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MOTORES A GASOLINA La culata  constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su función es sellar la parte superior de los cilindros para evitar pérdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape
Partes principales en las. que se divide un motor< de. gasolina.
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  • 1. MOTORES A GASOLINA La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su función es sellar la parte superior de los cilindros para evitar pérdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape
  • 2. Partes principales en las. que se divide un motor< de. gasolina.
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