Intervencion Urbano - Arquitectonica, Caso Cercado de Lima- Barrios Altos

BARRIOS ALTOS RENACE
FACULTAD DE ARQUITECTURA – TALLER DE PROYECTOS VII

EQUIPO DE TRABAJO
USO DE SUELOS Y DENSIFICACIÓN
AMADOR MALPARTIDA, JAN CARLOS
CERNA NOGUNI, WALTER ARTURO
CHAMANA MARTINEZ, VLADIMIR
HILARIO CHIPANA MAMANI, WILSON JOEL
GUITERREZ BUITRON SAMIR OLIVER
VIALIDAD Y MOVILIDAD URBANA
CHIONG SANCHEZ, DIEGO JOSE
HUAMAN CASTAÑEDA, GIANELLA MISIEL
RAMIREZ SALDARRIAGA, VERONICA GISELLE
VALLE CARHUANCHO, TATYANA JOANN
VASQUEZ CUCHO, CHRISTOPHER JUNIOR
ESPACIOS PÚBLICOS Y PATRIMONIO HISTÓRICO
BENITES DAVILA, DARWIN EDUARDO CARLOS
CUENTAS ARDILES, JOSSELYNG PATRICIA
LLONTOP VARGAS, SUSANA MARISOL
URQUIZO ALVARADO, KATTYA LIZBETH
VELAZCO HUAYTALLA, DJASICK EMIR
EQUIPAMIENTO URBANO-PROGRAMAS
FLORES BALBUENA, KATIUSKA LIVIA MILAGROS
LLANOS LLACZA, VALIA ELENA
MORENO MURO, MANUEL ANDREÉ
PINEDO RIVERA, WITHNEY DE FATIMA
RIVAS GRANADOS, FIORELLA ROSALYN
CÁTEDRA
ARQ. JOSÉ MANUEL CACEDA
AÑO
OCTUBRE 2018

ÍNDICE
I. PROBLEMÁTICA DEL DIAGNOSTICO URBANO
1. CUADRO DE IMPACTO
2. MATRIZ FODA
II. USO DE SUELOS Y DENSIFICACIÓN
1. DENSIDAD POBLACIONAL
2. USO DE SUELO
3. ALTURA DE EDIFICACIÓN
III. VIALIDAD Y MOVILIDAD URBANA
1. CALIFICACIÓN Y JERARQUIZACIÓN DE VÍAS
1. SECCIONES
2. FUNCIÓN DE VÍAS
1. MICRO
2. MACRO
3. FLUJOS PEATONALES CON DIRECCIONALIDAD Y NODOS
URBANOS
4. DISEÑO DE VÍAS PEATONALES Y VEHICULARES
1. SECCIONES
IV. ESPACIOS PÚBLICOS Y PATRIMONIO HISTÓRICO
1. IMAGEN URBANA
2. DISEÑO DE PLAZAS Y PARQUES
3. MOBILIARIO URBANO
4. PAISAJE
5. PERFIL URBANO RECUPERADO
6. FUNCIONALIDAD URBANA
7. INTERVENCIÓN DE MONUMENTOS
V. EQUIPAMIENTO URBANO-PROGRAMAS

01PROPUESTAS
PROBLEMÁTICA DEL DIAGNOSTICO URBANO

PROPUESTA DE INVERSION DE PROYECTO

PROBLEMÁTICA PROPUESTA
SEGREGACIÓN EN ESPACIOS PÚBLICOS.
Establecer espacios de interacción social acorde al contexto urbano (donde se fomente la
identidad e integración cultural, otorgando al ciudadano, un espacio que lo identifique como
individuo y sociedad).
DISGREGACIÓN DEL SECTOR COMERCIAL
Regenerar la ecología de comercio.
Comercios y espacios públicos establecen entre sí una relación de simbiosis. Los espacios
públicos se benefician de un perímetro activado por los comercios, y los comercios benefician
de la proximidad de espacios públicos donde es seguro y agradable caminar y pasar tiempo.
INCOMPATIBILIDAD EN USO DE SUELOS
Recuperar la simbiosis urbana.
Si los usos de suelo no permea en el espacio exterior, es probable que éste genere
condiciones de desolación o inseguridad. Los proyectos urbanos deben favorecer una ósmosis
de actividad entre los usos de suelo y el exterior.
FALTA DE IDENTIDAD CULTURAL E HISTÓRICA
Revalorización de patrimonios y monumentos
el patrimonio histórico y arquitectónico del lugar. El proyecto de espacio público puede ir
acompañado por una estrategia para poner en valor edificaciones patrimoniales o monumentos
de significado simbólico. La iluminación, placas y señalética pueden ayudar a resaltar estos
elementos.
SEGREGACIÓN EN ESPACIOS PÚBLICOS.
Ósmosis de Actividad
Si la vida de los edificios no permea en el espacio público exterior, es probable que éste
genere condiciones de desolación o inseguridad. Los proyectos urbanos deben favorecer una
ósmosis de actividad entre el espacio interior de los edificios y espacio exterior, evitando muros
continuos sin
PROBLEMÁTICAS URBANAS
FUENTE: PROPIA ELABORACIÓN: PROPIA

