4. PAISAJES INDUSTRIALES VIEJOS
• Son los paisajes que reflejan la imagen
tradicional de la industria en
España.
• En la mayoría de las ocasiones se
corresponden con actividades que han
entrado en crisis.
• En ellos es frecuente encontrar
empresas con actividad baja, así
como edificios de construcción más
antigua.
• También puede haber infraestructuras
más deterioradas por la actividad y el
paso del tiempo.
5. PAISAJES INDUSTRIALES VIEJOS:
LOS PAISAJES NEGROS
• Son los paisajes industriales creados
en la 1ª revolución industrial.
• En ellos se localizaban minas,
grandes fábricas y escombreras
y ocupan extensas áreas.
• Estos espacios industriales eran
habituales en ciertas comarcas de
algunas Comunidades españolas,
como Asturias y Castilla y León,
que estaban muy especializadas en
actividades hoy en declive, como la
siderometalúrgica.
6. PAISAJES INDUSTRIALES VIEJOS:
LOS PAISAJES NEGROS
• La crisis de 1975 afectó a estas instalaciones:
▫ en su gran mayoría, han sido desmanteladas y
convertidas en “barbechos industriales”,
espacios vacíos que quedan al cerrarse las
fábricas a la espera de ser utilizados para usos
más rentables)
▫ o utilizadas para grandes operaciones de
renovación urbana.
7. • Proyecto: Centro Cultural en la Antigua Fábrica de Cros. El
Burgo (A Coruña)
La Cross, de fábrica de abonos a centro cultural. (La voz de Galicia)
8.
9. PAISAJES INDUSTRIALES VIEJOS:
ÁREAS PORTUARIAS
• Son otro ejemplo de paisaje
heredado, aunque más dinámico.
• Aquí conviven grandes
industrias pesadas que mueven
productos por vía marítima
(siderurgia, petroquímica, etc.),
con depósitos y almacenes de
mercancías, astilleros, etc.
10. PAISAJES INDUSTRIALES
VIEJOS:
ÁREAS PORTUARIAS
• En los últimos años, estos
espacios han realizado obras
de modernización, mejora
y ampliación.
• Es el caso, por ejemplo, del
puerto de Bilbao, uno de los
mayores del mundo.
11. PAISAJES INDUSTRIALES VIEJOS:
ÁREAS INDUSTRIALES URBANAS
• La 2ª revolución industrial (electricidad y
petróleo en otros avances) permitió la
concentración de fábricas en las ciudades más
grandes.
• Estaban inmersos en las grandes ciudades
junto a estaciones de ferrocarril (ejemplo:
Mendez Álvaro en Madrid) o ríos.
12. PAISAJES INDUSTRIALES VIEJOS:
ÁREAS INDUSTRIALES URBANAS
• Durante los años
sesenta y setenta
crecieron de
forma
incontrolada
creando espacios
muy degradados
ambientalmente.
13. PAISAJES INDUSTRIALES VIEJOS:
ÁREAS INDUSTRIALES URBANAS
• Desde la crisis de
1975 empiezan a ser
desmanteladas.
• En la mayoría de los casos, se
ha recalificado el suelo y se
han levantado edificios de
viviendas y oficinas, y en
menor medida, parques y
centros culturales
reutilizando los edificios.
14. PAISAJES INDUSTRIALES VIEJOS:
ÁREAS INDUSTRIALES URBANAS
• Desde la crisis de
1975 empiezan a ser
desmanteladas.
• En la mayoría de los casos, se
ha recalificado el suelo y se
han levantado edificios de
viviendas y oficinas, y en
menor medida, parques y
centros culturales
reutilizando los edificios.
15. PAISAJES INDUSTRIALES VIEJOS:
ÁREAS INDUSTRIALES URBANAS
• La Ría de Bilbao, es el
mejor ejemplo de
renovación urbana.
• La margen izquierda de la ría de
Nervión estaba ocupada por grandes
fábricas del INI (Altos Hornos de
Vizcaya, Astilleros Españoles),
empresas privadas metalúrgicas,
siderúrgicas o mineras, ferrocarriles
e instalaciones portuarias.
16. PAISAJES INDUSTRIALES VIEJOS:
ÁREAS INDUSTRIALES URBANAS
• A partir de 1975, la crisis llevó
al cierre de estas instalaciones
que han sido sustituidas por
áreas residenciales, zonas
verdes, parques tecnológicos,
áreas de ocio y museos. El
Museo Gugenheim, el Palacio
Euskalduna de Congresos y de
la Musica.
19. PAISAJES INDUSTRIALES ACTUALES:
LOS POLÍGONOS INDUSTRIALES
• Surgieron en los años 50 y 60. En un primer
momento, solo aparecieron en la periferia de
las grandes ciudades, pero hoy día se pueden
encontrar en cualquier localidad que supere los
2000 habitantes.
Polígono industrial Laciana
20. PAISAJES INDUSTRIALES ACTUALES:
LOS POLÍGONOS INDUSTRIALES
• En las últimas décadas, se han creado nuevo
polígonos en “áreas periurbanas” donde el
suelo es más barato, junto a las principales vías
de transporte rápido.
