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EL REGISTRO DE MATRICULAS DE MOTOCICLETAS CRECE 7,58% ENTRE ENERO Y
JUNIO DE 2018 VS 2017
EL SECTOR DE MOTOCICLETAS SE CONSOLIDA EN LOS HOGARES DE LOS COLOMBIANOS
FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de
motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a junio de 2018 y
anuncian que el acumulado a junio de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las
257.406 unidades, con un importante crecimiento del 7,58% (18.141 unidades más que el
mismo periodo en 2017).
CIFRAS DEL SECTOR
En lo corrido del año, el acumulado de octubre,
57406
MATRÍCULAS*
Motocicletas nuevas que
registró el RUNT
INCLUYE
 Matrícula de motocicletas histórico anual. 2014 - 2018
 Matrícula de motocicletas histórico mayo 2017 – junio 2018
 Matrícula de motocicletas por segmento 2017 -2018
 Matrícula de motocicletas por cilindraje 2017 -2018.
 País de origen de las motocicletas.
 Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio 2017-2018
 Matrícula de motocicletas por departamento 2017-2018
 Matrícula de motocicletas por marca 2018
 Matrícula de motocicletas por línea 2018
 Matrícula de motocicletas eléctricas 2017-2018
 Matrícula de moto triciclos 2017-2018
 Matrícula de ciclomotores 2018
 Matricula de cuatrimotos 2017-2018
 Matricula de motocarros 207-2018
* Para efecto de este documento: Las matrículas se refieren a motocicletas
registrados en el RUNT como matrículas de nuevos o no usados.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
257.406
41.418
ACUMULADO
AÑO 2018
JUNIO
2018
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Abril y mayo son los meses de mayores matriculas en 2018, ocupando el primero y segundo lugar
en 2018. El sector con una eventual caída en el mes de junio, se matiene en terreno postivo e indica
que la industria de motocicletas se recupera luego de un 2017 en contracción.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
En el mes de junio de 2018 se matricularon en el país 2.666 motocicletas más frente al mismo mes
del año inmediatamente anterior, representando un crecimiento del 6,88%.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
30.000
35.000
40.000
45.000
50.000
may-17 jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18 mar-18 abr-18 may-18 jun-18
UNIDADES 39.905 38.752 40.649 45.206 42.809 41.484 39.850 45.281 41.486 43.294 41.014 45.425 44.769 41.418
Variación 0,00% -2,89% 4,90% 11,21% -5,30% -3,10% -3,94% 13,63% -8,38% 4,36% -5,27% 10,75% -1,44% -7,49%
Grafico 2.
Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas.
mayo 2017 – junio 2018.
47.043
52.357
45.907
38.752
41.418
-
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
JUNIO 2014 JUNIO 2015 JUNIO 2016 JUNIO 2017 JUNIO 2018
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
Grafico 3. Matrículas de motocicletas historico 2014 - 2018
Mes: Junio
-12,32%
-15,59%
6,88%
6,39%
11,30%
Por otro lado, es de destacar, que, frente al acumulado a junio de 2017, en el 2018 se matricularon
en el país 18.141 unidades más, lo que constituye un crecimiento del 7,58% del mercado respecto
al acumulado del año inmediatamente anterior.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a junio de 2018, el 34,46% son de 111 a 135
cc; el 31,50% son de 0 a 110 cc; el 13,47% son mayores a 180 cc; el 11,09% son de 136 a 150 cc; y el
9,48%, de 151 a 180 cc. Es de relevar el incremento en la participación del mercado de las motos de
baja cilindrada de hasta 135 cc. Vehículos económicos principalmente para el trabajo, en
contraposición con la pérdida de las motocicletas de 136 cc a 150 cc.
2014 2015 2016 2017 2018
Unidades 316.796 332.148 283.830 239.265 257.406
Variación 8,56% 4,85% -14,55% -15,70% 7,58%
4,85%
-14,55%
-15,70% 7,58%
-
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000
350.000
Gráfico 4.
Matrícula de motocicletas acumulado al mes de junio.
Historico 2014 - 2018
0 - 110 cc. 111 - 135 cc. 136 - 150 cc. 151 - 180 cc. > 180 cc.
2017 11.067 13.148 6.687 3.761 4.089
2018 13.048 14.272 4.593 3.926 5.579
Variación 17,90% 8,55% -31,31% 4,39% 36,44%
28,56%
33,93%
17,26%
9,71% 10,55%
31,50%
34,46%
11,09% 9,48%
13,47%
1.000
3.000
5.000
7.000
9.000
11.000
13.000
15.000
17.000
19.000
Gráfico 5.
Matrícula de motocicletas por cilindraje. Comparativo a junio 2017 -
2018.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Del total de motocicletas matriculadas a junio de 2018, las tipo calle: Street/Sport participan con el
73,72% del total del mercado, las Scooter 11,33%, las tipo Moped 7,56%, las de uso deportivo
Enduro 6,35%, alta gama 0,62% y los otros 0,42%.
