El documento informa que entre enero y octubre de 2018 hubo una reducción del 4,1% en incidentes viales de motociclistas, lo que equivale a 107 vidas salvadas. También menciona que en los últimos 100 días del año la reducción fue del 19%. El registro de matrículas de motocicletas nuevas en noviembre alcanzó 44,973 unidades, una disminución del 9,4% con respecto al mes anterior.

1. REDUCCIÓN DE 4,1% EN INCIDENTES VIALES DE
MOTOCICLISTAS A OCTUBRE DE 2018
 Una sola fatalidad es una tragedia que debe evitarse, por ello la industria
está comprometida con la Visión Cero Incidentes Viales.
 Hay 107 razones para reiterar el compromiso y la importancia de una cultura más
responsable en la vía.
 La reducción en la accidentalidad de motociclistas, en los últimos 100 días, fue de
19%.
 El registro de matrículas de motocicletas en noviembre alcanzó 44,973 unidades (-9.4%) y
el acumulado a 2018, 497.414 motocicletas (10.7%).
Bogotá, 10 de diciembre de 2018 - Hoy se estima que 1 de cada 7 habitantes usa
motocicleta en el país, lo cual asciende a 8 millones de colombianos y más de 50
millones de viajes diarios al año, en este contexto, la industria, comprometida con
la Visión Cero incidentes viales, ve con optimismo los recientes resultados en
seguridad vial, que indican una reducción de este fenómeno, de 4,1%, entre enero
y octubre de 2018 [1] (equivalentes a 107 vidas salvadas), y de 19% en los últimos
100 días del año.
Los resultados en materia de seguridad vial, son la suma del compromiso y esfuerzo
de todos, a modo de ejemplo, los gremios y su industria de motocicletas cuentan
con programas de capacitaciones teórico-prácticas, cursos virtuales, divulgación al
momento de la compra, contenidos de seguridad en redes sociales y participación
activa en la Agencia Nacional de Seguridad Vial, ANSV, y en el Comité Empresarial
de Seguridad Vial, CESV. Además, se está avanzando en la seguridad del equipo
del motociclista a través de cascos de seguridad, luces e iluminación, sistemas ABS
o CBS y en estándares de emisión superiores a los vigentes.
Sí se puede. Los resultados positivos de buen comportamiento en la vía por parte
de peatones, ciclistas, motociclistas y conductores de vehículos, camiones y buses,
contribuirán a la no estigmatización de los motociclistas para reconocer su aporte a
la economía del país.
***
INFORME MENSUAL MATRICULAS DE MOTICICLETAS NUEVAS EN EL RUNT
ANDI y FENALCO, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y
de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a noviembre de
2018 y anuncian que el acumulado a noviembre de matrículas de motocicletas a 2018.

2. El mes de noviembre arrojó un total de 44.973 matrículas registradas en el país, lo cual
indica que se mantienen por encima de 40 mil unidades. Con respecto al mes anterior,
se registraron 4.668 menos matrículas lo que representa una reducción del -9,40%.
*Para efecto de este documento: Las matrículas se refieren a motocicletas registrados en el RUNT como matrículas de nuevos o
no usados.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
30.000
35.000
40.000
45.000
50.000
55.000
oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18 mar-18 abr-18 may-18 jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18
oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18 mar-18 abr-18 may-18 jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18
UNIDADES 41.484 39.850 45.281 41.486 43.294 41.014 45.425 44.769 41.418 47.101 52.215 46.258 49.641 44.973
Variación -3,10% -3,94% 13,63% -8,38% 4,36% -5,27% 10,75% -1,44% -7,49% 13,72% 10,86% -11,41% 7,31% -9,40%
Gráfico 1.
Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas.
Oct. 2017 – Nov. 2018.

