8814018101278 ZETTELKASTEN 2017.PDF

01.01.2017
Archivo de notas 2017-01
Polipasto de cadena Demag DC

Archivo de notas 2017-01 (sólo para uso interno) pág.2
MHV 213 Project Engineering / MHP 1 Product Management
Índice
1. Información General..............................................................................................................5
1.1 Comentarios para el uso del archivo de notas para el polipasto de cadena Demag DC: .........................5
1.2 Montajes de carro..............................................................................................................................................5
1.3 Plano de aprobación .........................................................................................................................................5
1.4 Documentación..................................................................................................................................................5
1.5 Embalajes...........................................................................................................................................................6
1.6 Placa de tipo / placa de capacidad ..................................................................................................................6
1.7 Realización del libro de controles / certificado..............................................................................................6
2. Condiciones especiales de entorno / utilización ................................................................7
2.1 Variante para el sector de alimentación..........................................................................................................7
2.2 Polipastos LBS (sin silicona) ...........................................................................................................................7
2.3 Transporte de masas fundidas con polipastos de cadena DC-Pro .............................................................8
2.4 Uso a alta temperatura hasta +80 °C...............................................................................................................8
2.5 Temperatura ambiente hasta -30 °C ................................................................................................................8
2.6 Grado de protección IP65 - mayor protección contra el polvo ....................................................................8
3. Opciones mecánicas .............................................................................................................9
3.1 Cadenas y ganchos de carga...........................................................................................................................9
3.1.1 Cadena estándar Demag RDC/TDK............................................................................................................9
3.1.2 Cadena especial CORRUD de Demag........................................................................................................9
3.1.3 Cadena especial Demag HS7......................................................................................................................9
3.1.4 Cadena especial Demag RS6......................................................................................................................9
3.1.5 Motón inferior bloqueable...........................................................................................................................10
3.1.6 Gancho de carga y horquilla de suspensión niquelados ...........................................................................10
3.1.7 Gancho con cabezal de horquilla...............................................................................................................11
3.1.8 Gancho de carga con elemento de suspensión aislado ............................................................................11
3.1.9 Ganchos en acero inoxidable.....................................................................................................................11
3.1.10 Gran gancho en el polipasto DC (aparejo de gancho DC-Pro / motón inferior) ........................................12
3.1.11 Argolla anular del gancho ..........................................................................................................................12
3.1.12 Adaptador de rosca en lugar de ganchos ..................................................................................................13
3.1.13 Cadenas más largas con el mismo guardacadena....................................................................................13
3.2 Guardacadena..................................................................................................................................................14
3.2.1 Guardacadena de chapa para recorridos de gancho estándar .................................................................14
3.2.2 Guardacadena de chapa para recorridos de gancho especiales, versión cilíndrica .................................15
3.2.3 Guardacadena de chapa para recorridos de gancho especiales, versión tetragonal ...............................16
3.2.4 Suspensiones de guardacadena................................................................................................................17
3.2.5 Suspensiones de guardacadena en carro de altura reducida KDC5/10....................................................18
3.3 Accesorios placa de separación – casquillos para insertar.......................................................................18
3.4 Redundancias..................................................................................................................................................19
3.5 Manulift.............................................................................................................................................................20
3.5.1 Manulift - Acoplamiento de cambio rápido en el aparejo de gancho DC-Pro 1-5......................................20
3.5.2 Suspensión de Manulift alargada...............................................................................................................20
3.5.3 Manulift DCM-Pro 5 para 500 kg................................................................................................................21
3.5.4 Pinza PGS..................................................................................................................................................22
3.5.4.1 Pinza para ejes....................................................................................................................................................22
3.5.4.2 Pinza para contenedores.....................................................................................................................................23
3.5.4.3 Pinza prensora....................................................................................................................................................26
3.5.5 Pinza de tijera SZ1.....................................................................................................................................26
3.5.5.1 Enclavamiento SZ1 variante reforzada ..............................................................................................................26
3.5.5.2 Pinza de tijera con revestimiento de agarre de plástico......................................................................................26
3.5.5.3 Pinza de tijera para material redondo SZ1 125 kg..............................................................................................27
3.5.5.4 Pinza de tijera para material redondo SZ2 250 kg..............................................................................................27
3.6 Chapas de protección.....................................................................................................................................28
3.6.1 Bandejas recogedoras de aceite................................................................................................................28
3.6.2 Placa refractaria para polipasto incl. guardacadena de chapa..................................................................28

3.6.3 Placa reflactaria para mecanismo EU11-34 ..............................................................................................29
3.6.4 Tejadillo de protección contra la lluvia para mecanismo de traslación EU22 DK .....................................29
3.6.5 Tejadillo de protección contra la lluvia para mecanismo de traslación EU11-34 con reductor de
transmisión doble y motor ZB................................................................................................................................29
3.7 Conjuntos modulares .....................................................................................................................................30
3.7.1 Fijación en la caja en el puente de la grúa en DC .....................................................................................30
3.7.2 Montaje de tomacorriente / cajas eléctricas en mecanismos EU11-34DC................................................31
3.7.3 Fijación de arrastrador para la alimentación de DCL ................................................................................32
3.7.4 Fijación de arrastrador para final de carrera en variante magnética .........................................................32
3.7.5 Fijación del interruptor seccionador DT25a-S en el mecanismo de traslación..........................................32
3.7.6 Placa de activación para final de carrera traslación carro.........................................................................33
3.7.7 Seguro anticolisión mediante interruptor de cruce ....................................................................................33
3.8 Segundo freno (freno doble)..........................................................................................................................34
3.9 Levantafreno manual ......................................................................................................................................35
3.10 Salida horizontal de la cadena.......................................................................................................................36
3.11 Polipasto escalable / Polipasto de cadena girado en 180° .........................................................................37
4. Mecanismos y formas de carro.......................................................................................... 38
4.1 Mecanismo U22/34 con rodillos de plástico.................................................................................................38
4.2 Mecanismo de traslación EU56 con reductor angular WUH.......................................................................38
4.3 Mecanismos de traslación acoplados...........................................................................................................39
4.3.1 Bastidores de carro para 2x EU11 o 2x EU22...........................................................................................39
4.3.2 DRF200 acoplado a U11-56 para trayectorias rectas ...............................................................................40
4.3.3 Acoplamiento mecánico de 2 mecanismos/carros U11-56 .......................................................................41
4.3.4 Bastidor de carro cuádruple para carro birraíl EU11-34............................................................................42
4.4 Carro de altura reducida.................................................................................................................................43
4.4.1 Carro de altura reducida KDC-DC con desconexión final en el mando directo.........................................43
4.4.2 Carro de altura reducida KDC para KBK II ................................................................................................44
4.5 Articulación giratoria / mecanismo para tramos curvos.............................................................................45
4.6 Polipasto de cadena doble.............................................................................................................................46
4.6.1 Polipasto de cadena doble en bastidor de carro KBK II ............................................................................46
4.6.2 Polipasto de cadena doble en dos soportes..............................................................................................47
4.6.3 Polipasto de cadena doble con bastidor de carro para traslación por tramos curvos...............................47
4.6.4 Polipasto de cadena doble LDC-Pro-D 16/25............................................................................................48
4.6.5 Polipasto de cadena cuádruple LDC-Q 10 con 4 salidas de cadena ........................................................49
5. Opciones eléctricas............................................................................................................. 50
5.1 Limitación de sobrecarga con ZMS...............................................................................................................50
5.2 Final de carrera de engranajes / Encoder.....................................................................................................51
5.2.1 Final de carrera de engranajes con 4 contactos, cableado interno...........................................................51
5.2.2 Final de carrera de engranajes 4 contactos con rel. de transmisión especial...........................................51
5.2.3 Final de carrera de engranajes 4 contactos con generador de valor absoluto integrado .........................51
5.2.4 Montaje de encoder en la rueda de cadena ..............................................................................................52
5.2.5 Montaje del generador de impulsos DC-FC / DC-DC................................................................................52
5.2.6 DC-Pro 16/25 con generador de valor absoluto ........................................................................................53
5.3 Transformador para DC 10-2000 con 220-240V ...........................................................................................54
5.4 Contador de horas de servicio para polipastos con mando directo .........................................................54
5.5 Set para el montaje de hasta dos conectores Harting en DC1-25 .............................................................55
5.6 Servicio tándem DC ........................................................................................................................................56
5.6.1 Esquema de instalación 1..........................................................................................................................57
5.6.4 Esquema de instalación 4.2.......................................................................................................................60
5.6.6 Esquema de instalación 5.2.......................................................................................................................62
6. Botonera de mando............................................................................................................. 63
6.1 Cambio de DC / DCS a Manulift / empuñadura de balancín........................................................................63
6.2 Manguera de protección del cable de mando ..............................................................................................64

6.3 Acortar manguera soporte Solo ....................................................................................................................64
6.4 Protección contra tracción reforzada para botonera DSC / DSC-S ...........................................................65
6.5 Telescopio para botonera de mando.............................................................................................................66
6.6 Botonera de mando Demag DSC-EX de 2 etapas para zona 22 .................................................................67
7. Mando por radio...................................................................................................................68
7.1 Mando por radio DRC-MP para polipasto de cadena DCS..........................................................................68
7.2 Luz de advertencia opcional en grúas radiocontroladas............................................................................69

1. Información General
1.1 Comentarios para el uso del archivo de notas para el polipasto de cadena Demag DC:
 El archivo de notas sirve como ayuda para proyectos y complementa la lista de precios DC 223 832 44
 Están representadas explicaciones técnicas y opciones para DC.
 Las opciones que se relacionan en el archivo de notas no se pueden configurar ni pedir generalmente
mediante Designer DC, pues sólo es posible hacer el pedido a través de la central de Terex MHPS GmbH en
Wetter (Alemania).
 Los plazos de entrega pueden diferir de los plazos estándar y tienen que consultarse en cada caso.
 Los precios para las variantes no mencionadas pero realizables se deben consultar si se requieren.
 Se aplican las condiciones generales de precios de la Lista de precios DC (223 832 44).
1.2 Montajes de carro
Carros con polipasto de cadena con
partes mécanica y eléctrica estándar
(entrada a través del Designer)
Carros con polipasto de cadena con partes
mecánica y eléctrica especiales
(Por ejemplo, con opciones del archivo de notas)
Montaje en viga I (por
ejemplo, HEB180; 2m)
585 € 794 €
Montaje en acero T
(acero T 100; 2 m)
340 € 543 €
1.3 Plano de aprobación
Realización de un plano de aprobación 241 €
1.4 Documentación
La lista de las publicaciones disponibles, se encuentra en los datos técnicos o las correspondientes instrucciones de
servicio y, además, en el Demag Dokumentation System DDS.

