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Ensayo




                                MOVILIDAD Y TRANSPORTE
Introducción

La movilidad ha adquirido, pues, un papel importante como organizador de la vida
cotidiana. Sin lugar a dudas, los desplazamientos rápidos constituyen una necesidad.



La mayoría de las mujeres hoy eligen vivir plenamente la multiplicidad de experiencias
que la vida propone: el trabajo, la familia, los afectos, el estudio, el tiempo para sí
mismas. La integración de la mujer se desprende en una distinta utilización del
espacio. La vivienda sigue siendo mayoritariamente, el tiempo dedicado al trabajo
doméstico conlleva unas características específicas independientemente de que la
persona que lo asuma sería en otro tipo de trabajo remunerado.

Muy frecuentemente el tiempo de la persona conductora que cuenta con vehículo
propio suele estar condicionado por las actividades y recorrido del resto de los
miembros de la familia, especialmente de hijas e hijos, abuelas y abuelos. Si se es
dependiente, el tiempo está condicionado por los horarios de la persona conductora o
bien del transporte público. Las dificultades de movilidad complican así el tiempo libre
de quien conduce y, a su vez, de las personas conducidas. Las mujeres, son quienes
más problemas de dependencia suelen tener en este sentido.

Poder contar con carnet de conducir y medio de transporte es considerado
imprescindible en el mundo rural.Este fenómeno resultante no es el de masas de
habitantes que viven su cotidianeidad al margen de la metrópoli, en el que la mayor
parte de actividades se desarrollan localmente, a distancias practicables para
peatones. Lo que se observa son poblaciones que residen en las zonas periféricas de
la ciudad, pero que a diario hacen uso del transporte público para desplazarse de
zonas, que a veces son muy alejadas- de los lugares de residencia con respecto a las
de diversos servicios de comercio o del centro de trabajo.

Conclusión

Esto nos señala que la sobrecarga de responsabilidades familiares lo que la conduce
a movilizarse de manera tan o más intensa que su cónyuge. Indica las dificultades que
conlleva la utilización de un transpone público ineficiente, tanto en rapidez como en
comodidad, la mujer de sector popular utiliza estos medios de desplazamiento con
igual o mayor frecuencia que su pareja. Sin embargo, los tiempos de viaje abren un
espacio entre las tensiones y sobrecargas de la vida cotidiana que le facilita cierta
afirmación personal.

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  • 1. Ensayo MOVILIDAD Y TRANSPORTE Introducción La movilidad ha adquirido, pues, un papel importante como organizador de la vida cotidiana. Sin lugar a dudas, los desplazamientos rápidos constituyen una necesidad. La mayoría de las mujeres hoy eligen vivir plenamente la multiplicidad de experiencias que la vida propone: el trabajo, la familia, los afectos, el estudio, el tiempo para sí mismas. La integración de la mujer se desprende en una distinta utilización del espacio. La vivienda sigue siendo mayoritariamente, el tiempo dedicado al trabajo doméstico conlleva unas características específicas independientemente de que la persona que lo asuma sería en otro tipo de trabajo remunerado. Muy frecuentemente el tiempo de la persona conductora que cuenta con vehículo propio suele estar condicionado por las actividades y recorrido del resto de los miembros de la familia, especialmente de hijas e hijos, abuelas y abuelos. Si se es dependiente, el tiempo está condicionado por los horarios de la persona conductora o bien del transporte público. Las dificultades de movilidad complican así el tiempo libre de quien conduce y, a su vez, de las personas conducidas. Las mujeres, son quienes más problemas de dependencia suelen tener en este sentido. Poder contar con carnet de conducir y medio de transporte es considerado imprescindible en el mundo rural.Este fenómeno resultante no es el de masas de habitantes que viven su cotidianeidad al margen de la metrópoli, en el que la mayor parte de actividades se desarrollan localmente, a distancias practicables para peatones. Lo que se observa son poblaciones que residen en las zonas periféricas de la ciudad, pero que a diario hacen uso del transporte público para desplazarse de zonas, que a veces son muy alejadas- de los lugares de residencia con respecto a las de diversos servicios de comercio o del centro de trabajo. Conclusión Esto nos señala que la sobrecarga de responsabilidades familiares lo que la conduce a movilizarse de manera tan o más intensa que su cónyuge. Indica las dificultades que conlleva la utilización de un transpone público ineficiente, tanto en rapidez como en comodidad, la mujer de sector popular utiliza estos medios de desplazamiento con igual o mayor frecuencia que su pareja. Sin embargo, los tiempos de viaje abren un espacio entre las tensiones y sobrecargas de la vida cotidiana que le facilita cierta afirmación personal. JCZ