Street/Sport Scooter
Moped/Und
erbone
Enduro -
On/Off
Alta Gama
Otros / Sin
clasificar
2017 27.382 5.498 2.940 2.595 148 189
2018 30.534 4.691 3.131 2.628 258 176
70,7%
14,2%
7,6% 6,7%
0,4% 0,5%
73,72%
11,33%
7,56%
6,35%
0,62% 0,42%
-
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
35.000
Gráfico 6.
Matrícula de motocicletas por segmento.
Comparativo a junio 2017-2018.
Street: adaptadas para la calle y el trabajo, equipadas en su mayoría de carrocería, para altas velocidades
Scooter: automáticas, no tiene cambios ni clutch, tienen llantas más gruesas y bajas.
Moped: semiautomática, cuenta con cambios y no debe accionar un clutch. Motocicletas angostas y livianas, tienen llantas altas y delgadas.
Enduro: para usar off-road y en circuitos, capacidad para circular por terrenos irregulares
Alta Gama: motocicletas de alto cilindraje
Sin Clasificar: no están clasificadas en algún segmento.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas
nuevas registradas, con una contribución del 18,4% y 15,9% respectivamente. En tercer
lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 14,2% de participación en el
mercado, seguido por Santander con el 5,5% de participación, en quinto lugar, se encuentra
Córdoba con el 4,6%. Sobre esto, una noticia positiva es que tanto Antioquia, Cundinamarca
y Valle del Cauca incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva
del 13,0%, 5,0% y 9,3% respectivamente.
Antioquia
Cundinam
arca
Valle del
Cauca
Santander Cordoba Meta Cauca Narino Huila Bolivar
2017 6.736 6.256 5.382 2.138 1.635 1.190 1.290 1.359 1.137 1.021
Participación 17,4% 16,1% 13,9% 5,5% 4,2% 3,1% 3,3% 3,5% 2,9% 2,6%
2018 7.609 6.569 5.885 2.263 1.902 1.773 1.400 1.370 1.265 1.123
Participación 18,4% 15,9% 14,2% 5,5% 4,6% 4,3% 3,4% 3,3% 3,1% 2,7%
Variación 13,0% 5,0% 9,3% 5,8% 16,3% 49,0% 8,5% 0,8% 11,3% 10,0%
17,4%
16,1%
13,9%
5,5%
4,2%
3,1% 3,3% 3,5% 2,9%
2,6%
18,4%
15,9%
14,2%
5,5%
4,6%
4,3%
3,4% 3,3% 3,1% 2,7%
-
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000
Gráfico 7.
TOP 10 departamentos
Matrícula de motocicletas por departamento.
Comparativo junio 2017 - 2018.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Soacha (Cundinamarca) y Sabaneta (Antioquia) son los municipios con mayor número de
motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 8,4% y 4,6% en el mercado
respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el municipio de Florida (Valle del Cauca) con
el 4,6% de participación en el mercado, seguido por el municipio de Envigado (Antioquia)
con el 3,8% de participación, en quinto lugar, se encuentra el municipio de Girón
(Santander) con el 3,7%. Sobre esto, es de destacar que tanto Soacha, Sabaneta y Florida
incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 8,9%, 10,2% y
56,4% respectivamente
Soacha Sabaneta Florida Envigado Girón Palmira Funza Cereté Rivera Chía
2017 3.471 1.881 1.310 1.550 1.384 1.318 1.411 729 747 207
2017% 8,7% 4,7% 3,3% 3,9% 3,5% 3,3% 3,5% 1,8% 1,9% 0,5%
2018 3.780 2.072 2.049 1.679 1.651 1.292 1.167 993 979 911
2018% 8,4% 4,6% 4,6% 3,8% 3,7% 2,9% 2,6% 2,2% 2,2% 2,0%
Variación 8,9% 10,2% 56,4% 8,3% 19,3% -2,0% -17,3% 36,2% 31,1% 340,1%
8,7%
4,7%
3,3%
3,9%
3,5%
3,3%
3,5%
1,8% 1,9%
0,5%
8,4%
4,6% 4,6%
3,8% 3,7%
2,9%
2,6%
2,2% 2,2%
2,0%
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
Gráfico 8.
Primeras 10 ciudades
Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio.
Comparativo junio 2017 - 2018.
Origen del Mercado Automotor Colombiano a marzo de 2018
(CKD) Completely Knock Down
(CBU) Completely Built-up
País de origen de las importaciones CBU a marzo de 2018
Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN
155445
95%
8838
5%
Ensamblado en
Colombia CKD
Importado CBU
CHINA
53%
INDIA
27%
INDONESIA
7%
BRASIL
6%
JAPON
2%
ALEMANIA
2%
OTROS
3%
CHINA
INDIA
INDONESIA
BRASIL
JAPON
ALEMANIA
OTROS
País de origen de CKD a marzo de 2018
Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN
Según las cifras de la DIAN a marzo de 2018, las motocicletas ensambladas en Colombia participan
con el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan solo el 5%
del total de mercado.
Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una
participación del 53%, equivalente a 4.671 unidades, seguida por India con una participación del
27% correspondientes a 2.352 unidades importadas, Indonesia en tercer lugar cuenta con el 7% de
participación, equivalente a 672 unidades, Brasil en cuarto lugar cuenta con el 6%, equivalente a
550 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se encuentra Japón con el
2% de participación.
En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se
observa que el principal país de importación es India con 56.898 unidades las cuales representan el
37% de participación; seguido por China con 43.769 unidades y el 28% de participación, en tercer
lugar, se encuentra Japon con 25% puntos porcentuales de participación, equivalente a 37.694
unidades; Taiwán ocupa el cuarto lugar con el 3% e Indonesia le sigue con 2% respectivamente.
INDIA
37%
CHINA
28%
JAPON
25%
TAIWAN
3%
OTROS
3%
INDONESIA
2%
TAILANDIA
2%
INDIA
CHINA
JAPON
TAIWAN
OTROS
INDONESIA
TAILANDIA
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
AUTECO
13.728
33%
CORBETA
7.309
18%
YAMAHA
7.831
19%
SUZUKI
3.166
7%
HONDA
6.994
17%
HERO
1.579
4%
OTROS
811
2%
Gráico 9.
Participación de matrículas de motocicletas por empresa a junio
2018
34,2% 33,1%
16,1%
17,6%
19,8% 18,9%
16,3% 16,9%
7,6% 7,6%
3,7% 3,8%
2,3% 2,0%
2017 2018
Gráfico 10.
Participación de matrículas de motocicletas por empresa
Comparativo a junio 2017 - 2018
AUTECO S.A AKT INCOLMOTOS - YAMAHA
FANALCA - HONDA SUZUKI MOTORS HERO MOTORS DE COLOMBIA
OTROS
La participación en el mercado por empresa en junio de 2018, respecto del mismo mes en el año
anterior se distribuyó así: AUTECO con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene
el primer puesto, y pasa del 34,2% al 33,1% de participación; AKT con las marcas (AKT, TVS y Royal
Enfied) obtiene el segundo puesto al pasar de 16,1% al 17,6% de participación; INCOLMOTOS –
YAMAHA pasa al tercer lugar representando el 18,9% de participación; FANALCA - HONDA ocupa el
cuarto lugar pasando del 16,3% al 16,9%; SUZUKI cuenta con el 7,6% de participación y HERO obtuvo
un 3,8% de participación en el mercado.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (24,5%); en segundo lugar, están las
motocicletas YAMAHA con un (18,9%) de participación y HONDA en un digno tercer lugar con el
(16,9%). En cuarto lugar, AKT cuenta con el (13,7%); SUZUKI ocupa el quinto lugar (7,6%); seguido
por TVS (3,8%); la marca de motocicletas VICTORY cuenta con el séptimo lugar (3,8%), en octavo
lugar está HERO (3,8%); KYMCO ostenta el noveno lugar (3,8%), en el décimo puesto SIGMA (0,6%),
y el resto de las marcas el (2,1%).
60
67
124
159
196
240
267
1.567
1.579
1.590
1.594
3.166
5.655
6.994
7.831
10.145
0,1%
0,2%
0,3%
0,4%
0,5%
0,6%
0,6%
3,8%
3,8%
3,8%
3,8%
7,6%
13,7%
16,9%
18,9%
24,5%
ROYAL ENFIELD
BMW
SYM
KEEWAY
KTM
KAWASAKI
SIGMA
KYMCO
HERO
VICTORY
TVS
SUZUKI
AKT
HONDA
YAMAHA
BAJAJ
Gráfico 11.
Matriculas de motocicletas por marca a junio de 2018
RUNT
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
El TOP 10 de líneas de motocicletas lo lidera la BÓXER CT 100 AHO (8,6%); en segundo lugar,
FZN150D (FZ-S) con un (3,6%); y la línea YW125XR ocupa el tercer lugar con (3,4%).
8,6%
3,6%
3,4%
3,2%
3,1%
3,1%
2,9%
2,8%
2,8%
2,3%
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
BOXER CT 100 AHO
FZN150D (FZ-S)
YW125XFI
AK125 NKDR
XR150L
CB 110 DLX
XTZ125
PULSAR NS 200 BSIV
ONE
ECO DELUXE I3S
Gráfico 12.
TOP 10 lineas de motocicletas.
