Experiencias en abertis autopistas

1. Seguridad vial en la empresa. Buenas prácticas
Experiencias en abertis autopistas
Madrid, 27 enero 2010
La Seguridad Vial en la empresa. Buenas prácticas Pág. 1

2. Índice
1. Introducción
2. Planes de formación y la seguridad vial
3. Plan de movilidad, abertis „Parc Logistic‟
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Introducción
abertis autopistas
abertis es un grupo internacional que gestiona infraestructuras para la movilidad y
las telecomunicaciones a través de cinco áreas de negocio:
Autopistas Telecomunicaciones Aeropuertos Aparcamientos Parques logísticos
Autopista España – Europa - America
abertis autopistas España 1409 km : acesa aucat aumar aulesa avasa castellana iberpistas
+ autopistas con participación: 249 km
• Gestionamos directamente más de 1.500 kilómetros de autopista
• Contamos con 1.277 vías de peaje
• Cubrimos el 59% del total de vías de peajes
• Somos un equipo de 2.679 empleados
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Introducción
Estrategia seguridad vial
La Seguridad Vial constituye una de las líneas estratégicas de actuación de
abertis Autopistas España y, como tal, un objetivo prioritario de todas las
Concesionarias que la integran.
Uno de los aspectos de nuestra visión como operadores de referencia en el
desarrollo, conservación y explotación de autopistas es la satisfacción de
nuestros clientes y empleados donde la Seguridad Vial tiene un papel
decisivo.
En los planes de formación generales y en la formación específica de cada
puesto de trabajo se incorpora formación en Seguridad Vial de valor
añadido para el empleado mediante:
• Cursos de conducción segura
• Módulos básicos de Seguridad Vial
• Campañas y jornadas de seguridad vial
• Módulos específicos (sueño, fatiga, estres)
• Plan de movilidad laboral
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Planes de formación y la seguridad vial
acesa – aucat
Cursos enfocados a la seguridad vial dentro del plan de Formación:
• Curso de conducción segura del RACC
• Curso de conducción de máquinas quitanieves
• Cursos de evaluación y prevención de riesgos
• Extinción de incendios en túneles
• Riesgos psicosociales Factor estrés
Iniciativas orientadas a la mejora de la seguridad vial:
• Artículos de seguridad vial en revista interna (neumáticos, nieve, …)
• Campaña “Zero accidentes, mas bienestar” (30 días sin accidente = sorteo TV)
• Jornada de señalización (conceptos y funciones, soporte con proveedor 3M)
• Jornada de seguridad vial interna (Situación actual de la SV, temas de actualidad)
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Planes de formación y la seguridad vial
acesa – aucat
Jornada de seguridad vial interna (Situación actual de la SV, temas de
actualidad)
El objetivo es ampliar conocimientos de seguridad vial y compartir experiencias,
para ello se establecen los siguientes objetivos:
 Informar de las actuaciones relacionadas con la
seguridad vial que se realizan y la evolución de
los niveles de accidentalidad.
 Profundizar en temas de interés y de actualidad
en el campo de la seguridad vial.
 Situar la jornada como un punto de intercambio
de experiencias y reflexiones entorno a los
puntos clave de la seguridad vial.
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Planes de formación y la seguridad vial
iberpistas - castellana
• Señalización
Formar al personal sobre las medidas de señalización en las diversas incidencias que
se puedan producir en la autopista y unificar criterios de actuación
• Conducción quitanieves. Conducción en situaciones de emergencia sobre
simulador
Formar al personal que conduce las máquinas quitanieves sobre su uso eficaz, así
como coordinarse con el resto de los colectivos
• Conducción. Conducción de Calidad y económica
Formar al personal en la conducción de vehículos
• Atención a accidentes
Formar a los colectivos que intervienen habitualmente en la atención de accidentes.
• Curso de prevención de riesgos laborales en la conducción
Aprendizaje de la destreza necesaria para realizar una conducción segura de
turismos en situaciones de emergencia.
• Riesgos y medidas preventivas en puestos de conductor
Sensibilizar sobre los riesgos y las medidas preventivas al colectivo que realiza este
trabajo.
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Planes de formación y la seguridad vial
aumar
Cursos enfocados a la seguridad vial dentro del plan de Formación:
• „Hagamos la señalización creíble‟
• Seguridad Vial, situación actual y retos de futuro
• Formación sobre prevención de riesgos psicosociales.
• Formación básica en seguridad: riesgos según puesto
• Riesgos inherentes al puesto de trabajo
• Curso de seguridad vial “ la influencia del alcohol, el sueño y la fatiga en los
accidentes de tráfico in itínere y en misión.
• Curso de seguridad vial “ prevención de riesgos laborales para conductores.
Simulador”
Iniciativas orientadas a la mejora de la seguridad vial:
• Jornadas de Seguridad Vial
• Campañas de seguridad vial internas y externas
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Planes de formación y la seguridad vial
aumar
Curso de seguridad vial “ prevención de riesgos laborales para conductores.
Simulador”
Impartido por el INTRAS; Duración del curso: 6 horas
Contenido del curso:
 El problema de los accidentes de tráfico
 Parte teórica. Seguridad Vial
 Prácticas en simulador
 Análisis y comentario de resultados.
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Plan de movilidad, abertis „Parc Logistic„
Conceptos clave movilidad laboral
Características Características
• Predominio del transporte privado • Transporte compartido
• Ocupación por vehículo 1 persona • Transporte colectivo, pie y bici
Efectos Efectos
• Niveles altos de accidentalidad • Disminución de la accidentalidad
• Consumo energético / emisiones • Reducción consumo y emisiones
Consecuencias Consecuencias
• Bajas laborales • Reducción bajas laborales
• Estrés durante la conducción • Menos problemas de salud
• Costes fijos en transporte elevados • Reducción de costes fijos transporte
Inconvenientes Ventajas
• Pérdida de productividad • Incremento productividad
• Costes laborables y sociales • Reducción costes laborables/sociales
• Derroche energético • Sostenibilidad medioambiental
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Plan de movilidad, abertis „Parc Logistic„
Plan de movilidad laboral 2010 en abertis Parc Logistic
Actualidad Plan 2010
Incorporados en el plan de Objetivo: Mejorar la calidad, la
movilidad de la Zona Franca seguridad y la eficiencia
energética de la movilidad de los
trabajadores
• Convenio ayuntamiento, Línea
23 (autobús público)
• Diagnosis de la movilidad
• Autobús de empresa
• Elaboración del Plan
• Aparcamiento coches (900),
• Implementación y
motos (200) y para bicicletas
seguimiento
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12. Gracias por la atención
victor.blanco@abertisautopistas.com
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