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COMPONENTES
INTEGRANTES:
-LENDY VALERIA GUEVARA
-YERALDIN CARDENAS

Las agremiaciones entrevistadas,
presentan en su componente
tecnológico , un marcado interés
por las técnicas de trazabilidad.
 Las tecnologías de marcación de
productos y tienen definidas
explícitamente sus estructuras de
costos, los cuales son los ítems
de mayor relevancia reportados,
y que se presentan en la tabla 20
y la gráfica 23.
Identificación de las estrategias
operativas
 En cuanto a la identificación de las
estrategias operativas, no existe la
segmentación de clientes o
productos para operaciones
logísticas, y las demás estrategias
operativas aplican positivamente en
un 50%.
 Lo mas relevante de este
componente se fundamenta en
que los enlaces organizacionales
con terceros están basados en
vínculos horizontales de negocio,
en un 50%, y en otro tipo de
enlaces, como acuerdos de
comercialización o cuotas de
sostenimiento gremial, también en
un 50%.
ESTRATEGIA DE GESTION LOGISTICA
 El desarrollo de la
estrategia logística,
presentado en la
gráfica 27, se
fundamenta en
atender la demanda
de sus afiliados y la
gestión del cliente
interno, así como la
atención a los te-
mas de producción
de sus afiliados.
Mecanismos para la vinculación de
personal
 La fórmula empresarial
para la vinculación de
personal, presentada en
la gráfica 28, está
fundamentada en el
contrato de prestación
de servicios al 100% y la
contratación a destajo
por eventos de
capacitación o
promoción. De manera
paralela existe la
contratación formal de
planta y la contratación
de servicios indirectos.
Para este tipo de empresas, la
rotación de personal presentada
en la tabla 22 y la gráfica29, está
marcada por una relativa
estabilidad en los directivos y
Mandos medios,
pero en una muy elevada rotación
del personal operativo de base, lo
cual está en línea directa con las
modalidades de contratación de
personal analizadas anteriormente
y fundamentado en los ciclos por
eventos y por actividades de
promoción y capacitación muy
marcados que tienen este tipo de
entidades que promueven
actividades empresariales.
Componente ocupacional
 El componente ocupacional de este tipo de empresas, está
representado en el 100% por gerentes de logística y jefaturas de
logística, y son estos niveles ocupacionales, los que determinan
la estrategia explícita de las operaciones logísticas.
La dependencia funcional de estas áreas, está en el director o
gerente general en un 100%, pero existe, de manera paralela, un
director de operaciones en un 50%.
 El número de personas en logística oscila entre 5 y 20, lo cual
permite afirmar que la estructura empresarial de los encuestados
tiene categoría de pequeña o mediana empresa.
Cargos y niveles
 Directivos de alto nivel:
Es el vicepresidente de logística el directivo de más
alto nivel de este tipo de empresas. Existe también el
director de logística, en un 50%.
 Nivel de gerencia:
No se reportan cargos en este nivel para este grupo de
empresas.
 Directivos de nivel intermedio:
Con una frecuencia del 100%, es el jefe de operaciones
logísticas el cargo directivo de nivel intermedio más
representativo.
 El coordinador operativo y el jefe
de mantenimiento con un100% de
frecuencia, son los cargos más
representativos a nivel de Mandos
medios para este tipo de
empresas.
 Sin embargo, como se presenta en
la tabla 23, en este nivel también
existen cargos como jefe de
servicios generales y jefe de
contratos, que son representados
con un 50%de frecuencia
 Las necesidades de
capacitación demás alto
impacto son el análisis de
procesos, logística y los
temas legales y jurídicos,
los cuales, en el 100%, son
reportados como de
importancia alta y de una
frecuencia de capacitación
re-querida inferior a seis
meses, las cual es están
presentadas en la tabla 24
para las agremiaciones de
este estudio.
 Dentro de las tendencias
organizacionales, la tipificación
de los departamentos de
logística es la práctica deseada,
con el 50% de frecuencia
En el componente
prospectivo, son las prácticas
de e -Logistics, las que más
interesan a las agremiaciones
entrevistadas; se presenta en
la tabla 25.
Seguidamente, las tendencias
tecnológicas más relevantes
para este tipo de
organizaciones empresariales
son el Tracking, ECR,
E-bussisnes, E-commerce, los
sistemas de radiofrecuencia y
las nuevas técnicas para la
marcación de inventarios
 En general, este tipo de
empresas estima en mayor
medida y alto impacto, las
barreras de la regulación y
las de tipo financiero y de
costos, pues en este tipo de
categorías presenta sus
mayores res-puestas de alto
impacto, las cuales se
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  • 2.
