Ingeniería Industrial: Conceptos y Funciones

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LA REGIÓN NORTE DE
GUERRERO
NOMBRE DE LOS INTEGRANTES:
BRIAN RAMÍREZ ARANCIBIA
MIGUEL MARCHAN TRUJILLO
CARRERA: T.S.U. MECÁNICA ÁREA INDUSTRIAL
NOMBRE DEL MAESTRO:
FRANCISCO LEÓN ACOSTA
CUATRIMESTRE: 5
GRUPO: 5 – A
MATERIA: INGENIERÍA INDUSTRIAL

INTRODUCCIÓN
El término Ingeniería Industrial es utilizado en un contexto moderno para
describir la profesión o rama de la ingeniería que se ocupa del diseño,
implementación, operación, control y mejora de sistemas integrados de
materiales, procesos y recursos humanos, ambientales, sociales,
tecnológicos, económicos, operacionales, energéticos, administrativos y de
gestión con la finalidad de especificarlos, predecirlos, evaluarlos y mejorarlos
en beneficio de la organización. Sin embargo el principio original de la carrera
profesional de ingeniería industrial se remonta a la llegada de la primera
revolución industrial en un contexto que bien vale la pena revisar.
La primera revolución industrial surge entre la segunda mitad del siglo XVIII y
la primera mitad del siglo XIX a partir de la trasformación social, económica,
tecnológica y cultural que represento el cambio de una economía
básicamente rural y de campo hacia una economía principalmente fabril y

CONTENIDO TEMÁTICO
• Identificar los Principales conceptos o definiciones empleados en la
Ingeniería Industrial tales como Ingeniería Industrial, Métodos, Tiempos y
Movimientos, Administración Científica, etc. (mínimo 20 conceptos).
Ingeniería Industrial
La ingeniería industrial es la rama que se encarga del análisis, interpretación,
comprensión, diseño, programación y control de sistemas productivos y
logísticos. Mediante esto, el ingeniero gestiona e implementa estrategias de
optimización para conseguir el rendimiento máximo de los procesos
industriales: la creación de bienes y servicios. Entonces, la ingeniería industrial
implementa procesos de producción. Estos permiten desarrollar las industrias
de modo productivo y eficiente.

Métodos de la Ingeniera Industrial
• El control de calidad pretende mejorar la calidad del producto mediante
múltiples procesos en busca de la total satisfacción del consumidor . El
empresario moderno sabe que una forma de lograr que un consumidor se
convierta en un cliente, consiste en proporcionar artículo o servicios cuya
calidad invite a la persona a volver a adquirirlo.
• El análisis financiero busca crear un concepto de lo que se tiene se debe y lo
que se puede gastar de alguna manera se parece al inventario pero este
busca contabilizar el dinero las ganancias y demás.

• La Administración de salarios es una pequeña rama del gran árbol de la
administración del talento humano, y su importancia radica, en que estudia la
escala salarial de los empleados en el ente económico, de ahí, su relevancia
no solo en el proceso laboral sino también personal.
• Los análisis costo beneficio cuando los resultados y costos del proyecto
pueden traducirse en unidades monetarias, su evaluación se realiza
utilizando la técnica del Análisis Costo-Beneficio (ACB). Así sucede en los
proyectos económicos. En la mayor parte de los proyectos sociales, en
cambio, los impactos no siempre pueden ser valorizados en moneda, por lo
que la técnica más adecuada es el Análisis Costo-Efectividad (ACE).

• Los Análisis de adquisiciones – compras, básicamente habla se los costos
que dejaría determinado proyecto en busca de saber en la misma medida
cuantas ganancias produciría dicho proyecto.

Tiempos y Movimientos en la Ingeniería Industrial
El estudio de movimiento y tiempos se efectúa para tener una mejor idea de
la cantidad de productos que se pueden producir y de la posibilidad de
aumentar la producción, claro está si la producción standard no corresponde
a la producción observada. Los estudios de movimientos y tiempos debe
evaluar él porque del incumplimiento de las metas fijadas, por ser el área
más directa al proceso productivo, permite reducir costos de producción,
eliminar movimiento innecesario, reducir el esfuerzo físico y por ende la
fatiga. No perdiendo de vista su objetivo, que podríamos resumirlo en una
sola palabra optimización.
Resulta lógico que los primeros pasos de esta rama naciente de la ingeniería
hayan sido dados dentro del área de métodos, movimientos y tiempos,
puesto que esta área de la ingeniería industrial es la que se relaciona más

Administración Científica en la Ingeniería Industrial
A Esta Corriente se le llama Administración Científica Por la
Racionalización que hace de los dos métodos de ingeniería aplicados
a la administración y debido a que desarrollan investigaciones
experimentales orientadas hacia el rendimiento del obrero.
Taylor comprobó que, en todos los oficios, los obreros aprendían la
manera de ejecutar sus tareas observando a sus compañeros vecinos.
Noto que eso originaba diferentes maneras y métodos de hacer una
misma tarea en cada oficio, y una gran variedad de instrumentos y
herramientas diferentes en cada operación. Puesto que entre los
diferentes métodos e instrumentos utilizados en cada trabajo hay
siempre un método más rápido y un instrumento más adecuado que
lo demás.