MATRIZ FODA
FORTALEZA OPORTUNIDAD DEBILIDAD AMENAZA
COMERCIO
ACTIVIDAD COMERCIAL ALTA
ACUPUNTURA URBANA,
INVERSIONES EN PUNTOS
ESTRATÉGICOS PARA QUE TENGA
UN IMPACTO MAYOR
COMERCIO ILEGAL, INSOSTENIBILIDAD URBANA
CONSERVACIÓN
MONUMENTAL
VALOR HISTÓRICO EN PATRIMONIO -
MONUMENTO
INTERVENCIÓN DE PROYECTOS DE
RECICLAJE PARA LA RECUPERACIÓN
DE MONUMENTOS
INFRAESTRUCTURA EN
ESTADO CRITICO
MOVIMIENTOS SÍSMICOS
RESIDENCIA PRESERVACIÓN DE LA
MULTICULTURALIDAD
INVERSIONES INMOBILIARIAS.
VIVIENDAS EN SITUACIONES
DE HACINAMIENTO
CONSTRUCCIÓN ILEGALES QUE
ATENTAS LA INTEGRIDAD DE
CIUDADANO
VÍAS VÍAS ARTERIALES QUE CONECTAN A
NIVEL METROPOLITANO
PROYECTOS DE INTERVENCIÓN
PARA MEJORAR LAS VÍAS
CONFLICTO VEHICULAR
EL USO INAPROPIADO DE LAS
VÍAS
ESPACIOS PÚBLICOS
NO EXISTEN PUNTOS DE ENCUENTROS,
PARA LA PERMANECÍA DE LA
POBLACIÓN EN GENERAL.
INVERSIONES PÚBLICAS O
PRIVADAS QUE PUEDAN
INTERVENIR EN LOS ESPACIOS
EXISTENTES PARA DESARROLLAS
ACTIVIDADES, DONDE LA
POBLACIÓN SE PUEDA EXPRESAR
CON ACTIVIDADES
SEGREGACIÓN DE ESPACIOS
PÚBLICOS EXISTENTES
(PLAZA BOLÍVAR, PLAZA
AYACUCHO)
INVASIONES DE VÍAS
VEHICULARÍAS, QUE CREA
INESTABILIDAD DEL SECTOR,
CREANDO NODOS CONFLICTOS
DE VEHICULARES Y
PEATONALES
EQUIPAMIENTO
EQUIPAMIENTO DE COMERCIO QUE
ABASTECE SU ACTIVIDAD A NIVEL
NACIONAL
INTERVENCIÓN EN MONUMENTOS
DE DETERIORO QUE PUEDEN SER
UTILIZADOS COMO UN RECICLAJE
ARQUITECTÓNICO.
DESINTERÉS EN ZONIFICAR
ADECUADAMENTE PARA
UNA MEJOR
FUNCIONALIDAD URBANA
MANTEAMIENTO QUE
CASONAS
INCLUSIÓN SOCIAL
EXISTEN VARIOS PUNTOS DE
ENCUENTRO QUE ATRAE EL SECTOR
GENERAR SECTORES DE
PERMANENCIA PARA UNA
INCLUSIÓN SOCIAL MAYOR
UN ALTO ÍNDICE DE
VULNERABILIDAD
ANTRÓPICA,
RIESGOS ANTRÓPICOS POR LA
ALTA CONGLOMERACIÓN

LINEAMIENTOS DE INVESTIGACIÓN
EQUIPAMIENTO
URBANO – PROGRAMAS
- CATEGORIZACION
- FUNCIONALIDAD
- INTERVENCION
ARQUITECTONICA
- NORMATIVA
- PROGRAMA ARQ
VIALIDAD Y MOBILIDAD
URBANA
- JERARQUIA DE VIAS
- DISEÑO DE VIAS
- SECIONES VIALES
- NODOS
- FLUJOS
PEATONALES
EQUIPAMIENTO
- DISEÑO DE PLAZAS
Y MOBILIARIO
URBANO
- RECUPERADO
- FUNCIONALIDAD
URBANA
EQUIPAMIENTO
- DISEÑO DE PLAZAS
Y MOBILIARIO
URBANO
- PAISAJE
- PERFIL URBANO
RECUPERADO
- FUNCIONALIDAD
URBANA

CUADRO DE IMPACTOS
PUNTOS CRÍTICOS AMBIENTAL SOCIAL ECONÓMICO
EXCLUSIÓN DE ESPACIOS
PÚBLICOS
DÉFICIT DE ÁREAS VERDES.
FALTA DE INTEGRACIÓN POR
LOS HABITANTES DEL SECTOR
ANALIZADO.
NO GENERA INGRESOS PARA EL SECTOR DE
COMERCIO ALEDAÑO.
INCOMPATIBILIDAD DE USOS DE
SUELO
PUNTOS DE ACOPIO PARA
RESIDUOS SÓLIDOS.
TRAMA URBANA
DESORGANIZADA.
------------------
ALTA DENSIFICACIÓN URBANA
CONTAMINACIÓN DE RESIDUOS
SÓLIDOS.
HACINAMIENTO EN
VIVIENDAS.
GENERA COMERCIO INFORMAL.
FALTA DE PUNTOS DE ACOPIO PARA
CARGA Y DESCARGA
DESGASTE DE VÍAS LOCALES. CONGESTIÓN PEATONAL.
NO SE HA PUESTO EN MARCHA EL PLAN DE
DESARROLLO URBANO EN EL SECTOR COMERCIO.
INFRAESTRUCTURA EN COLAPSO RIESGO DE DERRUMBE.
DAÑOS FÍSICOS A LOS
CIUDADANOS.
NEGLIGENCIA POR PARTE DE ENTIDADES PRIVADAS
FINANCIERAS.