1.5 Embalajes
DC 1-10 sin equipos adicionales separados en cajas de cartón
Polipasto de cadena L x B x H Peso
DC 1 - 5 540 x 370 x 510 mm aprox. 2,0 kg
DC 10 660 x 390 x 780 mm aprox. 3,0 kg
DCS 1-5 sin equipos adicionales separados en caja de cartón
DCS 1 - 5 610 x 370 x 510 mm aprox. 2,5 kg
DCS 10 o DC 16/25 embalaje en cajas empaquetadas en palé
DCS 10
940 x 650 x 900 mm aprox. 10 kg
DC 16 / 25
KDC 10 o DC 16/25 o variantes especiales en cajas empaquetadas en palé
KDC 10
940 x 710 x 1100 mm aprox. 11,5 kg
DC 16 / 25
DC-Wind en cajas de embalaje o variantes especiales empaquetadas en palé
DC-Wind 5 - 10 800 x 710 x 920 mm aprox. 9 kg
1.6 Placa de tipo / placa de capacidad
Las placas de tipo y placas de capacidad para el DC se pueden suministrar con las capacidades de carga pedidas o
modificadas por pedido posterior. En caso de capacidades de carga cambiadas se debe controlar el acoplamiento de
fricción del polipasto de cadena o ajustar de nuevo. Además, es necesario adaptar del modo adecuado la placa de
capacidad.
Al pedir la nueva placa de tipo, indique siempre el número de fabricación del polipasto de cadena.
Placa de tipo de polipasto de cadena DC 1 – 25 105 €
Placa de capacidad de carga estándar / capacidades de carga intermedias 14,70 €
Placa de capacidad especial 40,80 €
Instrucciones de servicio del controlador de fuerza de resbalamiento 206 973 44
1.7 Realización del libro de controles / certificado
El polipasto de cadena se suministra con la siguiente documentación (salvo acuerdo en contrario):
 Instrucciones de servicio y cuando se requieran, instrucciones de montaje
 Certificado para DC, gancho de la cadena (certificado de fábrica 2.1 según la norma DIN EN 10204)
 Libro de controles (específico del cliente)
El libro de controles / certificado se pueden realizar de nuevo posteriormente:
Impresión posterior del libro de controles / certificado según la norma DIN EN 10204 2.1
(No se vuelve a realizar un libro de controles tras una remodelación, dicha remodelación
debe ser indicada en el libro de controles)
26,20 €
Para un polipasto puede realizarse un certificado de prueba 3.1 basado en el contrato.
Impresión de un certificado de prueba 3.1 según la norma DIN EN 10204 para polipasto,
cadena y gancho
610 €
Impresión de un certificado de prueba 3.1 según la norma DIN EN 10204 para motores Z 85,70 €

2. Condiciones especiales de entorno / utilización
2.1 Variante para el sector de alimentación
Más información sobre los datos técnicos DC 203 527 44.
Los polipastos de cadena en el sector de alimentación deben ser operados con lubricantes especiales de calidad
alimentaria. Para la cadena se puede utilizar el lubricante Oil 4 UH1-1500N (Klüber).
La capacidad máxima de carga de los polipastos de cadena DC con aceite de reductores no nocivos es de 800 kg
debido al necesario ajuste del acoplamiento de fricción. Para capacidades superiores a 800 kg se requiere un seguro
contra sobrecarga adicional por ZMS (ver capítulo 5.1).
Opcional:
Los polipastos de cadena se pueden suministrar (opción) con una pintura de dos componentes (p. ej., RAL 9010
blanco puro) y una cadena de acero fino RS 6.
Atención: con la cadena RS 6 es necesario reducir las capacidades de carga, ver Datos técnicos 203 527 44
DC 1/2 DC 5 DC 10 DC 15 DC 16/25
Cantidad de lubricante reductor/litro 0,35 l 0,5 l 0,9 l 1,0 l 3,0 l
Aceite del reductor (Klüber 4 UH1-
220)
128 € 136 € 141 € 213 €
Lubricante (Klüber Oil 4 UH1-1500N) n.° de ref. 66402844 (120 € NET)
Precio total 248 € 256 € 261 € 333 €
2.2 Polipastos LBS (sin silicona)
LBS = Sustancias que interfieren en la aplicación de lacas
Las piezas que nosotros suministramos están en su gran mayoría libres de materias que puedan interferir en la
aplicación de lacas.
Sin embargo, no asumimos ninguna garantía respecto a la carencia de silicona, FCKW o halógenos en las
piezas y partes utilizadas.
El aceite del reductor y la grasa de la cadena estándar del polipasto de cadena DC están exentos de silicona.
Para poder clasificar el polipasto de cadena como exento de LBS o de mínimo contenido de LBS, es necesario
sustituir la botonera de mando estándar, el cable de mando estándar y los topes de la desconexión de los extremos:
 En lugar de la botonera de mando estándar DSC/DSC-S o DSE-10C/S se pueden utilizar la DSK-C o la
DST-C (ver lista de precios DC 223 832 44)
 Como cable de mando se puede utilizar la manguera DK o el cable 2TY con conector Harting.
(ver lista de precios DC 223 832 44).

2.3 Transporte de masas fundidas con polipastos de cadena DC-Pro
Parte eléctrica:
 Se tiene que prever un contactor de interruptor de grúa (conformidad con la categoría de control 3).
 Los accionamientos de traslación DC E11 - E34 no se pueden utilizar para el transporte de masas fundidas
 Traslación eléctrica de carro con DC y mando CanBus (de DR) a solicitud
2.4 Uso a alta temperatura hasta +80 °C
Los polipastos de cadena con mando directo DC-ProDC 1-15 pueden ser utilizados hasta una temperatura ambiente
de +80 °C.
Se requiere una consulta previa con la oficina de apoyo para la aplicación correspondiente.
2.5 Temperatura ambiente hasta -30 °C
Uso en servicio normal:
- Gancho de carga DC-Pro
- Reducción a la mitad de carga
2.6 Grado de protección IP65 - mayor protección contra el polvo
IP65
Uso: mayor grado de protección contra la entrada de cuerpos extraños, polvo, etc., sin aumento en el grado de
protección contra el agua.
Los polipastos de cadena DC-Pro 1-25 y el mecanismo de traslación E11-34 tienen de serie el grado de protección
IP55. Mediante medidas adecuadas, el polipasto de cadena DC-Pro 1-15 puede alcanzar el grado de protección IP 65.
Medidas para prever el grado de protección IP65 en DC-Pro 1-15 83,40 €
Mecanismos de traslación con motores de ZB, ver lista de precios en Equipos de
Accionamiento
---
El grado de protección IP 65 no es posible en E11-34 ---
Los siguientes componentes adicionales deben ser reemplazados:
Sustitución del cable de mando estándar ajustable en altura por la manguera soporte o el
cable 2TY.
Ver lista de precios
DC
Sustituir la botonera de mando estándar por la DSK o la DST
Ver lista de precios
DC

3. Opciones mecánicas
3.1 Cadenas y ganchos de carga
3.1.1 Cadena estándar Demag RDC/TDK
Lubricación: Grasa (n.° de ref. 665 009 44), se necesita un tubo de lubricante para cada 10 m de cadena.
3.1.2 Cadena especial CORRUD de Demag
Uso: talleres de galvanización, galvanoplastia.
La superficie de la cadena Corrud está protegida adicionalmente contra la corrosión por medio de un proceso de
inmersión en baño de cinc, aluminio, cromo y seguido de un secado al fuego.
Lubricación:
Grasa para cadenas resistente a las ácidos CEPLATTYN BL White
(lata de 1 kg).
665 023 44 14,60 €
3.1.3 Cadena especial Demag HS7
Uso: fundiciones, lugares con polvo, gel lubricante, talleres de desbarbado
 Atención: ¡Tener en cuenta la reducción de carga!
 no apta con V24/6 m/min de velocidad de elevación.
 Máx. Longitud de la cadena HS7 = 100 m
Lubricación: la cadena se puede utilizar seca o lubricada con medios de lubricación secos.
Grasa para cadena CEPLATTYN 300 Paste (lata de 400 ml) 665 022 44 20,90 €
No se debe utilizar ningún lubricante estándar
Si se utiliza la cadena en seco, se producirá un mayor desgaste. En este caso, el intervalo de mantenimiento de la
cadena debe ser acortado.
3.1.4 Cadena especial Demag RS6
Uso:, p. ej., industria alimentaria.
 Atención: ¡Tener en cuenta la reducción de carga!
 no apta con V24/6 m/min de velocidad de elevación.
La cadena no se oxida, pero no está templada. Esto significa que la vida útil de esta cadena es notoriamente inferior a
la de la cadena normal. Es conveniente comprobar si es posible la utilización de la cadena de serie con lubricante
para el sector de alimentación.
Disposición 2/1: los ciclos/día máx. se reducen a la mitad por el desvío adicional de la cadena.
Lubricación: Lubricantes de calidad alimentaria.
Grasa para cadena Klüberoil 4 UH1-1500 N Öl (1 l) 664 028 44 120 €

3.1.5 Motón inferior bloqueable
Uso:para impedir de forma intencionada que el gancho pueda girar en el motón inferior (aparejo del gancho), se
puede utilizar un dispositivo de bloqueo.
Atención:
Con una disposición 1/1, el giro de la cadena no se puede prevenir, sólo la rotación en el aparejo de gancho. Si la
cadena entra torcida en la placa deflectora, el desgaste es mayor.
3.1.6 Gancho de carga y horquilla de suspensión niquelados
Uso: variante para salas blancas
Versión para sala blanca DC 1/2 DC 5
DC 10 (1/1)
hasta 1000 kg
DC 10 (2/1) DC 15-25
Gancho de carga niquelado (no en
DC-Com)
152 € 229 € 303 €
Horquilla de suspensión niquelada. 66,70 € 110 €
Ganchos de seguridad no son posibles con niquelado.
Sobreprecio
Dispositivo de bloqueo
(no para el aparejo de gancho DC-Com)
DC 10 1/1 750 683 46 467 €
DC 10 2/1: (incl. motón inferior DK) 750 115 46 567 €
DC 15-25 1/1 762 105 46 467 €
Motón inferior DC 16 2/1 A solicitud 733 €
Motón inferior DC 25 2/1 764 250 46 362 €