A)Planeamiento: Cambiar los métodos de improvisación y empíricos
del trabajo, por los métodos basados en los procedimientos
científicos, esto implica el estudio del trabajo de los operarios,
medición del tiempo y descomposición en sus movimientos más
elementales, para eliminar o reducir los movimientos inútiles.
B)Preparación: Selección científica de los trabajadores, preparación y
entrenamiento de los mismos, de forma que produzcan más y mejor.
C)Control: controlar el trabajo para cerciorarse de que el mismo está
siendo ejecutado de acuerdo a las normas establecidas
D)Ejecución: Distribuir las atribuciones y responsabilidades, para que
la ejecución del trabajo fuese realizado disciplinadamente.

Perfil Profesional
La ingeniería industrial, es el área del conocimiento humano, que forma
profesionales capaces de planificar, diseñar, implantar, operar, mantener y
controlar, eficientemente, organizaciones integradas por personas,
materiales, equipos e información, con la finalidad de asegurar el mejor
desempeño, de los sistemas relacionados con la producción y
administración de bienes y servicios.
Formar profesionales, con sólidos conocimientos técnicos y gerenciales,
para planificar, diseñar, implantar, operar, mantener y controlar empresas
productoras de bienes y/o servicios, con un alto sentido de compromiso
humano para con la sociedad, es la visión genérica de la ingeniería
industrial contemporánea.

La curricula de la carrera de ingeniería industrial, por regla general,
refleja las necesidades impuestas en el perfil profesional y responde
a él. en una sociedad en vías de desarrollo, el ingeniero industrial,
debe actuar con amplios conocimientos de las nuevas tecnologías y
debe ser un factor del desarrollo industrial, así como ser
(indirectamente) capaz de generar empleo, al impulsar empresas, lo
que coadyuvará al bienestar de la sociedad en su conjunto.
en consecuencia, la formación del ingeniero industrial, debe
responder al logro de un profesional, que se desempeñe como
ingeniero, como generador de empresas, como administrador, como
asesor-consultor y como
investigador técnico-científico.

Funciones del Ingeniero Industrial
Para entender mejor el campo de acción del ingeniero industrial, se muestra
una lista, con carácter ilustrativo más no limitativo, de actividades
reconocidas de la ingeniería industrial, en la que se puede desempeñar este
profesional:
• Selección de procesos de fabricación y métodos de ensamblaje.
• Selección y diseño de herramientas y equipos.
• Técnicas del diseño de instalaciones, incluyendo la disposición de
edificios, máquinas y equipos de manejo de materiales, materias primas e
instalaciones de almacenamiento del producto.
• Desarrollo de sistemas de control de costos, tales como el control
presupuestario, análisis de costos y sistemas de costos estándares.

• Diseño e instalación de sistemas de información y procesamiento
de datos.
• Diseño e instalación de sistemas de incentivos salariales.
• Desarrollo de medidas y estándares de trabajo incluyendo la
evaluación de los sistemas.
• La investigación de operaciones incluyendo áreas como análisis en
programación matemática, simulación de sistemas, teoría de la
decisión y confiabilidad de sistemas.
• Diseño e instalación de sistemas de oficinas, de procesamientos y
políticas.
• Planeamiento organizacional.

• Seguridad, higiene y ambiente.
• Administración de Recursos Humanos.
• Mantenimiento Industrial.
• Control de calidad. ISO 9000 y 14000.
• Gestión tecnológica.
• Investigación y desarrollo.
• Gerencia.
• Finanzas.
• Mejora y optimización de procesos.
• Docencia.

Áreas o Campos de Acción de la Ingeniería Industrial
La ingeniería industrial se considera, generalmente, como la
composición de cuatro áreas o campos de acción:
• Primero, está la investigación de operaciones, que proporciona los
métodos para el análisis y el diseño general de sistemas. La
investigación de operaciones, incluye la optimización, análisis de
decisiones, procesos estocásticos y la simulación.
• Segundo, la producción incluye, generalmente, los aspectos tales
como el análisis, planeación y control de la producción, control de
calidad, diseño de recursos y otros aspectos de la manufactura de
clase mundial.

