2. CUADRO COMPARATIVO DRENAJES VIALES TRANSVERSALES 2
Jesús Alberto Peña Araujo |
Drenaje
Transversal
Tipo Características
Criterios de
Diseño
Recomendaciones
Técnicas
Pequeñas
obras de paso
Bateas
Estructuras de
concreto,
construidas
superfinamente
sobre la
calzada, para
transportar
caudales no
significativos.
Búsqueda de
datos
básicos,
caudal,
topografía y
ubicación.
Selección de
materiales de
construcción.
Estudio del
control de
erosión.
Espesor del concreto
aceptable para el
mínimo desgaste del
material
El ancho de la batea
debe ser un 30%
más amplio que el
del caudal del
drenaje.
Al finalizar la batea
longitudinalmente se
recomienda la
construcción de una
torrentera así como
la de un muro para
evitar el
socavamiento lateral
Alcantarillas
Se encuentran
perpendicularm
ente a la
calzada, bajo el
terreno y son
utilizadas para
transportar
caudales
medios.
Hallar los
datos básicos
requeridos,
Caudal,
ubicación,
velocidad y
profundidad
de agua.
Selección de
tamaño y tipo
donde se
resalta la
importancia
económica y
las
alternativas
posibles.
Calculo
hidráulico de
la alcantarilla,
seleccionand
o el diámetro
óptimo.
Estudio de
control de
erosión.
El diámetro min debe
ser 90 cm por
razones de
mantenimiento
La pendiente de la
tubería debería estar
entre un 2 y 3% con
un máx de 6% de
acuerdo a la
topografía del terreno
La excavación se
recomienda realizarla
con una dimensión
de dos veces su
diámetro, a fin de su
compactación.
Antes de instalar la
tubería se
recomienda una
cama de material
granular.
Compactar primero
los lados, la corona
de la tubería se
compacta después
de 20 cm de material
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3. CUADRO COMPARATIVO DRENAJES VIALES TRANSVERSALES 2
Jesús Alberto Peña Araujo |
encima de la misma.
Cajones
Están
dispuestos de la
misma forma
que las
alcantarillas
pero los mismos
cubren luces de
mayor tamaño y
transportan
mayor cantidad
de caudal.
Similares al del
alcantarillado
Los cajones tienen las
mis características de las
alcantarillas pero son
construidos para
caudales y luces más
grandes.
Grandes obras
de paso
Puentes y
Viaductos
Construcción
artificial que
permite salvar
de cualquier
accidente
geográfico o
cualquier
obstáculo físico,
puede ser un
rio, valle, vía
férrea o
cualquier
obstrucción.
Búsqueda de
datos
meteorológicos,
en búsqueda de
caudales max, al
igual que la
ubicación del
manto freático.
Estudios
topográficos.
.Ubicación del
área y estudio de
materiales en
donde se va
emplazar el
puente.
Según lo
nombrado
anteriormente se
designa el tipo
de estructura a
construir.
Se construye para
conectar los puntos
más extremos de
ambos lados y se
permite entonces
continuar el traslado
de diferentes tipos de
transporte. De
acuerdo a esto se
diseña la luz del
puente
Se clasifican en
puentes móviles o
fijos y de acuerdo a
su estructura y los
materiales a utilizar
para su realización.