Proyecto Partes Internas de un pc, mantenimiento preventivo y correctivo de un pc

1. Cristian Orozco Garcia
Justica 3°
Proyecto Computación
N.L 19
Partes internas de un PC, Mantenimiento Preventivo y Correctivo

2. Partes internas de un PC

3. Introducción
• Las partes internas de una computadora son aquellas
que no se encuentran expuestas a la vista
comúnmente, sino que forman las “entrañas” del
aparato ocultas dentro del CPU.
• Su funcionamiento es totalmente esencial para el
correcto comportamiento del sistema informático.

4. Componentes
• Procesador: El procesador es un circuito electrónico que
actúa como el cerebro lógico y aritmético de la
computadora, ya que es allí donde se llevan a cabo los
miles de millones de cálculos por segundo que sostienen
el software entero.
• Placa Base: También conocida como la tarjeta
madre, es la tarjeta principal del CPU, en donde se
encuentra el procesador, las ranuras para la memoria
RAM, los módulos de ROM y en donde se insertan
directamente las demás tarjetas del sistema.

5. • Fuente de poder: El corazón del sistema,
que suministra energía eléctrica a la Placa base y a todos
los demás componentes del CPU, de modo que puedan
operar cuando se los necesite y que puedan mantener
ciertos sistemas básicos e indispensables andando
cuando el computador se encuentre apagado.
• Memoria RAM: Su nombre proviene de las siglas
de Random Access Memory o Memoria de Acceso
Aleatorio. Son una serie de módulos conectados a la
Placa base, adónde van los programas a ejecutarse, tanto
los activados por el sistema como los activados por el
usuario.

6. • Disco Rígido: También conocido como disco “duro”,
se trata del lugar donde se almacena
la información permanente del sistema informático,
o sea, todo el software contenido en él, desde
el Sistema Operativo mismo, hasta los programas o
aplicaciones que instalemos sus usuarios.
• Cable de datos: Los cables de datos sirven para la
transmisión de información entre los componentes
del CPU, del mismo modo como lo hacen nuestras
venas y arterias. Existen distintos tipos de cables,
como el bus de datos (de 16, 32 y 64 bits), el cable
IDE que conecta los discos a la Placa base, o el cable
de datos SATA. Suelen ser de colores específicos y
tener terminales específicos.

7. • Tarjeta de video: La Tarjeta de video o Placa de video
es una tarjeta secundaria, conectada a la Placa base,
que se especializa en el procesamiento de la
información referente al video, o sea, a la emisión de
imágenes y movimiento en monitores, proyectores,
etc.
• Tarjeta de sonido: Similar a la Placa de video, la Placa
de sonido va integrada a la Placa base, pero sus
labores se especializan en el procesamiento de las
señales de audio, o sea, en la calidad, velocidad y
nitidez de las emisiones sonoras y musicales que el
sistema sea capaz de emitir, lo cual es clave a la hora
de ver películas, jugar juegos, etc.

8. • Tarjeta de red: El tercer tipo de tarjeta que suele
hallarse enclavado en la Placa base es la Placa de red,
que es un administrador de las conexiones
informáticas que el sistema puede establecer
con redes o directamente con otros computadores.
• Ventilador: Debido al elevado tráfico de corriente y
de información dentro del sistema, el CPU es un
lugar muy caluroso, por lo que siempre es necesario
un disipador de calor, en forma de ventilador.

9. Mantenimiento preventivo
• En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento
preventivo es el destinado a la conservación de equipos o
instalaciones mediante la realización de revisión y limpieza
que garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad. El
mantenimiento preventivo se realiza en equipos en
condiciones de funcionamiento, por oposición
al mantenimiento correctivo que repara o pone en
condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron de
funcionar o están dañados.

10. ¿Para que sirve el mantenimiento
preventivo?
• El mantenimiento preventivo constituye una acción, o serie de
acciones necesarias, para alargar la vida útil del equipo e
instalaciones y prevenir la suspensión de las actividades
laborales por imprevistos. Tiene como propósito planificar
periodos de paralización de trabajo en momentos específicos,
para inspeccionar y realizar las acciones de mantenimiento
del equipo, con lo que se reducen significativamente las
reparaciones de emergencia. Y en fin para la conclusión debe
ser esto para el arreglo de máquinas y también para que se
sepan dañar muy pronto las máquinas herramientas

11. Tipos de mantenimiento preventivo
• El mantenimiento programado, las revisiones se realizan por tiempo,
kilometraje, horas de funcionamiento, etc. Así si ponemos por ejemplo un
automóvil, y determinamos un mantenimiento programado, la presión de
las ruedas se revisa cada tres meses, el aceite del motor se cambia cada
10 000 km, y la correa de distribución cada 90 000 km.
• El mantenimiento predictivo, trata de determinar el momento en el cual
se deben efectuar las reparaciones mediante un seguimiento que
determine el periodo máximo de utilización antes de ser reparado.
• El mantenimiento de oportunidad es aquel que se realiza aprovechando
los periodos de no utilización, evitando de este modo parar los equipos o
las instalaciones cuando están en uso. Volviendo al ejemplo del automóvil,
si utilizamos el auto solo unos días a la semana y pretendemos hacer un
viaje largo con él, es lógico realizar las revisiones y posibles reparaciones
en los días en los que no necesitamos el coche, antes de iniciar el viaje,
garantizando de este modo su buen funcionamiento durante el mismo.

12. Mantenimiento Correctivo
• Se denomina mantenimiento correctivo, aquel que corrige los
defectos observados en los equipamientos o instalaciones, es
la forma más básica de mantenimiento y consiste en localizar
averías o defectos para corregirlos o repararlos.
Históricamente es el primer concepto de mantenimiento y el
único hasta la Primera Guerra Mundial, dada la simplicidad de
las máquinas, equipamientos e instalaciones de la época. El
mantenimiento era sinónimo de reparar aquello que estaba
averiado.

13. Tipos de mantenimiento preventivo
• Preventivo: Después de la Primera Guerra Mundial se planteó que
el mantenimiento no solo tenía que corregir las averías, sino que
tenía que adelantarse a ellas garantizando el correcto
funcionamiento de las máquinas, evitando el retraso producido por
las averías y sus consecuencias.
• Predictivo: El concepto se basa en que las máquinas darán un tipo
de aviso antes de que fallen y este mantenimiento trata de percibir
los síntomas para después tomar acciones y decisiones de
reparación o cambio antes de que ocurra una falla.
• Proactivo: El mantenimiento Proactivo es un proceso de gestión de
riesgos que permite mejorar continuamente estrategias de
mantenimiento y rendimiento de maquinaria y su objetivo es
eliminar los fallos repetitivos o posibles problemas recurrentes.

15. Gracias por su atención 