• El tercero, comprende los procesos y sistemas de manufactura. El
proceso de manufactura, se ocupa directamente de la formación de
materiales, (cortado, modelado, planeación, etc.) Los sistemas de
manufactura, se centran en la integración del proceso de
manufactura, generalmente, por medio de control por computadora
y comunicaciones.

Competencias Exigidas al Ingeniero Industrial por los Organismos
Internacionales de Acreditación

Aportación del Ingeniero Industrial al Desarrollo
El Ingeniero Industrial puede aportar sus conocimientos para el desarrollo. En
la mayoría de las industrias se utilizan herramientas y máquinas que son
emisores de contaminantes como son las chimeneas, calderas, hornosetc.
Entonces el Ingeniero Industrial puede participar, utilizando combustibles
renovables y limpios, contribuir al tratamiento de aguas, como el enfriar ésta
antes de verterlo al ambiente etc.
En el caso de los contaminantes atmosféricos, éstos se pueden minimizar al
utilizar precipitadores electrostáticos, que atrapa a estos contaminantes y las
cenizas que se obtienen, se pueden reutilizar en otras áreas de la misma
industria o externamente. También de igual forma puede contribuir al
desarrollo sustentable, poniendo en práctica las normas de higiene y
seguridad en la industria, y de esta forma contribuir a la salud de los
empleados y a cuidar de su integralidad física, con lo cual se daría una mejora

Estrategia, Innovación y Competividad
Estrategia: Principios y rutas fundamentales que orientarán el proceso
administrativo para alcanzar los objetivos a los que se desea llegar. Una
estrategia muestra cómo una institución pretende llegar a esos objetivos. Se
pueden distinguir tres tipos de estrategias, de corto, mediano y largo plazos
según el horizonte temporal. Término utilizado para identificar las operaciones
fundamentales tácticas del aparato económico. Su adaptación a esquemas de
planeación obedece a la necesidad de dirigir la conducta adecuada de los
agentes económicos, en situaciones diferentes y hasta opuestas. En otras
palabras constituye la ruta a seguir por las grandes líneas de acción
contenidas en las políticas nacionales para alcanzar los propósitos, objetivos y
metas planteados en el corto, mediano y largo plazos.

Innovación: La OECD define a la innovación como: “Una innovación es
la introducción de un nuevo, o significativamente mejorado,
producto (bien o servicio), de un proceso, de un nuevo método de
comercialización de un nuevo método organizativo, en las prácticas
internas de la empresa, la organización del lugar de trabajo o las
relaciones exteriores. Una empresa innovadora, en cuanto a
producto/proceso, es una empresa que ha introducido un nuevo
producto o proceso, o lo ha mejorado significativamente, durante el
período en estudio”.

Competitividad: La OECD (Organization for Economic Cooperation
and Development; “Organización parala Cooperación y el Desarrollo
Económico”) que está formada por los 30 países más desarrollados
en cuantoa economía y tecnología, publicó su definición del concepto
Competitividad: “La intensidad con la cual un país, en el marco de un
mercado libre y organizado, produce bienes y servicios capaces de
enfrentarse con los mercados internacionales, manteniendo al mismo
tiempo y mejorando en el largo plazo el nivel de vida de sus
habitantes”.

• Estudiar la forma de utilizar de forma eficiente, segura y lo más económica
posible los recursos de los que se dispone (personas, materiales, maquinaria y
equipos).
• Realizar estudios en valor del tiempo y los movimientos que se han
realizado y recomendar formas de mejorar el rendimiento, aprovechando
mejor de los recursos.
• Diseñar o mejorar los sistemas de control que se disponen para la
distribución de los bienes y servicios y promover una mayor seguridad y
eficiencia en esta área.
• Participar en la planificación de programas de desarrollo económico y
social de la comunidad en la que se reside.
• Evaluar los proyectos que se encuentran en marcha y preparar un
programa de inversión futura con el objetivo de ofrecer nuevas formas de
utilizar los recursos mejorando la producción y los resultados obtenidos de la

• Apostar por la innovación tecnológica realizando exhaustivas
investigaciones y buscando asegurar el porvenir social en primer lugar.