• Son espacios planificados que normalmente
cuentan con el apoyo de ayuntamientos y
comunidades Autónomas.
21. PAISAJES INDUSTRIALES ACTUALES:
LOS POLÍGONOS INDUSTRIALES
• Están formadas por naves
adosadas que acogen a
pequeñas empresas
generalmente de escasa
cualificación (madera,
mueble, cerrajería, etc.),
almacenes y talleres de
reparación.
• Muchas de ellas realizan
labores subcontratadas para
grandes empresas.
22. PAISAJES INDUSTRIALES ACTUALES:
LOS POLÍGONOS INDUSTRIALES
• En la Comunidad de Madrid proliferan estos
polígonos: en 26 municipios la mayoría de las
industrias han surgido desde 1975, muchas han
sido creadas por antiguos obreros de las grandes
empresas que fueron al paro.
23. PAISAJES INDUSTRIALES ACTUALES:
LOS PARQUES TECNOLÓGICOS Y CIENTÍFICOS
• Se caracterizan por ser espacios de
alta tecnología, con áreas que
integran actividades de investigación,
desarrollo e innovación (I+D+I).
• Su producción, generalmente, está
relacionada con las nuevas
tecnologías: informática,
telecomunicaciones, nuevos
Parque Tecnológico de Zamudio
materiales, energías renovables, (Vizcaya)
aeronáutica, biotecnología, etc.
24. PAISAJES INDUSTRIALES ACTUALES:
LOS PARQUES TECNOLÓGICOS Y CIENTÍFICOS
• Se localizan, habitualmente,
en la periferia urbana en
las afueras de las grandes
capitales o en alguna de las
ciudades satélite de su
periferia.
25. PAISAJES INDUSTRIALES ACTUALES:
LOS PARQUES TECNOLÓGICOS Y CIENTÍFICOS
• Pueden encontrarse próximos a
una Universidad, en lugares
bien comunicados, con una
abundante oferta de servicios
centralizados, un entorno
agradable, una estética
arquitectónica muy particular y
una elevada calidad ambiental.
26. PAISAJES INDUSTRIALES ACTUALES:
LOS PARQUES TECNOLÓGICOS Y CIENTÍFICOS
• Con frecuencia son construidos
por la iniciativa pública
principalmente por los gobiernos
de las Comunidades Autónomas,
con el objetivo final de impulsar
la economía de la comarca donde
se instalan.
• Es el caso, por ejemplo, de Tres Cantos,
en Madrid; Paterna, en Valencia;
Zamudio, en Bilbao; el Vallés, en
Barcelona; y Boecillo, en Valladolid.
52. AREAS INDUSTRIALES EN DECLIVE
• Localización:
▫ Zonas industriales del Cantábrico: Asturias, País
Vasco.
▫ Núcleos aislados: Ferrol, Bahía de Cádiz,
Ponferrada, Cartagena...
53. AREAS INDUSTRIALES EN DECLIVE
RASGOS
Sectores industriales Predominio de la gran empresa Medio ambiente
maduros afectados y de la gran fábrica, deteriorado
por la crisis De propiedad pública
Metalurgia Pocas PYMES, Paisajes negros
Petroquímica Dependientes de
Construcción naval La gran empresa.
Abundantes industrias
contaminantes
Sin diversificación Crecimiento urbano
industrial que permita desorganizado
generar empleos
alternativos Solares y naves abandonados
Ruinas industriales
Muy poco atractivo para
nuevas industrias
54. ÁREAS INDUSTRIALES EN DECLIVE
CONSECUENCIAS DE LA DESINDUSTRIALIZACIÓN
INCREMENTO DE LA
TASA DE PARO CARÁCTER PERIFÉRICO
DE ESTAS REGIONES
RESPECTO A LOS
DECLIVE DEMOGRÁFICO POR CENTROS DECISORIOS
EMIGRACIÓN Y NUEVAS ÁREAS
DEFICIENTE ACCESIBILIDAD INDUSTRIALES
RESPECTOA ESPAÑA Y LA U.E.
55. ÁREAS INDUSTRIALES EN DECLIVE
ALGUNOS ENCLAVES DE REVITALIZACIÓN INDUSTRIAL
Áreas portuarias PÁIS VASCO
Gijón (Asturias)
Empresas de nueva generación en parques tecnológicos
A Coruña (Galicia)
56. ÁREAS DE INDUSTRIALIZACIÓN INDUCIDA
• Planificación política
▫ Polos de desarrollo
Concentración industrial
en áreas urbanas (capitales
provinciales)
Inversión, producción y empleo.
Industrias tradicionales dispersas y
pequeñas (textil, vitivinícola,
conservera, del mueble)
57. ÁREAS DE INDUSTRIALIZACIÓN ESCASA
• Importante base agraria.
• Predominan sectores
tradicionales de escaso valor
añadido.
▫ Vitivinícola, textil,
alimentario, mueble, material
de construcción…
• PYMES de baja competitividad.
• Revitalización de algunas áreas
rurales relacionadas con los
recursos endógenos.