  • 3.  Las agremiaciones entrevistadas, presentan en su componente tecnológico , un marcado interés por las técnicas de trazabilidad.  Las tecnologías de marcación de productos y tienen definidas explícitamente sus estructuras de costos, los cuales son los ítems de mayor relevancia reportados, y que se presentan en la tabla 20 y la gráfica 23.
  • 4. Identificación de las estrategias operativas  En cuanto a la identificación de las estrategias operativas, no existe la segmentación de clientes o productos para operaciones logísticas, y las demás estrategias operativas aplican positivamente en un 50%.
  • 5.  Lo mas relevante de este componente se fundamenta en que los enlaces organizacionales con terceros están basados en vínculos horizontales de negocio, en un 50%, y en otro tipo de enlaces, como acuerdos de comercialización o cuotas de sostenimiento gremial, también en un 50%.
  • 6. ESTRATEGIA DE GESTION LOGISTICA  El desarrollo de la estrategia logística, presentado en la gráfica 27, se fundamenta en atender la demanda de sus afiliados y la gestión del cliente interno, así como la atención a los te- mas de producción de sus afiliados.
  • 7. Mecanismos para la vinculación de personal  La fórmula empresarial para la vinculación de personal, presentada en la gráfica 28, está fundamentada en el contrato de prestación de servicios al 100% y la contratación a destajo por eventos de capacitación o promoción. De manera paralela existe la contratación formal de planta y la contratación de servicios indirectos.
  • 8. Para este tipo de empresas, la rotación de personal presentada en la tabla 22 y la gráfica29, está marcada por una relativa estabilidad en los directivos y Mandos medios, pero en una muy elevada rotación del personal operativo de base, lo cual está en línea directa con las modalidades de contratación de personal analizadas anteriormente y fundamentado en los ciclos por eventos y por actividades de promoción y capacitación muy marcados que tienen este tipo de entidades que promueven actividades empresariales.
  • 9. Componente ocupacional  El componente ocupacional de este tipo de empresas, está representado en el 100% por gerentes de logística y jefaturas de logística, y son estos niveles ocupacionales, los que determinan la estrategia explícita de las operaciones logísticas. La dependencia funcional de estas áreas, está en el director o gerente general en un 100%, pero existe, de manera paralela, un director de operaciones en un 50%.  El número de personas en logística oscila entre 5 y 20, lo cual permite afirmar que la estructura empresarial de los encuestados tiene categoría de pequeña o mediana empresa.
  • 10. Cargos y niveles  Directivos de alto nivel: Es el vicepresidente de logística el directivo de más alto nivel de este tipo de empresas. Existe también el director de logística, en un 50%.  Nivel de gerencia: No se reportan cargos en este nivel para este grupo de empresas.  Directivos de nivel intermedio: Con una frecuencia del 100%, es el jefe de operaciones logísticas el cargo directivo de nivel intermedio más representativo.
  • 11.  El coordinador operativo y el jefe de mantenimiento con un100% de frecuencia, son los cargos más representativos a nivel de Mandos medios para este tipo de empresas.  Sin embargo, como se presenta en la tabla 23, en este nivel también existen cargos como jefe de servicios generales y jefe de contratos, que son representados con un 50%de frecuencia
  • 12.  Las necesidades de capacitación demás alto impacto son el análisis de procesos, logística y los temas legales y jurídicos, los cuales, en el 100%, son reportados como de importancia alta y de una frecuencia de capacitación re-querida inferior a seis meses, las cual es están presentadas en la tabla 24 para las agremiaciones de este estudio.
  • 13.  Dentro de las tendencias organizacionales, la tipificación de los departamentos de logística es la práctica deseada, con el 50% de frecuencia En el componente prospectivo, son las prácticas de e -Logistics, las que más interesan a las agremiaciones entrevistadas; se presenta en la tabla 25. Seguidamente, las tendencias tecnológicas más relevantes para este tipo de organizaciones empresariales son el Tracking, ECR, E-bussisnes, E-commerce, los sistemas de radiofrecuencia y las nuevas técnicas para la marcación de inventarios
  • 14.  En general, este tipo de empresas estima en mayor medida y alto impacto, las barreras de la regulación y las de tipo financiero y de costos, pues en este tipo de categorías presenta sus mayores res-puestas de alto impacto, las cuales se presentan en la tabla 26. Gráfica 30. Agremiaciones. Barreras físicas
  • 15. GRACIAS POR SU ATENCION