02PROPUESTAS
USO DE SUELOS Y DENSIFICACIÓN

13149
20468
0
5000
10000
15000
20000
25000
PROYEC. 2018 PROYEC. 2028
HABITANTES ( SECTOR )
HABITANTES
POBLACIÓN PROYECTADA DEL
SECTOR
20468 Hab.
POBLACIÓN FLOTANTE DEL SECTOR
7983 Personas
TASA DE CRECIMIENTO
R = t1 P1 / P0 - 1
POBLACIÓN PROYECTADA
P2 = P1 ( 1 +r )
t2
DENSIDAD POBLACIONAL
VARIABLES
P : POBLACIÓN ( HABITANTES )
A : ÁREA DEL LUGAR
D : DENSIDAD
FÓRMULA
D = P / A
POBLACIÓN FLOTANTE DEL CENTRO HISTÓRICO
DE LIMA
POBLACIÓN EN CENTRO HISTÓRICO DE LIMA: 146126 HAB.
POBLACIÓN FLOTANTE: 56989 Personas
EQUIVALENTE AL 39% DE LA POBLACIÓN

2018
DBR = 125,30 Hab / Ha
DNR = 144,56 Hab / Ha
D Viviendas = 46,13 Viviendas / Ha
2028
DBR = 174,36 Hab / Ha
DNR = 218,0.28 Hab. / Ha
D Viviendas = 71,97 Viviendas / Ha
LEYENDA
ÁREAS VERDES
RDA (1301 HAB. A MAS HAB)
RDA (501 HAB. A 1300 HAB)
RDA (0 HAB. A 500 HAB)
CE
C5
SALUD
EDUCACION
OTROS USOS
Mz. 4 : 575 hab/Ha.
Mz. 30 : 845 hab/Ha.
Mz. 13 : 385 hab/Ha.
Mz. 29 : 1211 hab/Ha.
Mz. 15 : 1159 hab/Ha.
Mz. 32 : 700 hab/Ha.
Mz. 7 : 150 hab/Ha.
Mz. 17 : 1098 hab/Ha.
Mz. 5 : 692 hab/Ha.
Mz. 21 : 1093 hab/Ha.
Mz. 33 : 578 hab/Ha.
Mz. 8 : 176 hab/Ha.
Mz. 3 : 948 hab/Ha.
RDM
Mz. 27 : 529 hab/Ha.
Mz. 19 : 920 hab/Ha.
Mz. 14 : 1112 hab/Ha.
Mz. 12 : 45 hab/Ha.
CUADRO DE DENSIDADES
Mz. 25 : 995 hab/Ha.
Mz. 1 : 1001 hab/Ha.
Mz. 9 : 325 hab/Ha.
Mz. 2 : 723 hab/Ha.
Mz. 6 : 1285 hab/Ha.
RDB
Mz. 18 : 1000hab/Ha.
RDM

USO DE SUELOS
LEYENDA
ÁREAS VERDES – 164069,42 M2
VIVIENDAS – 229717,34 M2
VIVIENDA MIXTA – 90815,36 M2
COMERCIO – 113870,96 M2
SALUD – 40270,42 M2
EDUCACION – 69156,25 M2
OTROS USOS – 104851,22 M2
AREA DEL SECTOR: 1079589,34 M2 – 107.9 Has
LA REURBANIZACIÓN:
constituye el proceso de
recomposición de la trama
urbana existente mediante la
reubicación o
redimensionamiento de las
vías, y que
puede incluir la acumulación
y nueva subdivisión de lotes,
la demolición de
edificaciones y cambios en
la infraestructura de
servicios.
RME: TH-060
• El uso de suelos analizado y propuesto, se
conceptualizo para consolidar el sector y
restar la incompatibilidad de usos que existía,
mediante una nueva zonificación y espacios
públicos ,se genera un cambio donde se
recupera zonas y se propone residencia mixta
y residencia neta de esta manera se busca
revitalizar la zona, en jirones importantes
como (Jr. amazonas,jr Paruro, Jr.
Andahuaylas y en Jr. Junín) son las calles con
mayor cambio en el sector.

REURBANIZACION URBANA
• SE contempla viviendas económicas para fines de reurbanización urbana con áreas
de 60 a 90 m2, de acuerdo con el estudio realizado en la zona de intervención.
• Mientras `programas como mi vivienda y otros, facilitaran el financiamiento para la
construcción de dichas viviendas de carácter multifamiliar.
• Considerando viviendas de 2 dormitorios para 3 personas según R.N.E, teniendo en
cuenta las alturas de 2 y 3 pisos:
• MANZANA 3:
• 948 Hab. / Ha. (1008 Dpto. = 3024 hab.)
• MANZANA 5:
• 692 Hab. / Ha. (661 Dpto. = 1983 hab. )
SECCIONES
Jr. AmazonasEspacio PublicoJr. Ancash
Jr. Paruro Jr. Huanta
LEYENDA
COMERCIO
VIVIENDA
ESTACIONAMIENTO
5
3
N