Matricula de motocicletas por linea a junio de 2018
Fuente: RUNT
NUEVAS CIFRAS DEL SECTOR
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 MOTOS ELÉCTRICAS: Una motocicleta o scooter eléctrica es un vehículo automotor de dos
(2) ruedas en línea, provisto de un motor de combustión eléctrica y de potencia nominal
superior a 4 kilo Watts. Todo lo que se encuentre por debajo de ese rango (4 kW) será un
ciclomotor. (Fuente Normativa Min transporte)
Lo movilidad eléctrica en Colombia da sus primeros pinos, en 2017,se matriculan 81 unidades y en
2018, 32 unidades. Este segmento de vehículos con operación de energías alternativas, requiere
para su masificación, un apoyo contundente del Estado en materia de incentivos y de desarrollo de
la infraestructura, entre otros.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
- 5-
13
- 4- 14 9
33
-
44
-
81
32
2017 2018
Gráfico 13.
Registro de matrículas motocicletas eléctricas
Comparativo a junio 2017 - 2018
DAYUN ENERGY MOTION SUNRA VECTRIX OTROS STARKER ENERGY MOTION TOTAL
BAJAJ AKT TVS SIGMA AYCO PIAGGIO VAISAND OTROS
2.017 1.272 540 143 183 217 99 55 98
2.018 890 581 142 125 146 81 39 76
PART 2017 48,8% 20,7% 5,5% 7,0% 8,3% 3,8% 2,1% 3,8%
PART 2018 42,8% 27,9% 6,8% 6,0% 7,0% 3,9% 1,9% 3,7%
48,8%
20,7%
5,5% 7,0% 8,3%
3,8% 2,1% 3,8%
42,8%
27,9%
6,8% 6,0% 7,0% 3,9% 1,9% 3,7%
-
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
Gráfico 14.
Matrícula de motocarros por marca.
Comparativo acumulado a junio 2017-2018
2.017 2.018 PART 2017 PART 2018
 MOTOCARRO: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con componentes
mecánicos de motocicleta, para el transporte de personas o mercancías con capacidad útil
hasta 770 kilogramos. (Fuente: Código Nacional de Tránsito).
En Colombia entre enero y junio de 2018, se matricularon 2080 unidades. Los vehículos clase
motocarros, son de uso común en zonas rurales como un eficiente medio de transporte público de
pasajeros y es un medio de transporte muy versátil, exitoso para la movilidad y la protección del
ambiente para el transporte de mercancías en el ámbito urbano, por ejemplo, para proveer a los
tenderos y tiendas.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 MOTOTRICICLO: Vehículo automotor de (3) tres ruedas con estabilidad propia y capacidad
para el conductor y un acompañante del tipo Sidecar y recreativo. (Código Nacional de
Tránsito)
La nueva tendencia o tecnología de las motocicletas con tres ruedas, preferido entre los
consumidores europeos, incursiona en Colombia, con vehículos de mediana y alta cilindrada y
ventas de 9 unidades en los primeros seis meses de 2018.
BRP/CAN AM GVMCO LIFAN OTROS TOTAL
2.017 3 1 1 4 9
2.018 1 1 6 1 9
33%
11% 11%
44%
9
11% 11%
67%
11%
9
-
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Gráfico 15.
Matrícula de mototriciclos por marca.
Comparativo acumulado a junio 2017-2018.
2.017 2.018
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 CUATRIMOTO: vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes mecánicos de
motocicleta, para transporte de personas o mercancías con capacidad de cargas hasta
setecientos setenta (770) kilogramos. (Código Nacional de Transito).
Las denominadas ATV o cuatrimotos, de uso deportivo en el campo o para la producción agrícola
según sus características, mercado en el que participan activamente las ensambladoras de
motocicletas AUTECO, POLARIS, YAMAHA, HONDA, BRP/CAN AM, HONDA y SUZUKI, asciende a las
no despreciables 202 unidades entre enero y junio del presente año.
KYMCO KAWASAKI POLARIS YAMAHA
BRP/CAN
AM
HONDA SUZUKI OTROS TOTAL
2.017 11 8 28 37 45 13 2 12 154
2.018 8 10 12 40 67 39 4 27 202
-10
10
30
50
70
90
110
130
150
170
190
210
Gráfico 16.
Matrícula de cuatrimotos por marca.
Comparativo acumulado a junio 2017-2018.
2.017 2.018
ELECTRIKA ELEKTROMOTORES
SPORT POWER
NEW/ELECTRIKA
STARKER TOTAL
Series1 29 13 11 420 475
6,3% 2,0% 2,8%
88,9%
475
-
100
200
300
400
500
Gráfico 16.
Matrícula de ciclomotores por marca.
Acumulado a junio 2018.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 CICLOMOTOR: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de combustión
interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de cilindraje no
superior a 50 cm3 si es de combustión interna ni potencia nominal superior a 4 kW si es
eléctrico (Fuente: Normativa Min transporte).