3.1.7 Gancho con cabezal de horquilla
Uso:el cabezal de horquilla se utiliza para acomodar ganchos o elementos suspendidos específicos en conjunto con
el aparejo de gancho DC-PRO.
3.1.8 Gancho de carga con elemento de suspensión aislado
Uso: aislamiento entre polipasto y el gancho de carga mediante suspensiones especiales.
3.1.9 Ganchos en acero inoxidable
Uso:, p. ej., industria alimentaria.
Versión con ganchos en la ejecución como gancho simple según la norma DIN 15401
Material: X6 CrNiMoTi 17 12 2 (V4A)
Capacidades de carga estándar
No es posible suministrar el aparejo de gancho o el motón inferior completamente en acero inoxidable.
Las mitades del aparejo de gancho y las mitades de los motones inferiores están hechos de aluminio (recubrimiento
de polvo).
Precio sin aparejo de gancho / motón inferior
Gancho de carga para DC-PRO 1/2 (tamaño RSN 020) A solicitud 836 €
Gancho de carga para DC-PRO 5 (tamaño RSN 04) 760 920 46 920 €
Gancho de carga para DC-PRO 10 1/1 (tamaño RSN 1,6) 762 869 46 1.009 €
Gancho de carga para DC-PRO 10 2/1 (tamaño RSN 2,5) 764 035 46 1.098 €
Gancho de carga para DC-PRO 15-25 1/1 (tamaño RSN 2,5) A solicitud 1.917 €
Gancho de carga para DC-PRO 15-16 2/1 (tamaño RSN 5) A solicitud 2.418 €
Gancho de carga para DC-PRO 25 2/1 (tamaño RSN 4) A solicitud 2.196 €
Horquilla de gancho para DC1-2 (perno de Ø 16) 762 512 46
382 €
Horquilla de gancho para DC5 (perno de Ø 20) 762 437 46
Horquilla de gancho para DC10 1/1 (perno de Ø 20) 762 465 46
Horquilla de gancho para DC10 2/1 + DC 15-25 1/1
(perno Ø 20)
605 827 46
Horquilla de gancho para DC15-25 A solicitud A solicitud
Componente de elemento de suspensión aislado
sin aparejo de gancho / motón inferior
747 157 46
DC 1-5 874 €
DC 10 1/1 985 €
DC 10 2/1 + DC 15-16 1/1 1.072 €
DC 15-16 2/1 + DC 25 1/1 1.094 €
DC 25 2/1 1.312 €

3.1.10 Gran gancho en el polipasto DC (aparejo de gancho DC-Pro / motón inferior)
Uso: en función de los elementos de eslingado, puede ser necesaria una mayor apertura de la boca gancho estándar
prevista en el tamaño correspondiente. En estos casos, se instala un gancho más grande en el tamaño de aparejo de
gancho estándar.
Alojamiento
Diámetro
Aparejo de gancho DC5 para montaje en DC1/2 24 750 478 46 194 €
Gancho de carga DC10 1/1 (tam.4) para aparejo de gancho DC-
PRO1/2
33 718 416 45 101 €
Gancho de carga DC10 1/1 (tam.4) para aparejo de gancho DC-PRO 5 33 729 416 45 125 €
Gancho de carga DK10 2/1 (tam.5) para aparejo de gancho DC-
PRO10 1/1
39 556 409 46 640 €
Gancho de carga DC25 1/1 para aparejo de gancho DC 10 2/1 50 554 435 46 786 €
3.1.11 Argolla anular del gancho
Alojamiento
Diámetro
Aparejo de gancho DC-Pro 1/2 hasta 250 kg Ø 40
ya no está disponible

3.1.12 Adaptador de rosca en lugar de ganchos
Diámetro
de la rosca
Adaptador de rosca DC1/2
M12 587 986 46
603 €
M16 764 504 46
Adaptador de rosca DC5 M16 587 147 46
Adaptador de rosca DC10 2/1 M24 587 782 46 633 €
Otros tamaños, a petición.
3.1.13 Cadenas más largas con el mismo guardacadena
Si el polipasto de cadena se utiliza con una cadena de longitud superior a la que permite la
capacidad del guardacadena estándar, es necesario prever un punto de retención en el
lugar en el que se deba fijar la cadena, desde donde se inicia la extensión de la cadena.
El punto de retención consta de 2 mitades de aluminio atornilladas a la cadena, sobre ellas
se coloca una placa de metal en la que se apoya el resorte de desconexión.
Seleccionar el resorte de desconexión en el documento 211 263 44.
Para el montaje posterior, se pueden utilizar los siguientes elementos de parada de cadena:
En DC-Pro 16/25 esta función se realiza mediante el ajuste adecuado del final de carrera de
engranajes estándar.
Resorte de desconexión de la documentación 203 263 44.
catálogo
de precios
DC 1/2 764 496 46 20,90 €
DC 5 764 497 46 23 €
DC 10 1/1 764 498 46 25,10 €
DC 10 2/1 Sólo posible con final de carrera de engranajes.
DC 15 1/1 764 499 46 27,20 €
DC 15 2/1 Sólo posible con final de carrera de engranajes.
DC 16
Ajuste mediante final de carrera de engranajes
DC 25

3.2 Guardacadena
3.2.1 Guardacadena de chapa para recorridos de gancho estándar
Uso: guardacadena de chapa, p. ej., para servicio a alta temperatura.
Los guardacadenas de chapa son idénticos a los del precio de paquete de la placa refractaria.
Guardacadena sin suspensión.
(las dimensiones corresponden a las del respectivo guardacadena de
plástico)
Llenado máx. 1/1 Precio
DC 1/2 8 m 748 054 46 267 €
DC 5 8 m 749 110 46 278 €
DC 10 H5 5 m 750 932 46 289 €
DC 10 H10 10 m 749 385 46 295 €
DC 16/15 26 m
749 761 46 319 €
DC 25 18 m

3.2.2 Guardacadena de chapa para recorridos de gancho especiales, versión cilíndrica
Uso: servicio a alta temperatura, guardacadena de chapa en vez de uno flexible
DC1/2 748 041 46
Longitud de la cadena [m]
(a partir de 25 m sólo con suspensión o contrapeso)
Precio unitario
Sobreprecio para
Flex
0-25 468 € 317 €
26-35 502 € 338 €
36-50 533 € 361 €
51-65 562 € 382 €
66-80 599 € 405 €
DC5 748 660 46
Precio unitario
Sobreprecio para
Flex
0-20 503 € 352 €
21-35 525 € 373 €
36-50 533 € 384 €
51-65 546 € 395 €
66-80 590 € 438 €
DC10 747 921 46
Precios calculados en base al guardacadena DK
Precio unitario
Sobreprecio para
Flex
0-20
525 € 370 €
21-30
31-40 533 € 384 €
41-50 546 € 407 €
51-60 590 € 428 €
61-70 612 € 450 €

3.2.3 Guardacadena de chapa para recorridos de gancho especiales, versión tetragonal
Uso: guardacadena de chapa tetragonal: Para la reducción de la cota C1 en recorridos de gancho grandes.
Siempre con suspensión o contrapeso.
Polipasto
de cadena
Disposición
de ramales
Recorrido de gancho
máx. [m]
Guardacadena
Tamaño
N.º de ref.
Precio
unitario
Sobreprecio
DC15/16
1/1 55
2 74931246 701 €
179 €
2/1 27
DC25
1/1 40
Estándar
2/1 20
DC15/16
1/1 75
3 74931346 819 €
297 €
2/1 35
DC25
1/1 50
117 €
2/1 25
DC15/16
1/1 85
4 74931446 937 €
415 €
2/1 42
DC25
1/1 60
236 €
2/1 30
DC15/16
1/1
A solicitud
5 74931546 1.054 €
532 €
2/1
DC25
1/1 70
353 €
2/1 35
DC15/16
1/1
A solicitud
6 74959346 1.171 €
649 €
2/1
DC25
1/1 70
469 €
2/1 35
Los precios adicionales se refieren al recorrido de gancho máximo posible de la lista de precios o en Desirner, es
decir, 1/1 a H40 y con 2/1 a H20.
Además, debe ser considerada la cadena extendida.
Atención: se debe tener en cuenta en la selección las capacidades máximas de carga del polipasto y el mecanismo
de traslación.
Sólo es posible con suspensión en el mecanismo de traslación o con contrapeso
Desde H44 (DC 16 1/1) y H43 (DC 25 1/1) se utiliza un final de carrera de engranajes especial con sólo 3 en lugar de
4 contactos, es decir, desconexión de vel. rápida y lenta en la posición más alta del gancho, desconexión en la
posición más baja sólo vel. rápida (ver lista de precios DC).

3.2.4 Suspensiones de guardacadena
Uso: suspensión de guardacadena mediante rodillo soporte Mecanismos de
traslación E/RU11 DK + E/RU22 DK
Atención: precio sin guardacadena
Uso: suspensión de guardacadena mediante mecanismo de traslación auxiliar
Atención Precio: más el guardacadena (ZET 3.2.3) y el mecanismo de
traslación auxiliar de la lista de precio
Uso: suspensión en la construcción de acero del cliente
Atención Precio: más el guardacadena (ZET 3.2.3)
DC 1-10 con mecanismo de traslación
RU/EU 11 DK
760 205 46 202 €
DC 10 con mecanismo de traslación RU/EU
22 DK
750 416 46 223 €
EUDC 16/25
- Mecanismo de traslación U34 / EU34.
- Mecanismo de traslación auxiliar U11
(considerar el grosor de ala)
760 046 46 519 €
EUDC 16/25
- Mecanismo de trasl. RU/EU 56
- Mecanismo de traslación auxiliar U11
(considerar el grosor de ala)
- Además, se requiere el set de anillo de
ajuste 71685445 EU56
760 646 46 532 €
Material de montaje para el guardacadena 749 768 46 193 €

3.2.5 Suspensiones de guardacadena en carro de altura reducida KDC5/10
recorrido de gancho
máx (1/1)
Sobreprecio
KDC5
KDDC5 (para tramos curvos)
50 m A solicitud
193 €
KDC10
KDDC10 (para tramos curvos)
30 m A solicitud
¡No es reequipable debido a la mayor longitud del marco de carro básico!
3.3 Accesorios placa de separación – casquillos para insertar
Al enroscar y desenroscar repetidas veces los tornillos de fijación de la placa deflectora, se puede dañar la rosca en
la carcasa de aluminio, lo cual no permite garantizar ya el correcto asiento de los tornillos. Los casquillos roscados de
inserción permiten fijar de nuevo los tornillos con la seguridad adecuada.
Contenido DC 1-5 DC 10
Casquillo roscado de pared delgada Rosca interna M5 16x M6 24x
Arandela con forma A o B DIN 125 T1 ø 5 mm 1x ø 6 mm 1x
Tornillo Allen DIN 912 M5x12 1x M6x12 1x
Broca espiral ø 6,1 mm (M5) 1x ø 7,5 mm (M6) 1x
Instrucciones de montaje
Accesorios placa de separación – casquillos para insertar 717 830 45 67,90 €
Instrucciones de montaje 211 095 44

