Entregamos este nuevo informe con frecuencia mensual, que contiene estadísticas de vehículos con tecnologías limpias, por la importancia que cobra su uso cada día más en las grandes ciudades del mundo, y en especial las colombianas, que acusan altos crecimientos en sus índices de contaminación del aire, y que van muy rezagadas en el uso de estas tecnologías. Estamos a la espera de la expedición del decreto que fijará la política arancelaria de estos vehículos para los próximos diez años, actualmente publicado en la página del Ministerio de Comercio, para consulta. Importantes avances se han hecho en la ley 1819 de 2016 en materia de IVA e Impoconsumo. Sin embargo, se requieren mayores esfuerzos por parte de las autoridades distritales y municipales para masificar este tipo de vehículos, y en especial en el transporte público.

1. 1
INFORME DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, HÍBRIDOS
Y DEDICADOS A GAS
A ABRIL DE 2017
COMENTARIO DEL MES
Entregamos este nuevo informe con frecuencia mensual, que contiene estadísticas de vehículos
con tecnologías limpias, por la importancia que cobra su uso cada día más en las grandes ciudades
del mundo, y en especial las colombianas, que acusan altos crecimientos en sus índices de
contaminación del aire, y que van muy rezagadas en el uso de estas tecnologías.
Estamos a la espera de la expedición del decreto que fijará la política arancelaria de estos vehículos
para los próximos diez años, actualmente publicado en la página del Ministerio de Comercio, para
consulta.
Importantes avances se han hecho en la ley 1819 de 2016 en materia de IVA e Impoconsumo. Sin
embargo, se requieren mayores esfuerzos por parte de las autoridades distritales y municipales para
masificar este tipo de vehículos, y en especial en el transporte público. □

2. 2
RESUMEN
En los primeros cuatro meses del año se matricularon 473 unidades
 En el mes de abril, el total nacional de matrículas de vehículos híbridos, eléctricos y dedicados a gas
fue de 121 unidades; en relación con las 267 unidades matriculadas en abril de 2016, se tiene una
disminución de 54,7%. El acumulado del año fue 473 unidades para este tipo de vehículos, con una
disminución de 57,3% respecto al mismo período del año anterior. (Ver página 6)
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
 Las cinco marcas con mayor número de matrículas acumuladas a abril fueron Renault, Kia, Hyundai,
Nissan y Chevrolet. En abril, Renault, Kia, Hyundai y Chevrolet disminuyeron 60,0%, 41,7%, 84,5% y
50,0%, respectivamente, respecto al mismo mes del año anterior, destacándose el crecimiento de
540,0% de la marca Nissan. (Ver página 13)
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
 Acumulado a abril, las cinco líneas de vehículos eléctricos con mayor número de unidades
matriculadas fueron Renault Twizy, Kia Soul, Renault Kangoo, BMW I3 y BYD E6. En relación con
abril del año anterior, la línea Renault Twizy disminuyó 14,3%, mientras que las líneas Kia Soul y
DYD E6 no registraron matrículas a abril de 2016. (Ver página 10)
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

3. 3
 Acumulado a abril, las cinco líneas de híbridos con mayor número de unidades matriculadas fueron
Nissan Frontier, Kia Picanto, Hyundai I10, Renault Duster y Chery Tiggo. En relación con abril del
año anterior, las líneas Kia Picanto, y Renault Duster disminuyeron 25,0% y 89,1%, respectivamente,
destacándose el crecimiento de Nissan Frontier con 520,0% y Chery Tiggo con 500,0%,
respectivamente. La línea Hyundai I10 no registró matrículas de este tipo de vehículos en el
acumulado a abril de 2016. (Ver página 11)
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Nota: Incluye todos los tipos de vehículos híbridos.
 Acumulado a abril, las cinco líneas de vehículos dedicados a gas con mayor registro de matrículas
fueron Toyota Land Cruiser, Toyota RAV4, Golden Dragon XML6662J53CN, Iveco Daily y TL
TL67. Se destaca la línea Toyota RAV4 con 6 unidades matriculadas en abril de 2017. (Ver página 12)
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
 En el primer cuatrimestre del año, las cinco ciudades con sus áreas metropolitanas con mayor número
de vehículos matriculados fueron Bogotá, D. C., Medellín (Valle de Aburrá), Funza, Barranquilla y
Manizales. En relación con el mes de abril del año anterior, Bogotá, D. C., Barranquilla y Manizales
disminuyeron 80,3%, 41,2%, y 71,4%, respectivamente, en contraste con el crecimiento registrado por
Medellín (Valle de Aburrá) de 58,3% y Funza del 100,0%. (Ver página 20)
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

4. 4
 Después de Bogotá, los departamentos de Antioquia, Cundinamarca, Atlántico y Valle del Cauca
ocuparon las siguientes cuatro posiciones en matrículas en el acumulado a abril de 2017. En relación
con abril del año pasado, Atlántico y Valle del Cauca disminuyeron 41,2% y 86,1%, respectivamente,
en tanto que Antioquia y Cundinamarca crecieron 58,3% y 52,0%, respectivamente. (Ver página 18)
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
□

5. 5
I. ESTADÍSTICAS GENERALES
* Para efecto de este documento:
 Las matrículas se refieren a vehículos año modelo 2014 o
posterior, registrados en el RUNT como matrículas de nuevos
o no usados. No incluye vehículos con reserva estadística.
 El segmento Híbridos comprende los vehículos con
tecnologías Diésel-Eléctrico, Gas-Gasolina y Gaso-Eléctrico.
 El segmento Eléctricos comprende los vehículos con
tecnología eléctrica.
 El segmento Gas comprende los vehículos con tipo de motor
dedicado a gas, Gas Licuado de Petróleo (GLP) y Gas Natural
Vehicular (GNV).
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
473
MATRÍCULAS
*
Vehículos híbridos, eléctricos y dedicados a gas que
registró el RUNT
ACUMULADO
AÑO 2017
ABRIL
2017
INCLUYE
 Clasificación de las veinte líneas más matriculadas.
 Participación de las marcas por área metropolitana.
121

