Armando Arellano III-133-00907 v-25459411

1. REPÙBLICA BOLIVARIANA DE
VENEZUELA
UNIVERSIDAD YACAMBU
ELEMENTOS DE MAQUINAS
ARMANDO ARELLANO
C.I. 25459411
Abril, 2018

2. Son aquellos puntos de apoyo que
permiten el giro de los ejes oponiendo la
mínima oposición posible donde todos los
órganos son soportados en dichos puntos.
Cojinete
Es la pieza o conjunto de ellas sobre
las que se soporta y gira el árbol transmisor de
momento giratorio de una máquina.

3. Rodamiento
Cojinete de Desplazamiento
Las superficies fija y móvil friccionan, por
deslizamiento, separadas de una película de
lubricante. Están constituidos por un soporte
Perfectamente acoplado sobre un casquillo
de metal duro, que es el cojinete propiamente
dicho, dado que siempre se produce rozamiento
En ellos el gorrón del árbol y la superficie de
rodadura del soporte están separados
por elementos rodantes, de forma que con el
giro del gorrón o del cojinete se genera un
movimiento de rodadura y no de deslizamiento,
como el caso anterior. Están constituidos por
dos anillos rodantes separados entre sí por
unos cuerpos, también rodantes, interpuestos
entre éstos, cuya forma varía según su uso,
pueden ser de diferentes formas: bolas, rodillos,
cilíndricos, agujas,

4. Axiales
Radiales
De Empuje
admiten cargas en sentido de su eje.
admiten cargas en sentido perpendicular a su
eje y ninguno en sentido longitudinal.
admiten cargas tanto en sentido axial como radial.

5. Cargas Admisibles
en los Rodamientos
Las cargas muy elevadas o las cargas de choque pueden
deformar permanentemente los caminos de rodadura o los
elementos rodantes. En el caso de las disposiciones de rodamientos
de súper precisión, no se deben producir deformaciones
permanentes. A fin de garantizar que las cargas estáticas no
provoquen una deformación permanente, es posible comparar la
capacidad de carga estática y la carga estática equivalente del
rodamiento para determinar si existe el riesgo de que un rodamiento
sufra deformación permanente. En el caso de los rodamientos de
bolas de contacto angular de súper precisión con cargas muy
elevadas, se debe comprobar el truncamiento de la elipse de
contacto para evitar la tensión en los bordes, que podría producir
también una deformación permanente.

6. Carga Total Admisible
A fin de comparar la capacidad de carga estática con las cargas
reales, éstas últimas se deben convertir a una carga equivalente. La
carga estática equivalente P0 se define como la carga hipotética (radial
para los rodamientos radiales y axial para los rodamientos axiales)
que, de ser aplicada, causaría en el rodamiento la misma carga
máxima en los elementos rodantes que las cargas reales a las que
está sometido el rodamiento. La información y los datos requeridos
para calcular la carga estática equivalente se ofrecen en cada sección
de productos.

7. Son llamadas también ruedas dentadas al mecanismo utilizado
para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina.
Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la
mayor se denomina corona y la menor piñón. Un engranaje sirve para
transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas

8. Engranajes Helicoidales de ejes paralelos
Se emplea para transmitir
fuerzas entre ejes paralelos, pueden ser
considerados como compuesto por un
numero infinito de engranajes rectos de
pequeño espesor escalonado, el
resultado será que cada diente está
inclinado a lo largo de la cara como una
hélice cilíndrica.

9. Engranajes Helicoidales de ejes cruzados
Son la forma más simple de los
engranajes cuyas flechas no se
interceptan teniendo una acción
conjugada ( puede considerárseles como
engranajes sinfín no envolventes), la
acción consiste primordialmente en una
acción de tornillo o de cuña, resultando
un alto grado de deslizamiento en los
flancos del diente.

10. Engranajes Helicoidales dobles
Son una combinación de hélice
derecha e izquierda. El empuje axial que
absorben los apoyos o cojinetes de los
engranajes helicoidales es una desventaja
de ellos y ésta se elimina por la reacción
del empuje igual y opuesto de una rama
simétrica de un engrane helicoidal doble.

11. Relación entre Diámetro y Paso
Es la relación que representa el número de dientes
de pulgada por diámetro primitivo. Expresando el diámetro
en pulgadas, tomando en cuenta que el paso circunferencial
es la distancia medida sobre la circunferencia primitiva desde
un punto de un diente hasta el punto correspondiente del
diente contiguo.