José Eustaquio Pérez - El Puerto de Valencia Apuesta Por El Repostaje de Gas Licuado Desde Tierra, Parte I

1. El puerto de Valencia apuesta por el
repostaje de gas licuado desde tierra
Parte I
José Eustaquio Pérez

2. La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) apuesta con una gran inversión a sustituir
progresivamente el uso de combustibles fósiles convencionales en sus recintos por otro más
limpio, como el gas natural licuado, una fuente de energía que ya llegó a Centroamérica con
la primera planta de GNL en Panamá.
José Eustaquio Pérez

3. El GNL como fuente de energía más limpia
El puerto de Valencia construye con Grupo Molgas Energ que, desde noviembre, permitirá
ofrecer servicios de repostaje a buques de GNL desde una instalación fija, alcanzando a ser el
primer puerto español en brindar este tipo de repostaje desde tierra a buques propulsados por este
tipo de energía. Además de apostar por el GNL, el puerto apostará por el hidrógeno, participando
en el proyecto “H2PORTS” que ya demostró su vialidad en otros puertos en el país ibérico. En
sus recintos se apostará por las fuentes de energía eólica y la fotovoltaica con la instalación de
una planta eólica con siete generadores, estimando que genere entre 12 y 16 MW. En España
otros puertos como el de Bilbao ya cuentan con autogeneradores.
José Eustaquio Pérez

4. Además de estas construcciones, el Puerto de Valencia construirá una subestación eléctrica propia
para que los buques paren sus motores y se conecten a la red durante sus escalas en el recinto,
permitiendo una disminución considerable de las emisiones de gas carbono, a objeto de ser
autosuficiente a nivel energético dentro de un plazo de cinco años. Esta instalación alcanzará una
potencia de hasta 40 MW en total, en dos etapas de 20 MW cada una.
José Eustaquio Pérez

5. El desarrollo de este proyecto se enmarca en su reto medioambiental de lograr la autosuficiencia
energética del puerto de Valencia a partir de 2025, dentro de su estrategia de avanzar hacia la
descarbonización de las instalaciones a través del impulso de las energías renovables.
Implementando estas instalaciones de energía, el objetivo es el de ser “pionero a nivel europeo”
cumpliendo con lo establecido por la Comisión Europea en la Hoja de Ruta para la energía 2050.
El GNL como fuente de energía alternativa es utilizada en España como combustible marítimo y
fue usado como prueba en el primer tren impulsado por este combustible gasificado en Asturias.
José Eustaquio Pérez

6. REFERENCIAS:
-https://eustiquiojoselugogomez.com/eustiquio-jose-lugo-gomez/el-puerto-de-
valencia-apuesta-por-el-repostaje-de-gas-licuado-desde-tierra/
José Eustaquio Pérez