7. • En su aspecto técnico, la ingeniería de un puente tradicional diferencia, además de los cimientos, dos partes esenciales: la
superestructura y la infraestructura, y en ellas, pueden desglosarse los siguientes componentes básicos:
• · Tramo: Parte del puente que sostienen bastiones o pilastras.
• · Bastión: En la subestructura, apoyo para un tramo.
• · Ménsula: Recurso arquitectónico tradicional para descargar el sobrepeso de bastiones y pilas.
• · Relleno o ripio: Retenido por los estribos, sustituye los materiales (tierra, rocas, arena) removidos, y refuerza la
resistencia de bastiones, pilastras.
• · Asiento: Parte del bastión en el que descansa un tramo, y en el caso de las pilas los extremos de dos tramos diferentes.
• · Losa de acceso: Superficie del rodamiento que se apoya en la ménsula.
• · Luz (entre bastiones): Distancia media entre las paredes internas de pilas o bastiones consecutivos.
• · Contraventeo: Sistema para dar rigidez a la estructura.
• · Tablero: Base superior de rodaje que sirve además para repartir la carga a vigas y largueros, en casos especiales, el
tablero puede estar estructurado para sostener una vía férrea, un canal de navegación, un canal de riego, en estos dos
últimos caso se les llama "puente canal"; o una tubería, en cuyo caso se llama puente tubo.
• · Viga trasversal: Armadura de conexión entre las vigas principales (un ejemplo de conjunto son las vigas de celosía).
• · Apoyos: Placas y ensamblajes diseñados para recibir, repartir y transmitir reacciones de la estructura (ejemplos de este
tipo de apoyo son los rodines y balancines).
• · Arriostrados laterales o vientos: Unen las armaduras y les dan rigidez.
• · Otras secciones: Goznes, juntas de expansión, marcos rígidos, placas de unión, vigas de diversas categorías y superficie
de rodamiento.4
8. • En cuanto a la estructura arquitectónica, en un puente se pueden distinguir:
• · Andén.
• · Arcada (arcos).
• · Encachado.5
• · Cabeza de puente.
• · Estribos y manguardias.
• · Ojo.
• · Pila, pilar, pilote, zampa.
• · Pretil, acitara, antepecho, barandilla.
• · Tajamar (ver 20 en visualización).
• · Zapata.
12. • Una tridilosa, sosteniendo el techo de la Terminal del Norte, Ciudad de México.
• La tridilosa es un sistema que consta de una estructura tridimensional altamente
ligera y de tablero mixto, combinando la zona comprimida de concreto (hormigón),
con la zona traccionada de acero. Fue inventada en 1966 por el ingeniero
mexicano Heberto Castillo.
• En el Perú las tridilosas cobraron especial importancia por el ingeniero
peruano Miguel Bozzo y por los métodos de cálculo específicos mediante
elementos finitos desarrollados por su hijo el Doctor ingeniero Luis Bozzo en el año
de 1986. Un resumen de los trabajos y métodos de cálculo de la Tridilosa se puede
encontrar en el libro "Losas Reticulares Mixtas. Proyecto, Análisis y
dimensionamiento" escrito por Miguel Bozzo y Luis Bozzo en el año de 2003 y
publicado por la editorial Reverte de Barcelona, España.