1. INVESTGACION III
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN
SURORIENTE-NOROCCIDENTE
SAN JUAN DE PASTO
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

2. INVESTGACION III
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FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
LABORATORIOS
CONFORMACION DE
SECTOR
CONFORMACION DE
PROPUESTA URBANA
SUB OPERACIÓN AMANECER JUANOY ALTO
SUB OPERACIÓN CAMPUS UNIVERSITARIO PANDIACO
SUB OPERACIÓN MOVILIDAD SOSTENIBLE
SUB OPERACIÓN PARQUE BOLÍVAR
1 2 3
PROCESO DE ELABORACION
DIAGNOSTICO ESTRATEGICO
RELACION CONTEXTUAL DOFA PLAN PARCIAL PLAN URBANO INTEGRAL
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

3. INVESTGACION III
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FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
INTRODUCCION
EL PROCESO DE ELABORACION DE UNA PROPUESTA URBANA INTEGRAL, ESTA FUNDAMENTADO EN
LA VALORACION DE LOS ELEMENTOS NATURALES QUE HISTORICAMENTE HAN CONFIGURADO LA
CIUDAD DE PASTO; Y ESPECIALMENTE EL RIO PASTO COMO EJE TRANSVERSAL EN LA
TRANSFORMACION URBANA.
ESTE RECONOCIMIENTO COMPRENDE HERRAMIENTAS METODOLOGICAS DE DIAGNOSTICO CON EL
FIN DE DEFINIR ESTRATEGIAS PUNTUALES DE INTERVENCION EN VARIAS AREAS CONCERNIENTES A
LA PLANIFICACION URBANA.
LA UNIDAD DE ESTUDIO SECTORIAL, CONSTITUIDA POR CUATRO LABORATORIOS, RECOGE LA
VOCACION CONTEXTUAL DE CADA UNO Y MEDIANTE LA POTENCIACION DE LA CONEXIÓN
LONGITUDINAL DE LA RONDA DEL RIO PASTO, SE ESTRUCTURAN PROYECTOS DE RENOVACION,
RECUPERACION, CONSOLIDACION E INTEGRACION.
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

4. INVESTGACION III
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
Zona alta. Nace a 3600 msnm en la represa de Julio
Bravo, cubre un área de 22.265,13 ha, correspondiente al
46,13% del área total de la cuenca.
Zona alta
Zona media
Zona baja
EXTENSION CUENCA RIO EN EL AREA URBANA: 2.774,35 ha. = 5,7%
EXTENSION TOTAL CUENCA RIO PASTO: 48.258,66 ha.
Zona media. Va desde la cota 2600 msnm donde el río
sale de la zona urbana de la ciudad de Pasto, hasta los
1800 msnm Tiene un área de 23335,51 ha, representa el
48,35% del total de la misma.
Zona baja. Esta sección se inicia a los 1800 msnm y va
hasta la desembocadura, en el río Juanambú,
correspondiente a la cota 765 msnm, tiene un área de
2658.06 ha, y correspondiente a (5,50%) del total del
área de la cuenca. La población asentada en esta sección
representa el 0,1% de la población total de la cuenca.
CUENCA RIO PASTO
Área urbana
Rio Pasto
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

5. INVESTGACION III
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FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL: Generar una intervención urbana estratégica para la ciudad de Pasto que
ayude a mejorar la calidad de vida de sus habitantes contemplando criterios de sostenibilidad,
equipamientos, usos, movilidad, rescate y articulación ambiental.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
• Conformación de franjas de transición solidas entre el suelo urbano y rural para amortiguar
los impactos sobre los ecosistemas.
• Frenar la expansión de la mancha urbana hacia las periferias por medio de políticas de re
densificación en altura sobre áreas consolidadas mejorando sus características ambientales
y de espacio público.
• Rescatar elementos ambientales por medio de tratamientos y articulación de estos dando a
la ciudad características ambientales y paisajísticas.
• Recuperar los vacios urbanos existentes para la generación de equipamientos y espacio
público.
• Recuperación de la ronda del rio pasto como eje estructurante de la ciudad a nivel
ambiental por medio de la creación de un parque lineal y a nivel de movilidad con la
implementación de un sistema intermodal del transporte masivo en la ciudad para mejorar
la conexión de los diferentes puntos de la ciudad
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

