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Tema 3 el buque

tema 3

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Generalidades del Comercio
Marítimo
Tema 3
El Buque. Clasificación.
Naturaleza Jurídica y
Nacionalidad
Facilitador:
MSc. José Hecht
04140430024
E-mail: jhecht8863@gmail.com
Noviembre de 2021
DEFINICIÓN
Se entiende por buque toda construcción flotante
apta para navegar por agua, cualquiera sea su
clasificación y dimensión, que cuente con seguridad,
flotabilidad y estabilidad. Toda construcción flotante
carente de medio de propulsión, se considera
accesorio de navegación (Ley de Marinas y
Actividades Conexas, 2014, artículo 17)
CLASIFICACIÓN
Buques mercantes:
• BUQUE ROLL/ON ROLL/OFF
• BUQUE PORTA CONTENEDORES
• BUQUE GRANELEROS
• BUQUE TANQUE
• BUQUE GASERO
• BUQUES QUIMIQUEROS
• MULTIPROPÓSITO
• REFRIGERADO
• PETROLERO
• REMOLCADORES
• GABARRAS
BUQUE
ROLL ON / ROLL OFF
DESTINADO A TRANSPORTE DE VEHÍCULOS Y
CARGAS CONTAINERIZADAS; USUALMENTE SOBRE
TRAILERS, PARA SUS OPERACIONES SE NECESITAN
VEHICULOS DE TRACCION ARTICULADA. LAS RAMPAS
PERMITEN LA ENTRADA Y SALIDA DE MERCANCIAS Y
SU INTERCONEXION INTERNA
BUQUE PORTA CONTENEDORES
 ESTE BUQUE NACE A RAÍZ DE LA II GUERRA MUNDIAL AL
SURGIR LA NECESIDAD DE MANIPULAR GRANDES CANTIDADES
DE CARGA EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE Y CON MAYOR
SEGURIDAD
 TRANSPORTAN CARGA CONTENERIZADA, LAS BODEGAS ESTAN
DIVIDIDAS EN CELDAS PARA INTRODUCIR LOS CONTENEDORES
QUEDANDO ESTIBADOS APOYADOS UNOS CON OTROS EN
SENTIDO VERTICAL
BUQUE GRANELEROS
 SON BUQUES DESTINADOS AL
TRANSPORTE DE CARGAS A GRANEL
 TIENEN GRAN CAPACIDAD VOLUMÉTRICA,
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Tema 3 el buque