6. 6
Matrículas mensuales de vehículos eléctricos,
híbridos y dedicados a gas
Mes 2014 2015 2016 2017
Participación
2017
Variación
2017/2016
1 Enero 117 232 286 92 19,5% -67,8%
2 Febrero 162 286 341 109 23,0% -68,0%
3 Marzo 276 351 215 151 31,9% -29,8%
4 Abril 271 361 267 121 25,6% -54,7%
5 Mayo 259 339 153 - - -
6 Junio 258 515 171 - - -
7 Julio 248 517 91 - - -
8 Agosto 321 286 166 - - -
9 Septiembre 340 418 156 - - -
10 Octubre 405 253 164 - - -
11 Noviembre 306 248 129 - - -
12 Diciembre 360 277 198 - - -
Total 3.323 4.083 2.337 473 100,0% -57,3%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por
servicio en abril de 2017
Segmento Público Particular Oficial Total
Participación
2017
Variación
2017/2016
Híbridos 73 32 0 105 86,8% -45,9%
Eléctricos 0 9 0 9 7,4% 12,5%
Dedicados a Gas 1 6 0 7 5,8% -89,2%
Total 74 47 0 121 100,0% -54,7%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por
servicio – acumulado 2017
Segmento Público Particular Oficial Total
Participación
2017
Variación
2017/2016
Híbridos 291 95 13 399 84,4% -54,0%
Eléctricos 6 52 0 58 12,3% 16,0%
Dedicados a Gas 3 13 0 16 3,4% -91,7%
Total 300 160 13 473 100,0% -57,3%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

7. 7
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por
tipología y servicio en abril de 2017
Tipología Público Particular Oficial Total
Participación
2017
Variación
2017/2016
Utilitarios 13 20 0 33 27,3% -54,2%
Taxis 32 0 0 32 26,4% -70,9%
Camionetas 28 1 0 29 24,0% 866,7%
Automóviles 0 22 0 22 18,2% 57,1%
Pick Ups 0 3 0 3 2,5% 50,0%
Microbuses 1 0 0 1 0,8% -
Vans 0 1 0 1 0,8% 0,0%
Buses 0 0 0 0 0,0% -100,0%
Busetas 0 0 0 0 0,0% -100,0%
Total 74 47 0 121 100,0% -54,7%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por
tipología y servicio – acumulado 2017
Tipología Público Particular Oficial Total
Participación
2017
Variación
2017/2016
Taxis 172 0 0 172 36,4% -60,2%
Utilitarios 72 63 0 135 28,5% -52,1%
Automóviles 0 80 10 90 19,0% 50,0%
Camionetas 45 8 0 53 11,2% 103,8%
Vans 6 2 3 11 2,3% -35,3%
Pick Ups 2 7 0 9 1,9% -81,6%
Microbuses 2 0 0 2 0,4% 0,0%
Buses 1 0 0 1 0,2% -99,5%
Busetas 0 0 0 0 0,0% -100,0%
Camiones 0 0 0 0 0,0% -100,0%
Total 300 160 13 473 100,0% -57,3%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por
cilindraje en abril de 2017
Tipología
0 <
Cilindraje
≤ 1.000 CC
1.000 <
Cilindraje
≤ 1.500 CC
1.500 <
Cilindraje
≤ 2.000 CC
2.000 <
Cilindraje
≤ 3.000 CC
3.000 <
Cilindraje
≤ 4.000 CC
Cilindraje
> 4.000 CC
Sin
Cilindraje
Total %
Híbridos 12 18 34 37 4 0 0 105 86,8%

8. 8
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por
cilindraje en abril de 2017
Tipología
0 <
Cilindraje
≤ 1.000 CC
1.000 <
Cilindraje
≤ 1.500 CC
1.500 <
Cilindraje
≤ 2.000 CC
2.000 <
Cilindraje
≤ 3.000 CC
3.000 <
Cilindraje
≤ 4.000 CC
Cilindraje
> 4.000 CC
Sin
Cilindraje
Total %
Eléctricos 0 0 0 0 0 0 9 9 7,4%
Dedicados a Gas 0 0 0 6 0 0 1 7 5,8%
Total 12 18 34 43 4 0 10 121 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por
cilindraje – acumulado 2017
Tipología
0 <
Cilindraje
≤ 1.000 CC
1.000 <
Cilindraje
≤ 1.500 CC
1.500 <
Cilindraje
≤ 2.000 CC
2.000 <
Cilindraje
≤ 3.000 CC
3.000 <
Cilindraje
≤ 4.000 CC
Cilindraje
> 4.000 CC
Sin
Cilindraje
Total %
Híbridos 42 136 144 71 6 0 0 399 84,4%
Eléctricos 3 0 0 0 1 0 54 58 12,3%
Dedicados a Gas 0 0 0 6 7 0 3 16 3,4%
Total 45 136 144 77 14 0 57 473 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
II. LÍNEAS
Clasificación de las veinte primeras líneas matriculadas de vehículos
eléctricos, híbridos y dedicados a gas en abril de 2017
Orden Línea Híbridos Eléctricos
Dedicados
a Gas
Total Participación
1 NISSAN FRONTIER 31 0 0 31 25,6%
2 KIA PICANTO 12 0 0 12 9,9%
3 RENAULT KANGOO 7 1 0 8 6,6%
4 TOYOTA RAV4 2 0 6 8 6,6%
5 RENAULT LOGAN 7 0 0 7 5,8%
6 CHERY TIGGO 6 0 0 6 5,0%
7 RENAULT DUSTER 6 0 0 6 5,0%
8 RENAULT TWIZY 0 6 0 6 5,0%
9 HYUNDAI GRAND 5 0 0 5 4,1%
10 HYUNDAI I 10 4 0 0 4 3,3%
11 TOYOTA 4 RUNNER 4 0 0 4 3,3%
12 CHEVROLET CHEVYTAXI 3 0 0 3 2,5%