AREA VERDE
5
3
N
PROPUESTA 30% :
• MANZANA 3:
42500,25 M2
33 % = 14025,085 M2
La manzana 3 tiene un área libre de 33%
total, sin embargo al analizar el área libre
de acuerdo al uso que se desarrolla en los
inmuebles, se verifica que:
• 3 % de retiro = 1275 M2
• 30% área libre = 12750,25 m2
MANZANA 3 MANZANA 5
PROPUESTA 30% :
• MANZANA 5:
43052,52 M2
34 % = 14637,856 M2
La manzana 5 tiene un área libre de 34%
total, sin embargo al analizar el área libre
de acuerdo al uso que se desarrolla en los
inmuebles, se verifica que:
• 4 % de retiro = 1722 M2
• 30% área libre = 12915,76 m2
Sustento de Propuesta:
• Mejorar la calidad de vida de los habitantes, dotándoles de área verde, según escala
urbana del área a intervenir.
• La ordenanza 620-MML: - Promueve la protección ambiental y alta calidad del medio
ambiente.
• Cubrir el déficit de área libre disponible.
• Mejorar las condiciones urbanas y de confort de la población.
LEYENDA
AREA VERDE
RETIRO

EJES DE USOS PROPUESTOS
VIVIENDA COMERCIO
USOACTUAL
USO
PROPUESTO
SUSTENTO
Quinta con serios problemas
estructurales. Las casas presentan
rajaduras con instalaciones
eléctricas expuestas y sobrecarga
de los medidores, con presencia de
humedad en los muros portantes de
adobe.
Vivienda multifamiliar de 60 m2 y 90
m2 a partir del segundo nivel.
Mejorar las condiciones de calidad
de vida de la población que ocupa
las manzanas intervenidas.
Funcionan en el primer piso con puertas
metálicas y el segundo piso funciona como
deposito de mercadería , presentado
sobrecarga en la estructura del inmueble,
causando la perdida y deterioro del
revestimiento del inmueble.
Comercio Especializado en Jr. Amazonas.
Comercio Cultural en Jr. Ancash.
Comercio Local en Jr. Huanta/Jauja /
Huánuco.
COMERCIO ESPECIALIZADO:
• Restaurantes, Librerías-Café, Librerías
Especializadas.
COMERCIO CULTURAL:
• Café-Arte, Galería de arte, Venta de
artesanías.
COMERCIO LOCAL:
• Comida rápida, Bazares, Bodegas.LEYENDA
EJE 1 : COMERCIO ESPECIALIZADO
EJE 2 : COMERCIO CULTURAL
EJE 3 : COMERCIO LOCAL

N
N
19
29
SECCIONES DENSIDAD
Jr. Paruro Jr. Huanta
Jr. Puno Jr. Cuzco
Jr.
Huánuco
Jr.
Cangallo
Jr. Miro
Quezada Jr. Junín
• Se contempla viviendas económicas para fines de
reurbanización urbana con áreas de 80 a 100 m2, de
acuerdo con el estudio realizado en la zona de
intervención.
• Mientras `programas como mi vivienda y otros,
facilitaran el financiamiento para la construcción de
dichas viviendas de carácter multifamiliar.
• Considerando viviendas de 2 dormitorios para 3
personas según r.n.e, teniendo en cuenta las alturas de
2 y 3 pisos:
• MANZANA 29:
• 1311 Hab. / Ha. - 243 Dpto.
• MANZANA 19:
• 692 Hab. / Ha. - 393 Dpto.
LEYENDA
VIVIENDA
ESTACIONAMIENTO

N
N
19
29
AREA VERDE
MANZANA 29 SUSTENTO
PROPUESTA 30% :
• MANZANA 29:
34823 M2
31 % = 9847 M2
La manzana 29 tiene un área libre de 31% total, sin
embargo al analizar el área libre de acuerdo al uso que se
desarrolla en los inmuebles, se verifica que:
• 30% área libre = m2
MANZANA 29
PROPUESTA 30% :
• MANZANA 19:
38774,52 M2
32 % = 10196 M2
La manzana 19 tiene un área libre de 34% total, sin
embargo al analizar el área libre de acuerdo al uso que se
desarrolla en los inmuebles, se verifica que:
• 30% área libre = m2
Sustento de Propuesta:
• Mejorar la calidad de vida de los habitantes, dotándoles
de área verde, según escala urbana del área a intervenir.
• La ordenanza 620-MML: - Promueve la protección
ambiental y alta calidad del medio ambiente.
• Cubrir el déficit de área libre disponible.
• Mejorar las condiciones urbanas y de confort de la
población.
LEYENDA
EJE COMERCIAL LOCAL

N
N
19
29
EJES DE USOS PROPUESTOS
VIVIENDA COMERCIO
USOACTUALUSOPROPUESTOSUSTENTO
Comercios en el exterior y depósitos de mercadería en
el interior. Varios de ellos se encuentran en proceso de
ocupación para deposito de mercadería, las paredes
de adobe se encuentran en mal estado de
conservación.
Vivienda multifamiliar de 80 m2 y 100 m2 a partir del
segundo nivel.
Mejorar las condiciones de calidad de vida de la
población que ocupa las manzanas intervenidas.
Comercios diversos en el primer nivel con presencia de deposito
de mercadería en su interior. A partir del segundo nivel predomina
lo que es vivienda.
Continuidad comercial de acuerdo a la tendencia de los ejes Jr.
Paruro y Jr. Huanta.
Restaurantes, comercio complementario de acuerdo al
entorno.
LEYENDA
EJE COMERCIAL LOCAL

