diagrama eléctrico

1. Diagnóstico SIS/CAS
14/09/2013
9:57:19
Vehículo CITROEN / C4 2.0 HDi Sedan / 07/2006 - 12/2010 / Limusina Notchback
País de fabricación EU
Cilindrada/Potencia 2.0 / 80 kW
Identificación del motor RHZ
Clave RB CIT 959
Sector Total
Sistema - - -
Unidad de mando de ocupacion 2-D1 <= Sensor temperatura líquido
de bornes refrig..
2-D2 = Sensor de temperatura del
X1.1-1 = Conexión enchufe unidad mando de combustible masa.
motor 1. 2-D3 = señal del componente <Sensor
X1.1-2 = Conexión enchufe unidad mando de presión difer. retroalim. gases>.
motor 2. 2-D4 <= Sensor de presión de
X1.1-3 = Conexión enchufe unidad mando de sobrealimentación.
motor 3. 2-E1 = Sensor temperatura líquido
refrig. masa.
La figura muestra las conexiones de 2-E2 <= Sensor de temperatura del
enchufe del lado del componente, con vista combustible.
sobre los bornes.
2-E3 = alimentación de tensión y señal
Interpretación de símbolos: del componente <Sensor de temperatura de
"<=" Entrada. gases 1>.
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2. Diagnóstico SIS/CAS
CITROEN / C4 2.0 HDi Sedan / 07/2006 - 12/2010 / Limusina Notchback (CIT 959) 9:57:19
14/09/2013
"<=>" bidireccional. 2-E4 = libre.
"=>" Salida. 2-F1 = Sensor de presión del conducto
masa.
Conexión de enchufe 1 del componente 2-F2 = Sensor de posición de árbol de
<Unidad de mando del motor >: levas masa.
1-A1 = libre. 2-F3 = Masa para el componente <Sensor
1-A2 = libre. de temperatura de gases 1>.
2-F4 = libre.
1-A3 <=> Bus de datos CAN low. 2-G1 <= Sensor de presión del conducto.
1-A4 <=> Bus de datos CAN high. 2-G2 <= Sensor de posición de árbol de
1-B1 = libre. levas.
1-B2 = Unidad de mando ventilador de 2-G3 => Alimentación de tensión Medidor
radiador. masa de aire película caliente.
1-B3 = libre. 2-G4 = libre.
1-B4 = cable K. 2-H1 => Alimentación de tensión Sensor
1-C1 => Calefacción adicional. de presión del conducto.
1-C2 <= Sensor de posición de pedal
acelerador. 2-H2 = Alimentación de tensión para
1-C3 <= alimentación de tensión del componente B4.7 (Sensor de posición de
componente <Unidad de mando del motor>. árbol de levas) y componente B2.29 (Sensor
1-C4 => Alimentación de tensión Unidad presión difer. retroalim. gases).
de mando ventilador de radiador. 2-H3 <= Medidor masa de aire película
1-D1 = libre. caliente.
1-D2 = libre. 2-H4 = libre.
1-D3 = libre. 2-J1 = Sensor de posición del cigüeñal.
1-D4 = Unidad de mando ventilador de 2-J2 = libre.
radiador. 2-J3 <= Sensor de temperatura de aire
1-E1 = libre. aspirado.
2-J4 = libre.
1-E2 = libre. 2-K1 <= señal: Sensor de posición de
1-E3 <= Interruptor de pedal de embrague. árbol de levas.
1-E4 <= Interruptor de seguridad de 2-K2 = libre.
freno. 2-K3 = libre.
1-F1 = libre. 2-K4 = libre.
1-F2 => Alimentación de tensión Sensor 2-L1 = Alimentación de tensión
de presión acondicionador de aire. componente(s) <Unidad de mando del motor>.
1-F3 = libre.
1-F4 = Sensor de presión acondicionador 2-L2 = excitación del componente
de aire masa. <Válvula de regulación de presión Rail>.
1-G1 = Unidad de mando del motor masa. 2-L3 = libre.
1-G2 => Alimentación de tensión Sensor 2-L4 = Unidad de mando del motor masa.
de posición de pedal acelerador. 2-M1 = Alimentación de tensión
1-G3 <= Sensor de posición de pedal componente(s) <Unidad de mando del motor>.
acelerador. 2-M2 = libre.
1-G4 = libre. 2-M3 = Masa para el componente <Sensor
1-H1 = masa: Unidad de mando del motor. presión difer. retroalim. gases>.
1-H2 <= Sensor de presión acondicionador 2-M4 = Unidad de mando del motor masa.
de aire.
Conexión de enchufe 3 del componente
1-H3 = Sensor de posición de pedal <Unidad de mando del motor >:
acelerador masa. 3-A1 = libre.
3-A2 = libre.
Conexión de enchufe 2 del componente 3-A3 = libre.
<Unidad de mando del motor >: 3-A4 = excitación del componente
1-H4 = libre. <Electroválvula de actuador de mariposa>.
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3. Diagnóstico SIS/CAS
CITROEN / C4 2.0 HDi Sedan / 07/2006 - 12/2010 / Limusina Notchback (CIT 959) 9:57:19
14/09/2013
2-A1 = libre. 3-B1 = excitación del componente
2-A2 = excitación del componente <Relé <Unidad de mando tiempo de incandesc.>.
principal>.
2-A3 = excitación del componente 3-B2 = libre.
<Electroválv. de retroalim. gases escape>. 3-B3 = libre.
2-A4 => Excitación del componente Relé 3-B4 = excitación del componente
de bomba eléctrica de combustible Sist. <Electroválv presión de sobrealimentación>.
elect.central 2. 3-F1 <= Unidad de mando tiempo de
2-B1 = libre. incandesc..
2-B2 => Alimentación de tensión Sensor 3-F2 = libre.
de presión de sobrealimentación. 3-F3 = libre.
2-B3 = excitación del componente 3-F4 = libre.
<Electroválvula precalent. aire aspirado>. 3-G1 = Inyector del cilindro 1.
3-G2 = Inyector del cilindro 4.
2-B4 = excitación del componente 3-G3 = Inyector del cilindro 3.
<Electroválv. conmutac. tubo aspiración>. 3-G4 = Inyector del cilindro 3.
2-C1 = libre. 3-H1 = Inyector del cilindro 4.
2-C2 = libre. 3-H2 = Inyector del cilindro 1.
2-C3 = excitación del componente 3-H3 = Inyector del cilindro 2.
<Unidad de medición de combustible>. 3-H4 = Inyector del cilindro 2.
2-C4 = Sensor de presión de
sobrealimentación masa.
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