3. Cifras de motocicletas por cilindrada
Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a noviembre de 2018, el primer lugar
lo ocupa de 111 a 135 cc con un 35,5%; el 30,7% (2do lugar) son de 0 a 110 cc; el 13,1%
(3er lugar) son mayores a 180 cc; el 10,4% (4to lugar) son de 151 a 180 cc; por último, de
136 a 150 cc con un 10,1%.
0 - 110 cc. 111 - 135 cc. 136 - 150 cc. 151 - 180 cc. > 180 cc.
2017 12.254 12.671 5.830 4.166 4.929
2018 13.841 15.969 4.543 4.698 5.922
Variación 12,95% 26,03% -22,08% 12,77% 20,15%
30,75%
31,80%
14,63%
10,45%
12,37%
30,78%
35,51%
10,10% 10,45%
13,17%
1.000
3.000
5.000
7.000
9.000
11.000
13.000
15.000
17.000
19.000
Gráfico 2.
Matrícula de motocicletas por cilindraje.
Comparativo a noviembre 2017 -2018.

4. Cifras de motocicletas por segmento
Del total de motocicletas matriculadas a noviembre de 2018, las tipo calle: Street/Sport
participan con el 73% del total del mercado, las Scooter 11%, las tipo Moped 7%, las de
uso deportivo Enduro 7%, alta gama 1% y los otros 0,4%.
Street: adaptadas para la calle y el trabajo.
Scooter: automáticas, no tiene cambios ni clutch, tienen llantas más gruesas y bajas.
Moped: semiautomática, cuenta con cambios y no debe accionar un clutch. Motocicletas angostas y livianas, tienen llantas altas y
delgadas.
Enduro: para usar off-road y en circuitos, capacidad para circular por terrenos irregulares
Alta Gama: motocicletas de alto cilindraje
Sin Clasificar: no están clasificadas en algún segmento.
Street/Sport Scooter
Moped/Und
erbone
Enduro -
On/Off
Alta Gama
Otros / Sin
clasificar
2017 29.044 4.925 2.751 2.837 142 151
2018 32.834 5.252 3.133 3.057 484 213
72,9%
12,4%
6,9% 7,1% 0,4% 0,4%
73,01%
11,68%
6,97% 6,80%
1,08% 0,47%
-
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
35.000
40.000
Gráfico 3.
Matrícula de motocicletas por segmento.
Comparativo a noviembre 2017-2018.

5. Cifras de motocicletas por departamento
Por otro lado, Cundinamarca y Antioquia son los departamentos con mayor número de
motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 18% y 15,7% respectivamente.
En tercer lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 13,8% de
participación en el mercado, seguido por Santander con el 5,7% de participación; en quinto
lugar, se encuentra Córdoba con el 4,6 %.
Sobre esto, Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cauca incrementan su número de
unidades vendidas con una variación positiva del 29,3%, 2% y 12,5% respectivamente. Sin
embargo, dentro del TOP 10 de departamentos, Nariño es el único departamento que
registra una caída en sus ventas, con el -2%.

6. Participación en las matrículas por empresa
La participación en las matrículas por empresa en noviembre de 2018, se distribuyó así:
AUTECO con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene el primer
puesto, y pasa del 36% al 32%; CORBETA con las marcas (AKT, TVS y Royal Enfied)
obtiene el segundo puesto al pasar de 15,4% al 20,3%; INCOLMOTOS –YAMAHA pasa
al tercer lugar con el 18% de participación; FANALCA - HONDA ocupa el cuarto lugar
pasando del 17,4% al 16,3%; SUZUKI cuenta con el 7,8% de participación y HERO obtuvo
un 4,1% de participación en el mercado.
36,1%
31,6%
15,4%
20,3%18,5% 18,0%17,4% 16,3%
7,0% 7,8%
3,6% 4,1%2,1% 1,9%
2017 2018
Gráfico 6.
Participación de matrículas de motocicletas por empresa
Comparativo a noviembre
2017 - 2018
AUTECO S.A CORBETA INCOLMOTOS - YAMAHA
FANALCA - HONDA SUZUKI MOTORS HERO MOTORS DE COLOMBIA
OTROS
AUTECO
14.224
32%
CORBETA
9.120
20%
YAMAHA
8.091
18%
SUZUKI
3.513
8%
HONDA
7.335
16%
HERO
2.010
4%
OTROS
971
2%
Gráfica 5.
Participación de matrículas de motocicletas por empresa a
noviembre 2018