LEYENDA
2 PISOS
3 PISOS
5 PISOS A MAS
ALTURAS DE EDIFICACION
• El perfil urbano analizado y propuesto
en todos los ejes principales y
secundarios, se tiene el concepto de
preservar las alturas existentes del
centro histórico de lima, por el valor
histórico y monumental, así mismo
podemos concluir que en la propuesta
de alturas, las densificaciones de
mayor alturas se realizarían en los
bordes naturales y el eje arterial (Av.
Abancay), conservando así en casi
todo el interior del sector los 2 pisos
como máximo.
Art. 80 : Las alturas de edificación
máximas permitidas, sobre la línea de
propiedad son de 9 mts y 11 mts .
1. REGLAMENTO DE LA ADMINISTRACIÓN
DEL CENTRO HISTÓRICO DE LIMA
JIRON
ANDAHUAYLAS

03PROPUESTAS
VIALIDAD Y MOVILIDAD URBANA

CLASIFICACIÓN Y JERARQUIZACIÓN DE LAS VÍAS
VÍAS ARTERIALES SON:
- AV. ABANCAY
Se ha considerado proponer el uso de un
sistema vial especializado en Av.
Abancay para asegurar la existencia y
fluidez del.
VÍAS COLECTORAS SON:
- JR. HUANUCO
- JR. AMAZONAS
Se considera incluir un alimentador en el
eje de Jr. Huanuco la cual conectara Jr.
Amazonas y Av. Grau.
VÍAS LOCALES SON:
Se considera incluir un alimentador en el
eje de Jr. Huanta la cuales conectaran
Jr. Amazonas y Av. Grau.
VÍAS PEATONALES SON:
- JR. ANDAHUAYLAS
- JR. JUNÍN
Se considera incluir un recorrido
dinámico en el eje de Jr. Andahuaylas y
Jr. Junín siendo amigable para el peatón
y para el ciclista.
SECCIONES DE VÍAS ARTERIALESSECCIONES DE VÍAS COLECTORASSECCIONES DE VÍAS LOCALESSECCIONES DE VÍAS PEATONALES
LEYENDA
ÁREAS VERDES
SISTEMA VIAL PRIMARIO
VÍAS ARTERIALES
VÍAS COLECTORAS
SISTEMA VIAL SECUNDARIO
VÍAS LOCALES
SISTEMA VIAL ESPECIALIZADO
VÍAS PEATONALES
DIRECCIÓN VIAL
SECCIONES

FUNCIÓN DE VÍAS MICRO Y MACRO
LEYENDA
ÁREAS VERDES
FLUJO EDUCATIVO
FLUJO CULTURAL
FLUJO RESIDENCIAL
FLUJO COMERCIAL
FLUJO MULTIFUNCIONAL
SECCIONES
5%
20%
25%
40%
10%
FUNCIÓN CULTURAL
Integrar a la población con la zona cultural
generando alta circulación peatonal en el sector.
FUNCIÓN COMERCIAL
Se dinamiza la vía peatonal
Conteniendo un alto tránsito con un uso comercial
FUNCIÓN COMERCIAL
Dinamismo en borde natural que invita a ser
espacio de permanencia para la el público.
JIRÓN JUNÍN
JIRÓN ANDAHUAYLAS
JIRÓN AMAZONAS

JIRÓN JUNÍN
JIRÓN ANDAHUAYLAS
MOVILIDAD PEATONAL
Se propone una serie de intervenciones que
mejora la movilidad peatonal en el sector.
Adecuado según los espacios públicos para
el libre tránsito de personas con movilidad
reducida
75%
22%
3%
FLUJOS PEATONALES CON DIRECCIONALIDAD Y NODOS URBANOS
LEYENDA
ÁREAS VERDES
FLUJO PEATONAL ALTO
FLUJO PEATONAL MEDIO
FLUJO PEATONAL BAJO
NODOS
SECCIONES

DISEÑO DE VÍAS PEATONALES Y VEHICULARES
LEYENDA
ÁREAS VERDES
VÍAS NO MOTORIZADAS
SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE
PROPUESTA DE PARADERO CORREDOR MORADO
PROPUESTA PARADERO ALIMENTADOR
DIRECCIÓN VIAL PROPUESTA
DIRECCIÓN VIAL ACTUAL
ORDEN DE TRAMA URBANA
ORDEN DE DIRECCIÓN VIAL
SECCIONES
Se refuerza la naturaleza del transporte y
su desarrollo.
ARTÍCULO 121.- Se deben resolver los
puntos críticos y dar soluciones de
continuidad vial, sólo en aquellos
casos en que estas acciones sean
indispensables para asegurar la
existencia y fluidez del sistema vial.
ARTÍCULO 123.- Se restringirá el
tránsito vehicular en las calles que
conforman ambientes urbano
monumentales. Dicha restricción se
debe establecer considerando satisfacer
las necesidades domésticas de los
habitantes del área.
JIRÓN JUNÍN
JIRÓN ANDAHUAYLAS

