Sistema Integrado de Transporte de Pasajeros en Quito - Augusto Barreras - Alcalde, Quito - Transforming Transportation 2013 - EMBARQ and The World Bank
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Sistema Integrado de Transporte de Pasajeros en Quito - Augusto Barreras - Alcalde, Quito - Transforming Transportation 2013 - EMBARQ and The World Bank
1. Sistema Integrado de Transporte de Pasajeros en Quito!
! Presented at Transforming Transportation 2013!
! Augusto Barrera Guarderas!
! Mayor!
! Quito!
Transforming Transportation 2013!
2. ADVANCING INTEGRATED
TRANSPORT AND URBAN
DEVELOPMENT IN LATIN
AMERICAN CITIES
SISTEMA INTEGRADO DE
TRANSPORTE DE PASAJEROS EN
QUITO
Augusto Barrera Guarderas
Alcalde del Distrito Metropolitano de Quito
3. Quito, ECUADOR
Quito, ECUADOR
Población 2012: 2’339.191 (15,5% del total nacional)
1,5% urbana
Tasa de crecimiento poblacional 2001 – 2010: 2,21%
4,1% rural
Número de vehículos 2012: 420.000
Tasa de crecimiento vehicular 2008 – 2012: 7,44%
4. Cómo viaja la población (2011)
12.59%
13,17%
0.25%
4.00%
20,39%
66,42%
42.35%
16.48% 5’200.000 viajes diarios (por etapas)
TRANSPORTE
MOTORIZADO
1.20%
23,49%
8.02%
15.11% 76,51%
Bus convencional Metrobús-Q
Escolar e institucional Otros colectivos (informales)
Auto particular Taxi
Bicicleta A pie Encuesta Domiciliaria de Movilidad 2011
5. Dónde y por qué viaja (2011)
35
30
Porcentaje del total de viajes
25
20
15
10
5
0
Estudios Trabajo y Asunto Compras Médico Ocio / deporte Acompañar a Otros
gestiones personal otra persona
relacionadas
Motivo del viaje
Encuesta Domiciliaria de Movilidad 2011
6. Estrategias del nuevo modelo
• Recuperar la preferencia
100
ciudadana por el transporte
público, ampliando la
90 NUEVO MODELO DE cobertura territorial del
MOVILIDAD
Porcentaje de viajes en transporte colectivo
80 servicio y mejorando la
70
calidad en su prestación
TEND • Promover (visibilizar), crear
60 ENCI
A y consolidar condiciones
50 favorables y seguras para
40
los desplazamientos
peatonales y el uso
30
cotidiano de la bicicleta
20
• Incentivar un uso racional
10 del vehículo liviano,
buscando minimizar sus
0
2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 impactos ambientales,
Año energéticos y sobre el
espacio público
7. Avances: marco normativo
• La OM 194 (13.03.2012) establece el Sistema Metropolitano
de Transporte Público de Pasajeros (SMTPP), que agrupa
– Subsistema de transporte masivo de pasajeros, “Metro de Quito”
– Subsistema de transporte colectivo de pasajeros en corredores viales
exclusivos (BRT), “Metrobús-Q” o “MB-Q”
– Subsistema de transporte colectivo en rutas y frecuencias, “Transporte
Convencional”
• Principios del Sistema
– Integración
– Participación pública y privada en la gestión
– Atención prioritaria al usuario
– Especialización
– Implementación planificada y progresiva
9. Corredores troncales MB-Q 2012
887.000 viajes diarios
Corredor
Suroccidental
Corredor
Central Norte
Corredor
Suroriental
Corredor Longitud (km)
Trolebús 36,92
Ecovía 18,57 Trole
Suroriental 24,99 Ecovía
Central Norte 28,79
Suroccidental 26,43
Total 135,70
10. Tareas en marcha
• Construcción de la Primera Línea del Metro de Quito (enero
2013 – septiembre 2016)
– 22 km – 18 trenes de 6 vagones cada uno
– 15 estaciones (6 de intercambio modal)
– 400 viajes diarios de inicio, con proyección a 600 con la misma
infraestructura
• Implantación del SIR y el medio de pago electrónico para
septiembre del 2014
• Complementación de los corredores BRT
• Reorganización de las líneas convencionales (transversales)
11. Sistema integrado de pasajeros al 2017
El
Metro
no
es
“una
línea
más”;
es
un
elemento
que
ar4cula
y
ordena
todo
el
sistema
de
transporte
público,
integrando
los
corredores
longitudinales
y
transversales
en
una
malla
de
amplia
cobertura
territorial
1ra. Línea del Metro
Estaciones Integradoras BRT
Estaciones Integradores aún no construidas
Estaciones normales de Metro
Trolebus
Corredor Sur Oriental
Corredor Ecovía
Corredor Central Norte
Corredor sur Occidental
Corredor Nor oriental
12. GRACIAS
Augusto Barrera Guarderas
Alcalde del Distrito Metropolitano de Quito
www.quito.gob.ec
13. Transforming Transportation 2013!
! Co-organized by EMBARQ and The World Bank!
! More information at:!
! EMBARQ.org!
! worldbank.org/transport!
! Questions? Comments? Contact us at embarq@wri.org!
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Transforming Transportation 2013!