Conocimiento e Innovación Tecnológica en la Ingeniería
Industrial
Permanentemente, las empresas se encuentran en un proceso de rediseño y
mejora en el que la innovación juega un papel central en el logro de un
desempeño más productivo, competitivo y rentable. En este sentido, la
ingeniería industrial ha jugado un papel notable desde su aparición, a la vez
que ha evolucionado su visión, rango de acción y aplicación, aspectos que son
patentes en los nuevos conceptos que definen esta disciplina y los tópicos que
se abordan como parte del campo laboral. Para determinar las áreas de
oportunidad para la investigación en temas prioritarios y emergentes para
innovación y la competitividad de las organizaciones, mediante una revisión de
la literatura científica. Como resultado se evidenció la emergencia y
fortalecimiento de temas fuertemente articulados a la innovación, además de
la vigencia de otros que podrían considerarse agotados pero que
probablemente han evolucionado en el seno de las organizaciones.

La ingeniería industrial ha sido eje de creatividad e innovación tecnológica para
el desarrollo y mejora de procesos y de las organizaciones mismas. Así, la
participación y aportes de profesionales en este campo del conocimiento son
de gran valor para asegurar el bienestar social y el crecimiento económico
frente a los contextos de globalización y competitividad del siglo XXI. Conocer
los marcos de referencia que conforman el estado del arte en la investigación y
las prácticas ingenieriles, y particularmente las que conciernen a los aspectos
industriales, se vuelve de gran valía para mejorar programas educativos y
asegurar una formación profesional de calidad y pertinente en cuanto a las
exigencias del campo laboral y de investigación.

Importancia de la Productividad
En general, la productividad expresa la relación entre el número de bienes y
servicios producidos (la producción) y la cantidad de mano de obra, capital,
tierra, energía y demás recursos necesarios para obtenerlos (los insumos).
Cuando se mide, la productividad suele considerarse la relación entre
producción y una medida única de insumos, digamos la mano de obra o el
capital. Cuando hay varias unidades de medida o índices de insumo, esta
ecuación se vuelve muy compleja y en general, requiere una evaluación
subjetiva.
Los beneficios verdaderos en materia de productividad son más importantes
que la simple medición del éxito en el logro de objetivos.

Las mejoras en la productividad tienen gran impacto en la vida de las
personas, ya sea que el cambio se produzca en el plano nacional, dentro de
una industria, en una empresa en particular o incluso a escala personal. En
muchos casos lo que sufre el impacto es el nivel de vida de que disfrutan las
personas. A nivel nacional, los medios de comunicación masiva tratan la
productividad como una medida de mayor prosperidad en un país. A medida
que una nación se vuelve más productiva en el uso de los recursos
disponibles, experimenta crecimiento.

Técnicas y Herramientas para la Solución de Problemas
Permiten al Ingeniero Industrial desarrollar procesos de mejora orientados a
ser mucho más eficientes en el uso de recursos (materiales, tiempos y dinero).
A continuación se describen un algoritmo general para el análisis y resolución
de problemas en Ingeniería Industrial.

• Recolección de datos.
• Lluvia/tormenta de ideas (brainstorming).
• Entrevistas.
• Listas checables.
• Formulación del problema.
• Diagrama de Ishikawa.
• Diagrama de flujo.
• Diagrama de comportamiento.
• Diagrama de Pareto.
• Diagrama de Gantt.

Alcance de los Métodos y Estándares
El mejoramiento de la productividad se refiere al incremento de la
producción por horas/trabajo o por tiempo gastado.
Las técnicas fundamentales que dan como resultado el incremento en la
productividad son: métodos estándares de estudio de tiempos y diseño de
trabajo.
Esta parte de la ingeniería incluye crear, diseñar, seleccionar los mejores
métodos procesos, herramientas y habilidades de manufactura para la
fabricación de los productos de una empresa y estos están basándose en los
diseños de desarrollo en la sección de producción.
Los términos de análisis de operaciones, diseño y simplificación del trabajo e
ingeniería de métodos y reingeniería corporativa con frecuencia se usan
como sinónimos, en muchos caso se refiere a las técnicas para aumentar la
producción por unidad de tiempo o disminuir el costo por unidad de

Las técnicas fundamentales que dan como resultado el incremento en la
productividad son: métodos estándares de estudio de tiempos y diseño de
trabajo.
Las áreas de oportunidad en producción en ingeniería industrial,
administración industrial, administración de empresa psicología industrial y
relaciones laborales son:
• Medición del trabajo.
• Método y diseño de trabajo.
• Ingeniería de producción.
• Análisis y control de manufactura.
• Planeación de instalaciones.
• Ergonomía y seguridad.
• Control de producción e inventario.