3.4 Redundancias
Uso:
Las piezas redundantes impiden la caída brusca en caso de rotura o desprendimiento de piezas.
Generalidades: en el polipasto de cadena DC no se han previsto medidas contra el fallo de los
componentes, ya que la durabilidad de los componentes no requieren tales medidas.
Modo de acción: cuando actúa una pieza redundante (por fallo de otra pieza), no significa que el polipasto
de cadena pueda seguir realizando el servicio con las piezas redundantes.
Cable anticaída:
Redundancia (cable metálico) entre mecanismo de traslación y perno de suspensión
Cable anticaída para suspensión DC 1/2 717 411 45 26,20 €
Cable anticaída para suspensión DC 5 718 411 45 28,40 €
Cable anticaída para suspensión DC 10 (máx. 1.250 kg) 715 411 45 66,70 €
Cable anticaída para suspensión DC 10 (máx. 2.500 kg)
(incl. tornillos autoblocante)
764 095 46 214 €
Tornillos autoblocantes:
Tornillos en lugar de pernos (con tuerca almenada y pasador de aletas) (sólo con la horquilla de suspensión larga).
Tornillos autoblocantes para suspensión DC 1-5 718 410 45 70,60 €
Tornillos autoblocantes para suspensión DC 10 715 410 45 141 €
Redundancia de guardacadena:
Redundancia (cable metálico) entre perno de fijación y guardacadena
Redundancia de guardacadena (montada)
DC 1-5 H5 748 231 46
79,40 €
DC 1-5 H8 748 519 46
DC 10 H5 748 234 46
DC 10 H10 748 523 46
DC 15-25 Tamaño 1 750 614 46
90,90 €
DC 15-25 Tamaño 2 750 615 46

3.5 Manulift
3.5.1 Manulift - Acoplamiento de cambio rápido en el aparejo de gancho DC-Pro 1-5
Uso: uso del equipo de toma de carga Manulift mediante acoplamiento de cambio rápido en polipastos de cadena sin
versión Manulift. El gancho de carga en el aparejo de gancho se cambio por el perno de fijación, el acoplamiento de
cambio rápido se une al aparejo de gancho.
Aparejo de gancho DC1/2 con acoplamiento de cambio rápido
588 435 46 248 €
Aparejo de gancho DC5 con acoplamiento de cambio rápido
3.5.2 Suspensión de Manulift alargada
Utilizable cuando la altura de elevación sea superior a la versión alargada del Manulift
con 4,3 m. Alargamiento posible de 0,4 m a 2 m.
Versión para mecanismo de traslación
KBK II
748 539 46 351 €

3.5.3 Manulift DCM-Pro 5 para 500 kg
Uso: cargas especiales de 500 kg con Manulift.
La construcción metálica especial transmite las fuerzas del gancho de carga a la cadena. Sólo es posible con el
gancho de carga especial incorporado, pero no con el acoplamiento de cambio rápido y tampoco con equipos de
toma de carga, p. ej., PGS/SZ para el acoplamiento de cambio rápido (a petición).
Atención: Sólo disponible en la variante DCM-Pro 5-500 H2,8 o 4,3 V8/2, no disponible para DCM1/2.
Sobreprecio basado en DCM-Pro 5-250 H2,8 V16/4 380-415/50 748 189 46 1.388 €
Sobreprecio H2,8 en H4,3 ver lista de precios DC 223 832 44

3.5.4 Pinza PGS
3.5.4.1 Pinza para ejes
Capacidad de carga: 125 kg
Diámetro de agarre: 254 - 406 mm
Plano: similar a 588 718 46
Precio: 3.788 €
Diámetro de agarre: 175 mm
Plano: 588 747 46
Precio: 3.696 €
Nota: Otros diámetros a solicitud

3.5.4.2 Pinza para contenedores
Margen de agarre: 300 – 810 mm
Plano: 588 884 46
Precio: 3.094 €
Descripción Agarre exterior con centrado
para contenedores con borde,
agarre por la parte inferior; adecuado
también para cestas de malla de
alambre.
Margen de agarre: 300 – 825 x 200 - 680 mm
Plano: 588 860 46
Precio: 3.094 €
Descripción Pinza para cestas de malla de
alambre, agarre exterior bajo el
borde de la cesta, incluido un
centrado lateral interior
Plano: 588 980 46
Precio: A solicitud
Descripción por ejemplo, para Schäfer SSI
EF/MF 3120 / EF 6280
Agarre en los orificios para introducir
la mano desde el interior

Margen de agarre: A solicitud
Plano: 588 952 46
Precio: 3.415 €
Descripción Con agarre en puntos de encaje
por ejemplo, UTZ Eurotec 5-4322-0-
V / UTZ Eurotec 5-6422-0-V
Margen de agarre: A solicitud
Plano: 840 909 44
Precio: 1.822 €
Descripción Con agarre en puntos de encaje
MTB 600 x 400
Margen de agarre: ---
Plano: ---
Precio: 2.990 €
Descripción Para contenedores metálicos
Schäfer Fix2
Serie 14/6-1 y 14/7-1 con una
anchura exterior de 450 mm en la
superficie del fondo.

Margen de agarre: (exterior 320 mm)
Plano: 588 693 46
Precio: 3.268 €
Descripción Para contenedores metálicos
Schäfer Fix2
Serie 14/6 y 14/7 y para cestas de
malla de alambre
Margen de agarre: ---
Plano: 588 094 46
Precio: 2.148 €
Descripción Pinza para cajas de transporte tipo
Schäferkiste
C-KLT 300x200

3.5.4.3 Pinza prensora
Plano: Según 588 763 46
Precio: 2.823 €
Descripción Altura mín. de cartón 150 mm con
asas y tapa entre chapas.
Mordazas prensoras estrechas
(135mm)
3.5.5 Pinza de tijera SZ1
3.5.5.1 Enclavamiento SZ1 variante reforzada
Plano: 588 446 46
Precio: 162 €
Descripción Como reemplazo para bloqueo
estándar 56562644.
Atención: Es necesario un
mecanizado posterior de la pinza de
tijera según la figura 58844646.
Recargo para el montaje en pinza de tijera 87,80 €
3.5.5.2 Pinza de tijera con revestimiento de agarre de plástico
Plano: sin
Recargo sobre la pinza de tijera estándar: 418 €
Descripción El revestimiento de agarre existente
es reemplazado por uno de plástico
pegado

3.5.5.3 Pinza de tijera para material redondo SZ1 125 kg
Plano: 588 580 46
Recargo sobre la pinza de tijera estándar: 2.570 €
Descripción Agarre externo para material
redondo
Margen de agarre: 57-115 mm
Plano: 588 587 46
redondo
3.5.5.4 Pinza de tijera para material redondo SZ2 250 kg
Plano: 588 555 46
redondo
Plano: 588 561 46
redondo

3.6 Chapas de protección
3.6.1 Bandejas recogedoras de aceite
Uso: por ejemplo, en aplicaciones para salas blancas
Contenido:
Bandeja de fondo con tirantes de unión para fijar en el polipasto
de cadena y brazo corto para la fijación de la botonera de mando.
El tamaño máx. de guardacadena utilizable es el H8 en la versión
estándar de plástico.
DC15 a solicitud
3.6.2 Placa refractaria para polipasto incl. guardacadena de chapa
Uso: protección del polipasto de cadena contra el calor por radiación
Contenido:
Bandeja de fondo incl. placa refractaria (6 mm) con tirantes de
unión para fijar en el polipasto de cadena y brazo corto para la
fijación de la botonera de mando.
Adicionalmente incl.guardacadena de chapa
DC15 a solicitud
Precio
DC 1/2 749 209 46 580 €
504 mm x 302 mm
DC 5 749 210 46 580 €
KDC 5 750 573 46 694 €
504 mm x 302 mm
DC 10 749 211 46 607 €
654 mm x 402 mm
DC 16/25 749 762 46 645 €
804 mm x 552 mm
Precio
DC 1/2 749 394 46 873 €
Bandeja de fondo: 504 mm x 302 mm (máx. H8 en 1/1)
DC 5 749 395 46 893 €
KDC 5 750 581 46 1.007 €
DC 10 749 396 46 944 €
KDC 10 760 014 46 1.057 €
DC 16/25 750 333 46 1.028 €
Bandeja de fondo: 804 mm x 552 mm
(DC16: máx. H26 en 1/1)
(DC25: máx. H18 en 1/1)

3.6.3 Placa reflactaria para mecanismo EU11-34
Uso: escudo térmico contra la radiación de calor desde abajo.
Placa reflactaria para mecanismo EU11-34 con E11-34
No es posible con reductor de transmisión doble.
760 028 46 364 €
Placa reflactaria para mecanismo EU11-34 con accionamiento ZBF 764 567 46 364 €
3.6.4 Tejadillo de protección contra la lluvia para mecanismo de traslación EU22 DK
Para accionamiento de traslación 13/3 +13/6 en mecanismo de traslación EU11 DK A solicitud A solicitud
Para accionamiento de traslación 13/3 +13/6 en mecanismo de traslación EU22 DK 587 779 46 364 €
3.6.5 Tejadillo de protección contra la lluvia para mecanismo de traslación EU11-34 con reductor de
transmisión doble y motor ZB
Tejadillo de protección para mecanismo EU11-34 con reductor de
transmisión doble y accionamiento ZBF
762 945 46 364 €

3.7 Conjuntos modulares
3.7.1 Fijación en la caja en el puente de la grúa en DC
La fijación de la caja en el puente de la grúa (KRBG2) mediante suspensión sólo es posible con contrapeso.
Fijación en DC 1-5 con contrapeso (sin KRBG 2) 749 198 46 265 €
Fijación en DC 10 con contrapeso (sin KRBG 2) 749 114 46 297 €
Fijación en DC 15-25 con contrapeso (sin KRBG 2) 762 468 46 326 €
Fijación abatible de la caja en el puente de la grúa (KRBG) mediante suspensión para facilitar el acceso a la tapa de
mantenimiento.
Fijación abatible en DC 1-5 con contrapeso (sin KRBG) 748 943 46 331 €
Fijación abatible en DC 10 con contrapeso (sin KRBG) 749 022 46 416 €
Fijación No abatible en DC 15-25 con contrapeso (sin KRBG) 760 269 46 416 €
Atención: No es posible montar una caja eléctrica adicional en la parte posterior del motor.

