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La Seguridad vial en la empresa.
Buenas prácticas.



Enero 2010
Índice

        Introducción

        Plan de actuación

        Iniciativas de difusión y prevención

        Conclusiones
                                  -------------



   Presencia de los contenidos de Seguridad Vial en las webs del GBP




                                                                febrero de 2010 2
Introducción




         La seguridad vial debería incluirse en
        los programas de RSC de las empresas
        igual que en su día lo hicieron la
        calidad, el medioambiente y la
        prevención de riesgos laborales .
                                       Pere Navarro
                          Director General de Tráfico
Introducción

•Misión de la empresa

•Compromiso con el entorno > RSC
    grupos de interés
    Sociedad



                      El objetivo estratégico de la empresa es conseguir
               rentabilidad al capital; si esta no es satisfactoria a largo
                       plazo, habrá que corregir la deficiencia o deberá
                             abandonarse a favor de otra más rentable.

                     Alfred Sloan – My years with General Motors (1963)

                                                                        febrero de 2010 4
Introducción
•Política de RSC del Grupo BPE
    Dimensión social
        Cooperación
        Protección del entorno natural


    Grupos de interés> empleados
        Políticas de no discriminación
        Medidas de conciliación
        Formación
           Prevención de Riesgos Laborales
               Seguridad Vial


                                          febrero de 2010 5
Análisis de la necesidad
Los datos sobre accidentalidad laboral mostraron un aumento de
un 10% aproximadamente, siendo los accidentes “in itinere” los
que sufrieron un mayor incremento.




                                                       febrero de 2010 6
Plan de actuación

•Colaboración entre oficinas
       RR.HH.
       Servicio Médico
       Comunicación Interna
       Departamento de Formación

•Apoyo órganos de dirección

•Canales de comunicación
       Intranet
       Revista corporativa
       Portal del Empleado
       Canal Popular
       Clientes: canales específicos



                                        febrero de 2010 7
Canales Internos del Grupo BPE




                      febrero de 2010 8
Inserción de nueva sección en el
Portal del Empleado




        Enlaces a la sección
         de Seguridad Vial     febrero de 2010 9
Inserción de
Consejos de Seguridad
vial
Comunicaciones periódicas en Intranet




                            febrero de 2010 11
Programa de Formación para la Prevención de Accidentalidad Laboral Vial
para todos los trabajadores del Grupo. Se compone de cuatro apartados:
Aprendizaje, Acción, Evalúate y Comparte.

                                                            febrero de 2010 12
Objetivo: Sensibilizar y prevenir la accidentalidad laboral vial

                                        PARTES



        Contenidos teórico-prácticos sobre:

        •Sensibilización ante la problemática de la accidentalidad laboral vial

        •Factores de riesgo que explican el accidente de tráfico

        •Conductas seguras al volante tanto en lo profesional como en lo personal

        •Valores sociales aplicados al tráfico



        Ejercicios y actividades de cada uno de los temas del programa


        Autoevaluaciones sobre los contenidos


        Espacio abierto para que los usuarios compartan experiencias, consejos sobre
        seguridad vial, etc.


                                                                              febrero de 2010 13
febrero de 2010 14
febrero de 2010 15
Canales externos



Inserción de artículos
en Clubpop
Inserción de consejos
en Club Senior
Conclusiones
Los primeros meses están siendo muy productivos, en lo que se
refiere a la generación y difusión de contenidos. En el futuro,
se contempla estudiar el uso de nuevos canales de
comunicación que, con un coste reducido, nos permitan llegar a
nuestros empleados y clientes.


Tras el primer año de colaboración, la Oficina de RSC intentará
valorar el impacto de estas acciones de comunicación en los
niveles de accidentalidad de los empleados del Grupo.


Sin querer pretender disminuir los ratios de accidentalidad
únicamente mediante la difusión y prevención de los mensajes,
en nuestra opinión, cualquier esfuerzo que vaya en ese sentido
merece la pena ser probado, tanto desde el punto de visto
humano como económico.