9. 9
Clasificación de las veinte primeras líneas matriculadas de vehículos
eléctricos, híbridos y dedicados a gas en abril de 2017
Orden Línea Híbridos Eléctricos
Dedicados
a Gas
Total Participación
13 BMW I3 0 2 0 2 1,7%
14 CHEVROLET SAIL 2 0 0 2 1,7%
15 TOYOTA PRADO 2 0 0 2 1,7%
16 CHEVROLET SPARK 1 0 0 1 0,8%
17 CHEVROLET TAXI 1 0 0 1 0,8%
18 CHEVROLET TRACKER 1 0 0 1 0,8%
19 DFSK DXK644 1 0 0 1 0,8%
20 HYUNDAI ACCENT 1 0 0 1 0,8%
OTRAS LÍNEAS 9 0 1 10 8,3%
Total 105 9 7 121 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Clasificación de las veinte primeras líneas matriculadas de vehículos
eléctricos, híbridos y dedicados a gas – acumulado 2017
Orden Línea Híbridos Eléctricos
Dedicados
a Gas
Total Participación
1 NISSAN FRONTIER 58 0 0 58 12,3%
2 KIA PICANTO 52 0 0 52 11,0%
3 HYUNDAI I 10 32 0 0 32 6,8%
4 RENAULT DUSTER 32 0 0 32 6,8%
5 CHERY TIGGO 27 0 0 27 5,7%
6 CHEVROLET CHEVYTAXI 27 0 0 27 5,7%
7 RENAULT TWIZY 0 24 0 24 5,1%
8 CHANGAN MINI 20 0 0 20 4,2%
9 HYUNDAI ACCENT 20 0 0 20 4,2%
10 RENAULT KANGOO 11 8 0 19 4,0%
11 CHEVROLET SAIL 17 0 0 17 3,6%
12 RENAULT LOGAN 17 0 0 17 3,6%
13 HYUNDAI GRAND 9 0 0 9 1,9%
14 KIA SOUL 0 9 0 9 1,9%
15 BMW X5 8 0 0 8 1,7%
16 TOYOTA RAV4 2 0 6 8 1,7%
17 BMW I3 0 7 0 7 1,5%
18 BYD E6 0 7 0 7 1,5%
19 KIA NEW SOUL 7 0 0 7 1,5%
20 TOYOTA LAND CRUISER 0 0 7 7 1,5%
OTRAS LÍNEAS 60 3 3 66 14,0%

10. 10
Clasificación de las veinte primeras líneas matriculadas de vehículos
eléctricos, híbridos y dedicados a gas – acumulado 2017
Orden Línea Híbridos Eléctricos
Dedicados
a Gas
Total Participación
Total 399 58 16 473 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Comportamiento de las líneas matriculadas
de vehículos eléctricos en abril de 2017
Orden Línea Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
1 RENAULT TWIZY 6 66,7% -14,3%
2 BMW I3 2 22,2% -
3 RENAULT KANGOO 1 11,1% 0,0%
4 BMW X6 0 0,0% -
5 BYD E5 0 0,0% -
6 BYD E6 0 0,0% -
7 KIA SOUL 0 0,0% -
8 MITSUBISHI I-MIEV 0 0,0% -
9 NISSAN LEAF 0 0,0% -
10 RARIRO GMDL05 0 0,0% -
Total 9 100,0% 12,5%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Comportamiento de las líneas matriculadas
de vehículos eléctricos – acumulado 2017
Orden Línea Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
1 RENAULT TWIZY 24 41,4% -25,0%
2 KIA SOUL 9 15,5% -
3 RENAULT KANGOO 8 13,8% -11,1%
4 BMW I3 7 12,1% 75,0%
5 BYD E6 7 12,1% -
6 BMW X6 1 1,7% -
7 BYD E5 1 1,7% -
8 MITSUBISHI I-MIEV 1 1,7% -
9 NISSAN LEAF 0 0,0% -100,0%
10 RARIRO GMDL05 0 0,0% -100,0%
Total 58 100,0% 16,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

11. 11
Comportamiento de las veinte primeras líneas matriculadas
de vehículos híbridos en abril de 2017
Orden Línea Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
1 NISSAN FRONTIER 31 29,5% 520,0%
2 KIA PICANTO 12 11,4% -25,0%
3 RENAULT KANGOO 7 6,7% -22,2%
4 RENAULT LOGAN 7 6,7% 133,3%
5 CHERY TIGGO 6 5,7% 500,0%
6 RENAULT DUSTER 6 5,7% -89,1%
7 HYUNDAI GRAND 5 4,8% -58,3%
8 HYUNDAI I 10 4 3,8% -
9 TOYOTA 4 RUNNER 4 3,8% -
10 CHEVROLET CHEVYTAXI 3 2,9% -70,0%
11 CHEVROLET SAIL 2 1,9% -33,3%
12 TOYOTA PRADO 2 1,9% -
13 TOYOTA RAV4 2 1,9% 100,0%
14 CHEVROLET SPARK 1 1,0% -
15 CHEVROLET TAXI 1 1,0% 0,0%
16 CHEVROLET TRACKER 1 1,0% 0,0%
17 DFSK DXK644 1 1,0% -
18 HYUNDAI ACCENT 1 1,0% -88,9%
19 HYUNDAI I 20 1 1,0% -
20 KIA NEW SOUL 1 1,0% -
OTRAS LÍNEAS 7 6,7% -89,7%
Total 105 100,0% -45,9%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Nota: Incluye todos los tipos de vehículos híbridos.
Comportamiento de las veinte primeras líneas matriculadas
de vehículos híbridos – acumulado 2017
Orden Línea Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
1 NISSAN FRONTIER 58 14,5% 205,3%
2 KIA PICANTO 52 13,0% -31,6%
3 HYUNDAI I 10 32 8,0% -
4 RENAULT DUSTER 32 8,0% -81,9%
5 CHERY TIGGO 27 6,8% 440,0%
6 CHEVROLET CHEVYTAXI 27 6,8% 22,7%
7 CHANGAN MINI 20 5,0% 300,0%
8 HYUNDAI ACCENT 20 5,0% -57,4%

12. 12
Comportamiento de las veinte primeras líneas matriculadas
de vehículos híbridos – acumulado 2017
Orden Línea Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
9 CHEVROLET SAIL 17 4,3% 325,0%
10 RENAULT LOGAN 17 4,3% 112,5%
11 RENAULT KANGOO 11 2,8% -8,3%
12 HYUNDAI GRAND 9 2,3% -88,0%
13 BMW X5 8 2,0% -
14 KIA NEW SOUL 7 1,8% -41,7%
15 TOYOTA 4 RUNNER 6 1,5% 200,0%
16 TOYOTA PRADO 5 1,3% -
17 CHEVROLET N300 4 1,0% -
18 CHEVROLET TRACKER 4 1,0% 0,0%
19 KIA RIO 4 1,0% -63,6%
20 MITSUBISHI OUTLANDER 4 1,0% -78,9%
OTRAS LÍNEAS 35 8,8% -90,5%
Total 399 100,0% -54,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Nota: Incluye todos los tipos de vehículos híbridos.
Comportamiento de las líneas matriculadas
de vehículos dedicados a gas en abril de 2017
Orden Línea Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
1 TOYOTA RAV4 6 85,7% -
2 TL TL67 1 14,3% -
3 CHEVROLET NPR 0 0,0% -
4 DINA RUNNER8 0 0,0% -
5 GOLDEN DRAGON XML6662J53CN 0 0,0% -
6 IVECO DAILY 0 0,0% -100,0%
7 IVECO ML 0 0,0% -100,0%
8 MODASA LCK6180GC 0 0,0% -
9 RENAULT TRAFIC 0 0,0% -
10 SCANIA K280 0 0,0% -100,0%
11 SCANIA K320 0 0,0% -100,0%
12 SUNLONG SLK6905M38S 0 0,0% -100,0%
13 TOYOTA LAND CRUISER 0 0,0% -
Total 7 100,0% -89,2%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