Frederick W. Taylor
(Germantown, Pennsylvania, 1856 - Filadelfia, 1915) Ingeniero norteamericano
que ideó la organización científica del trabajo. Procedente de una familia
acomodada, Frederick Taylor abandonó sus estudios universitarios de derecho
por un problema en la vista y a partir de 1875 se dedicó a trabajar como
obrero en una de las empresas industriales siderúrgicas de Filadelfia.
Su formación y su capacidad personal permitieron a Taylor pasar enseguida a
dirigir un taller de maquinaria, donde observó minuciosamente el trabajo de
los obreros que se encargaban de cortar los metales. Y fue de esa observación
práctica de donde Frederick W. Taylor extrajo la idea de analizar el trabajo,
descomponiéndolo en tareas simples, cronometrándolas estrictamente y
exigiendo a los trabajadores la realización de las tareas necesarias en el
tiempo justo.

Este análisis del trabajo permitía, además, organizar las tareas de tal manera
que se redujeran al mínimo los tiempos muertos por desplazamientos del
trabajador o por cambios de actividad o de herramientas; y establecer un
salario a destajo (por pieza producida) en función del tiempo de producción
estimado, salario que debía actuar como incentivo para la intensificación del
ritmo de trabajo. La tradición quedaba así sustituida por la planificación en
los talleres, pasando el control del trabajo de manos de los obreros a los
directivos de la empresa y poniendo fin al forcejeo entre trabajadores y
empresarios en cuanto a los estándares de productividad.
Taylor se hizo ingeniero asistiendo a cursos nocturnos y, tras luchar
personalmente por imponer el nuevo método en su taller, pasó a trabajar de
ingeniero jefe en una gran compañía siderúrgica de Pennsylvania (la
Bethlehem Steel Company) de 1898 a 1901.

Desde finales del siglo XIX, iniciada ya la segunda fase de la Revolución
Industrial, la organización científica del trabajo o taylorismo se expandió por
los Estados Unidos, auspiciada por los empresarios industriales, que veían en
ella la posibilidad de acrecentar su control sobre el proceso de trabajo, al
tiempo que elevaban la productividad y podían emplear a trabajadores no
cualificados (inmigrantes no sindicados) en tareas manuales cada vez más
simplificadas, mecánicas y repetitivas.

Frank y Lillian Gilbreth
(Fairfield, 1868 - Lakawanna, 1924) Ingeniero estadounidense. Colaboró con
Frederick Taylor en los estudios sobre la organización científica del trabajo,
con objeto de establecer unos principios de simplificación para disminuir el
tiempo de ejecución y la fatiga; al igual que las de Taylor, sus ideas tendrían
amplia aplicación en la segunda fase de la revolución industrial. Su esposa,
Lilian Evelyn Moller, continuó sus trabajos y llevó a cabo una labor de
divulgación de los conceptos de la organización laboral especialmente
orientados a valorar el factor humano.
Los trabajos de Frank Gilbreth y Lilian Moller son relevantes por varios
motivos. Gracias a sus investigaciones se originó una interpretación del
estudio de desplazamientos y de la relevancia que tiene el aumentar la
producción reduciendo el esfuerzo realizado. Quizá sea todavía más relevante,
sin embargo, la importancia dada en su obra a la relación entre las ciencias de

Frank Gilbreth se interesó básicamente por la nueva área del análisis de
desplazamientos, estudiando campos que iban desde la albañilería hasta los
procedimientos quirúrgicos, el béisbol profesional y el golf. A su obra Motion
Study (Estudio de desplazamientos), publicada en 1911, le siguió Applied
Motion Study (Estudio aplicado de desplazamientos) en 1917. A Frank Gilbreth
se debe una categorización de los desplazamientos manuales en diecisiete
divisiones, denominadas Therbligs (término que proviene de deletrear
"Gilbreth" al revés, trasponiendo la th) o, lo que es lo mismo, unidades básicas
de producción.

Henry L. Gantt
(Calvert Country, Maryland, 1861 - Pine Island, Nueva York, 1919) Ingeniero
estadounidense que destacó por sus aportaciones a la organización científica
del trabajo, especialmente con el diagrama que lleva su nombre. Trabajó para
Frederick W. Taylor, con quien colaboró en la aplicación de su célebre doctrina
para mejorar la productividad (la organización científica del trabajo o
taylorismo), que tanta incidencia tendría en la segunda etapa de la Revolución
Industrial.
El diagrama de Gantt, en el que se señalan las diversas tareas a realizar sobre
una línea de tiempo horizontal, se ha empleado frecuentemente desde
principios del siglo XX como herramienta en operaciones que requieren una
estricta planificación temporal.

