En el presente trabajo se resumen los elementos principales que conforman los sistemas de transporte ferroviario, aeroportuario y portuario.

1. Sistema Ferroviario
El transporte ferroviario cuenta con un sistema que funciona
mediante rieles y ruedas metálicas hechas de acero, teniéndose
como uno de los medios de transportes fundamentales e
importante, es el tren, que esta conformado por la unión de vagones,
ya que permite con facilidad y en grandes cantidades el intercambio
de mercancías ya sea en distancias cortas o lejanas.

2. Elementos Principales
ESTRUCTURA
Es el conjunto de obras de tierra y de fábrica necesarias para construir la
plataforma sobre la que se apoya la superestructurade vía.

3. Elementos Principales
SUPERESTRUCTURA
Comprende la vía propiamente dicha y el conjunto de aparatos e
instalaciones necesaria para que los trenes puedan circular con garantía de
eficacia y seguridad.

4. Estructura
TERRACERÍAS
Conjunto de obras formadas por cortes y terraplenes para llegar al nivel de
subrasante, y a la superestructura.

5. Estructura
SUB-BASE
Colocada entre las terracerías y la base, resiste menores esfuerzos.

6. Estructura
BASE
Capa de agregados pétreos, convenientemente graduados y compactados.

7. Superestructura
RIEL
Barra metálica sobre la que se desplazan las ruedas del tren, se
denomina por el peso por cada metro de longitud.
Cabeza
Alma
Patín

8. Superestructura
DURMIENTES
Reciben las cargas de los rieles con los elementos de sujeción y las
transmiten al balasto y a la capa subrasante.

9. Superestructura
BALASTO
Tiene como objetivo de repartir las cargas sobre una mayor superficie.

10. Superestructura
PLACAS DE ASIENTO
Se colocan directamente debajo del patín, proporcionando estabilidada la vía.

11. Superestructura
CLAVOS Y TORNILLODE VÍA
Aseguran rieles y placas de asiento a los durmientes de la vía .

12. Superestructura
PLANCHUELAS
Son utilizadaspara unir secciones de riel.

13. Estructura complementaria
PATIOS
Punto en el que corren un conjunto de vías paralelas a la vía principal,
con limites definidos por medio de las placas respectivas, destinado a la
formación de trenes, estacionamientode carros y otros fines.

14. Estructura complementaria
ESTACIÓN (TERMINAL)
Punto de acceso o suministroal ferrocarril de mercancías o pasajeros.

15. Estructura complementaria
SEÑALES FIJAS
Son aquéllas ubicadas al lado de la vía en forma permanente con
indicaciones para gobernar el movimiento de trenes, máquinas y equipos
de vía.

16. Estructura complementaria
PUENTES
Estructuras construidas para salvar hundimientos del terreno como ríos,
cañones, valles, etc.

17. Anuario Estadístico Ferroviario 2018

18. Equipo y personal Ferroviario
(Gobiernode México [ARTF], 2018)

19. (Gobiernode México [ARTF], 2018)
Equipo y personal Ferroviario

20. Carga Ferroviaria
(Gobiernode México [ARTF], 2018)

21. Distribución del tipo de carga transportada en
el SFM durante 2008-2018
(Gobiernode México [ARTF], 2018)

22. Carga ferroviaria por concesionarios y
asignatarios
(Gobiernode México [ARTF], 2018)

23. Carga ferroviaria de comercio exterior
(Gobiernode México [ARTF], 2018)

24. Carga ferroviaria de comercio exterior
(Gobiernode México [ARTF], 2018)

25. Transporte de Pasajeros
(Gobiernode México [ARTF], 2018)

26. Distribución del sistema ferroviario en
México

27. Sistema Portuario
Es un conjunto de elementos interrelacionados, cada uno con una o
varias funciones y cuyos objetivos son particulares, en alguna
forma, en el desarrollo y aprovechamiento del litoral de una región o
de un país y en vinculación entre los transportes marítimos y
terrestres. Este sistema queda definido por los elementos
involucrados entre de los cuales es pieza fundamental la zona de
frontera entre tierra y agua.