  • 1. Generalidades del Comercio Marítimo Tema 3 El Buque. Clasificación. Naturaleza Jurídica y Nacionalidad Facilitador: MSc. José Hecht 04140430024 E-mail: jhecht8863@gmail.com Noviembre de 2021
  • 2. DEFINICIÓN Se entiende por buque toda construcción flotante apta para navegar por agua, cualquiera sea su clasificación y dimensión, que cuente con seguridad, flotabilidad y estabilidad. Toda construcción flotante carente de medio de propulsión, se considera accesorio de navegación (Ley de Marinas y Actividades Conexas, 2014, artículo 17)
  • 3. CLASIFICACIÓN Buques mercantes: • BUQUE ROLL/ON ROLL/OFF • BUQUE PORTA CONTENEDORES • BUQUE GRANELEROS • BUQUE TANQUE • BUQUE GASERO • BUQUES QUIMIQUEROS • MULTIPROPÓSITO • REFRIGERADO • PETROLERO • REMOLCADORES • GABARRAS
  • 4. BUQUE ROLL ON / ROLL OFF DESTINADO A TRANSPORTE DE VEHÍCULOS Y CARGAS CONTAINERIZADAS; USUALMENTE SOBRE TRAILERS, PARA SUS OPERACIONES SE NECESITAN VEHICULOS DE TRACCION ARTICULADA. LAS RAMPAS PERMITEN LA ENTRADA Y SALIDA DE MERCANCIAS Y SU INTERCONEXION INTERNA
  • 5. BUQUE PORTA CONTENEDORES  ESTE BUQUE NACE A RAÍZ DE LA II GUERRA MUNDIAL AL SURGIR LA NECESIDAD DE MANIPULAR GRANDES CANTIDADES DE CARGA EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE Y CON MAYOR SEGURIDAD  TRANSPORTAN CARGA CONTENERIZADA, LAS BODEGAS ESTAN DIVIDIDAS EN CELDAS PARA INTRODUCIR LOS CONTENEDORES QUEDANDO ESTIBADOS APOYADOS UNOS CON OTROS EN SENTIDO VERTICAL
  • 6. BUQUE GRANELEROS  SON BUQUES DESTINADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS A GRANEL  TIENEN GRAN CAPACIDAD VOLUMÉTRICA, GENERALMENTE SON “SINGLE DECKER”  SE DESTINAN PARA TRANSPORTAR CARGAS TALES COMO: * CARBÓN * SAL * MINERAL * CEREALES *GRANOS * SOYA
  • 7. BUQUE TANQUE  ESTOS BUQUES DE GRAN TAMAÑO PUEDEN TRANSPORTAR MINERALES, GRANELES, PETRÓLEO, AUNQUE NUNCA AL MISMO TIEMPO  BUQUES DESTINADOS A TRANSPORTAR MINERALES O HIDROCARBUROS Y SUS DERIVADOS ALTERNATIVAMENTE
  • 8.  LOS BUQUES GASEROS SE DIVIDEN INTERNAMENTE EN UNA SERIE DE COMPARTIMIENTOS O TANQUES, HERMÉTICAMENTE CERRADOS  TRANSPORTAN GAS NATURAL LICUADO  SE CARACTERIZAN POR TENER ESTANQUES ESFÉRICOS CAPACES DE LOGRAR BAJÍSIMAS TEMPERATURAS Y ALTAS PRESIONES BUQUE GASERO
  • 9. BUQUES QUIMIQUEROS LOS BUQUES QUIMIQUEROS SE DIVIDEN INTERNAMENTE EN PARCELAS O TANQUES INDIVIDUALES, CON REVESTIMIENTOS ESPECIALES (COATINGS) DE ACERO INOXIDABLE, FENOLICO, ZINC, PARA EL TRANSPORTE DE ESTOS PRODUCTOS, LA MAYORIA ALTAMENTE PELIGROSOS
  • 10. MULTIPROPÓSITO ESTE TIPO DE BUQUE ESTÁ CAPACITADO PARA TRANSPORTAR CARGAS A GRANEL, SUELTA Y CONTENEDORES
  • 11. BUQUES DESTINADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS PERECEDERAS, LAS CUALES REQUIEREN REFRIGERACIÓN REFRIGERADO
  • 12. PETROLERO  CONSTRUIDO EXCLUSIVAMENTE PARA EL TRANSPORTE DE PETRÓLEO  SU ESTRUCTURA ESTÁ CONFORMADA POR VARIAS CÁMARAS O TANQUES QUE OCUPAN EL ANCHO TOTAL Y SE LLENAN O DESCARGAN POR MEDIO DE BOMBAS DE SUCCIÓN  POSEEN GRAN CAPACIDAD VOLUMÉTRICA Y CARECEN DE MANIOBRAS Y ESCOTILLAS DE CARGA
  • 13. REMOLCADORES • LOS REMOLCADORES TIENEN COMO MISIÓN APOYAR EN MANIOBRAS DE ATRAQUE Y DESATRAQUE • SIRVEN PARA EFECTUAR REMOLQUE EN ALTA MAR Y APOYAR EN OPERACIONES DE SALVAMENTO. • POSEEN UNA GRAN FUERZA DE EMPUJE, LO CUAL LE DA VERSATILIDAD, RAPIDEZ Y UNA MAYOR MANIOBRABILIDAD
  • 14. GABARRAS • SE CONSIDERABAN ACCESORIOS A LA NAVEGACION • SON EMBARCACIONES DE POCO CALADO • SE UTILIZAN PARA TRANSPORTE DE MERCANCIAS LIQUIDAS Y A GRANEL
  • 15. 1. Proa 2. Bulbo de Proa 3. Ancla 4 Costado de babor 5. Hélice 6. Popa 7. Chimenea 8. Superestructura 9. Cubierta Partes básicas de una embarcación
  • 17. Naturaleza Jurídica Bien mueble por naturaleza (con características especiales) Artículo 532 del Código Civil Son muebles por su naturaleza los bienes que pueden cambiar de lugar bien por sí mismos o movidos por una fuerza exterior
  • 18. NACIONALIDAD LMAC Artículo 106 Inscrito el buque en el Registro Naval Venezolano, éste se considerará venezolano y podrá desde ese momento enarbolar el Pabellón Nacional, siempre que se cumpla con las exigencias que señale esta Ley. El armador del buque será la persona natural o jurídica cuya identificación se exprese en el documento inscrito en el Registro Naval Venezolano, salvo prueba en contrario