SECCION VIAL
AVENIDA ABANCAY
FUENTE: PROPIA ELABORACIÓN: PROPIA REGLAMENTO DE LA ADMINISTRACIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO DE LIMA ORDENANZA Nº 062
MOBILIARIO
VÍAS ARTERIALES

SECCION VIAL
AVENIDA MIGUEL GRAU
VÍAS ARTERIALES
TEXTURAS
MOBILIARIO

SECCION VIAL
JIRÓN HUANUCO
VÍAS COLECTORAS
TEXTURAS
MOBILIARIO

SECCION VIAL
JIRÓN PARURO
VÍAS LOCALES
TEXTURAS
MOBILIARIO

SECCION VIAL
JIRÓN ANCASH
VÍAS LOCALES
TEXTURAS
MOBILIARIO

SECCION VIALES PEATONALES
JIRÓN JUNÍN Y ANDAHUAYLAS
TEXTURAS
VÍAS PEATONALES
MOBILIARIO

METROS LINEALES EN PROPUESTA
VIAS PEATONALES
LEYENDA
ÁREAS VERDES
JR. ANDAHUAYLAS 1,529ML
JR. JUNIN 886ML
63%
37%
JR. ANDAHUAYLAS JR. JUNIN
• Se dinamiza la avenida Andahuaylas debido al alto flujo
peatonal de carácter comercial, desde la av. Amazonas hasta
la av. Nicolás de Piérola; pasando por vías importantes como
Jr. Junín, jr. Ancash, etc.
• Se aprovecha el eje cultural peatonal que se esta proponiendo
en jr. Junín, este eje viene desde el centro de lima conectando
varios equipamientos dentro de nuestro sector.

22%
21%
24%
33%
JR. AYACUCHO JR. ANCASH
JR. HUALLAGA JR. CANGALLO
VIAS EN CAMBIO DE DIRECCION
• Se cambia de dirección el Jr. Ayacucho para una menor
congestión vehicular.
• En Jr. Ancash se propone debido al recorrido vehicular que va
desde jr. Amazonas, jr. Jauja y terminaría por jr. Ancash
• El jr. Huallaga y Cangallo se cambia de dirección como
impacto de la peatonalización del Jr. Andahuaylas y Jr. Junín.
LEYENDA
ÁREAS VERDES
JR. AYACUCHO 700ML
JR. ANCASH 670ML
JR.CANGALLO 756ML
JR.HUALLAGA 1,072 ML

24%
48%
28%
AV. ABANCAY JR. HUANTA
JR. HUANUCO
VIAS CON REFORMA DE TRANSPORTE PUBLICO
• En la Av. Abancay se propone una reforma en los paraderos,
ubicándolos en la berma central, así ganando mas área para
veredas y áreas verdes.
• Con respecto al Jr. Huánuco y Huanta; estos van de sur –
norte y norte – sur respectivamente; se implementara nuevos
alimentadores que modificaran el trafico en la zona.
LEYENDA
ÁREAS VERDES
AV. ABANCAY 800ML
JR. HUANTA 1,570 ML
JR.HUANUCO 933ML

63%
25%
12%
JR. PARURO JR. AMAZONAS
AV. MIGUEL GRAU
VIAS CON MODIFICACION
• En jr. Paruro se retira un carril y se ensancha ambas veredas
desde el Jr. Amazonas hasta la Av. Nicolás de Piérola.
• En la Av. Grau se ensancha la vía y se coloca mobiliario
urbano como bancas, tachos y arboles.
LEYENDA
ÁREAS VERDES
JR. PARURO 1,506ML
JR. AMAZONAS 611ML
AV. MIGUEL GRAU 294ML

RESUMEN
VIAS PEATONALES
JR. ANDAHUAYLAS 1,529ML
JR. JUNÍN 886ML
VIAS EN CAMBIO DE DIRECCION
JR. AYACUCHO 700ML
JR. ANCASH 670ML
JR. HUALLAGA 756ML
JR. CANGALLO 1,072 ML
VIAS CON REFORMA DE TRANSPORTE PUBLICO
AV. ABANCAY 800ML
JR. HUANTA 1,570 ML
JR. HUANUCO 933ML
VIAS CON MODIFICACION
JR. PARURO 1,506ML
JR. AMAZONAS 611ML
AV. MIGUEL GRAU 294ML
2,415
3,198
3,303
2,411
TOTAL 11,327 ML

04PROPUESTAS
ESPACIOS PÚBLICOS Y PATRIMONIO HISTÓRICO

“ la ciudad es una
construcción en el
espacio, pe una de gran
escala algo perceptible a
los largo de dilatados
periodos. el urbanismo
es, por tanto un arte
temporal”
Kevin Lynch
JR ANDAHUAYLAS
JR. JUNIN
JR. HUANTA
es una senda que
cruza todo el
sector, conectando
a nodos de mayor
influencia
es una senda principal que
conecta desde la plaza de
armas (hito), invitando a
continuar el paseo hacia
Barrios Altos. Existiendo un
alto índice de Hitos de valor
monumental.
Conecta nodos de
menor influencia,
hitos y el borde
natural(Rio Rímac)
SENDAS Jr. Junin,Jr Andahuaylas,
Jr. Ancash, Jr. Puno, Jr. Huanta
LEYENDA
HITO REFERENCIAL
Centros comerciales- esquinas,
restaurantes
HITO MONUMENTAL
Plazas, Casonas, Monumentos
NODO MAYOR
NODO MENOR
IMPACTO NEMOR
INODO MENOR
BORDE Rio Rímac
RIO RÍMAC
Limite natural del
sector
JR. PUNO
Conecta hitos y
nodos de
menos impacto
JR. ANCASH
Conecta hitos y
nodos de menos
impacto)