28. Clasificación del puerto por zona
Zona marítima: Obras destinadas al barco.
Zona terrestre : Destinada principalmente a la mercancía.
Zona de evacuación: Dirigido al transporte terrestre.

29. Elementos Principales
SÚPERESTRUCTURA PORTUARIA
Obras que sirven para dar el apoyo a los servicios portuarios tales
como, almacenes,edificios administrativos y talleres, etc

30. Elementos Principales
ESTRUCTURA PORTUARIA
Obras de infraestructura y superestructura construidas en puertos
para atender a las naves.

31. Elementos Principales
ACCESO CARRETERO Y FERROVIARIO
Permiten el reparto y penetracióna la zona de operación terrestre.

32. Elementos Principales
CANALES DE ACCESO
Son vías de agua cuyas profundidades mantenidas natural o artificialmente permite
que buques de determinado calado puedan navegar solamente dentro de ellas.

33. Elementos Principales
MUELLE
Parte de la infraestructura del puerto, destinada para la estadía de un buque y
facilitar sus operaciones de carga y/o descarga.

34. Elementos Principales
BODEGAS Y PATIOS DE CONTENEDORES
Instalaciones usadas para el manejo y almacenaje de contenedores.

35. Estructura Complementaria
RAMPAS RO-RO(Roll On-Roll Off)
Son rampas que permiten el embarque y desembarque directo de vehículos a los
barcos.

36. Informe estadístico mensual de los
puertos de México 2020

37. Movimiento Nacional de Carga
(Gobiernode México [SCT], 2020)

38. Movimiento Nacional de Carga
(Gobiernode México [SCT], 2020)

39. Movimiento Nacional de Carga
(Gobiernode México [SCT], 2020)

40. Distribución del sistema Portuario en
México

41. Sistema Aeroportuario
Aeródromo: es el espacio que cuenta con la infraestructura e
instalaciones necesarias para el despliegue o aterrizaje de aeronaves.
Aeropuerto: Aeródromo en el que existen de manera permanente
instalaciones y servicios con carácter publico para asistir de modo
regular al trafico aéreo.

42. Lado aire: Espacios destinados para llevar a cabo las operaciones
necesarias de las aeronaves.
Lado Tierra: Los servicios están enfocados a los pasajeros y sus
necesidades.
Clasificación del aeropuerto por zona

43. Elementos Principales (Lado Aire)
PLATAFORMAS DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES
Zona destinada al estacionamiento de aeronaves para facilitar el embarque o
desembarque de pasajeros o cargas, abastecimiento de combustible o
mantenimiento.

44. Elementos Principales (Lado Aire)
CALLE DE RODAJE
Una calle de rodaje es parte de la infraestructura de un aeropuerto que permite conectar las
zonas de hangares y terminal, con la pista de aterrizaje.

45. Elementos Principales (Lado Aire)
ÁREA DE ATERRIZAJE Y DESPEGUE
El principal componente de este área es la pista de despegue y aterrizaje, que está compuesta por:
el umbral, comienzo de la pista utilizable; la zona de toma de contacto, donde las aeronaves
realizan el primer contacto con la pista; la zona de parada, preparada para casos de despegues
interrumpidos; y la zona libre de obstáculos, donde se realiza parte del ascenso del avión.

46. Elementos Principales (Lado Aire)
AREAS VERDES CIRCUNDATES
Tienen como función una zona de seguridad limpia, lisa y clasificada alrededor de la pista
pavimentada. Se mantiene libre de cualquier obstáculo que pudiera impedir el vuelo o la
rotación de la aeronave.

47. Elementos Principales (Lado Aire)
AREAS VERDES CIRCUNDATES
Tienen como función una zona de seguridad limpia, lisa y clasificada alrededor de la pista
pavimentada. Se mantiene libre de cualquier obstáculo que pudiera impedir el vuelo o la
rotación de la aeronave.

