• Definición de soporte y cojinete de soporte con conjuntos de desplazamiento, tipos de soportes. • Tipos de rodamiento. Cargas admisibles en los rodamientos. Carga total admisible • Engranajes. Clasificación de engranajes. Relación entre diámetro y paso .

1. José
Universidad
Yacambu
Temas a tratar:
√ Cojinetes de
soporte
√ Rodamientos
√ Engranajes
Barquisimeto, 30 de abril del 2018
Elementos de
Maquinas

2. √ Cojinetes de
soporte:
Los soportes (también denominados “chumaceras”)
son elementos macizos fabricados mediante procesos
de fundición, utilizados para fijar estacionariamente
cojinetes o rodamientos.
José

3. Tipos de soportes:
Según el tipo de lubricación:
1. Relubricables: Poseen válvulas de flujo que
permiten suministrar lubricante al cojinete o
rodamiento sin desmontar el conjunto.
2. No Relubricables: Son lubricados antes de
armar el conjunto con grasas a base de litio de
alto grado y posteriormente sellados para evitar
la perdida de lubricante y penetración de
partículas contaminantes

4. Según el tipo de
soporte:
1. Soporte tipo puente:
Son utilizados cuando el
plano de fijación es paralelo
al eje de transmisión.
2. Soporte tipo brida: Son
utilizados cuando el plano
de fijación es
perpendicular al eje de
transmisión.

5. Según el tipo de
conjunto:
1. Conjunto fijo: Son utilizados cuando el sistema no
requiere el desplazamiento axial del eje de transmisión.
2. Conjunto de desplazamiento: Son utilizados cuando
el sistema requiere el desplazamiento axial del eje de
transmisión o del propio cojinete para realizar ajustes
manuales o automáticos.

6. √ Rodamientos:
Cojinete constituido por dos cuerpos concéntricos de
sección transversal circular y diferente diámetro
entre los cuales se encuentra una sucesión de
elementos rotatorios capaces de girar libremente.

7. Tipos de
rodamientos:
1. Rodamientos de bola:
Rodamientos cuya sucesión de
elementos giratorios esta
constituida por una serie de esferas
en contacto puntual o angular con
las secciones cilíndricas.
2. Rodamientos de rodillo:
Rodamientos cuya sucesión de
elementos giratorios esta
constituida por una serie de
cilindros o conos.

8. Cargas que actúan sobre un
rodamiento:
Carga estática: Se refiere a las fuerzas radiales (Fr) y o axiales (Fa)
que actúan sobre el cuerpo de un rodamiento en estado de
reposo.
Fa
Fr
Po
Po= 𝐹𝑟2 + 𝐹𝑎2
Donde Po: Carga axial
total
El valor máximo de carga estática admitido por un
rodamiento (denotado “Co”), es suministrado por el
fabricante y debe ser tomado en cuenta para cálculos de
diseño a fin de evitar daños estructurales en el cuerpo del
dispositivo.

9. Cargas que actúan sobre un
rodamiento:
Carga dinámica: Se refiere a las fuerzas radiales (Fr) y o
axiales (Fa) que actúan sobre el cuerpo de un rodamiento
en funcionamiento
𝑃 = 𝑋𝑜𝐹𝑟 + 𝑌𝑜𝐹𝑎
Donde P: Carga dinámica equivalente
Xo: Factor de carga radial (suministrado por el fabricante)
Yo: Factor de carga axial (suministrado por el fabricante)
Para factores de diseño el valor de P no debe exceder el
valor máximo de carga dinámica “C” indicado por el
fabricante a fin de evitar daños por fatiga.

10. √ Engranaje:
Sistema de transmisión rígida constituida por un
conjunto (dos o mas) ruedas dentadas que encajan
entre si
Engrana
je
Rueda
Dentada

11. Clasificación de los
engranajes:
Según la disposición de sus ejes:
Cilíndrico
s
Cónico
s
Según la forma de las ruedas
dentadas:
Ejes
paralelos
Ejes
cruzados
Según la forma de sus dientes:
Rectos Helicoidal En flecha

12. Relación de transmisión
“Rt”:
Es la relación que existe entre la rueda
conductora y la rueda conducida atreves de sus
velocidades angulares “W” o del numero de
dientes “Z”
Rueda conductora: Rueda que contiene la
energía
Rueda conducida: Rueda que recibe la energía
𝑅𝑡 =
𝑍1
𝑍2
=
𝑊2
𝑊1
Donde:
N1 y W1 corresponden a la rueda conductora
N2 y W2 corresponden a la rueda conducida

13. Paso de los engranajes:
Paso circular “Pc”: Se refiere a la distancia medida sobre la circunferencia que
separa al punto de inicio de un diente con el punto de inicio del siguiente.
𝑃𝑐 =
π. 𝑑
𝑍
𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒:
Z: numero de dientes
d: diámetro primitivo
Paso diametral “Pd”: Se define como el numero de dientes
contenidos en una pulgada de diámetro primitivo.
𝑃𝑑 =
𝑍
𝑑
Por lo tanto el paso diametral es directamente
proporcional al numero de dientes e inversamente
proporcional al diámetro primitivo
Por lo tanto el paso circular es directamente proporcional
al diámetro primitivo e inversamente proporcional al
numero de dientes