Este documento proporciona recomendaciones para cruzar ríos con un vehículo 4x4. Sugiere instalar un filtro de aire elevado para evitar que entre agua al motor, y sellar componentes eléctricos para prevenir que se mojen. También aconseja proteger la transmisión y explorar primero el río para conocer su profundidad y estado antes de cruzarlo con el vehículo.

1. Franklin El guerrero Duran
QUÉ DEBES SABER ANTES DE PASAR UN RÍO
CON UN 4×4

2. Franklin El guerrero Duran
Una de las acciones que se debe tener
en consideración, es impedir que el
agua entre al motor a través del filtro
de aire, lo que permitiría que entrara a
la cámara de combustión y a su vez
no poderse comprimir, provocando
que se doblen las bielas o se dañe un
costado, lo que provocaría una gran
avería

3. Franklin El guerrero Duran
Para que se eviten este tipo de
problemas, es conveniente que en
carro 4×4 se instale un filtro de aire de
toma alta en el exterior, también
conocido como snorkel, el cual
garantiza que al sellar las juntas no
exista fugas en el motor o transmisión,
ya que, al sumergirse el vehículo, esos
son puntos potenciales de filtración de
agua hacia los componentes.
Otra cosa que hay que tomar en
consideración, es que al momento de
cruzar un río, el motor del 4×4 podría
apagarse si se moja el sistema
eléctrico, por eso se recomienda sellar
diversas partes de este sistema como:
módulo de operaciones,
computadora, arnés, entre otros.
Asimismo, otra de las piezas que se
debe cuidar es el distribuidor.

4. Franklin El guerrero Duran
Por otra parte, otros de los
componentes de un vehículo 4×4 que
se debe proteger es el sistema de
transmisión, ya que posee una serie de
componentes y piezas pequeñas que
se deben de resguardar.

5. Franklin El guerrero Duran
¿Qué recomendaciones se pueden tomar en cuenta?
• Se debe explorar primero el terreno y el río en el
cual se espera cruzar. Esto le permitirá conocer la
profundidad del agua y el estado del fondo.
• El suelo debe ser firme, pero si se trata de agua
estancada, el fondo debe ser generalmente blando
e inconsistente.
• Se recomienda que, si un río posee más de 60 a 70
cm, es necesario que el 4×4 tenga una toma de aire
elevada.
• Comprobar los puntos donde pudiera entrar agua
con la primera engranada.
• Mantener la velocidad constante durante la vía, eso
permitirá que no entre tanta agua al vehículo.
• Si tuvieron que pasar por un rio, es recomendable
dejar enfriar el motor antes de sumergirlo, en
especial los carros que tienen diésel, ya que el
choque térmico podría dañar el motor.
• En cada vadeo, presiona repetidamente el pedal
de freno, para secar el sistema.

6. REFERENCIAS:
Franklin El guerrero Duran
https://franklinelguerrero4x4.com/rustic
o-4x4/franklin-el-guerrero-duran-cosas-
que-debes-saber-antes-de-pasar-un-
rio-con-un-4x4/