48. Elementos Principales (Lado Aire)
TORRE DE CONTROL
Es la zona de operaciones que se encarga del control de tránsito de aeronaves en los
aeropuertos, evitando colisiones o incidencias y regulando el tráfico aéreo. Por ello tendrá
una altura suficiente para conseguir una visión global del aeropuerto y deberá estar
orientada respecto al sol para evitar su alineaciónen las salidas y puestas del sol.

49. Elementos Principales (Lado Tierra)
TERMINALES
Su misión es facilitar el intercambio modal entre el transporte terrestre y el aéreo,
denominado flujo de salida y de llegada. En cuanto a su tamaño, dependerá del número de
pasajeros, su tipo de tráfico (nacional o internacional) o el número de compañías que
operan en el aeropuerto.

50. Elementos Principales (Lado Tierra)
ESTACIONAMIENTO
Lugar equipado y seguro para aparcar vehículos ofreciendo un servicio del
que dispone el usuario por una tarifa en un determinadotiempo.

51. Elementos Principales (Lado Tierra)
VIALIDADES Y ACCESOS
Medio adecuado que permite al usuario acceder a la terminal.

52. Elementos Principales (Lado Tierra)
EDIFICIOS DE APOYO
Los hoteles son un punto clave para aquellos viajeros con horarios
de viaje un tanto especiales.

53. Estadística Operacional de Aeropuertos
en México 2020

54. Estadística de pasajeros domésticos por
principales aeropuertos
(Gobierno de México [SCT,SST,AFAC,DDE], 2020)

55. Estadística de pasajeros domésticos por
principales aeropuertos
(Gobierno de México [SCT,SST,AFAC,DDE], 2020)

56. Estadística de pasajeros internacionales por
principales aeropuertos
(Gobierno de México [SCT,SST,AFAC,DDE], 2020)

57. Estadística de pasajeros internacionales por
principales aeropuertos
(Gobierno de México [SCT,SST,AFAC,DDE], 2020)

58. Estadística de pasajeros domésticos por
grupos aeroportuarios
(Gobierno de México [SCT,SST,AFAC,DDE], 2020)

59. Estadística de pasajeros domésticos por
grupos aeroportuarios
(Gobierno de México [SCT,SST,AFAC,DDE], 2020)

60. Estadística de pasajeros domésticos por
grupos aeroportuarios
(Gobierno de México [SCT,SST,AFAC,DDE], 2020)

61. Estadística de pasajeros domésticos por
grupos aeroportuarios
(Gobierno de México [SCT,SST,AFAC,DDE], 2020)

62. Distribución del sistema Aeroportuario
en México

63. Referencias
http://www.viazero.mx/detalle-producto.php?id=4
https://www.ferroistmo.com.mx/CapacitacionTecnica/plataforma/mod/glossary/view.php?id=25&mode=&hook=ALL&sortke
y=&sortorder=&fullsearch=0&page=-1
https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto
https://es.wikipedia.org/wiki/Ro-Ro
http://www.sct.gob.mx/index.php?id=198
http://www.sct.gob.mx/transporte-y-medicina-preventiva/aeronautica-civil/5-estadisticas/55-estadistica-operacional-
de-aeropuertos-statistics-by-airport/
https://es.slideshare.net/Egop1/planeacion-portuaria-31145264
https://es.slideshare.net/despachantedeAERONAVESUpe/presentacion-upe-l-aire
https://blog.structuralia.com/principales-infraestructuras-que-conforman-un-aeropuerto
http://aviaciond.com/descifrando-la-pista-de-aterrizaje/
http://www.pasionporvolar.com/los-aeropuertos/
https://www.eadic.com/lado-aire-el-entorno-aeroportuario-dedicado-las-aeronaves/
https://www.trenvista.net/descubre/mundo-ferroviario/conceptos-basicos-infraestructura-ferroviaria/