3.7.2 Montaje de tomacorriente / cajas eléctricas en mecanismos EU11-34DC
Uso: montaje del tomacorriente / cajas eléctricas en la brida lateral del mecanismo de traslación EU11-34 DC.
Chapa de fijación para tubo del tomacorrienteincl. piezas de montaje
(para el montaje en el lado accionado del mecanismo EU11-34DC)
No es posible con reductor de transmisión doble.
716 725 45 20,80 €
Contrapeso (sin tubo de arrastre). 749 202 46 160 €
Construcción de caja adecuada para la caja eléctrica y KRBG
(sin carcasa ni tubo de arrastre)
749 185 46 91,80 €
Set de tomacorriente 716 560 45 75,30 €
Ejemplos de combinación

3.7.3 Fijación de arrastrador para la alimentación de DCL
Arrastrador para DCL/DKK en el mecanismo de traslación E/RU11-56 DC / DK.
incl. arrastrador.
750 303 46 267 €
Arrastrador para DCL/DKK en mecanismo para tramos curvos.
incl. arrastrador.
Arrastrador para DCL/DKK en el mecanismo de traslación E/RU11-56 DC / DK, paso
incl. arrastrador.
764 331 46 297 €
Arrastrador para DCL/DKK en mecanismo para tramos curvos.
Paso incl. arrastrador.
3.7.4 Fijación de arrastrador para final de carrera en variante magnética
Tomacorriente 716 560 45 75,30 €
Interruptor con piezas de montaje (interruptor, chapa de fijación, ángulo, etc.) 764 490 46 123 €
Imán incl. piezas de montaje.
(imán, placas de fijación, montaje en soporte; sin cable)
764 489 46 121 €
3.7.5 Fijación del interruptor seccionador DT25a-S en el mecanismo de traslación
Tomacorriente 716 560 45 75,30 €
Interruptor seccionador 473 037 44 128 €

Precio total incl. piezas de montaje (interruptor seccionador, chapas de
fijación, accesorios)
750 646 46 256 €
3.7.6 Placa de activación para final de carrera traslación carro
Placa de activación para final de carrera traslación carro (perfil C 97455044,
de 600 mm)
748 032 46 30,30 €
3.7.7 Seguro anticolisión mediante interruptor de cruce
Uso: prevención de colisiones entre dos carros en una vía.
Componentes: seguro anticolisión con interruptor de cruce - Mecanismo de
traslación U11 - U56.
750 566 46 1.120 €
Seguro anticolisión óptico y seguro anticolisión con detectores a solicitud.

3.8 Segundo freno (freno doble)
Uso: para el transporte de masas fundidas y para uso en el sector de eventos y escenarios según BGV D8 Plus y
preparado para DC para BGV C1.
Se realiza siempre con palanca levantafreno manual.
Para la versión de freno doble se necesita una caja de equipo eléctrico más larga.
(el freno doble no está disponible para DCS).
Freno doble DC 5 (180 V) para 380-415 V / 50 Hz 718 925 45 1.022 €
Freno doble DC 10 (180 V) para 380-415 V / 50 Hz 715 925 45 1.129 €
Freno de doble CD 15 (180 V) para 380-415V / 50Hz 722 900 45 1.129 €
Freno doble DC 16/25 (180 V) para 380-415 V / 50 Hz 721 900 45 2.048 €
Atención:
La operación de la liberación del freno de mano sólo puede tener lugar con la tapa del equipo eléctrico abierta.
¡No están permitidas palancas de desbloqueo externo!

3.9 Levantafreno manual
Uso: en caso de un fallo del polipasto de cadena (defecto o fallo de red) con la carga suspendida, mediante el
aflojamiento manual del freno se puede depositar lentamente y con precaución la carga. Para ello es necesario
desmontar la tapa del equipo eléctrico.
Como alternativa, se puede utilizar también el freno doble (cap. 3.10).
DC-PRO / DC-Com 1/2 749 799 46
859 €
DC-PRO / DC-Com 5 749 661 46
DC-PRO / DC-Com 10 749 644 46
DCS 1-5 A solicitud
Variantes con DC-DC y DC-FC por encargo.
Atención:
La operación de la liberación del freno de mano sólo puede tener lugar con la tapa del equipo eléctrico abierta.
¡No están permitidas palancas de desbloqueo externo!

3.10 Salida horizontal de la cadena
Uso: para salida de la cadena en posición inclinada/horizontal con fijación de guardacadena orientable/rígida.
Ejemplo: DC 10 con radio de giro entre 0° y 90° Montaje con guardacadena de plástico (también es posible con
guardacadena flexible).
Salida de la cadena con fijación de guardacadena orientable:
DC 1/2 762 545 46 372 €
DC 5 749 141 46 394 €
DC 10 749 139 46 416 €
DC 15 762 270 46 426 €
DC 16/25 749 507 46 637 €
Desvíos de cadena para otras construcciones adicionales, véase lista de piezas DC (223 832 44)
Nota: desvíos de cadena múltiples sólo previa consulta con la oficina de apoyo; se requiere una reducción FEM del
polipasto de cadena.

3.11 Polipasto escalable / Polipasto de cadena girado en 180°
Uso: por ejemplo, como montacargas:
La cadena se coloca en el hueco hacia arriba y se engancha de forma adecuada. El polipasto de cadena se sube por
sí mismo mediante la cadena, se gira al llegar arriba y se suspende en la posición normal. Diseño especial sin
guardacadena. Para el transporte del polipasto de cadena se puede utilizar una caja de chapa apropiada.
DC para servicio girado en 180° incl.:
 Polea de reenvío con chapa de fijación
 posiblemente otra cantidad de llenado de aceite en el
reductor
 posiblemente con reducción de la carga
DC1/2 749 183 46
138 €
DC 5 747 800 46
DC 10 747 623 46
Atención: precio sin travesaño de gancho y sólo sin guardacadena. (no es posible con guardacadena).
La caja de transporte (con ruedas, de metal) para el polipasto DC, tiene
capacidad para:
 Polipasto de cadena sin guardacadena
 botonera de mando / cable de mando adicional
 Cadena separada
DC 5 / DC 10 A solicitud

4. Mecanismos y formas de carro
4.1 Mecanismo U22/34 con rodillos de plástico
Uso:, p. ej., sector de alimentación, salas blancas, entornos con protección acústica.
Recargo por rodillos de plástico E/U22/34 (cargas de hasta 2.200 kg) 152 €
No es posible con mecanismo de traslación E/RU56.
4.2 Mecanismo de traslación EU56 con reductor angular WUH
Uso: para pasos estrechos del carro.
Fijación para reductores angulares WUH 10 DD (precio sin WUH) 750 194 46 1.710 €
Por ejemplo, motores ZB con montaje estándar y reductor de transmisión doble VGZ; ver lista de precios DC.

4.3 Mecanismos de traslación acoplados
4.3.1 Bastidores de carro para 2x EU11 o 2x EU22
Uso: adecuado para la reducción de carga por rueda.
 Mecanismos de traslación con rodillos de plástico en salas blancas
 Perfil no dimensionado como punto de apoyo de carga completa
Dependiendo de la aplicación, equipado con uno o dos accionamientos de traslación.
Bastidor de carro 2 x E/U11 (Dist. entre ejes: 500 - 1.500 mm) 748 081 46 832 €
Bastidor de carro 2 x E/U22-34 750 053 46 897 €
Recargo por rodillos de plástico E/U22* Ver 4.1 152 €
Conexión adicional de accionamiento de traslación por cable e instalación
del cable
7,30 €/m
Montaje del cable de conexión 26,70 €
* En un mecanismo U22 con ancho de ala > 200 sólo está el U34-310.
Se requiere hacer un pedido especial con placa de capacidad de carga de 2.200 kg.

4.3.2 DRF200 acoplado a U11-56 para trayectorias rectas
Uso: malas condiciones de las vías de rodadura, humedad y suciedad en las vías, tramos ascendentes, velocidades
especiales, velocidades reguladas por variador de frecuencia.
Polipastos de cadena DC con accionamiento por rueda de fricción DRF 200
Para el acoplamiento al DRF 200 se necesitan las piezas siguientes:
N.º de ref. / Plano Precio
DRF con motor de traslación y mecanismo tractor
Lista de precios
223 040 44
Piezas de montaje RU11 747 604 46
216 €
Piezas de montaje RU22/34 749 279 46
Barra de acoplamiento RU11 para distancia entre ejes de 493 mm
982 250 44 22,60 €
Barra de acoplamiento RU22/34 para distancia entre ejes de 540
mm
Barra de acoplamiento para dist. entre ejes de 300 – 1.000 mm 747 616 46 343 €
Barra de acoplamiento para dist. entre ejes de 1.001 – 3.000 mm 748 324 46 566 €
Polubox con montaje 382 €
(todos los componentes, salvo otro acuerdo, se suministran sin montaje como kit)
Carro EUDC con DRF completo 363 €

4.3.3 Acoplamiento mecánico de 2 mecanismos/carros U11-56
Uso: acoplamiento mecánico de mecanismos (por ejemplo, en servicio tándem) a través de barra de acoplamiento.
Para el acoplamiento mecánico de los dos carros se necesitan las piezas siguientes:
Piezas N.º de ref. / Plano Precio
Piezas de montaje E/RU11 747 670 46
410 €
Piezas de montaje E/RU22/34 749 279 46
Piezas de montaje E/RU56 749 772 46 385 €
Barra de acoplamiento RU11 para distancia entre ejes de 474
mm
982 250 44 22,60 €
Barra de acoplamiento RU22/34 para distancia entre ejes de 540
mm
Barra de acoplamiento para dist. entre ejes de 1.001 – 3.000 mm 748 324 46 566 €
(todos los componentes, salvo otro acuerdo, se suministran sin montaje como kit)
Ambos carros EU completos 360 €
Utilización con reductor de transmisión doble, a petición.