A partir de 2018 se inicia en nuestro país la comercialización de ciclomotores con registro ante el
RUNT, la respectiva matricula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las vías
públicas y no por el ciclo rutas. Estos vehículos alcanzan las 475 unidades, con una participación de
la marca STARKER de AUTECO del 89%, seguida por Sport Power New (Electrika), Electromotores y
Electrika.

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Informe de motocicletas a junio de 2018

  • 1. EL REGISTRO DE MATRICULAS DE MOTOCICLETAS CRECE 7,58% ENTRE ENERO Y JUNIO DE 2018 VS 2017 EL SECTOR DE MOTOCICLETAS SE CONSOLIDA EN LOS HOGARES DE LOS COLOMBIANOS FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a junio de 2018 y anuncian que el acumulado a junio de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las 257.406 unidades, con un importante crecimiento del 7,58% (18.141 unidades más que el mismo periodo en 2017). CIFRAS DEL SECTOR En lo corrido del año, el acumulado de octubre, 57406 MATRÍCULAS* Motocicletas nuevas que registró el RUNT INCLUYE  Matrícula de motocicletas histórico anual. 2014 - 2018  Matrícula de motocicletas histórico mayo 2017 – junio 2018  Matrícula de motocicletas por segmento 2017 -2018  Matrícula de motocicletas por cilindraje 2017 -2018.  País de origen de las motocicletas.  Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio 2017-2018  Matrícula de motocicletas por departamento 2017-2018  Matrícula de motocicletas por marca 2018  Matrícula de motocicletas por línea 2018  Matrícula de motocicletas eléctricas 2017-2018  Matrícula de moto triciclos 2017-2018  Matrícula de ciclomotores 2018  Matricula de cuatrimotos 2017-2018  Matricula de motocarros 207-2018 * Para efecto de este documento: Las matrículas se refieren a motocicletas registrados en el RUNT como matrículas de nuevos o no usados. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos 257.406 41.418 ACUMULADO AÑO 2018 JUNIO 2018
  • 2. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Abril y mayo son los meses de mayores matriculas en 2018, ocupando el primero y segundo lugar en 2018. El sector con una eventual caída en el mes de junio, se matiene en terreno postivo e indica que la industria de motocicletas se recupera luego de un 2017 en contracción. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos En el mes de junio de 2018 se matricularon en el país 2.666 motocicletas más frente al mismo mes del año inmediatamente anterior, representando un crecimiento del 6,88%. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000 may-17 jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18 mar-18 abr-18 may-18 jun-18 UNIDADES 39.905 38.752 40.649 45.206 42.809 41.484 39.850 45.281 41.486 43.294 41.014 45.425 44.769 41.418 Variación 0,00% -2,89% 4,90% 11,21% -5,30% -3,10% -3,94% 13,63% -8,38% 4,36% -5,27% 10,75% -1,44% -7,49% Grafico 2. Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas. mayo 2017 – junio 2018. 47.043 52.357 45.907 38.752 41.418 - 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 JUNIO 2014 JUNIO 2015 JUNIO 2016 JUNIO 2017 JUNIO 2018 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 Grafico 3. Matrículas de motocicletas historico 2014 - 2018 Mes: Junio -12,32% -15,59% 6,88% 6,39% 11,30%
  • 3. Por otro lado, es de destacar, que, frente al acumulado a junio de 2017, en el 2018 se matricularon en el país 18.141 unidades más, lo que constituye un crecimiento del 7,58% del mercado respecto al acumulado del año inmediatamente anterior. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a junio de 2018, el 34,46% son de 111 a 135 cc; el 31,50% son de 0 a 110 cc; el 13,47% son mayores a 180 cc; el 11,09% son de 136 a 150 cc; y el 9,48%, de 151 a 180 cc. Es de relevar el incremento en la participación del mercado de las motos de baja cilindrada de hasta 135 cc. Vehículos económicos principalmente para el trabajo, en contraposición con la pérdida de las motocicletas de 136 cc a 150 cc. 2014 2015 2016 2017 2018 Unidades 316.796 332.148 283.830 239.265 257.406 Variación 8,56% 4,85% -14,55% -15,70% 7,58% 4,85% -14,55% -15,70% 7,58% - 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000 Gráfico 4. Matrícula de motocicletas acumulado al mes de junio. Historico 2014 - 2018 0 - 110 cc. 111 - 135 cc. 136 - 150 cc. 151 - 180 cc. > 180 cc. 2017 11.067 13.148 6.687 3.761 4.089 2018 13.048 14.272 4.593 3.926 5.579 Variación 17,90% 8,55% -31,31% 4,39% 36,44% 28,56% 33,93% 17,26% 9,71% 10,55% 31,50% 34,46% 11,09% 9,48% 13,47% 1.000 3.000 5.000 7.000 9.000 11.000 13.000 15.000 17.000 19.000 Gráfico 5. Matrícula de motocicletas por cilindraje. Comparativo a junio 2017 - 2018.