13. 13
Comportamiento de las líneas matriculadas
de vehículos dedicados a gas – acumulado 2017
Orden Línea Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
1 TOYOTA LAND CRUISER 7 43,8% -
2 TOYOTA RAV4 6 37,5% -
3 GOLDEN DRAGON XML6662J53CN 1 6,3% -
4 IVECO DAILY 1 6,3% -98,0%
5 TL TL67 1 6,3% -
6 CHEVROLET NPR 0 0,0% -100,0%
7 DINA RUNNER8 0 0,0% -100,0%
8 IVECO ML 0 0,0% -100,0%
9 MODASA LCK6180GC 0 0,0% -100,0%
10 RENAULT TRAFIC 0 0,0% -100,0%
11 SCANIA K280 0 0,0% -100,0%
12 SCANIA K320 0 0,0% -100,0%
13 SUNLONG SLK6905M38S 0 0,0% -100,0%
Total 16 100,0% -91,7%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
III. MARCAS
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por marca en abril de 2017
Orden Marca Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
1 NISSAN 32 26,4% 540,0%
2 RENAULT 30 24,8% -60,0%
3 TOYOTA 15 12,4% 650,0%
4 KIA 14 11,6% -41,7%
5 HYUNDAI 11 9,1% -84,5%
6 CHEVROLET 8 6,6% -50,0%
7 CHERY 6 5,0% 500,0%
8 BMW 2 1,7% -
9 DFSK 1 0,8% 0,0%
10 MITSUBISHI 1 0,8% 0,0%
11 TL 1 0,8% -
OTRAS MARCAS 0 0,0% -100,0%

14. 14
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por marca en abril de 2017
Orden Marca Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
Total 121 100,0% -54,7%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por marca – acumulado 2017
Orden Marca Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
1 RENAULT 98 20,7% -59,2%
2 KIA 73 15,4% -36,5%
3 HYUNDAI 63 13,3% -78,6%
4 NISSAN 60 12,7% 160,9%
5 CHEVROLET 57 12,1% 58,3%
6 TOYOTA 29 6,1% -54,7%
7 CHERY 28 5,9% 180,0%
8 CHANGAN 20 4,2% 300,0%
9 BMW 16 3,4% 300,0%
10 BYD 8 1,7% 100,0%
11 DFSK 8 1,7% -70,4%
12 MITSUBISHI 8 1,7% -69,2%
13 CHANGHE 1 0,2% -66,7%
14 GOLDEN DRAGON 1 0,2% 0,0%
15 IVECO 1 0,2% -98,1%
16 LIFAN 1 0,2% -
17 TL 1 0,2% -
OTRAS MARCAS 0 0,0% -100,0%
Total 473 100,0% -57,3%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas
por marca en abril de 2017
en abril de 2017
Marca Híbridos Eléctricos
Dedicados a
Gas
Total %
NISSAN 32 0 0 32 26,4%
RENAULT 23 7 0 30 24,8%
TOYOTA 9 0 6 15 12,4%
KIA 14 0 0 14 11,6%

15. 15
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas
por marca en abril de 2017
en abril de 2017
Marca Híbridos Eléctricos
Dedicados a
Gas
Total %
HYUNDAI 11 0 0 11 9,1%
CHEVROLET 8 0 0 8 6,6%
CHERY 6 0 0 6 5,0%
BMW 0 2 0 2 1,7%
DFSK 1 0 0 1 0,8%
MITSUBISHI 1 0 0 1 0,8%
TL 0 0 1 1 0,8%
OTRAS MARCAS 0 0 0 0 0,0%
Total 105 9 7 121 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas
por marca – acumulado 2017
2017
Marca Híbridos Eléctricos
Dedicados a
Gas
Total %
RENAULT 66 32 0 98 20,7%
KIA 64 9 0 73 15,4%
HYUNDAI 63 0 0 63 13,3%
NISSAN 60 0 0 60 12,7%
CHEVROLET 57 0 0 57 12,1%
TOYOTA 16 0 13 29 6,1%
CHERY 28 0 0 28 5,9%
CHANGAN 20 0 0 20 4,2%
BMW 8 8 0 16 3,4%
BYD 0 8 0 8 1,7%
DFSK 8 0 0 8 1,7%
MITSUBISHI 7 1 0 8 1,7%
CHANGHE 1 0 0 1 0,2%
GOLDEN DRAGON 0 0 1 1 0,2%
IVECO 0 0 1 1 0,2%
LIFAN 1 0 0 1 0,2%
TL 0 0 1 1 0,2%
OTRAS MARCAS 0 0 0 0 0,0%
Total 399 58 16 473 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