4.3.4 Bastidor de carro cuádruple para carro birraíl EU11-34
Uso: traslación eléctrica para mecanismo de traslación EU11-34 con reductor de transmisión doble.
Uso con polipasto de cadena doble LDC-D5/10
Uso con polipastos en tándem:
En conjunto con polipasto de cadena doble LDC-D10: tener en cuenta recargo para suspensión de carro birraíl.
(ver cap. 4.6.2)
Bastidor de carro sin mecanismo de traslación ni reductor de transmisión doble
Distancia entre ejes 1.000 - 3.200 mm
762 100 46 1.194 €

4.4 Carro de altura reducida
4.4.1 Carro de altura reducida KDC-DC con desconexión final en el mando directo
Uso: final de carrera de servicio de posición superior de gancho en el mando directo KDC-DC
Versión para KDC-DC 5 762 890 46
277 €
Versión para KLDC-DC 5 762 892 46
Versión para KDC-DC 10 762 891 46
Versión para KLDC-DC 10 762 893 46
Como alternativa, se puede utilizar también el final de carrera de engranajes.

4.4.2 Carro de altura reducida KDC para KBK II
Uso:
Cota C demasiado corta
Carro de altura reducida con sistema de perfiles KBK para vías rectas.
No apropiado para accionamientos de traslación eléctricos y traslación por tramos curvos
Traslación por tramos rectos Sobreprecio
KDC 5 apropiado para KBK I con mecanismos sencillos 750 463 46
353 €
KDC 5 apropiado para KBK II con mecanismos sencillos 749 265 46
KDC 10 apropiado para KBK II, sólo con mecanismos sencillos
(máx. 1000 kg)
749 540 46
Uso:
Carro de altura reducida con sistema de perfiles KBK para vías rectas.
Apropiado para accionamientos de traslación eléctricos.
No apropiado para traslación por tramos curvos.
Traslación por tramos rectos Sobreprecio
KDC 5 apropiado para KBK II 762 104 46
374 €
Uso:
Carro de altura reducida con sistema de perfiles KBK para tramos curvos.
Apropiado para accionamientos de traslación eléctricos.
Traslación por tramos curvos Sobreprecio
1.868 €

4.5 Articulación giratoria / mecanismo para tramos curvos
Uso: acoplamiento mecánico de 2 mecanismos para tramos curvos EUDDC (por ejemplo, en tándem) mediante barra
de acoplamiento.
Coste de montaje por mecanismo 748 173 46 531 €
Uso: mecanismo para curvas EUDDC como mecanismo doble, adecuado para la reducción de carga por rueda en
tramos curvos mediante la distribución de la carga en las 4 ruedas.
Precios unitarios
Larguero de mecanismo motriz 1 x 1.913 €
Larguero de mecanismo sin accionamiento 3 x 1.306 €
Perfil de rodadura, ancho de ala 82 - 166 mm
2 x
318 €
Perfil de rodadura, ancho de ala 167 - 300 mm 785 €
Doble cabeza de rotación para DC10-25; distancia entre ejes 340 mm 762 126 46 1.382 €
Bastidor de carro soldado para DC10; dist. entre ejes 720 mm 749 485 46 1.119 €
Bastidor de carro soldado para DC15-25; dist. entre ejes 660 mm (máx.
3.200 kg)
762 142 46 1.226 €
Bastidor de carro soldado para DC15-25; dist. entre ejes 900 mm (máx.
5.000 kg)
764 006 46 1.334 €
Accionamientos de traslación, ver lista de precios en Equipos de
Accionamiento

4.6 Polipasto de cadena doble
4.6.1 Polipasto de cadena doble en bastidor de carro KBK II
Uso: polipasto de cadena doble LDC-D en marco de carro birraíl KBK II y KBKIIH, longitudinal a la vía.
Bastidor de carro longitudinal para LDC-D5/10 sin mecanismos ni polipasto
de cadena doble
Luz entre ejes: 650 mm
760 915 46 2.697 €
Uso: polipasto de cadena doble LDC-D en marco de carro birraíl KBK II transversal a la vía.
Bastidor de carro transversal para LDC-D5/10 sin mecanismos ni polipasto
de cadena doble
738 049 46 2.460 €
Sobreprecio para suspensión de carro birraíl (sólo con LDC-D10) 760 175 46 815 €

4.6.2 Polipasto de cadena doble en dos soportes
Uso: polipasto de cadena doble LDC-D5/10 transversal a la vía en dos vigas de perfil.
Adecuado para distancias de gancho:
 Con mecanismos RU: 550 - 3.200 mm
 Con mecanismos EU: 550 - 1.000 mm (en cada lado del mecanismo un accionamiento con reductor de
transmisión doble).
 En mecanismos EU > 1.000 mm, sólo con bastidor de carro cuádruple por razones de estabilidad (ver 4.3.4).
En KBK con bastidor articulado / mecanismo simple, sin accionamiento de traslación eléctrico.
Accionamiento eléctrico, ver 4.6.1
4.6.3 Polipasto de cadena doble con bastidor de carro para traslación por tramos curvos
Uso: polipasto doble LDC-D para desplazamiento en curva en viga perfil I con EUD
Precio base: Polipasto de cadena doble con argolla anular y Polubox de la lista de precios.
Nota: radio mín. de la curva = distancia entre ganchos + 660 mm
Sobreprecio por polipasto de cadena doble LDC-D10 760 175 46 815 €
LDC-D5 (las argollas de suspensión deben estar montadas giradas 90°) -
Precios unitarios
Larguero de mecanismo motriz 1 x 1.148 €
Larguero de mecanismo sin accionamiento 3 x 787 €
Perfil de rodadura, ancho de ala 82 - 166 mm 2 x 257 €
Perfil de rodadura, ancho de ala 167 - 300 mm 2 x 725 €
Bastidor de carro soldado con montaje del mecanismo de traslación. 715 918 45 1.707 €
Reductor y motor de traslación de la lista de precios

4.6.4 Polipasto de cadena doble LDC-Pro-D 16/25
Suspensión argolla anular transversal (desplazable) Suspensión con placa de montaje (estacionario)
Posibles distancias de gancho: L1 = 800 – 3.200 mm
Los recargos se basan en el tipo de polipasto estándar correspondiente en H4 (estacionario o desplazable).
El módulo básico comprende:
- Diseño especial en el polipasto, incl. las piezas para guiar el eje
- Bloque de elevación para la segunda salida de cadena en 1/1 (con aparejo de gancho) 2/1 (con motón
inferior)
- Árbol de transmisión y bastidor con la distancia entre ganchos requerida y suspensión
Mecanismos de traslación realizables:
- EU/RU 22/34
- EU 56
Tamaño LDC-Pro-D 16 LDC-Pro-D 25
Disposición de ramales 2 x 1/1 2 x 2/1 2 x 1/1 2 x 2/1
Capacidad de carga máx. 1.600 kg 3.200 kg 2.500 kg 5.000 kg
Sobreprecio por distancia entre ganchos 800 – 1.000 mm
Módulo básico estacionario con placa de montaje 5.599 € 5.961 € 5.791 € 6.378 €
Módulo básico desplazable con argolla anular 5.715 € 6.089 € 5.908 € 6.505 €
Sobreprecio Distancia entre ganchos
> 1.000 mm hasta 3.200 mm (cada 100 mm)
100 €
Sobreprecio con recorrido de gancho por metro
103 €
máx. H26
205 €
máx. H13
137 €
máx. H18
274 €
máx. H9
Mecanismos de traslación EU están equipados por lo general con un reductor de transmisión doble.
Ejemplo de cálculo:
EU LDC-Pro-D 25-2500 2x1/1 H6 V4/1 380-415/50 14/3,5 1500 310 220-480
Precio básico de la lista de precios:
EU DC-Pro 25-2500 1/1 H4 V8/2 380-415/50 24/6 310 220-480
7.126 €
+ sobreprecio en base al módulo básico desplazable con argolla anular 1/1 5.908 €
+ sobreprecio con distancia entre ganchos
1.500 mm
(5 x 100 €) 500 €
+ Recargo por recorrido de gancho de H4 a
H6
(2 x 137 €) 274 €
+ Segundo mecanismo U34-310 (716 703
45)
Lista de precios DC 486 €
Precio total 14.294 €

4.6.5 Polipasto de cadena cuádruple LDC-Q 10 con 4 salidas de cadena
Uso: para transporte de chasis o travesaño con 4 recorridos de gancho sincronizados mecánicamente
Un polipasto acciona cuatro cadenas separadas mediante dos ejes de conexión y una cadena de rodillos.
Propiedades:
 Capacidad máxima de elevación con 4 x 2/1 = 2.500 kg
 Carga nominal máxima en un gancho = 70 %
 Diseños disponibles:
o Estacionario
o Módulo básico con argolla anular
o Carro desplazable por el ala inferior con mecanismos de traslación:
Especificar en la configuración:
 Distancia entre ganchos en dirección longitudinal (L) de los árboles de transmisión (máx 3.200 mm)
 Distancia entre ganchos en dirección de eje (A) de la cadena de rodillos (máx 2.000 mm)
LDC-Q 10 A solicitud
Plazo de entrega a solicitud
Instrucciones de montaje 211 261 44
A L

5. Opciones eléctricas
5.1 Limitación de sobrecarga con ZMS
Con el limitador de carga FGB-1 / FAW-1
combinado con un captador ZMS se pueden
proteger las estructuras soporte y los
mecanismos de elevación
(figura: ejemplo de montaje con cubierta y
contrapeso)
El seguro contra sobrecarga del polipasto de cadena es el acoplamiento de fricción (según EN 14492-2).
Con ZMS se diferencian básicamente las siguientes funciones:
1. Desconexión por sobrecarga
2. Desconexión por cadena floja (se suministra a solicitud)
Funcionamiento de la desconexión por sobrecarga con ZMS:
Si la carga suspendida rebasa el valor nominal en más de 10 %, se produce la desconexión del movimiento de
elevación. El descenso es posible para poder bajar la carga suspendida.
Parte eléctrica adicional necesaria para la desconexión por sobrecarga:
La parte eléctrica adicional necesaria comprende las piezas siguientes:
 Alimentación de 42 V, Bornes de cable
 Generador de frecuencia FGB-1 y analizador de frecuencia FAW-1
 Cable de red DC 772 068 45 y cable de mando DC 772 073 45
 Las piezas van incorporadas en una caja metálica con las dimensiones de 232 x 212 x 137 mm
Parte eléctrica adicional (integrada en la carcasa) para polipasto de cadena DC 1 - 25 1.035 €
Fijación de caja con contrapeso DC1-5 748 943 46 331 €
Fijación de caja con contrapeso DC10 749 022 46
416 €
Fijación de caja con contrapeso DC15-25 760 269 46
La carcasa puede ser opcionalmente instalada de forma estacionaria por el cliente.
Botonera de mando para seguro contra sobrecarga: (seleccionar polipastos de cadena sin botonera de mando
estándar)
Se tiene que modificar siempre la botonera de mando, la conexión se efectúa directamente a la parte eléctrica
adicional para la desconexión por sobrecarga.
DST-3C con 1,8 m, cable de mando 2TY 305 €
DSE-10C con 1,8 m, cable de mando 2TY 302 €
Recargo cada metro de cable de mando adicional 9,80 €/m
Tamaño
Capacidad de
carga
N.º de ref. Precio
DC 1-5 500 kg 71888545 744 €
DC10
315 kg 76278046 908 €
1.250 kg 71588545 849 €
2500 kg
71588745 927 €
DC 15-25
74898646 951 €
5000 kg 74898446 1.144 €
ZMS para uso del polipasto de cadena girado 90°
DC1-5 500 kg 74913046 908 €
DC10
1250 kg A solicitud 1.013 €
DC15-25
2500 kg 76250846 1.115 €