6. INVESTGACION III
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FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
PLANTEAMIENTO
EL DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD HA VENIDO EN PREJUICIO DE LOS ELEMENTOS
NATURALES, LOS CUALES MUESTRAN UN DETERIORO AMBIENTAL CADA VES MAS EVIDENTE;
PARALELO A ESTO, VIENE INCREMENTANDO SU CRECIMIENTO POBLACIONAL Y AUTOMOTOR,
QUE POCO A POCO DESBORDA LA INFRATESTRUCTURA DE MOVILIDAD, ESPACIO PUBLICO Y
NUEVOS DESARROLLOS RESIDENCIALES.
ESTA PROBLEMÁTICA, CARECE DE ESTRATEGIAS DE INTERVENCION A NIVEL URBANO,
ENFOCADAS A LA POTENCIACION DE LOS ELEMENTOS AMBIENTALES (ZONAS VERDES – RONDAS
HIDRICAS). POR ELLO SE BUSCA IMPLEMENTAR PROPUESTAS DE ACTUACION PUNTUALES A LO
LARGO DEL AREA URBANA DEL RIO PASTO, TENDIENTES A CREAR UNA ALTERNATIVA PARA EL
NUEVO DESARROLLO DE LA CIUDAD.
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

7. INVESTGACION III
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
Implementación de una alternativa de movilidad, que articule el
suroriente y noroccidente de la ciudad aprovechando los ejes
ambientales Rio Pasto y Rio Chapal
Proponer alternativas frente a los conflictos de uso del sector parque
Bolívar, con el fin de articularlos a los ejes naturales rio Pasto, rio
Chapal y Loma Centenario.
Integración de elementos naturales de borde urbano, sobre el sector de
Juanoy Alto y Nuevo Amanecer, al entorno urbano de la ciudad de Pasto,
estructurados a partir del elementos ambiental ronda hídrica rio Pasto.
Consolidar la vocación institucional-residencial del sector noroeste
Pandiaco, dentro del entorno urbano, a partir de la mitigación y
aprovechamiento de la ronda del Rio Pasto.
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

8. INVESTGACION III
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FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
VOCACION
VOCACIÓN RESIDENCIAL
VOCACIÓN INSTITUCIONAL EDUCATIVA
VOCACIÓN COMERCIAL MULTIFUNCIONAL
2640 ha.
100%
EXTENSION URBANA EXTENSION SECTOR
673 ha.
25,5%
COMUNAS
1, 2, 3, 4, 5, 9, 10, 11
POBLACION ACTUAL
431.706 Hab 1.775 Hab
POBLACION ACTUAL
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

9. INVESTGACION III
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
13%
32%55%
Vias primarias Vias secundarias Vias locales
• ESTACIONAMIENTOS
• MOVILIDAD
PEATONAL_AFOROS
• FLUJOS DE
TRANSPORTE PUBLICO
COLECTIVO
• CONFLICTOS
SISTEMA DE MOVILIDAD
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A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES
MOVILIDAD

10. INVESTGACION III
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FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO
Espacio publico de primer orden
Espacio publico de segundo orden
Uso recreacional público
Parque Infantil (2,35 has.)
Parque Bolívar (2,6 has.)
397,32 has totales sector.
Aprox 1,26% del área total.
Área loma de Tescual 111,16 has
Área loma del centenario 121,70 has
Potencial parques naturales
Potencial parques recreacionales
Potencial parques naturales
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A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES
ESPACIO PUBLICO

11. INVESTGACION III
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FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
SISTEMA DE USOS Y EQUIPAMIENTOS
•Falta de aprovechamiento del suelo urbano en
densificación y liberación de espacio.
•Usos conflictivos (Mercado de los dos puentes, Batallón
Boyacá, H. dptal.)
•Invasión de uso residencial hacia el borde del rio.
•Por medio de la mitigación, la reubicación de viviendas
en peligro por zonas de inundaciones y flujos de lodos
volcánicos.
•Aprovechamiento de espacios sub utilizados para la
proyección de equipamientos necesarios
•Oportunidad de integración urbana, por medio del eje
del rio Pasto sectores desarticulados
CARACTERIZACION
DIAGNOSTICO
• Los equipamientos con mayor influencia de movilidad y
de masas son las universidades de la zona norte
• La nuevas dinámicas del sector parque bolívar, genera
un nuevo núcleo central pasivo en potencia
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INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

