1. ¿Qué paso con el Avión?
El misterio de Malaysia Airlines
2. INDICE
• ¿Qué Paso con el avión?
• ¿Qué Ruta Tomo el Avión?
• Diferentes Teorías según la BBC
• Preguntas sin respuesta
3. ¿Qué Paso con el avión?
El vuelo MH370 de Malaysia Airlines despegó
del aeropuerto de Kuala Lumpur en la
madrugada y tenía previsto llegar a Pekín seis
horas después, pero desapareció del radar 40
minutos después de despegar, en la madrugada
del sábado al domingo. Según los últimos datos
de satélite recogidos, el avión desaparecido
pudo volar hacia el norte, en un área
comprendida entre Laos y el mar Caspio, o
hacia el sur, entre la isla Indonesia de Sumatra y
el sur del Índico.
5. DIFERENTES TEORIAS
La desaparición del Avión
ha dado lugar a diferentes
teorías que desde hace días
circulan por todos los
medios de comunicación y
redes sociales, cada día
que pasa, surge una nueva
teoría con respecto a los
hechos que intentan
explicar el hecho
inexplicable y en el que
están trabajando
investigadores de todo el
mundo.
6. El Avión Aterrizo en las islas
Andaman
Aparentemente, en algún
momento la nave parecía estar
dirigiéndose hacia las islas de
Andamán y Nicobar, Se informó
que los radares militares
emplazados allí probablemente
no habían estado funcionando
ya que el nivel de amenaza en
la zona es muy bajo. No
obstante, esta es una zona
remota. Hay más de 570 islas
de las cuales sólo 36 están
habitadas. Si el avión fue
robado, éste podría ser el mejor
lugar para aterrizarlo de
incógnito, pero
extremadamente difícil. Las
ruedas se hundirían en la arena
y varias secciones de la
aeronave quedarían destruidas.
7. Voló a Kazajstán
Esta república de Asia Central está en el extremo del
corredor norte por eso, hipotéticamente, el avión podría
haber aterrizado allí, la piloto autora del libro "Por qué los
aviones se estrellan", dice que es más posible aterrizar en
un desierto que en una playa. el hecho de que no hayan
publicado un documento detallando la carga que llevaba el
avión o la lista de pasajeros ha generado sospechas de
que transportaba algo valioso o que en él viajaban
millonarios, dando lugar a un posible secuestro, pero el
avión hubiese sido detectado, dijo en un comunicado el
Comité de Aviación Civil de Kazajstán. Sin embargo el
avión tendría que haber pasado por el espacio aéreo de
países como India, Pakistán y Afganistán, que están
normalmente alerta, desde el punto de vista militar.
8. Hubo una lucha
Una de las cosas más difíciles de explicar es el vuelo
errático del avión. En un momento superó su techo,
volando a 13.716 metros de altura y luego voló muy bajo.
Estas grandes fluctuaciones indican que podría haber
habido una lucha, dice Buzdygan.
Después del 11 de septiembre de 2001, las cabinas están
más protegidas de cualquier intento de secuestro, pero
todavía hay escenarios posibles en los que alguien puede
ingresar.
Buzdygan dice que no dudaría en volar de forma agresiva
para tratar de defenderse de secuestradores. "Trataría de
desorientarlos y confundirlos lanzándolos de un lado a
otro".
9. Mataron deliberadamente a los
pasajeros por descompresión
Otra teoría que circula es que el avión fue llevado hasta
13.716 metros de altura para matar a los pasajeros
rápidamente, dice Seann Maffett, piloto de la Real Fuerza
Aérea Británica.
El objetivo habría sido evitar que los pasajeros usen sus
celulares, cuando el avión se encontrase a menor altura. A
13.716 metros, el Boeing 777 se encuentra muy por arriba
de la altura a la que opera normalmente. Y es posible
despresurizar la cabina, apunta Maffett.
Las mascarillas de oxígeno caen automáticamente, pero
se vacían luego de 12 o 15 minutos y los pasajeros mueren
intoxicados con monóxido de carbono.
Quien está en la cabina de control muere también, a no ser
que cuente con un suministro de oxígeno alternativo.
10. El avión despegará de nuevo y será usado en un
ataque terrorista
Una de las teorías más estrafalarias es que el
avión fue robado por extremistas para cometer un
acto similar al del 11 de septiembre. Así, el avión
estaría ahora bajo resguardo, escondido o
camuflado. Más tarde se le cargaría combustible,
le instalarían un nuevo transponder y se lo
emplearía para un ataque en alguna ciudad.
Esto sería muy difícil, explica Maffett, pero no
podemos descartarlo. "Estamos en un punto en
que hace falta considerar cosas muy difíciles ya
que todas las opciones más sensatas han
fracasado", dice.