16. 16
IV. MARCAS POR ÁREAS METROPOLITANAS
Participación de las marcas por área metropolitana en abril de 2017
Orden Marca
Medellín(Valle
deAburrá)
Funza
Bogotá,D.C.
Barranquilla
Guadalajarade
Buga
Manizales
Cartagenade
Indias
Cúcuta
Fusagasugá
Sincelejo
Otras
Total
Participación
1 NISSAN 3 28 1 0 0 0 0 0 0 0 0 32 26,4%
2 RENAULT 16 6 7 0 0 0 0 1 0 0 0 30 24,8%
3 TOYOTA 11 0 1 0 0 1 0 0 0 1 1 15 12,4%
4 KIA 2 0 4 7 0 0 0 0 0 0 1 14 11,6%
5 HYUNDAI 0 0 6 3 0 1 1 0 0 0 0 11 9,1%
6 CHEVROLET 4 0 0 0 3 0 0 0 0 0 1 8 6,6%
7 CHERY 0 2 2 0 1 0 0 0 0 0 1 6 5,0%
8 BMW 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1,7%
9 DFSK 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0,8%
10 MITSUBISHI 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0,8%
11 TL 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0,8%
OTRAS MARCAS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,0%
Total 38 36 23 10 4 2 1 1 1 1 4 121 100,0%
Participación 31,4% 29,8% 19,0% 8,3% 3,3% 1,7% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 3,3% 100,0% 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Nota. Se utilizó la siguiente definición de área metropolitana, dada por agrupación de ciudades:
Bogotá, D. C.: Comprende la ciudad de Bogotá, D. C. Cúcuta: Cúcuta, Villa del Rosario, Los Patios, El Zulia, San Cayetano y Puerto Santander.
Barranquilla: Barranquilla, Puerto Colombia, Soledad, Malambo y Galapa. Ibagué: Ibagué, Cajamarca, Alvarado, Coello y Piedras.
Bucaramanga: Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta. Manizales: Manizales, Neira, Chinchiná, Villamaría y Palestina.
Cali: Cali, Yumbo, Jamundí, Palmira y Candelaria. Neiva: Neiva, Rivera, Palermo, Tello, Campoalegre, Baraya, Aipe y Villavieja.
Cartagena de Indias: Cartagena, Turbaco, Turbana, Clemencia, Santa Catalina,
Santa Rosa y Villanueva.
Centro Occidente: Pereira, Dosquebradas y La Virginia.
Medellín (Valle de Aburrá): Medellín, Bello, Barbosa, Copacabana, La Estrella, Girardota,
Itagüí, Envigado, Caldas y Sabaneta.
Villavicencio: Villavicencio, Acacías, Guamal, Restrepo (Meta) y Cumaral.

17. 17
Participación de las marcas por área metropolitana – acumulado 2017
Orden Marca
Bogotá,D.C.
Medellín(Valle
deAburrá)
Funza
Barranquilla
Manizales
Guadalajarade
Buga
Villavicencio
Cartagenade
Indias
Valledupar
Cota
Otras
Total
Participación
1 RENAULT 21 47 21 2 0 0 0 0 0 0 7 98 20,7%
2 KIA 32 17 0 12 2 0 0 0 0 0 10 73 15,4%
3 HYUNDAI 21 1 0 21 7 3 0 8 0 0 2 63 13,3%
4 NISSAN 3 5 41 0 0 0 6 0 0 3 2 60 12,7%
5 CHEVROLET 20 12 0 5 4 7 2 0 0 0 7 57 12,1%
6 TOYOTA 2 15 0 0 1 0 1 0 7 1 2 29 6,1%
7 CHERY 14 2 6 0 0 1 1 0 0 1 3 28 5,9%
8 CHANGAN 0 0 20 0 0 0 0 0 0 0 0 20 4,2%
9 BMW 13 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 3,4%
10 BYD 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 1 8 1,7%
11 DFSK 3 0 3 0 0 0 0 0 0 1 1 8 1,7%
12 MITSUBISHI 2 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 1,7%
13 CHANGHE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0,2%
14 GOLDEN DRAGON 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0,2%
15 IVECO 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0,2%
16 LIFAN 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0,2%
17 TL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0,2%
OTRAS MARCAS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,0%
Total 131 116 91 40 14 11 10 8 8 7 37 473 100,0%
Participación 27,7% 24,5% 19,2% 8,5% 3,0% 2,3% 2,1% 1,7% 1,7% 1,5% 7,8% 100,0% 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Nota. Se utilizó la siguiente definición de área metropolitana, dada por agrupación de ciudades:
Bogotá, D. C.: Comprende la ciudad de Bogotá, D. C. Cúcuta: Cúcuta, Villa del Rosario, Los Patios, El Zulia, San Cayetano y Puerto Santander.
Barranquilla: Barranquilla, Puerto Colombia, Soledad, Malambo y Galapa. Ibagué: Ibagué, Cajamarca, Alvarado, Coello y Piedras.
Bucaramanga: Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta. Manizales: Manizales, Neira, Chinchiná, Villamaría y Palestina.
Cali: Cali, Yumbo, Jamundí, Palmira y Candelaria. Neiva: Neiva, Rivera, Palermo, Tello, Campoalegre, Baraya, Aipe y Villavieja.
Cartagena de Indias: Cartagena, Turbaco, Turbana, Clemencia, Santa Catalina,
Santa Rosa y Villanueva.
Centro Occidente: Pereira, Dosquebradas y La Virginia.
Medellín (Valle de Aburrá): Medellín, Bello, Barbosa, Copacabana, La Estrella, Girardota,
Itagüí, Envigado, Caldas y Sabaneta.
Villavicencio: Villavicencio, Acacías, Guamal, Restrepo (Meta) y Cumaral.

18. 18
V. DEPARTAMENTOS
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por departamento en abril de 2017
Orden Departamento Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
1 Antioquia 38 31,4% 58,3%
2 Cundinamarca 38 31,4% 52,0%
3 Bogotá, D. C. 23 19,0% -80,3%
4 Atlántico 10 8,3% -41,2%
5 Valle del Cauca 5 4,1% -86,1%
6 Caldas 2 1,7% -71,4%
7 Bolívar 1 0,8% -96,9%
8 Casanare 1 0,8% -50,0%
9 Meta 1 0,8% -66,7%
10 Norte de Santander 1 0,8% -
11 Sucre 1 0,8% -
12 Amazonas 0 0,0% -
13 Boyacá 0 0,0% -
14 Cauca 0 0,0% -100,0%
15 Cesar 0 0,0% -
16 Huila 0 0,0% -
17 Magdalena 0 0,0% -
18 Quindío 0 0,0% -100,0%
19 Risaralda 0 0,0% -
20 Santander 0 0,0% -
21 Tolima 0 0,0% -100,0%
Total 121 100,0% -54,7%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por departamento – acumulado 2017
Orden Departamento Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
1 Bogotá, D. C. 131 27,7% -71,8%
2 Antioquia 118 24,9% -39,8%
3 Cundinamarca 108 22,8% -3,6%
4 Atlántico 40 8,5% -47,4%
5 Valle del Cauca 24 5,1% -67,1%
6 Caldas 14 3,0% -30,0%