En 1908 presentó ante la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos el
texto Entrenamiento de los obreros en hábitos de diligencia y colaboración, en
donde expuso la necesidad de cambiar la táctica patronal; no se trataba sólo
de formar al obrero en las técnicas que debía utilizar y de vigilar su
cumplimiento, sino de inculcarle hábitos que hicieran más eficiente su trabajo.
Como complemento a esto, ideó un sistema de bonos que se añadían al
salario si se ejecutaba el trabajo dentro de una norma de tiempo
estandarizada.
Con estas medidas pretendió elevar, no sólo la cantidad, sino sobre todo la
calidad del trabajo en la línea ya expuesta por Taylor en su teoría de la
"prosperidad común": el obrero descubre la satisfacción personal que le
proporciona el trabajo "bien hecho" -entendido en términos de cantidad y
calidad-, se siente orgulloso de él y por tanto se esfuerza más; por su parte, el
empresario ve aumentada la productividad y reducidos los conflictos
laborales.

Henry Ford
Empresario norteamericano (Dearborn, Michigan, 1863-1947). Tras haber
recibido sólo una educación elemental, se formó como técnico maquinista en
la industria de Detroit. Tan pronto como los alemanes Daimler y Benz
empezaron a lanzar al mercado los primeros automóviles (hacia 1885), Ford
se interesó por el invento y empezó a construir sus propios prototipos. Sin
embargo, sus primeros intentos fracasaron.
No alcanzó el éxito hasta su tercer proyecto empresarial, lanzado en 1903: la
Ford Motor Company. Consistía en fabricar automóviles sencillos y baratos
destinados al consumo masivo de la familia media americana; hasta entonces
el automóvil había sido un objeto de fabricación artesanal y de coste
prohibitivo, destinado a un público muy limitado.

Con su modelo T, Henry Ford puso el automóvil al alcance de las clases
medias, introduciéndolo en la era del consumo en masa; con ello contribuyó
a alterar drásticamente los hábitos de vida y de trabajo y la fisonomía de las
ciudades, haciendo aparecer la (civilización del automóvil) del siglo XX.
La clave del éxito de Ford residía en su procedimiento para reducir los costes
de fabricación: la producción en serie, conocida también como fordismo.
Dicho método, inspirado en el modo de trabajo de los mataderos de Detroit,
consistía en instalar una cadena de montaje a base de correas de transmisión
y guías de deslizamiento que iban desplazando automáticamente el chasis
del automóvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios
realizaban en él las tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera
completamente terminado.

El sistema de piezas intercambiables, ensayado desde mucho antes en fábricas
americanas de armas y relojes, abarataba la producción y las reparaciones por
la vía de la estandarización del producto.
La fabricación en cadena, con la que Ford revolucionó la industria
automovilística, era una apuesta arriesgada, pues sólo resultaría viable si
hallaba una demanda capaz de absorber su masiva producción; las
dimensiones del mercado norteamericano ofrecían un marco propicio, pero
además Ford evaluó correctamente la capacidad adquisitiva del hombre medio
americano a las puertas de la sociedad de consumo.
Siempre que existiera esa demanda, la fabricación en cadena permitía ahorrar
pérdidas de tiempo de trabajo, al no tener que desplazarse los obreros de un
lugar a otro de la fábrica, llevando hasta el extremo las recomendaciones de la
(organización científica del trabajo) de Frederick Taylor, que tanta influencia
tendrían en la segunda fase de la Revolución Industrial.

Taiichi Ohno
Taiichi Ohno fue un ingeniero industrial japonés, reconocido por ser uno de
los referentes de la ingeniería industrial y diseñar el sistema de producción
Toyota y Justo a tiempo (JIT), dentro del sistema productivo del fabricante de
automóviles. Nació el 29 de febrero de 1912 en Dalian, ciudad que pertenecía
en ese entonces a Manchuria.
En el año 1932 se graduó en el departamento de tecnología mecánica del
Instituto Técnico de Nagoya. Tiempo después, ingresó a trabajar en la planta
textil de hilados y tejidos Toyoda, hasta su cierre en el año 1942. Ese mismo
año, fue trasladado a Toyota Motors como jefe de taller de máquinas.

Para el año 1947, bajo el mando del taller de fabricación número 2 en la
planta de Koromo, hizo algunas modificaciones al layout de esa área, en el
cual introdujo máquinas en líneas paralelas en forma de L y estableció la
multiespecialización de los operarios. Dos años después, se fabricaron
25662 camiones y 1008 autos, y en 1950, con el comienzo de la guerra de
Corea, Estados Unidos recicló parte de sus camiones mandó a fabricar
algunos nuevos a Toyota.
Finalizando el año 1959, Taiichi Ohno dirigía el departamento de fabricación
y montaje, en el cual empezó a utilizar el sistema Kanban, el cual tenía como
objetivo controlar el flujo de trabajo en un sistema de manufactura por
medio del movimiento de materiales y la fabricación por demanda.

