, la figura de Juan Manuel Fangio
dominó por encima del resto de pilotos.

6. Los años 70 pertenecieron a una época en la que se ideó el
motor central, el chasis de aluminio y la aerodinámica y la
publicidad en los coches. Sin embargo, la mayor innovación
fue la caja de cambios transversal de Ferrari que le
permitió ganar tres títulos seguidos.

7. Años después llegaría la época del turbo, del Tyrrell P34 de
seis ruedas y del grave accidente de Nikki Lauda en
Nürburgring, en 1976, que le abrasó medio cuerpo.

8. Debido al bajo precio de los Motores DFV, surgen
escuderías como Penske, Arrows y otros que llegaron a
vencer a los equipos poderosos.

9. En plenos años 80, los Nelson Piquet, Keke Rosberg, Alain
Prost, Ayrton Senna y Nigel Mansell que llevan a la F1 al
interés mundial.

10. En la década de los 90, la FIA fortificaron los reglamentos
con medidas de seguridad, limitaciones en la normativa de
motores, control de altura de los vehículos, tamaño de
aleros, creación de cabinas más grandes

11. El siglo XXI empezó con el dominio absoluto de Ferrari y
de Michael Schumacher. El alemán superó los cinco títulos
logrados por Fangio en los 50 y se convirtió en el mejor
piloto de la historia.