19. 19
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por departamento – acumulado 2017
Orden Departamento Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
7 Meta 10 2,1% -28,6%
8 Bolívar 8 1,7% -93,3%
9 Cesar 8 1,7% -
10 Casanare 4 0,8% 33,3%
11 Risaralda 3 0,6% -25,0%
12 Norte de Santander 2 0,4% 100,0%
13 Amazonas 1 0,2% -
14 Santander 1 0,2% -87,5%
15 Sucre 1 0,2% -
16 Boyacá 0 0,0% -100,0%
17 Cauca 0 0,0% -100,0%
18 Huila 0 0,0% -100,0%
19 Magdalena 0 0,0% -100,0%
20 Quindío 0 0,0% -100,0%
21 Tolima 0 0,0% -100,0%
Total 473 100,0% -57,3%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por
departamento en abril de 2017
2017
Marca Híbridos Eléctricos
Dedicados a
Gas
Total %
Antioquia 31 3 4 38 31,4%
Cundinamarca 37 0 1 38 31,4%
Bogotá, D. C. 17 5 1 23 19,0%
Atlántico 10 0 0 10 8,3%
Valle del Cauca 5 0 0 5 4,1%
Caldas 1 0 1 2 1,7%
Bolívar 1 0 0 1 0,8%
Casanare 1 0 0 1 0,8%
Meta 1 0 0 1 0,8%
Norte de Santander 0 1 0 1 0,8%
Sucre 1 0 0 1 0,8%
Total 105 9 7 121 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

20. 20
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por
departamento – acumulado 2017
2017
Marca Híbridos Eléctricos
Dedicados a
Gas
Total %
Bogotá, D. C. 107 23 1 131 27,7%
Antioquia 84 29 5 118 24,9%
Cundinamarca 103 4 1 108 22,8%
Atlántico 40 0 0 40 8,5%
Valle del Cauca 24 0 0 24 5,1%
Caldas 13 0 1 14 3,0%
Meta 10 0 0 10 2,1%
Bolívar 8 0 0 8 1,7%
Cesar 0 0 8 8 1,7%
Casanare 4 0 0 4 0,8%
Risaralda 2 1 0 3 0,6%
Norte de Santander 1 1 0 2 0,4%
Amazonas 1 0 0 1 0,2%
Santander 1 0 0 1 0,2%
Sucre 1 0 0 1 0,2%
Total 399 58 16 473 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
VI. ÁREAS METROPOLITANAS
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por área metropolitana en abril de 2017
Orden Área Metropolitana Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
1 Medellín (Valle de Aburrá) 38 31,4% 58,3%
2 Funza 36 29,8% 100,0%
3 Bogotá, D. C. 23 19,0% -80,3%
4 Barranquilla 10 8,3% -41,2%
5 Guadalajara de Buga 4 3,3% 300,0%
6 Manizales 2 1,7% -71,4%
7 Cartagena de Indias 1 0,8% -96,9%
8 Cúcuta 1 0,8% -
9 Fusagasugá 1 0,8% -

21. 21
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por área metropolitana en abril de 2017
Orden Área Metropolitana Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
10 Sincelejo 1 0,8% -
11 Tuluá 1 0,8% -
12 Villavicencio 1 0,8% -66,7%
13 Yopal 1 0,8% -50,0%
14 Zipaquirá 1 0,8% -50,0%
15 Armenia 0 0,0% -100,0%
16 Bucaramanga 0 0,0% -
17 Buenaventura 0 0,0% -
18 Cajicá 0 0,0% -
19 Cali 0 0,0% -100,0%
20 Cáqueza 0 0,0% -
21 Cartago 0 0,0% -
22 Centro Occidente 0 0,0% -
23 Chía 0 0,0% -100,0%
24 Chiquinquirá 0 0,0% -
25 Cota 0 0,0% -100,0%
26 Girardot 0 0,0% -
27 Guacarí 0 0,0% -
28 Guamo 0 0,0% -
29 Ibagué 0 0,0% -100,0%
30 La Calera 0 0,0% -
Otras 0 0,0% -100,0%
Total 121 100,0% -54,7%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por área metropolitana – acumulado 2017
Orden Área Metropolitana Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
1 Bogotá, D. C. 131 27,7% -71,8%
2 Medellín (Valle de Aburrá) 116 24,5% -40,2%
3 Funza 91 19,2% 21,3%
4 Barranquilla 40 8,5% -47,4%
5 Manizales 14 3,0% -26,3%
6 Guadalajara de Buga 11 2,3% 22,2%
7 Villavicencio 10 2,1% -28,6%
8 Cartagena de Indias 8 1,7% -93,3%
9 Valledupar 8 1,7% -

22. 22
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por área metropolitana – acumulado 2017
Orden Área Metropolitana Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
10 Cota 7 1,5% -58,8%
11 Buenaventura 4 0,8% -50,0%
12 Cali 4 0,8% -91,8%
13 Chía 4 0,8% 0,0%
14 Yopal 4 0,8% 33,3%
15 Centro Occidente 3 0,6% -25,0%
16 Tuluá 3 0,6% 50,0%
17 Cartago 2 0,4% 100,0%
18 Cúcuta 2 0,4% 100,0%
19 Ríonegro 2 0,4% 0,0%
20 Bucaramanga 1 0,2% -87,5%
21 Cajicá 1 0,2% -
22 Cáqueza 1 0,2% -
23 Fusagasugá 1 0,2% -
24 La Calera 1 0,2% -66,7%
25 Leticia 1 0,2% -
26 Sincelejo 1 0,2% -
27 Soacha 1 0,2% -80,0%
28 Zipaquirá 1 0,2% -75,0%
29 Armenia 0 0,0% -100,0%
30 Chiquinquirá 0 0,0% -100,0%
Otras 0 0,0% -100,0%
Total 473 100,0% -57,3%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
VII. CIUDADES
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por ciudad en abril de 2017
Orden Ciudad Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
1 Funza 36 29,8% 100,0%
2 Bogotá, D. C. 23 19,0% -80,3%
3 Medellín 23 19,0% 91,7%
4 Barranquilla 10 8,3% -23,1%
5 Envigado 7 5,8% 600,0%
6 Sabaneta 7 5,8% -30,0%