  • 4. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Del total de motocicletas matriculadas a junio de 2018, las tipo calle: Street/Sport participan con el 73,72% del total del mercado, las Scooter 11,33%, las tipo Moped 7,56%, las de uso deportivo Enduro 6,35%, alta gama 0,62% y los otros 0,42%. Street/Sport Scooter Moped/Und erbone Enduro - On/Off Alta Gama Otros / Sin clasificar 2017 27.382 5.498 2.940 2.595 148 189 2018 30.534 4.691 3.131 2.628 258 176 70,7% 14,2% 7,6% 6,7% 0,4% 0,5% 73,72% 11,33% 7,56% 6,35% 0,62% 0,42% - 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 Gráfico 6. Matrícula de motocicletas por segmento. Comparativo a junio 2017-2018. Street: adaptadas para la calle y el trabajo, equipadas en su mayoría de carrocería, para altas velocidades Scooter: automáticas, no tiene cambios ni clutch, tienen llantas más gruesas y bajas. Moped: semiautomática, cuenta con cambios y no debe accionar un clutch. Motocicletas angostas y livianas, tienen llantas altas y delgadas. Enduro: para usar off-road y en circuitos, capacidad para circular por terrenos irregulares Alta Gama: motocicletas de alto cilindraje Sin Clasificar: no están clasificadas en algún segmento.
  • 5. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 18,4% y 15,9% respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 14,2% de participación en el mercado, seguido por Santander con el 5,5% de participación, en quinto lugar, se encuentra Córdoba con el 4,6%. Sobre esto, una noticia positiva es que tanto Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cauca incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 13,0%, 5,0% y 9,3% respectivamente. Antioquia Cundinam arca Valle del Cauca Santander Cordoba Meta Cauca Narino Huila Bolivar 2017 6.736 6.256 5.382 2.138 1.635 1.190 1.290 1.359 1.137 1.021 Participación 17,4% 16,1% 13,9% 5,5% 4,2% 3,1% 3,3% 3,5% 2,9% 2,6% 2018 7.609 6.569 5.885 2.263 1.902 1.773 1.400 1.370 1.265 1.123 Participación 18,4% 15,9% 14,2% 5,5% 4,6% 4,3% 3,4% 3,3% 3,1% 2,7% Variación 13,0% 5,0% 9,3% 5,8% 16,3% 49,0% 8,5% 0,8% 11,3% 10,0% 17,4% 16,1% 13,9% 5,5% 4,2% 3,1% 3,3% 3,5% 2,9% 2,6% 18,4% 15,9% 14,2% 5,5% 4,6% 4,3% 3,4% 3,3% 3,1% 2,7% - 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000 Gráfico 7. TOP 10 departamentos Matrícula de motocicletas por departamento. Comparativo junio 2017 - 2018.
  • 6. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Soacha (Cundinamarca) y Sabaneta (Antioquia) son los municipios con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 8,4% y 4,6% en el mercado respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el municipio de Florida (Valle del Cauca) con el 4,6% de participación en el mercado, seguido por el municipio de Envigado (Antioquia) con el 3,8% de participación, en quinto lugar, se encuentra el municipio de Girón (Santander) con el 3,7%. Sobre esto, es de destacar que tanto Soacha, Sabaneta y Florida incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 8,9%, 10,2% y 56,4% respectivamente Soacha Sabaneta Florida Envigado Girón Palmira Funza Cereté Rivera Chía 2017 3.471 1.881 1.310 1.550 1.384 1.318 1.411 729 747 207 2017% 8,7% 4,7% 3,3% 3,9% 3,5% 3,3% 3,5% 1,8% 1,9% 0,5% 2018 3.780 2.072 2.049 1.679 1.651 1.292 1.167 993 979 911 2018% 8,4% 4,6% 4,6% 3,8% 3,7% 2,9% 2,6% 2,2% 2,2% 2,0% Variación 8,9% 10,2% 56,4% 8,3% 19,3% -2,0% -17,3% 36,2% 31,1% 340,1% 8,7% 4,7% 3,3% 3,9% 3,5% 3,3% 3,5% 1,8% 1,9% 0,5% 8,4% 4,6% 4,6% 3,8% 3,7% 2,9% 2,6% 2,2% 2,2% 2,0% 0 500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 Gráfico 8. Primeras 10 ciudades Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio. Comparativo junio 2017 - 2018.