DISEÑO DE PLAZAS
PLAZA BOLIVAR

DISEÑO DE PLAZAS
PLAZA ITALIA

DISEÑO DE PLAZAS
PLAZA SANTA CATALINA

DISEÑO DE PLAZAS
PLAZA GRAU

DISEÑO DE PLAZAS
PLAZA EL BUQUE

DISEÑO DE PLAZAS
PARQUE LA MURALLA

DISEÑO DE PLAZAS
PARQUE SAN MARCOS

ESPACIOS PÚBLICOS

FUNCIONALIDAD URBANA
4%
ESTADO ACTUAL: 13149ha/3.2m2
(4%)
89%96%
11%
PROPUESTA: 2028ha/8.5m2
11%
10
11
12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
AREA-FUNCIÓN
50-80 CONGLOMERACION PESONAS
30-50 CONGLOMERACION PERSONAS
80-100 CONGLOMERACION PERSONAS
ÁREAS VERDES
PORCENTAJE
INDICE
20468 ha/8.5 m2

A.140 RNE
- La presente norma tiene como
objetivo regular la ejecución de
obras en bienes culturales
inmuebles, con el fin de contribuir
al enriquecimiento y preservación
del Patrimonio Cultural Inmueble.
QUINTA EL BUQQUE
COLEGIO REAL SAN MARCOS

05PROPUESTAS
EQUIPAMIENTO URBANO-PROGRAMAS

EQUIPAMIENTO URBANO
PLANO GENERAL
JR. ANDAHUAYLAS
JR. ANCASH
JR. HUANTA
JR. JUNÍN
JR. AMAZONAS

EQUIPAMIENTO EDUCATIVO
AMPLIACIÓN DE UNIVERSIDAD DE BELLAS ARTES
TIPO DE INTERVENCIÓN
• Obra Nueva
• Consolidación estructural
FUNCIÓN
• Educativa
• Cultural
AFORO
• Según MINEDU: 7m2 por
persona en talleres: 935
ESTUDIANTES
ÁREA TERRENO 10913m2
ÁREA CONSTRUIDA : 6547.8M2
ÁREA LIBRE 40%: 4365.2 M2
Fachada de estilo Neocolonial
Jr. Andahuaylas y lotes a utilizar. Uso
actual : vivienda precaria

INSTITUCIÓN EDUCATIVA SANTA CLARA
• Reciclaje arquitectónico
FUNCIÓN
• Educativa
• Lugar de rezo – Iglesia
AFORO
persona en CUNA-JARDÍN
• 1.64m2 por alumno en
PRIMARIA Y SECUNDARIA
ÁREA DE IGLESIA : 4871 M2
ÁREA DE COLEGIO: 16532M2
ANTES DESPUÉS

CITE Y MERCADO CENTRAL
• Consolidación.
FUNCIÓN
• Educación Superior no
Universitaria
• Comercio turístico,
gastronómico, financiero
• Espacio público
AFORO
• Según MINEDU: 1.6m2 por
persona en aulas: 3300
ESTUDIANTES
ÁREA TERRENO 4175 m2
ÁREA CONSTRUIDA TORRE
EDIFICIO : 9540 M2
ÁREA LIBRE 40%: 3554 M2
Edificación es un Hito
en la estructura urbana
del sector.

CENTRO DE RESTAURACIÓN Y CONSERVACIÓN DE MUEBLES
• Obra Nueva
FUNCIÓN
• Educativa
• Talleres para artesanos y
especialistas en restauración
de muebles
• Comercio especializado de
venta y reparación de muebles.
AFORO
persona en talleres: 381
ESTUDIANTES
ÁREA CONSTRUIDA : 2667 M2
Con diseño de espacio público
propuesto
Estado actual

EQUIPAMIENTO COMERCIAL
HOTEL BOUTIQUE
TIPO DE INTERVENCIÓN :
• Reciclaje Arquitectónico
FUNCIÓN:
·Hospedaje
·Espacio de arte y cultura
·Comercio complementario para
Bellas Artes
AFORO: 18m2 por persona
ÁREA CONSTRUIDA : 6688M2
ÁREA LIBRE 50% M2
OBSERVACIONES
Edificación actual Colegio Real de San Felipe - UNMSM
Arquitectura tipo Virreinal / Neoclásica

FUERTE GASTRONÓMICO
FUNCIÓN:
·Restaurante
·Espacio de distracción y recreativo
·Exhibición de temáticas
relacionada al tipo de arquitectura
dentro del Centro Histórico de Lima
AFORO
-2m2 x persona
ÁREA LIBRE 25%
OBSERVACIONES
Edificación actual Cuartel de Santa Catalina.
Arquitectura tipo Militar / Neoclásica