23. 23
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por ciudad en abril de 2017
Orden Ciudad Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
7 Guadalajara de Buga 4 3,3% 300,0%
8 Manizales 2 1,7% -71,4%
9 Bello 1 0,8% 0,0%
10 Cartagena 1 0,8% -96,9%
11 Cúcuta 1 0,8% -
12 Fusagasugá 1 0,8% -
13 Restrepo (Meta) 1 0,8% -
14 Sincelejo 1 0,8% -
15 Tuluá 1 0,8% -
16 Yopal 1 0,8% -50,0%
17 Zipaquirá 1 0,8% -50,0%
18 Armenia 0 0,0% -100,0%
19 Bucaramanga 0 0,0% -
20 Buenaventura 0 0,0% -
21 Cajicá 0 0,0% -
22 Cali 0 0,0% -
23 Cáqueza 0 0,0% -
24 Cartago 0 0,0% -
25 Chía 0 0,0% -100,0%
26 Chiquinquirá 0 0,0% -
27 Ciénaga 0 0,0% -
28 Cota 0 0,0% -100,0%
29 Dosquebradas 0 0,0% -
30 Floridablanca 0 0,0% -
31 Girardot 0 0,0% -
32 Guacarí 0 0,0% -
33 Guamo 0 0,0% -
34 Ibagué 0 0,0% -100,0%
35 La Calera 0 0,0% -
36 La Dorada 0 0,0% -
37 La Estrella 0 0,0% -
38 La Paz (Cesar) 0 0,0% -
39 Leticia 0 0,0% -
40 Líbano 0 0,0% -
41 Los Patios 0 0,0% -
42 Mosquera 0 0,0% -
43 Neiva 0 0,0% -
44 Palmira 0 0,0% -100,0%
45 Pereira 0 0,0% -

24. 24
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por ciudad en abril de 2017
Orden Ciudad Mes % Mes
Variación Frente
al Año Anterior
46 Popayán 0 0,0% -100,0%
47 Ríonegro 0 0,0% -
48 Soacha 0 0,0% -100,0%
49 Soledad 0 0,0% -100,0%
50 Ubaté 0 0,0% -
51 Valledupar 0 0,0% -
52 Villa del Rosario 0 0,0% -
53 Villavicencio 0 0,0% -100,0%
54 Yumbo 0 0,0% -
Total 121 100,0% -54,7%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por ciudad – acumulado 2017
Orden Ciudad Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
1 Bogotá, D. C. 131 27,7% -71,8%
2 Funza 91 19,2% 21,3%
3 Medellín 62 13,1% -59,5%
4 Barranquilla 39 8,2% -40,0%
5 Sabaneta 31 6,6% 72,2%
6 Envigado 18 3,8% -10,0%
7 Manizales 14 3,0% -26,3%
8 Guadalajara de Buga 11 2,3% 22,2%
9 Villavicencio 9 1,9% -35,7%
10 Cartagena 8 1,7% -93,3%
11 Cota 7 1,5% -58,8%
12 La Paz (Cesar) 7 1,5% -
13 Bello 4 0,8% 100,0%
14 Buenaventura 4 0,8% -50,0%
15 Chía 4 0,8% 0,0%
16 Yopal 4 0,8% 33,3%
17 Cali 3 0,6% -70,0%
18 Tuluá 3 0,6% 50,0%
19 Cartago 2 0,4% 100,0%
20 Pereira 2 0,4% 0,0%
21 Ríonegro 2 0,4% 0,0%
22 Cajicá 1 0,2% -

25. 25
Comportamiento de las matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y
dedicados a gas por ciudad – acumulado 2017
Orden Ciudad Acumulado Año % Año
Variación Frente
al Año Anterior
23 Cáqueza 1 0,2% -
24 Cúcuta 1 0,2% -
25 Dosquebradas 1 0,2% -50,0%
26 Floridablanca 1 0,2% -
27 Fusagasugá 1 0,2% -
28 La Calera 1 0,2% -66,7%
29 La Estrella 1 0,2% 0,0%
30 Leticia 1 0,2% -
31 Palmira 1 0,2% -97,4%
32 Restrepo (Meta) 1 0,2% -
33 Sincelejo 1 0,2% -
34 Soacha 1 0,2% -80,0%
35 Soledad 1 0,2% -90,9%
36 Valledupar 1 0,2% -
37 Villa del Rosario 1 0,2% -
38 Zipaquirá 1 0,2% -75,0%
39 Armenia 0 0,0% -100,0%
40 Bucaramanga 0 0,0% -100,0%
41 Chiquinquirá 0 0,0% -100,0%
42 Ciénaga 0 0,0% -100,0%
43 Girardot 0 0,0% -100,0%
44 Guacarí 0 0,0% -100,0%
45 Guamo 0 0,0% -100,0%
46 Ibagué 0 0,0% -100,0%
47 La Dorada 0 0,0% -100,0%
48 Líbano 0 0,0% -100,0%
49 Los Patios 0 0,0% -100,0%
50 Mosquera 0 0,0% -100,0%
51 Neiva 0 0,0% -100,0%
52 Popayán 0 0,0% -100,0%
53 Ubaté 0 0,0% -100,0%
54 Yumbo 0 0,0% -100,0%
Total 473 100,0% -57,3%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

26. 26
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por ciudad
en abril de 2017
2017
Marca Híbridos Eléctricos
Dedicados a
Gas
Total %
Funza 36 0 0 36 29,8%
Bogotá, D. C. 17 5 1 23 19,0%
Medellín 21 1 1 23 19,0%
Barranquilla 10 0 0 10 8,3%
Envigado 5 2 0 7 5,8%
Sabaneta 4 0 3 7 5,8%
Guadalajara de Buga 4 0 0 4 3,3%
Manizales 1 0 1 2 1,7%
Bello 1 0 0 1 0,8%
Cartagena 1 0 0 1 0,8%
Cúcuta 0 1 0 1 0,8%
Fusagasugá 0 0 1 1 0,8%
Restrepo (Meta) 1 0 0 1 0,8%
Sincelejo 1 0 0 1 0,8%
Tuluá 1 0 0 1 0,8%
Yopal 1 0 0 1 0,8%
Zipaquirá 1 0 0 1 0,8%
Total 105 9 7 121 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por ciudad –
acumulado 2017
2017
Marca Híbridos Eléctricos
Dedicados a
Gas
Total %
Bogotá, D. C. 107 23 1 131 27,7%
Funza 91 0 0 91 19,2%
Medellín 57 3 2 62 13,1%
Barranquilla 39 0 0 39 8,2%
Sabaneta 8 20 3 31 6,6%
Envigado 15 3 0 18 3,8%
Manizales 13 0 1 14 3,0%
Guadalajara de Buga 11 0 0 11 2,3%
Villavicencio 9 0 0 9 1,9%