Harold B. Maynard
Harold Bright Maynard (1902 – 1975) Nació el 18 de octubre en Northampton,
Massachusetts, Estados Unidos. Ingeniero industrial estadounidense,
reconocido por sus aportes en relación con la Ingeniera de Métodos. Hijo de
William Clement Maynard y Edith Lucia Maynard. Cursó estudios en la
Academia Episcopal Protestante de Filadelfia, de esta se graduó en 1919;
cuatro años después consigue su maestría en mecánica de la Universidad de
Cornell.

Al graduarse se integra a la división de producción a vapor de Westinghouse
Electric Corporation en Pittsburgh, en esta trabajó por seis años,
posteriormente, se dedica a analizar problemas industriales en América,
especialmente Estados Unidos y por toda Europa. En la década de 1934 fundó
la consultora “Methods Engineering Council” en Pittsburgh, en esta compañía
de consultorías, se llevaban a cabo investigaciones sobre gestión y métodos
de administración en el ámbito de la ingeniería industrial, la compañía de
Maynard revisaba que los presupuestos, procedimientos y la organización de
las compañías fueran adecuados, se buscaba la reducción de los costos y la
mejora en la productividad de la empresa.

El primer socio de Maynard, fue Richard Muther, ingeniero consultor que
gestó las técnicas fundamentales utilizadas para el diseño de plantas y el
manejo de los materiales; a través de “Methods Engineering Council”,
Maynard, se desempeñó como consultor de industrias ferrocarrileras,
políticos, gobiernos y otros, a Harold Bright Maynard se le dio el apodo de
“Consultor de Broadway para industrias, ferrocarriles, gobiernos estatales”
(Broadway counsel for industries, railroads, state governments”).
Durante la investigación se analizaron los movimientos que llevaban a cabo
los empleados de la manufacturera mientras trabajaban; al finalizar el
estudio, llegaron a la conclusión de que se estaba perdiendo tiempo, pues los
empleados no eran prácticos, tomaban mucho tiempo realizando estas
actividades lo cual iba en detrimento de la productividad de la compañía.

Henri Fayol
(Henry o Henri Fayol; Estambul, 1841 - París, 1925) Ingeniero y teórico de la
administración de empresas. Nacido en el seno de una familia burguesa, Henry
Fayol se graduó como ingeniero civil de minas en el año 1860 y desempeñó el
cargo de ingeniero en las minas de un importante grupo minero y metalúrgico,
la Sociedad Anónima Commentry Fourchambault.
En 1878, en el Congreso de París de la Sociedad Industrial Minera, celebrado
con motivo de la Exposición Universal, Fayol presentó un informe sobre la
alteración y la combustión espontánea de la hulla expuesta al aire. Este trabajo
tuvo una gran acogida y consagró a Fayol como un hombre de ciencia. En
1888 había alcanzado ya el puesto de director general de la Commentry
Fourchambault. Se jubiló en 1918.

Henry Fayol es sobre todo conocido por sus aportaciones en el terreno del
pensamiento administrativo. Expuso sus ideas en la obra Administración
industrial y general, publicada en Francia en 1916. Tras las aportaciones
realizadas por Frederick Taylor en el terreno de la organización científica del
trabajo, cuya influencia se dejaría sentir en la segunda etapa de la Revolución
Industrial, Fayol desarrolló todo un modelo administrativo de gran rigor para
su época sirviéndose de una metodología positivista, consistente en observar
los hechos, realizar experiencias y extraer reglas. En otra obra suya, La
incapacidad industrial del estado (1921), hizo una defensa de los postulados
de la libre empresa frente a la intervención del Estado en la vida económica.

El modelo administrativo de Fayol se basa en tres aspectos fundamentales: la
división del trabajo, la aplicación de un proceso administrativo y la
formulación de los criterios técnicos que deben orientar la función
administrativa. Para Fayol, la función administrativa tiene por objeto
solamente al cuerpo social: mientras que las otras funciones inciden sobre la
materia prima y las máquinas, la función administrativa sólo obra sobre el
personal de la empresa.
Fayol resumió el resultado de sus investigaciones en una serie de principios
que toda empresa debía aplicar: la división del trabajo, la disciplina, la
autoridad, la unidad y jerarquía del mando, la centralización, la justa
remuneración, la estabilidad del personal, el trabajo en equipo, la iniciativa,
el interés general, etc.

