El carro mas veloz del mundo

1. Lamborghini Gallardo
El Lamborghini Gallardo es un modelo deportivo del fabricante italiano de autos de lujo
Lamborghini, tiene un bastidor de aluminio del mismo estilo de los Audi A2 y Audi A8. El peso
aproximado,tomandoeldepósitollenoyconunconductorde80 kgdentro,esde1546kg.Se fabrica
en lasinstalacionesde Lamborghini enSant'AgataBolognese (Italia),ysu nombre proviene de una
ganadería de toros del siglo XIII.
Carrocería
El diseño de este deportivo comenzó en el año 2000 con una propuesta de Italdesign
desarrollada por el Centro de Estilo de Lamborghini. La forma estrecha del Gallardo es una
característicacadavez más común en lamarca y la carrocería estáhecha de aluminio. Viene
con un alerón trasero que se levanta al alcanzar una alta velocidad, pero no tiene tomas de
aire dinámicas como el Murciélago. Las tomas de aire delanteras son para el radiador, y una
de las laterales para el aceite. Tiene espejos retrovisores plegables debido a la anchura. Sus
llantas tienen cinco orificios circulares combinados con cinco brazos rectos.
Por dentro tiene calefacción, retrovisor de oscurecimiento interior, airbags frontales y
laterales y barras de protección en las puertas.
Motor
Tiene un motor de diez cilindros fabricado en aluminio, con un ángulo de V de 90º. El
cigüeñal está descentrado en 18º, quedando a 72º, para mejorar el orden de encendido.
Además al ser más pronunciado el motor es más bajo, además de bajar también el centro
de gravedad. Mide 4961 cm³, por lo que la velocidad media del pistón llega a casi 25 m/s a
2800 rpm. La culata tiene doble árbol de levas movidos por cadena y cuatro válvulas por
cilindro. El encendido es de tipo directo, con una bobina para cada cilindro. La distribución
es variable continua en la admisión y el escape; mientras mayor es el régimen, el momento
de apertura de la admisión es más avanzado.
Además cuenta con un colector de admisión de longitud variable, largo en régimen bajo y
corto en régimen alto. El escape es de tipo 5 en 1. La lubricación es a través de un cárter
seco, un radiador para el lubricante del motor y otro para el del cambio. Necesita 2,5 litros
de lubricante para el motor y 2 litros de refrigerante.

2. Alcanza una potencia de 500 CV (368 kW) a 2800 rpm. Elpar máximo es 510 Nm a2500 rpm,
un régimen bajo teniendo en cuenta que es un motor que puede alcanzar los 2800 rpm en
primera es decir puede alcanzar los 15 kilómetros en solo el primer cambio .