CENTRO COMERCIAL “RÍO RIMAC”
Comida rápida 5.0 m2 p/ persona
Gymnasio c/ maq 4.6 m2 p/ persona
Supermercado 2.5 m2 p/ persona
• Obra Nueva
FUNCIÓN:
• Gimnasio
• Librerías
• Panadería
• Pastelería
• Minimarket
• Tiendas de ropa
• Cafetería
• Restaurante
AFORO
NORMATIVA DEL RNE SEGÚN
PROPUESTA
Restaurante, cafetería 9.3 m2
p/ persona
Área Total = 6176.55
Área Construida = 4632.41
Área libre (25%) = 1544.14

EQUIPAMIENTO ADMINISTRATIVO
CENTRO FINANCIERO Y OFICINAS COMUNITARIAS
ANTES
CON PROPUESTA
TIPO DE INTERVENCIÓN:
• Consolidación estructural y
reciclaje
FUNCIÓN:
• Abastecer el sector comercial y
residencial, para mayor
seguridad de sus bienes
económicos
AFORO:
• Centro de diversiones 4 m2 –
945 hab.
ÁREA DE TERRENO: 6 052 M2
ÁREA CONSTRUIDA: -
ÁREA LIBRE: -
COMERCIO FINANCIERO
COMERCIO COMPLEMENTARIO
ZONA DE SERVICIOS
GENERALES
ZONA SEMI - PUBLICA
ZONA PUBLICA RECREATIVA

EQUIPAMIENTO RECREATIVO
CENTRO RECREATIVO “EL BUQUE”
ANTES CON PROPUESTA
FUNCIÓN
• Recreativa: café, discoteca,
bares temáticos, karaoke,
hospedaje para turistas.
AFORO
• Recreativo: 4 m2 por persona
: 945 personas.
• Hotel de 2 y 3 estrellas: 15
m2/persona
ÁMBITO DE INFLUENCIA: Local
ÁREA CONSTRUIDA : 9798 M2

EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD
ESTACIÓN DE BOMBEROS Y CENTRAL DE VIGILANCIA
• Obra Nueva
FUNCIÓN:
• Coordinar, formular, aprobar,
ejecutar y supervisar planes y
programas técnicos relacionados
con la prevención y combate de
incendios.
Área del terreno = 3256.40
Estación de Vigilancia
Estacionamientos = 1056.40
Área del terreno = 3256.40
Según el SISNE para Bomberos
Área libre (40%) = 600.00
ALBERGUE VETERINARIO
Área libre (50%) = 200.00

SERVICIOS COMUNALES
CENTRO CULTURAL URBANO
• Obra nueva
FUNCIÓN
• Tener un impacto tanto
económico como recreativo.
AFORO
ÁREA TERRENO: 2400 m2

SERVICIOS COMUNALES
RESIDENCIA PARA ARTISTAS Y CENTRO DE EXPRESIÓN ARTÍSTICA
FUNCIÓN
económico, cultural y
recreativo.
AFORO:
Según Norma A.70 / A.80 / A.140
: 3m2 x persona
ÁREA TERRENO: 3961 m2
ÁREA LIBRE: 40%
Ingreso de vivienda precaria
por Jr. Ayacucho.
Con diseño
Estado actual

SERVICIOS COMUNALES
VIVIENDA SOCIAL “LOS BALCONES”
• Obra Nueva
FUNCIÓN
• Vivienda social
• Comercio especializado en
gastronomía.
AFORO
• Se considera 70 m2 por familia :
51 viviendas.
• Factor: 4.5 por familia. Total:
229
ÁMBITO DE INFLUENCIA: Local
ÁREA CONSTRUIDA : 6547.8M2
Estado actual:
Edificación de interés
monumental.
Edificación de interés
monumental en Jr.
Huanta.

SERVICIOS COMUNALES
CASA CULTURAL “LAS TRINITARIAS”
ANTES CON PROPUESTA
FUNCIÓN
económico, cultural y
recreativo.
AFORO:
ÁMBITO DE INFLUENCIA
• Local
ÁREA TERRENO: 2743 m2.

SERVICIOS COMUNALES
CASA MATERNA
TIPO DE INTERVENCION:
• Consolidación estructural y
reciclaje
FUNCION:
• Atender y acoger a mujeres y
niños vulnerables de provincia
AFORO:
• Considerando 12m2 x per. – 117
habitantes
• AREA DE TERRENO: 1 406 M2
ZONA DE USO
MULTIPLE
CASA MATERNA –
HOSPEDAJE
COMERCIO
COMPLEMENTARIO
ZONA DE SERVICIOS
GENERALES
ZONA PRIVADA
ZONA ADMINISTRATIVA
ZONA RECREATIVA

SERVICIOS COMUNALES
CENTRO COMUNITARIO
TIPOLOGÍA EDIFICATORIA :
• Equipamiento Otros Usos -
Servicios Comunales
FUNCIÓN:
• Talleres vivenciales: yoga, baile,
música criolla, ejercicios al aire
libre, viajes full day, entre otros.
• Atención diferenciada para el
adulto Mayor: consulta externa y
prevención. Especialidades:
Geriatría, Psicología, Psiquiatría,
Neumología, Cardiología entre
otros.
AFORO:
Oficinas Administrativas 10 m2 por persona
Ambientes de reunion 1 m2 por persona
Salas de Exposición 3 m2 por persona
Estacionamientos 16 m2 por persona
Área libre (50%) = 459.25

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