  • 7. Origen del Mercado Automotor Colombiano a marzo de 2018 (CKD) Completely Knock Down (CBU) Completely Built-up País de origen de las importaciones CBU a marzo de 2018 Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN 155445 95% 8838 5% Ensamblado en Colombia CKD Importado CBU CHINA 53% INDIA 27% INDONESIA 7% BRASIL 6% JAPON 2% ALEMANIA 2% OTROS 3% CHINA INDIA INDONESIA BRASIL JAPON ALEMANIA OTROS
  • 8. País de origen de CKD a marzo de 2018 Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN Según las cifras de la DIAN a marzo de 2018, las motocicletas ensambladas en Colombia participan con el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan solo el 5% del total de mercado. Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una participación del 53%, equivalente a 4.671 unidades, seguida por India con una participación del 27% correspondientes a 2.352 unidades importadas, Indonesia en tercer lugar cuenta con el 7% de participación, equivalente a 672 unidades, Brasil en cuarto lugar cuenta con el 6%, equivalente a 550 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se encuentra Japón con el 2% de participación. En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se observa que el principal país de importación es India con 56.898 unidades las cuales representan el 37% de participación; seguido por China con 43.769 unidades y el 28% de participación, en tercer lugar, se encuentra Japon con 25% puntos porcentuales de participación, equivalente a 37.694 unidades; Taiwán ocupa el cuarto lugar con el 3% e Indonesia le sigue con 2% respectivamente. INDIA 37% CHINA 28% JAPON 25% TAIWAN 3% OTROS 3% INDONESIA 2% TAILANDIA 2% INDIA CHINA JAPON TAIWAN OTROS INDONESIA TAILANDIA
  • 9. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos AUTECO 13.728 33% CORBETA 7.309 18% YAMAHA 7.831 19% SUZUKI 3.166 7% HONDA 6.994 17% HERO 1.579 4% OTROS 811 2% Gráico 9. Participación de matrículas de motocicletas por empresa a junio 2018 34,2% 33,1% 16,1% 17,6% 19,8% 18,9% 16,3% 16,9% 7,6% 7,6% 3,7% 3,8% 2,3% 2,0% 2017 2018 Gráfico 10. Participación de matrículas de motocicletas por empresa Comparativo a junio 2017 - 2018 AUTECO S.A AKT INCOLMOTOS - YAMAHA FANALCA - HONDA SUZUKI MOTORS HERO MOTORS DE COLOMBIA OTROS
  • 10. La participación en el mercado por empresa en junio de 2018, respecto del mismo mes en el año anterior se distribuyó así: AUTECO con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene el primer puesto, y pasa del 34,2% al 33,1% de participación; AKT con las marcas (AKT, TVS y Royal Enfied) obtiene el segundo puesto al pasar de 16,1% al 17,6% de participación; INCOLMOTOS – YAMAHA pasa al tercer lugar representando el 18,9% de participación; FANALCA - HONDA ocupa el cuarto lugar pasando del 16,3% al 16,9%; SUZUKI cuenta con el 7,6% de participación y HERO obtuvo un 3,8% de participación en el mercado. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (24,5%); en segundo lugar, están las motocicletas YAMAHA con un (18,9%) de participación y HONDA en un digno tercer lugar con el (16,9%). En cuarto lugar, AKT cuenta con el (13,7%); SUZUKI ocupa el quinto lugar (7,6%); seguido por TVS (3,8%); la marca de motocicletas VICTORY cuenta con el séptimo lugar (3,8%), en octavo lugar está HERO (3,8%); KYMCO ostenta el noveno lugar (3,8%), en el décimo puesto SIGMA (0,6%), y el resto de las marcas el (2,1%). 60 67 124 159 196 240 267 1.567 1.579 1.590 1.594 3.166 5.655 6.994 7.831 10.145 0,1% 0,2% 0,3% 0,4% 0,5% 0,6% 0,6% 3,8% 3,8% 3,8% 3,8% 7,6% 13,7% 16,9% 18,9% 24,5% ROYAL ENFIELD BMW SYM KEEWAY KTM KAWASAKI SIGMA KYMCO HERO VICTORY TVS SUZUKI AKT HONDA YAMAHA BAJAJ Gráfico 11. Matriculas de motocicletas por marca a junio de 2018 RUNT
  • 11. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos El TOP 10 de líneas de motocicletas lo lidera la BÓXER CT 100 AHO (8,6%); en segundo lugar, FZN150D (FZ-S) con un (3,6%); y la línea YW125XR ocupa el tercer lugar con (3,4%). 8,6% 3,6% 3,4% 3,2% 3,1% 3,1% 2,9% 2,8% 2,8% 2,3% 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 BOXER CT 100 AHO FZN150D (FZ-S) YW125XFI AK125 NKDR XR150L CB 110 DLX XTZ125 PULSAR NS 200 BSIV ONE ECO DELUXE I3S Gráfico 12. TOP 10 lineas de motocicletas. Matricula de motocicletas por linea a junio de 2018 Fuente: RUNT