7. Cifras de motocicletas por marca
BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (22,7%); en segundo
lugar, están las motocicletas YAMAHA con un (18%) de participación y AKT alcanza el
tercer lugar con el (16,4%). En cuarto lugar, HONDA obtuvo un (16,3%); SUZUKI ocupa el
quinto lugar (7,8%); seguido por HERO (4,1%); la marca de motocicletas KYMCO cuenta
con el séptimo lugar (4%), en octavo lugar está VICTORY (3,9%); TVS ostenta el noveno
lugar (3,7%), y el resto de las marcas el (2,4%).
81
104
163
204
206
215
251
1.650
1.744
1.820
1.841
3.513
7.335
7.389
8.091
10.194
0,2%
0,2%
0,4%
0,5%
0,5%
0,5%
0,6%
3,7%
3,9%
4,0%
4,1%
7,8%
16,3%
16,4%
18,0%
22,7%
ROYAL…
SIGMA
BMW
KEEWAY
SYM
KAWASAKI
KTM
TVS
VICTORY
KYMCO
HERO
SUZUKI
HONDA
AKT
YAMAHA
BAJAJ
Gráfico 7.
Matriculas de motocicletas por marca a noviembre de 2018
RUNT

8. Cifras de motocicletas por línea
El TOP 10 de líneas de motocicletas lo lidera la BÓXER CT 100 AHO de AUTECO (6,8%);
en segundo lugar, la línea AK125 NKRD de AKT obtuvo una participación del (4,8%), y el
tercer lugar lo ostenta, XTZ125 de YAMAHA con un (3%).
- 500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500
BOXER CT 100 AHO
AK125 NKDR
XTZ125
XR150L
YW125XFI
FZN150D (FZ-S)
AK125RL
ONE
CB 110 DLX
PULSAR NS 200 BSIV
Gráfica 8.
TOP 10 lineas de motocicletas.
Matricula de motocicletas por linea a noviembre de 2018

9. Nuevas cifras del sector
 MOTOS ELÉCTRICAS: Una motocicleta o scooter eléctrica es un vehículo
automotor de dos (2) ruedas en línea, provisto de un motor eléctrico y de potencia
nominal superior a 4 KW. Todo lo que se encuentre por debajo de ese rango (4 kW)
será un ciclomotor. (Fuente Res 160 de 2017- Min Transporte).
Lo movilidad eléctrica en Colombia da sus primeros pinos en 2017, ya que se matriculan 96
unidades, mientras que, en 2018 se registran 38 unidades. Este segmento de vehículos con
operación de energías alternativas, requiere para su masificación, un apoyo contundente
del Estado en materia de incentivos y de desarrollo de la infraestructura, entre otros.
-
7
54
14
- 4
44
8
96
38
2017 2018
Gráfico 9.
Registro de matrículas motocicletas eléctricas
Comparativo a noviembre 2017 - 2018
DAYUN ENERGY MOTION SUNRA OTROS TOTAL

10. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 MOTOCARRO: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con
componentes mecánicos de motocicleta, para el transporte de personas o
mercancías con capacidad útil hasta 770 kilogramos. (Fuente: Código Nacional de
Tránsito).
En Colombia entre enero y noviembre de 2018, se matricularon 4.010 unidades. Los
vehículos clase motocarros, son de uso común en zonas rurales como un eficiente medio
de transporte público de pasajeros y es un medio de transporte muy versátil, exitoso para
la movilidad y la protección del ambiente para el transporte de mercancías en el ámbito
urbano, por ejemplo, para proveer a los tenderos y tiendas.
BAJAJ AKT TVS SIGMA AYCO PIAGGIO VAISAND OTROS
2.017 2.264 1.120 300 349 396 58 88 197
2.018 1.855 979 309 226 367 77 82 115
PART 2017 47,4% 23,5% 6,3% 7,3% 8,3% 1,2% 1,8% 4,1%
PART 2018 46,3% 24,4% 7,7% 5,6% 9,2% 1,9% 2,0% 2,9%
47,4%
23,5%
6,3% 7,3%
8,3%
1,2% 1,8%
4,1%
46,3%
24,4%
7,7% 5,6%
9,2%
1,9% 2,0%
2,9%
-
500
1.000
1.500
2.000
2.500
Gráfico 10.
Matrícula de motocarros por marca.
Comparativo acumulado a noviembre 2017-2018
2.017 2.018

11.  MOTOTRICICLO: Vehículo automotor de (3) tres ruedas con estabilidad propia y
capacidad para el conductor y un acompañante del tipo Sidecar y recreativo.
(Código Nacional de Tránsito).
La nueva tendencia o tecnología de las motocicletas con tres ruedas, preferido entre los
consumidores europeos, incursiona en Colombia, con vehículos de mediana y alta
cilindrada y ventas de 22 unidades en once meses transcurridos de 2018.
BRP/CAN AM GVMCO LIFAN OTROS TOTAL
2.017 4 1 1 8 14
2.018 4 5 8 5 22
33%
11% 11%
44%
14
11%
11%
67%
11%
-
3
6
9
12
15
18
Gráfico 11.
Matrícula de mototriciclos por marca.
Comparativo acumulado a noviembre 2017-2018.
2.017 2.018

12.  CUATRIMOTO: vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes
mecánicos de motocicleta, para transporte de personas o mercancías con
capacidad de cargas hasta setecientos setenta (770) kilogramos. (Código Nacional
de Transito).
Las denominadas ATV o cuatrimotos, de uso deportivo en el campo o para la producción
agrícola según sus características, mercado en el que participan activamente las
ensambladoras de motocicletas AUTECO, POLARIS, YAMAHA, HONDA, BRP/CAN AM,
HONDA y SUZUKI, asciende a las 348 unidades entre enero y noviembre del presente año.
KYMCO
KAWASA
KI
POLARIS YAMAHA
BRP/CA
N AM
HONDA SUZUKI OTROS TOTAL
2.017 14 17 40 67 66 27 4 29 256
2.018 9 13 27 70 126 65 7 55 348
-20
20
60
100
140
180
220
260
300
340
Gráfico 12.
Matrícula de cuatrimotos por marca.
Comparativo acumulado a noviembre 2017-2018.
2.017 2.018

13.  CICLOMOTOR: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de
combustión interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de
cilindraje no superior a 50 cm3 si es de combustión interna ni potencia nominal
superior a 4 kW si es eléctrico. (Fuente Res 160 de 2017- Min Transporte)
A partir de 2018 se inicia en el país la comercialización de ciclomotores con registro ante el
RUNT, la respectiva matrícula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las
vías públicas y no por las ciclo rutas. Estos vehículos a noviembre alcanzan las 918
unidades, con una participación de la marca STARKER de AUTECO del 90,2%, seguida
por Electrika Sport Power New (Electrika), y Electromotores.
ELECTRIKA
ELEKTROM
OTORES
SPORT
POWER
NEW/ELECT
RIKA
STARKER OTROS TOTAL
Matricula 42 17 13 840 6 918
5,3% 2,5% 1,7%
90,2%
0,7%
-
200
400
600
800
1.000
Gráfico 13.
Matrícula de ciclomotores por marca.
Acumulado a noviembre de 2018.