                                                       febrero de 2010 18
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  • 1. La Seguridad vial en la empresa. Buenas prácticas. Enero 2010
  • 2. Índice  Introducción  Plan de actuación  Iniciativas de difusión y prevención  Conclusiones ------------- Presencia de los contenidos de Seguridad Vial en las webs del GBP febrero de 2010 2
  • 3. Introducción La seguridad vial debería incluirse en los programas de RSC de las empresas igual que en su día lo hicieron la calidad, el medioambiente y la prevención de riesgos laborales . Pere Navarro Director General de Tráfico
  • 4. Introducción •Misión de la empresa •Compromiso con el entorno > RSC  grupos de interés  Sociedad El objetivo estratégico de la empresa es conseguir rentabilidad al capital; si esta no es satisfactoria a largo plazo, habrá que corregir la deficiencia o deberá abandonarse a favor de otra más rentable. Alfred Sloan – My years with General Motors (1963) febrero de 2010 4
  • 5. Introducción •Política de RSC del Grupo BPE  Dimensión social  Cooperación  Protección del entorno natural  Grupos de interés> empleados  Políticas de no discriminación  Medidas de conciliación  Formación  Prevención de Riesgos Laborales Seguridad Vial febrero de 2010 5
  • 6. Análisis de la necesidad Los datos sobre accidentalidad laboral mostraron un aumento de un 10% aproximadamente, siendo los accidentes “in itinere” los que sufrieron un mayor incremento. febrero de 2010 6
  • 7. Plan de actuación •Colaboración entre oficinas  RR.HH.  Servicio Médico  Comunicación Interna  Departamento de Formación •Apoyo órganos de dirección •Canales de comunicación  Intranet  Revista corporativa  Portal del Empleado  Canal Popular  Clientes: canales específicos febrero de 2010 7
  • 8. Canales Internos del Grupo BPE febrero de 2010 8
  • 9. Inserción de nueva sección en el Portal del Empleado Enlaces a la sección de Seguridad Vial febrero de 2010 9
  • 10. Inserción de Consejos de Seguridad vial
  • 11. Comunicaciones periódicas en Intranet febrero de 2010 11
  • 12. Programa de Formación para la Prevención de Accidentalidad Laboral Vial para todos los trabajadores del Grupo. Se compone de cuatro apartados: Aprendizaje, Acción, Evalúate y Comparte. febrero de 2010 12
  • 13. Objetivo: Sensibilizar y prevenir la accidentalidad laboral vial PARTES Contenidos teórico-prácticos sobre: •Sensibilización ante la problemática de la accidentalidad laboral vial •Factores de riesgo que explican el accidente de tráfico •Conductas seguras al volante tanto en lo profesional como en lo personal •Valores sociales aplicados al tráfico Ejercicios y actividades de cada uno de los temas del programa Autoevaluaciones sobre los contenidos Espacio abierto para que los usuarios compartan experiencias, consejos sobre seguridad vial, etc. febrero de 2010 13
  • 16. Canales externos Inserción de artículos en Clubpop
  • 18. Conclusiones Los primeros meses están siendo muy productivos, en lo que se refiere a la generación y difusión de contenidos. En el futuro, se contempla estudiar el uso de nuevos canales de comunicación que, con un coste reducido, nos permitan llegar a nuestros empleados y clientes. Tras el primer año de colaboración, la Oficina de RSC intentará valorar el impacto de estas acciones de comunicación en los niveles de accidentalidad de los empleados del Grupo. Sin querer pretender disminuir los ratios de accidentalidad únicamente mediante la difusión y prevención de los mensajes, en nuestra opinión, cualquier esfuerzo que vaya en ese sentido merece la pena ser probado, tanto desde el punto de visto humano como económico. febrero de 2010 18 --------