  • 12. NUEVAS CIFRAS DEL SECTOR Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos  MOTOS ELÉCTRICAS: Una motocicleta o scooter eléctrica es un vehículo automotor de dos (2) ruedas en línea, provisto de un motor de combustión eléctrica y de potencia nominal superior a 4 kilo Watts. Todo lo que se encuentre por debajo de ese rango (4 kW) será un ciclomotor. (Fuente Normativa Min transporte) Lo movilidad eléctrica en Colombia da sus primeros pinos, en 2017,se matriculan 81 unidades y en 2018, 32 unidades. Este segmento de vehículos con operación de energías alternativas, requiere para su masificación, un apoyo contundente del Estado en materia de incentivos y de desarrollo de la infraestructura, entre otros. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos - 5- 13 - 4- 14 9 33 - 44 - 81 32 2017 2018 Gráfico 13. Registro de matrículas motocicletas eléctricas Comparativo a junio 2017 - 2018 DAYUN ENERGY MOTION SUNRA VECTRIX OTROS STARKER ENERGY MOTION TOTAL BAJAJ AKT TVS SIGMA AYCO PIAGGIO VAISAND OTROS 2.017 1.272 540 143 183 217 99 55 98 2.018 890 581 142 125 146 81 39 76 PART 2017 48,8% 20,7% 5,5% 7,0% 8,3% 3,8% 2,1% 3,8% PART 2018 42,8% 27,9% 6,8% 6,0% 7,0% 3,9% 1,9% 3,7% 48,8% 20,7% 5,5% 7,0% 8,3% 3,8% 2,1% 3,8% 42,8% 27,9% 6,8% 6,0% 7,0% 3,9% 1,9% 3,7% - 200 400 600 800 1.000 1.200 1.400 Gráfico 14. Matrícula de motocarros por marca. Comparativo acumulado a junio 2017-2018 2.017 2.018 PART 2017 PART 2018
  • 13.  MOTOCARRO: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con componentes mecánicos de motocicleta, para el transporte de personas o mercancías con capacidad útil hasta 770 kilogramos. (Fuente: Código Nacional de Tránsito). En Colombia entre enero y junio de 2018, se matricularon 2080 unidades. Los vehículos clase motocarros, son de uso común en zonas rurales como un eficiente medio de transporte público de pasajeros y es un medio de transporte muy versátil, exitoso para la movilidad y la protección del ambiente para el transporte de mercancías en el ámbito urbano, por ejemplo, para proveer a los tenderos y tiendas. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos  MOTOTRICICLO: Vehículo automotor de (3) tres ruedas con estabilidad propia y capacidad para el conductor y un acompañante del tipo Sidecar y recreativo. (Código Nacional de Tránsito) La nueva tendencia o tecnología de las motocicletas con tres ruedas, preferido entre los consumidores europeos, incursiona en Colombia, con vehículos de mediana y alta cilindrada y ventas de 9 unidades en los primeros seis meses de 2018. BRP/CAN AM GVMCO LIFAN OTROS TOTAL 2.017 3 1 1 4 9 2.018 1 1 6 1 9 33% 11% 11% 44% 9 11% 11% 67% 11% 9 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Gráfico 15. Matrícula de mototriciclos por marca. Comparativo acumulado a junio 2017-2018. 2.017 2.018
  • 14. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos  CUATRIMOTO: vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes mecánicos de motocicleta, para transporte de personas o mercancías con capacidad de cargas hasta setecientos setenta (770) kilogramos. (Código Nacional de Transito). Las denominadas ATV o cuatrimotos, de uso deportivo en el campo o para la producción agrícola según sus características, mercado en el que participan activamente las ensambladoras de motocicletas AUTECO, POLARIS, YAMAHA, HONDA, BRP/CAN AM, HONDA y SUZUKI, asciende a las no despreciables 202 unidades entre enero y junio del presente año. KYMCO KAWASAKI POLARIS YAMAHA BRP/CAN AM HONDA SUZUKI OTROS TOTAL 2.017 11 8 28 37 45 13 2 12 154 2.018 8 10 12 40 67 39 4 27 202 -10 10 30 50 70 90 110 130 150 170 190 210 Gráfico 16. Matrícula de cuatrimotos por marca. Comparativo acumulado a junio 2017-2018. 2.017 2.018 ELECTRIKA ELEKTROMOTORES SPORT POWER NEW/ELECTRIKA STARKER TOTAL Series1 29 13 11 420 475 6,3% 2,0% 2,8% 88,9% 475 - 100 200 300 400 500 Gráfico 16. Matrícula de ciclomotores por marca. Acumulado a junio 2018.
  • 15. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos  CICLOMOTOR: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de combustión interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de cilindraje no superior a 50 cm3 si es de combustión interna ni potencia nominal superior a 4 kW si es eléctrico (Fuente: Normativa Min transporte). A partir de 2018 se inicia en nuestro país la comercialización de ciclomotores con registro ante el RUNT, la respectiva matricula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las vías públicas y no por el ciclo rutas. Estos vehículos alcanzan las 475 unidades, con una participación de la marca STARKER de AUTECO del 89%, seguida por Sport Power New (Electrika), Electromotores y Electrika.