5.2 Final de carrera de engranajes / Encoder
5.2.1 Final de carrera de engranajes con 4 contactos, cableado interno
Uso: cableado interno de GGS 4 en mando DC en lugar de la evaluación externa de señales por parte del cliente.
Cable de final de carrera de engranajes GGS 4 (sólo cable para variante
Solo)
772 057 45 29,90 €
Cableado realizado en fábrica (sin GGS) --- 142 €
5.2.2 Final de carrera de engranajes 4 contactos con rel. de transmisión especial
Uso: aplicación específica del cliente, por ejemplo, recorridos de gancho muy cortos en columnas de elevación
telescópicas.
por ejemplo, la relación i = 53/60/76 Sobreprecio 132 €
5.2.3 Final de carrera de engranajes 4 contactos con generador de valor absoluto integrado
Uso: GGS con contactos de desconexión y encóder para detectar la posición exacta en el proceso de
elevación/descenso para la integración en el sistema del cliente.
Datos Técnicos del generador de valor absoluto
Hengstler:
AC35/1212 EX.4XSGB-FO
Resolución 24 bit
12 bit (4096 pasos / 360°)
12 bit (4096 revoluciones)
Alimentación de tensión 10... 30 VCC
Interface SSI Gray
GGS 4 con generador de valor absoluto integrado 749 592 46 1.652 €
Generador de
valor absoluto

5.2.4 Montaje de encoder en la rueda de cadena
Uso: detección de la posición exacta en el proceso de elevación/descenso para la integración en el sistema del cliente.
Datos Técnicos del generador de valor absoluto Wachendorff:
WDGM-SCOOG-1312-S060-CAW
Multivuelta con 4.096 impulsos/revolución
Piezas de montaje DC1/2 750 094 46
718 €
Piezas de montaje DC5 750 095 46
Piezas de montaje DC10 750 096 46
Encoder Wachendorff 720 359 45 1.017 €
5.2.5 Montaje del generador de impulsos DC-FC / DC-DC
Uso: detección de la posición exacta en el proceso de elevación/descenso para la integración en el sistema del cliente;
diferentes tipos de encóder.
En DC-FC viene de serie un generador incremental 720 402 45.
N.º de ref. Encoder
Generador incremental 72040245 (1024 IMP) con cable de 5 m. 720 402 45 236 €
DC-FC: Sobreprecio por encóder combinado (incremental y de valor
absoluto)
-
1.109 €
DC-DC: Fijación con encóder combinado (incremental y de valor absoluto)
(no es posible una desconexión final en elevación. Utilizar el final de carrera
de engranajes)
2.081 €

5.2.6 DC-Pro 16/25 con generador de valor absoluto
Uso: detección de la posición exacta en el proceso de elevación/descenso para la integración en el sistema del cliente.
Generador de valor absoluto Wachendorff – tipo WDGA-36A (codificador angular absoluto con interfaz SSI).
Características técnicas con DC 16
 4096 incrementos / vuelta de generador
 217,76 mm recorrido de gancho / vuelta de generador
 18,81 incrementos / recorrido de gancho
Características técnicas con DC 25
 4096 incrementos / vuelta de generador
 211,46 mm recorrido de gancho / vuelta de generador
 19,37 incrementos / mm recorrido de gancho
DC 16/25 Generador de valor absoluto 720 359 45 1.017 €
DC 16/25 piezas de acoplamiento para generador de valor
absoluto
749 859 46 463 €

5.3 Transformador para DC 10-2000 con 220-240V
Uso: polipasto de cadena DC 10 con el motor ZNK 100 B 8/2 para servicio con una tensión de red de 220-240 V/
50/60 Hz.
Características técnicas:
Autotransformador trifásico según VDE 0570 parte 2-1, EN 61558-2-1 (clase de aislamiento E) incorporado en un
armario mural con 2 entradas de cable.
Tensión de entrada: 3 x 230 V, 50/60 Hz
Tensión de salida: 3 x 400 V, 50/60 Hz
Corriente de salida: 11,0 A
Potencia (entrada/salida): 7,62 kVA, máx. 8 kVA
Factor de marcha FM: 60 %
Máx. Temperatura ambiente: 40 °C
Dimensiones de la caja en mm: 300 x 300 x 200 mm (AnxAlxPr)
Color: RAL 703
Grado de protección: IP 55
Peso total (transformador + caja): 29 kg
Transf. incl. caja para DC 10
(el tiempo de entrega es de unas 6 semanas)
720 002 45
Precio neto:
PUG 5226
1 ud: 488 €/Pza.
5 uds: 424 €/Pza.
5.4 Contador de horas de servicio para polipastos con mando directo
Versión para DC-DC1/2
295 €
Versión para DC-DC5/10

5.5 Set para el montaje de hasta dos conectores Harting en DC1-25
Ejemplo de montaje:
Placa universal para montaje de caja eléctrica y un conector
Harting de 6/10 pines en el lado de la tapa de mantenimiento (en
DC 1-5 también en el lado de la botonera de mando)
(precio sin conector Harting)
718 383 45 28,40 €

5.6 Servicio tándem DC
La función tándem realiza un enclavamiento eléctrico entre los polipastos y carros participantes en el servicio
tándem. Si en uno de los ejes se activa un final de carrera o una sobrecarga, esta señal de parada debe ser
transmitida a las demás unidades de polipasto/carro que participan en el servicio tándem.
En principio, los polipastos y carros que son operados por una botonera de mando común o un telemando, deben
ser conectados en red entre sí, de modo que en caso de fallo se evite automáticamente una colisión entre los
accionamientos implicados en el servicio tándem.
Dependiendo de los requerimientos de servicio, el operador puede conmutar con el selector de servicio entre el
modo de «servicio individual» y «servicio tándem».
Un sincronismo en términos de una sincronización de velocidad o recorrido de las unidades de tándem no está
presente en el modo de servicio tándem.
Función tándem para polipastos de cadena Demag DC
La interconexión tándem es factible en función del tamaño del polipasto de cadena:
 Para polipastos de cadena DC-Pro tamaño 1 a 15, se utiliza la denominada caja tándem. Con ella se pueden
bloquear dos polipastos de cadena con motor de elevación de polos conmutables. Como accionamiento de
traslación se pueden utilizar E11-E34 con «circuito de activación». Accionamientos de traslación con motoren
ZBF no es posible.
 Polipastos de cadena DC-Pro de tamaño 16 y 25 y los accionamientos de traslación están equipados con un
«circuito de activación». Este representa un bucle de corriente. Cada unidad en servicio tándem puede
interrumpir el flujo de corriente y por lo tanto disparar una señal de parada a todas las unidades.
Para los polipastos de cadena DCS-Pro sin escalonamiento y para mandos convencionales , DC-DC / DC-CC,
la «caja tándem» no es adecuada.
Instrucciones de montaje Tándem DC 211 110 44
Mando tándem DC 1-15 (nuevo desde 08-2014) 772 143 45 449 €
(la foto muestra la configuración básica del mando tándem. Para otras
configuraciones, este mando se adapta en función del pedido
efectuado).
Contenido:
 Cajas de bornes, regletas de bornes, uniones atornilladas
 Platina de relés
 Cable de red DC (772 068 45)
 Cable de mando DC (772.062 45)
 Cable de mando carro (772 069 45)
 Cable para el control del freno según BG (720 132 45)
 incl. placa de montaje y piezas (718 383 45)
Mando tándem DC 16-25 772 129 45 191 €
El tándem es controlado por el circuito de activación del mando DC16/25.
Contenido:
 Cajas de bornes, regletas de bornes, uniones atornilladas
 Cable de red (504 934 44)
 Cable de señales (772 073 45)
 Cable de liberación (894 725 44)
 Conector (720 357 45)
 incl. placa de montaje y piezas (718 383 45)

5.6.1 Esquema de instalación 1
Estacionario con caja tándem y selector
 Dos polipastos de cadena DC estacionarios (o con mecanismos de traslación manual)
 Los polipastos se entregan sin botonera de mando estándar ni cable de mando
 Botonera de mando común DST7-C montada con el selector y el cable de mando en una caja tándem
 Caja tándem con función de seguridad de desconexión común según el esquema de instalación 1
(el suministro de las cajas incluyen el montaje y la comprobación de función)
 Identificación de polipastos de cadena mediante etiqueta de código en los guardacadenas (1 o 2)
 Los cables de conexión (alimentación) entre los dos polipastos de cadena deben también considerarse y deben
ser determinados en la aclaración técnica.
 En cargas asimétricas, no se deben sobrepasar la carga nominal de cada polipasto de cadena
Cálculo de Designer:
Dos polipastos de cadena básicos DC estacionarios (o con mecanismos de traslación manual) en la configuración de
elevación requerida
Configuración de polipastos de cadena sin botonera de mando y sin cable de mando
DC-Com 1-10 1/1 con final de carrera de servicio
Cálculo de tándem:
Tamaño DC 1-15 DC 16/25
Plano eléctrico 631 195 46 631 260 46
Cable de 4 pines 1 por parte del cliente
Cajas tándem incl. montaje y la comprobación de función 2,3,4,5,6 1.282 € 766 €
Cable de conexión de polipasto 18 x 1,5 mm² (cable redondo) 7 13,20 €/m
Botonera de mando DST7-C con cable de mando de 2,8 m 8,9 567 €
Cable de mando más largo DST de 8 x 1,5 mm² 8 7,10 €/m

