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La Revolución Industrial y la
     respuesta obrera
●   Cambio demográfico, fuerte crecimiento en el
    XVIII y XIX por mejoras sanitarias e higiénicas.




●   Cambios en la agricultura: mejoras técnicas;
    aristocracia con espíritu emprendedor.
Unión de la ciencia y
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Rev industrial 1º

  • 1. La Revolución Industrial y la respuesta obrera
  • 2. Cambio demográfico, fuerte crecimiento en el XVIII y XIX por mejoras sanitarias e higiénicas. ● Cambios en la agricultura: mejoras técnicas; aristocracia con espíritu emprendedor.
  • 3. Unión de la ciencia y la tecnología Cercamientos de tierras y nuevas máquinas para el campo. Mejora de los rendimientos: acumulación de capital.
  • 4. Aparición e la máquina de vapor de Watt en 1789, con la aplicación a la industria textil: ●
  • 5. Apareecn la Hiladora mecánica y la tejedora mecánica que ahorran trabajo pero requieren un local adaptado: la fábrica ● Hiladora mecánica antigua hiladora
  • 6. Tejedora antigua Tejedora vapor ●
  • 7. Las máquinas precisan metal, por tanto se desarrolla la industria siderúrgica, altos hornos vinculados al carbón. ● Avanzando el siglo XIX la energía cambiará, se usará menos carbón y se introduce el petróleo y sus derivados, así como la electricidad. ● Industria del transporte se hace necesaria para las máquinas y el carbón. ● La aplicación del vapor al transporte da como resultado la Locomotora y con ella el ferrocarril, primera línea en 1821 Manchester-Liverpool. ● Abarata el transporte y le da mucha más velocidad.
  • 8. Máquina de vapor al ferrocarril ● También se aplica al barco de vapor
  • 9. Crecimiento urbano muy fuerte. Sobre todo nuevas ciudades industriales, pero con unas infraviviendas y mala situación. ● La situación de los obreros sin embargo fue mala. ● Por las condiciones laborales: jornadas de sol a sol, sin salir de la fábrica, con muchas fibras en suspensión. Ver vídeosobre el trabajo en las fábricas. Niños y mujeres cobrando menos. ● Más tarde se desarrolla una idea de Taylor, que se aplica en los coches Ford, que será el trabajo en cadena.
  • 10. Crecimiento urbano muy fuerte. Sobre todo nuevas ciudades industriales, pero con unas infraviviendas y mala situación. ● La situación de los obreros sin embargo fue mala. ● Por las condiciones laborales: jornadas de sol a sol, sin salir de la fábrica, con muchas fibras en suspensión. Ver vídeosobre el trabajo en las fábricas. Niños y mujeres cobrando menos. ● Más tarde se desarrolla una idea de Taylor, que se aplica en los coches Ford, que será el trabajo en cadena.