diferentes tipos de buques

1. TIPOS DE BUQUE

2. BUQUE CARGA GENERAL
 Construido con una sola bahía de carga puede configurarse de varias
maneras para el transporte de carga seca, se utiliza en muchos casos
para transportes de grandes dimensiones y sobrepeso, contiene
compartimentos para adaptar contenedores líquidos y refrigerados.
 Normalmente llevan grúas en el centro para su propia carga y descarga.

3. BUQUE PETROLERO
Durante la descarga de crudo, el buque debe tomar agua
del mar, llamada agua de lastre, en tanques segregados,
una operación que le permitirá navegar cuando el buque
ya no esté cargado.

4. BUQUE GRANELERO
Un granelero es un buque que se
dedica al transporte de cargas
secas a granel (cargar productos
sin empaquetar, ni embalar en
grandes cantidades). Suele tratarse
de buques que superan los 300 m
de eslora, que normalmente navega
a baja velocidad. Estos buques son
fácilmente identificables por tener
una única cubierta corrida con
varias escotillas y unas correderas
a uno o ambos lados por donde
corren la tapa o tapas de las
escotilla

5. BUQUE RoRo y ro – ro
RoRo y ro – ro son acrónimos del término
ingles, Roll – On / Roll – Off que en español
significa Rodar dentro / Rodar fuera. Un tipo de
buque que transporta mercancías con ruedas
como ser, automóviles camiones o trenes, que
son cargadas y descargadas por medio de
rampas del buque o de las rampas shore-
based mediante vehículos tractores en varias
cubiertas comunicadas a través de rampas y/o
ascensores.

6. BUQUE FRIGORIFICO
 Un buque de carga refrigerada se
diseña y construye para el
transporte de bienes perecederos
que requieren que su transporte se
realice bajo condiciones
controladas de temperatura, tales
como futas, carne, pescado o
vegetales.

7. BUQUE QUIMIQUERO
 Los buques-tanque también llamados
«quimiqueros» en el argot marino son
semejantes a los petroleros, aunque de
menores dimensiones y realizan
funciones de aprovisionamiento en las
instalaciones petrolíferas de alta mar.
 Un «quimiquero» puede tener entre
10.00 y 50.000 toneladas de registro
bruto y se utilizan para el transporte de
gasolinas y derivados. Oscilan entre los
50 y los 150 metros de eslora.

8. GASERO O METANERO
 Un gasero o metanero es un buque
construido expresamente y dedicado al
transporte de gas natural licuado,
conocido por LNG, sus siglas en inglés
(liquefied natural gas), desde los
yacimientos en los países productores de
gas natural a las plantas regacificadoras
de los países consumidores. Las
características tecnológicas de estos
barcos son muy sofisticadas, ya que el gas
debe mantenerse a una temperatura de -
160°C.

9. BUQUES PORTACONTENEDORES
 El cometido de los buques
portacontenedores es el transporte en masa de
mercancías en contenedores intermodales
estandarizados (normalmente de veinte o
cuarenta pies de largo, siendo los segundos los
más habituales) en una técnica
llamada containerización o contenerización. La
capacidad de transporte de un buque
portacontenedores se mide en TEUs (del
acrónimo inglés Twenty-foot Equivalent Unit), es
decir, el equivalente a la cantidad de
contenedores de 20 pies que el buque podría
transportar