27. 27
Matrículas de vehículos eléctricos, híbridos y dedicados a gas por ciudad –
acumulado 2017
2017
Marca Híbridos Eléctricos
Dedicados a
Gas
Total %
Cartagena 8 0 0 8 1,7%
Cota 7 0 0 7 1,5%
La Paz (Cesar) 0 0 7 7 1,5%
Bello 1 3 0 4 0,8%
Buenaventura 4 0 0 4 0,8%
Chía 1 3 0 4 0,8%
Yopal 4 0 0 4 0,8%
Cali 3 0 0 3 0,6%
Tuluá 3 0 0 3 0,6%
Cartago 2 0 0 2 0,4%
Pereira 1 1 0 2 0,4%
Ríonegro 2 0 0 2 0,4%
Cajicá 1 0 0 1 0,2%
Cáqueza 1 0 0 1 0,2%
Cúcuta 0 1 0 1 0,2%
Dosquebradas 1 0 0 1 0,2%
Floridablanca 1 0 0 1 0,2%
Fusagasugá 0 0 1 1 0,2%
La Calera 1 0 0 1 0,2%
La Estrella 1 0 0 1 0,2%
Leticia 1 0 0 1 0,2%
Palmira 1 0 0 1 0,2%
Restrepo (Meta) 1 0 0 1 0,2%
Sincelejo 1 0 0 1 0,2%
Soacha 0 1 0 1 0,2%
Soledad 1 0 0 1 0,2%
Valledupar 0 0 1 1 0,2%
Villa del Rosario 1 0 0 1 0,2%
Zipaquirá 1 0 0 1 0,2%
Total 399 58 16 473 100,0%
Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

28. 28
VIII. ANEXOS
Definición de las áreas metropolitanas y sus municipios
Área Metropolitana Municipios
1 Bogotá, D. C. Bogotá, D. C.
2 Armenia Armenia
3 Armenia Calarcá
4 Armenia Circasia
5 Armenia La Tebaida
6 Armenia Montenegro
7 Armenia Salento
8 Barranquilla Barranquilla
9 Barranquilla Galapa
10 Barranquilla Malambo
11 Barranquilla Puerto Colombia
12 Barranquilla Soledad
13 Bucaramanga Bucaramanga
14 Bucaramanga Floridablanca
15 Bucaramanga Girón
16 Bucaramanga Piedecuesta
17 Cali Cali
18 Cali Candelaria
19 Cali Jamundí
20 Cali Palmira
21 Cali Yumbo
22 Cartagena de Indias Cartagena
23 Cartagena de Indias Clemencia
24 Cartagena de Indias Santa Catalina
25 Cartagena de Indias Santa Rosa
26 Cartagena de Indias Turbaco
27 Cartagena de Indias Turbana
28 Cartagena de Indias Villanueva (Bolívar)
29 Centro Occidente Dosquebradas
30 Centro Occidente La Virginia
31 Centro Occidente Pereira
32 Cúcuta Cúcuta
33 Cúcuta El Zulia
34 Cúcuta Los Patios
35 Cúcuta Puerto Santander
36 Cúcuta San Cayetano

29. 29
Definición de las áreas metropolitanas y sus municipios
Área Metropolitana Municipios
37 Cúcuta Villa del Rosario
38 Girardot Flandes
39 Girardot Girardot
40 Girardot Ricaurte
41 Ibagué Alvarado
42 Ibagué Cajamarca
43 Ibagué Coello
44 Ibagué Ibagué
45 Ibagué Piedras
46 Manizales Chinchiná
47 Manizales Manizales
48 Manizales Neira
49 Manizales Palestina
50 Manizales Villamaría
51 Montería Cereté
52 Montería Ciénaga de Oro
53 Montería Montería
54 Montería San Carlos
55 Montería San Pelayo
56 Neiva Aipe
57 Neiva Baraya
58 Neiva Campoalegre
59 Neiva Neiva
60 Neiva Palermo
61 Neiva Rivera
62 Neiva Tello
63 Neiva Villavieja
64 Popayán Cajibío
65 Popayán El Tambo
66 Popayán Piendamó
67 Popayán Popayán
68 Popayán Timbío
69 Santa Marta Ciénaga
70 Santa Marta Pueblo Viejo
71 Santa Marta Santa Marta
72 Sincelejo Corozal
73 Sincelejo Los Palmitos
74 Sincelejo Morroa
75 Sincelejo Sampués

30. 30
Definición de las áreas metropolitanas y sus municipios
Área Metropolitana Municipios
76 Sincelejo Sincelejo
77 Tunja Chivatá
78 Tunja Cómbita
79 Tunja Cucaita
80 Tunja Motavita
81 Tunja Oicatá
82 Tunja Samacá
83 Tunja Siachoque
84 Tunja Sora
85 Tunja Soracá
86 Tunja Sotaquirá
87 Tunja Toca
88 Tunja Tunja
89 Tunja Tuta
90 Tunja Ventaquemada
91 Medellín (Valle de Aburrá) Barbosa (Antioquia)
92 Medellín (Valle de Aburrá) Bello
93 Medellín (Valle de Aburrá) Caldas
94 Medellín (Valle de Aburrá) Copacabana
95 Medellín (Valle de Aburrá) Envigado
96 Medellín (Valle de Aburrá) Girardota
97 Medellín (Valle de Aburrá) Itagüí
98 Medellín (Valle de Aburrá) La Estrella
99 Medellín (Valle de Aburrá) Medellín
100 Medellín (Valle de Aburrá) Sabaneta
101 Valledupar Agustín Codazzi
102 Valledupar Balcón del Cesar
103 Valledupar La Paz (Cesar)
104 Valledupar Manaure (Cesar)
105 Valledupar San Diego
106 Valledupar Valledupar
107 Villavicencio Acacías
108 Villavicencio Cumaral
109 Villavicencio Guamal
110 Villavicencio Restrepo (Meta)
111 Villavicencio Villavicencio
Otras Ciudades Municipios individuales sin agrupación
Nota: Los municipios sin área metropolitana aparecen listados individualmente.