Estacionario con caja tándem, final de carrera de engranajes sin selector
 Dos polipastos de cadena DC estacionarios (o con mecanismos de traslación manual)
 Desconexión en los extremos por finales de carrera de engranajes de 4 contactos
 Botonera de mando común DST3-C sin selector y el cable de mando en una caja tándem
 Los cables de conexión (alimentación) entre los dos polipastos de cadena deben también considerarse y deben
ser determinados en la aclaración técnica.
Dos polipastos de cadena básicos DC estacionarios (o con mecanismos de traslación manual) en la configuración de
elevación requerida
Plano eléctrico 631 277 46 631 413 46
Cajas tándem incl. montaje y la comprobación de función 2,3,4,5,6 1.282 € 766 €
Final de carrera de engranajes incl. cable y montaje 7 1.158 € ---
Final de carrera de engranajes, configuración del circuito de
activación
7 --- 334 €
Cable de conexión de polipasto 18 x 1,5 mm² (cable redondo) 8 13,20 €/m
Cable de mando más largo DST de 6 x 1,5 mm² 9 7 € / m

Carros con polipasto de cadena con caja tándem, mecanismo de traslación E en una vía común con selector
 Dos polipastos de cadena con un mecanismo de traslación E cada uno, desplazables individualmente en una vía
común
 Botonera de mando común DST7-C montada con el selector y el cable de mando en el mando adicional
 Final de carrera de traslación de carro y mando adicional para la desconexión común dependiente de la dirección
de ambos mecanismos
 Los cables de conexión (alimentación) entre los dos polipastos de cadena y el mando adicional deben también
considerarse y deben ser determinados en la aclaración técnica.
Dos polipastos de cadena básicos con accionamiento de traslación de carro en la configuración de elevación
requerida
Plano eléctrico con accionamiento de traslación E11 - 34 631 228 46 631 414 46
Plano eléctrico con accionamiento de traslación ZBF --- 630 420 46
Cable de red / señales Accionamiento de traslación 3,4 Cálculo de Designer
Cajas tándem incl. montaje y la comprobación de función 2,5,6,8 1.282 € 766 €
Accionamientos de traslación para polipastos 7 Cálculo de Designer
Finales de carrera traslación carro 9 646 €
2 cables de conexión por polipasto 13 x 1,5 mm² (cable plano) 10 13,40 €/m
Mando adicional de carros en una vía 11 602 €

5.6.4 Esquema de instalación 4.2
Carros con polipasto de cadena con caja tándem, mecanismo de traslación E en una vía común con selector y con
mando inalámbrico
 Dos polipastos de cadena con un mecanismo de traslación E cada uno, desplazables individualmente en una vía
común
 Mando por radio DRC-MP común con selector
 Caja tándem con función de seguridad de desconexión común según el esquema de instalación 4.2
de ambos mecanismos
requerida
Mando adicional de carros en una vía con DRC-MP 11 851 €
Mando por radio DRC-MP con señal acústica y cables 12,13,14,15 2.132 €

Carros con polipasto con caja tándem, mecanismo de traslación E en una vía paralela con selector
 Dos polipastos de cadena DC con un mecanismo de traslación E cada uno, desplazables individualmente en vías
paralelas
 Botonera de mando común DST7-C montada con el selector y el cable de mando en el mando adicional
de ambos mecanismos
requerida
Mando adicional de carros en vías paralelas 11 648 €

5.6.6 Esquema de instalación 5.2.
Carros con polipasto con caja tándem, mecanismo de traslación E en una vía paralela con selector y mando
inalámbrico
 Dos polipastos de cadena DC con un mecanismo de traslación E cada uno, desplazables individualmente en vías
paralelas
 Mando por radio DRC-MP común con selector
 Caja tándem con función de seguridad de desconexión común según el esquema de instalación 5.2
de ambos mecanismos
requerida
Mando adicional de carros en vías paralelas con DRC-MP 11 851 €
Mando por radio DRC-MP con señal acústica y cables 12,13,14,15 2.132 €

6. Botonera de mando
6.1 Cambio de DC / DCS a Manulift / empuñadura de balancín
Uso: la conversión de polipastos de cadena
 Cambio de un polipasto de cadena DC-Pro o DCS-Pro con botonera de mando a la ejecución con
Manuliftgriff (como DCM-Pro / o DCMS-Pro).
 Cambio de un polipasto de cadena DCS-Pro con botonera de mando a la versión con empuñadura de
balancín (como DCRS-Pro).
Los conjuntos contienen todas las piezas necesarias para el cambio.
Manulift Empuñadura de balancín
DC-Pro 1/2 conjunto Manulift 2,8 m 773 509 44 590 €
DC-Pro 1/2 conjunto Manulift 4,3 m 773 513 44 638 €
DC-Pro 5 conjunto Manulift 2,8 m 773 511 44 615 €
DC-Pro 5 conjunto Manulift 4,3 m 773 514 44 661 €
DCS-Pro 1/2 conjunto Manulift 2,8 m 773 512 44 710 €
DCS-Pro 1/2 conjunto Manulift 4,3 m 773 516 44 756 €
DCS-Pro 1/2 conjunto de empuñadura de balancín 2,8 m 773 299 44 937 €
DCS-Pro 1/2 conjunto de empuñadura de balancín 4,3 m 773 298 44 987 €
Contenido de los grupos constructivos:
- Empuñadura Manulift o empuñadura de
balancín
- Cable helicoidal
- Instalación del cable en espiral
- Adaptador antigiro
- Ganchos (sólo Manulift)
- Pieza de tope
- Placa de tope
- Tope
- Placas de capacidad de carga

6.2 Manguera de protección del cable de mando
Protección del cable de mando contra enrollamiento alrededor de la cadena en la parte superior por debajo del
polipasto. El accionamiento de la botonera de mando (elevación) puede producir el bloqueo del cable de mando y,
dado el caso, el deterioro de los elementos de transmisión de la cadena.
Uso no conforme al previsto
(ver indicaciones en las instrucciones de servicio)
 Se puede efectuar el montaje posteriormente
 La manguera protectora se monta sobre el cable de mando DC que es ajustable en altura
 Se puede prever la botonera de mando DSC o DSE-10
 Fijación en el alojamiento de la manguera con piezas de inserción y abrazaderas
 Longitud de la manguera protectora 1,5 m, diámetro Ø 36 mm, color negro
Manguera protectora con material de fijación 720 085 45 87,40 €
Instrucciones de montaje de la manguera
protectora
203 673 44
6.3 Acortar manguera soporte Solo
En pedido Solo con botonera de mando, sin polipasto de cadena.
Acortar manguera soporte Solo 62,70 €

6.4 Protección contra tracción reforzada para botonera DSC / DSC-S
Para condiciones de utilización extremas se puede montar una protección
contra tracción adicional en la botonera de mando DSC / DSC-S. Para este
fin, se desmonta el muelle protector de goma y se atornillan las dos mitades
de aluminio (1, 2) en ese mismo lugar.
Como protección adicional se puede montar el cable metálico (7) o una
cadena. La cadena se fija en el gancho de carabina inferior (6b, la cadena
no se incluye en el kit).
La placa (5) se fija en la carcasa del reductor con el tornillo Allen (9). Este
tornillo debe ser reemplazado con el ya existente.
Los extremos del cable metálico se tienen que fijar con 2 abrazaderas
Talurit cada uno.
La protección contra tracción del cable se puede utilizar con el cable de
mando ajustable en altura o con la manguera soporte DC. Si se utiliza la
manguera soporte es necesario cambiar la abrazadera inferior por la que se
incluye (13) en el suministro.
Kit de protección contra tracción reforzada DSC 773 575 44 97,30 €
Instrucciones de montaje Protección contra tracción 211 092 44

6.5 Telescopio para botonera de mando
Con el telescopio para la botonera de mando se puede utilizar el cable de mando estándar ajustable en altura, la
manguera soporte DC o la fijación para el conector Harting. Al elegir la longitud del cable de mando, se debe
considerar también la distancia entre el punto de fijación del cable de mando y el polipasto de cadena.
La longitud del telescopio puede ser entre 300 mm y 2500 mm, las fijaciones para el contrapeso se deben prever en
función de la longitud del telescopio.
Atención: Tenga en cuenta la versión de cable de mando. Puede ser conveniente utilizar un cable de mando
no estándar, por ejemplo el cable 2TY.
Fijación de contrapeso no apropiada para reductor de transmisión doble.
Telescopio para botonera de mando para U/EU 11-34 (300 mm).
En variante con accionamiento de traslación E incl. contrapeso
513 €
Telescopio para botonera de mando para U/EU 11-56 (longitud 300 mm)
Variante con accionamiento de traslación ZBF, no requiere contrapeso
374 €
Sobreprecio telescopio más largo (300 mm – 2500 mm 8,80 € / 100 mm
Telescopio para botonera de mando para mecanismo EUD
(longitud 300 mm)
Contrapeso no es necesario
750 060 46 374 €

6.6 Botonera de mando Demag DSC-EX de 2 etapas para zona 22
La botonera de mando DSC-EX se puede utilizar junto con los polipastos de cadena Demag DC para satisfacer las
exigencias de la protección contra explosiones en zonas con presencia de polvo inflamable (Directiva CE 94/9/CE,
ATEX 100).
La protección contra explosiones es válida para la botonera de mando DSC-EX con el cable de mando
montado, no para otra botonera ni tampoco para el polipasto de cadena.
Datos sobre la protección contra explosiones:
La protección contra explosiones prevista es válida para zonas con presencia de polvo inflamable, no conductible. En
caso de gases susceptibles de explosión no es posible utilizar la botonera de mando DSC-EX.
Principales riesgos de ignición:
 Temperaturas superficiales de los equipos de producción.
 Chispas en piezas eléctricas.
 Descarga de energía electroestática almacenada.
 Energía radiante.
 Chispas por golpes mecánicos o por fricción.
La protección antideflagrante de la botonera de mando DSC-EX se basa en:
 La limitación de la temperatura superficial máxima en la carcasa
 Restricción de la entrada de polvo mediante una carcasa a prueba de polvo
La protección antideflagrante de la DSC-EX es apropiada para utilizar esta botonera de mando en la zona 22:
 Se trata de una zona en la que, durante el servicio normal, no se considera probable que puedan surgir
atmósferas susceptibles de explosión en forma de una nube de polvo combustible en el aire ambiente, o que si se
produjera, sería sólo por breve tiempo.
Volumen de suministro: Botonera de mando siempre con cable
Sobreprecio Precio unitario
Botonera de mando de dos etapas con cable H4 montado 336 € 474 €
Base del cálculo: Polipasto de cadena DC sin botonera ni cable de mando
Instrucciones de servicio para DSC-EX 214 834 44

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