Con la aprobación de la Ley de Movilidad el GDF garantizará a los jóvenes seguridad, calidad de vida y una mejor economía

1. Bol 1027/13 GPPAN
Noviembre 20, 2013
Con la aprobación de la Ley de Movilidad el GDF garantizará a los
jóvenes seguridad, calidad de vida y una mejor economía: Dip.
Laura Ballesteros
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Las fallas en la movilidad ocasionan pérdidas de 3.3 millones de
horas-hombre al día, lo que impacta directamente en la
competitividad de las ciudades y en la calidad de vida de sus
habitantes ya que el 46 por ciento de los usuarios del transporte
público destinan dos horas o más en sus traslados diariamente y
los ciudadanos invierten casi el 73 por ciento de sus ingresos en
trasladarse a sus trabajos y escuelas: Dip. Laura Ballesteros
La única manera en la que podremos asegurar a los jóvenes del DF su derecho a
la movilidad es convirtiendo esta agenda tan importante en una política de estado
que se materialice en Ley, afirmó la Vicecoordinadora del Grupo Parlamentario del
PAN en la Asamblea Legislativa del DF, Laura Ballesteros Mancilla.
Al sostener un diálogo con estudiantes de la Facultad de Derecho de la FES
Acatlán, la legisladora del GPPAN sostuvo: “Las fallas en la movilidad ocasionan
pérdidas de 3.3 millones de horas-hombre al día, lo que impacta directamente en
la competitividad de las ciudades y en la calidad de vida de sus habitantes ya que
el 46 por ciento de los usuarios del transporte público destinan dos horas o más en
sus traslados diariamente y los ciudadanos invierten casi el 73 por ciento de sus
ingresos en trasladarse a sus trabajos y escuelas. Esto afecta a la calidad de vida,
seguridad y economía de los capitalinos”.
De acuerdo con la encuesta ¿Cómo vamos, Ciudad de México?, en materia de
infraestructura urbana el 35 por ciento de la población considera que la
pavimentación de las calles ha empeorados en los últimos años; de igual forma en
tema de espacio público el 37 por ciento de los ciudadanos piensan que las áreas
verdes y parques ha ido en decremento; y el en el ámbito de banquetas el 7 por
ciento de los capitalinos aseguran no contar con este tipo de espacios.
Por ello, la integrante de la Comisión de Movilidad, Transporte y Vialidad de la
ALDF, destacó que es urgente aprobar una Ley de movilidad, que más allá de
colores partidistas, se enfoque en marcar los pasos a seguir a esta y a las futuras
administraciones del gobierno. Este ordenamiento destaca la necesidad de un
Sistema Integrado de Transporte en el que el Metro sea la columna
vertebral del transporte público y los camiones sean rutas alimentadoras.
Ballesteros Mancilla dijo que los problemas que se tienen en este rubro se pueden
resolver desde tres cambios:
@PANDiputadosDF @FDoringCasar @LBallesterosM @hector_saul1 @oligarza3 @elsiervomx
@Christianvonroe @Prisverah @Gabysalido @Orlandoag @edgarborjar @SantiTaboada
@ASanchezMiranda @GabrielGdelC
Coordinador de Comunicación Social GPPAN
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El cambio administrativo, donde se apruebe la Ley de Movilidad para las ciudades,
así como concretar el cambio de nombre de la Secretaría de Transporte y Vialidad
(SETRAVI) a Secretaría de Movilidad (SEMOVI).
Un cambio presupuestal donde se invierta más en infraestructura peatonal como
calles completas, banquetas, crucero seguros, alumbrado público y red de
ciclovías “En este sentido se buscó etiquetar el 10 por ciento en seis rubros del
Ramo 23 para movilidad, lo que equivale a 3 mil millones de pesos. Este esfuerzo
se replicó de forma simultánea en 15 congresos estatales a través de los 24
diputados de la Comisión Nacional de Asuntos Urbanos y Movilidad del PAN”.
Y un cambio cultural que involucre a ciudadanos y legisladores, por ello invito a
los estudiantes de la Faculta de Derecho a denunciar las fallas de movilidad de la
ciudad a través de la App Primero el Peatón.
Finalmente y tras escuchar las opiniones de los estudiantes con respecto a la falta
de movilidad en la ciudad y al alza de tarifas en el transporte público, la diputada
Laura Ballesteros puntualizó: “En materia del incremento en el boleto del metro el
Grupo Parlamentario del PAN ponderará el resultado de la encuesta que hará el
GDF ya que no se puede tomar una decisión hasta conocer la opinión de los
ciudadanos en este tema”.
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