12. INVESTGACION III
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
AMBIENTAL
CARACTERIZACION
DIAGNOSTICO
•Invasión ambiental.
•Inexistente tratamiento ambiental
•Deficiente tratamiento de las áreas ambientales
•Incumplimiento de normativa
•Negación de ejes hídricos como estructurantes
• Mitigación de impactos por medio de la recuperación de
elementos ambientales
•Gran oferta natural ambiental urbana
Potencial en la estructuración de un sistema natural
hídrico y orográfico:
•Loma Centenario
•Rio Pasto
•Loma Tescual
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

13. INVESTGACION III
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
DIAGNOSTICO SISTÉMICO URBANO
MOVILIDAD
• Movimientos masivos
de población flotante
universitaria
• Falta de contemplación
de movilidad alternativa
• Concentración de
movimientos
peatonales hacia el
centro
ESPACIO PUBLICO
• Déficit de espacio
publico
• Desarticulación de
espacios
• Aislamiento y
desconocimiento de
los zonas verdes
AMBIENTAL
• Desconocimiento de
los ecosistemas
ambientales
• Ausencia de franjas
de protección en
ríos y quebradas
• Ausencia de
tratamientos a
zonas vulnerables
USOS Y EQUIPAMIENTOS
• Incompatibilidad de
usos que generan
problemáticas
ambientales a lo largo
del rio Pasto
• Conflictos de usos con
residencia vs industria
artesanal en las
periferias
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A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

14. INVESTGACION III
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
PROPUESTA SISTÉMICA
MOVILIDAD
• Implementación de un
sistema de movilidad
intermodal de conexión
transversal (suroriente
– noroccidente)
• Contemplación de
sistemas alternativos de
transporte en una red
multimodal
ESPACIO PUBLICO
• Conformación de un
eje de articulación
de espacio publico a
lo largo del rio Pasto.
• Creación de sendas y
rutas de transporte
alternativo con
prioridad espacial
para el peatón y su
circulación.
AMBIENTAL
• Articulación de
elementos
ambientales a través
de las rondas hídricas.
• Conformación de
sistemas de conexión
amigables
ambientalmente.
USOS Y EQUIPAMIENTOS
• Reubicación de usos
conflictivos dentro de la
ronda del rio Pasto.
• Crear zonas de usos
mixtos
• Contemplar la ubicación
de un nuevo centro
administrativo.
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A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

15. INVESTGACION III
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
PROPUESTA URBANA
• A través de la mitigación de riesgos en
la ronda hídrica del rio pasto se
pretende la generación de un sistema
de espacio publico ambiental.
• La creación de un sistema de movilidad
sostenible en base a la articulación de
espacios públicos pensados en el
peatón y los medios alternativos.
• La gestión de usos de suelo en zonas de
densificación y la generación de un
centro alternativo de servicios y
comercio.
• La vinculación de zonas rurales como
focos de desarrollo sostenible.
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES

16. INVESTGACION III
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE ARTES
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
INTEGRACION DE LA ZONA URBANA RIO PASTO,
A PROYECTOS DE RENOVACION Y CONEXIÓN SURORIENTE-NOROCCIDENTE
INDICE
1. METODOLOGIA
2. INTRODUCCION
2.1. CUENCA RIO PASTO
2. OBJETIVOS
3. PLANTEAMIENTOS
4. SUBOPERACIONES
5. CONFORMACION Y
CARACTERISTICAS DEL SECTOR
EN EL CONTEXTO URBANO
5.1. DIAGNOSTICO Y
CARACTERIZACION SISTEMICO
DEL SECTOR
5.1.1.MOVILIDAD
5.1.2.ESPACIO PUBLICO
5.1.3.USOS DE SUELO
5.1.4.AMBIENTAL
6.CONFORMACION
PROPUESTA URBANA
6.1. DIAGNOSTICO SISTEMICO
URBANO
6.2. PROPUESTA URBANA
7. CONCLUSIONES
CONCLUSIONES
Para la realización de esta propuesta, se considero sistemas importantes
como movilidad, usos de suelo, equipamientos, espacio público y sistema
ambiental que en su conjunto configuran las acciones urbanísticas para la
integración de las diferentes zonas de la ciudad y permitan una
mejor calidad de vida social y urbana.
En vista de la crisis ambiental y el progresivo deterioro de los ecosistemas
urbanos, la capacidad de gestión para configurar una ciudad sostenible
tiene que mejorar y cambiar a la medida y dirección de la expansión
urbana más allá del perímetro urbano por medio de franjas de transición
y corredores ecológicos de borde.