Harrington Emerson
Harrington Emerson (2 de agosto de 1853- 2 de septiembre de 1931) Nació
en Trenton, New Jersey, Estados Unidos. Ingeniero estadounidense reconocido
por sus aportes en relación con la administración científica. Hijo de Edwin y
Mary Louisa Emerson, tenía cinco hermanos. Desde pequeño contó con la
mejor educación dado que su abuelo materno, Samuel Delucenna Ingham, era
adinerado e influyente. Emerson, estudió en escuelas privadas de Francia,
Inglaterra y Grecia, posteriormente estudió Ingeniera en el Royal Bavarian
Polytechnique, mientras estudiaba conoce a Florencia Brooks, con la cual
contrae matrimonio en 1875, con esta tiene a su hijo Raffe en 1880,
posteriormente se divorcia y contrae segundas nupcias con Mary Crawford
Supple en 1985, con esta tuvo tres hijas: Louise, Isabel y Margarita.

Al terminar sus estudios en Royal Bavarian Polytechnique, retorna Estados
Unidos y se desempeña como profesor de lenguajes modernos en la
Universidad de Nebraska, de esta fue despedido en 1882, porque sus ideas
distaban del entorno marcadamente religioso de la institución. Al ser
despedido deja de lado la academia y empieza a trabajar como banquero,
agente fiscal y de impuestos, también era especulador de propiedades y
solucionador de problemas para los ferrocarriles de Burlington y Missouri.
En 1883, Emerson abre su primera empresa, esta era una compañía de
préstamos privados, luego formó otra compañía junto a su hermano Samuel,
esta se dedicaba a invertir en la construcción de pueblos en el oeste de
Nebraska; estas inversiones fracasan dado que el estado pasaba por una dura
temporada de sequía, lo cual hizo imposible que este solventara sus gastos,
por lo cual perdió toda su fortuna.

En el trascurso de estos años, Emerson, se dedicó a encontrar fondos para
emprender de nuevo, busco ingresos en el ámbito de las manufacturas y la
minería, gracias a sus habilidades y conocimientos, Emerson, creó una
fundación de consultoría en eficiencia industrial.
Para finales de la década de 1987, este trabajó en General Electric Storage
Battery Company en Nueva York, posteriormente, es trasladado a Seattle,
durante su estancia analizó los buques de potencia de navegación eléctrica,
en el mismo año se une a varios asociados con los cuales crea proyectos
especulativos basados en el “Gold Rusch” (fiebre del oro), estos proyectos
tuvieron diversos problemas, algunos fracasaron. En 1900, Emerson, se
dedica específicamente a la ingeniera de la eficiencia, con la cual tuvo gran
éxito en una pequeña fábrica de vidrio de Pennsylvania, por medio de la
Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos, conoce a Frederick W.

Entre los trabajos más notables de Emerson, se encuentra la consultoría dada
entre 1904 y 1907, en la que planteo la reorganización de las máquinas y los
talleres de reparación de las locomotoras en Topeka, Atchison, y Santa Fe
Railroad, al mismo tiempo desarrollo un sistema de primas que le gano gran
reconocimiento.
En este periodo fundó la “Compañía Emerson”, la cual tuvo moderado éxito,
en esta, Emerson, contrató a ingenieros consultores los cuales se encargaban
de realizar consultorías a diversas empresas, a las cuales les entregaban
informes de gestión, basados en el “Método de eficiencia Emerson”. Con el
paso del tiempo la compañía empezó a generar ingresos mayores a cien
millones de dólares, desde entonces Emerson, se concentró en el ámbito
administrado y de gestión de la empresa dejando las consultorías a sus
asociados.

APORTACIÓN PERSONAL DEL TEMA
Como se sabe la ingeniería industrial es una de las ramas que se
ocupa de la optimización de procesos y los recursos humanos,
técnicos e informativos, así como también a el manejo de
sistemas de la producción, llevando a su organización a ser más
competitiva y sostenible. Por eso mi compañero y yo, obtuvimos
que es muy fundamental para la sociedad porque ayuda a tener
un mejoramiento en la producción de la industria entre otras
cosas más.

BIBLIOGRAFÍA
lopez, b. (11 de Octubre de 2016). prezi. Obtenido de prezi:
https://prezi.com/pnrvwj-s653u/administracion-cientifica-y-su-aporte-a-
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Molina, A. I. (22 de Diciembre de 2017). PDF. Obtenido de PDF:

Ingeniería Industrial: Conceptos y Funciones

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