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TREN
CRISIS AMBIENTAL
Uno de los mayores problemas ambientales con los que la
humanidad se está enfrentando y que continuará por muchos
años, es el cambio climático y el calentamiento global y sus
terribles secuelas económicas, ambientales y sociales, que
padecemos todos.
Este fenómeno tiene en la quema de combustibles fósiles y en la
emisión a la atmósfera de dióxido de carbono, entre otros, a sus
principales responsables, por lo que la explosión automotriz agravó
el proceso de deterioro global de las condiciones del ambiente, lo
que de acuerdo a distintos estudios científicos internacionales,
tendrá efectos tremendos en nuestra región.
Hoy, ya estamos pagando estas consecuencias a un
precio demasiado caro en términos económicos,
sanitarios y de calidad de vida.
Según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente, 2004,
se establece que desplazar una persona un kilómetro en coche,
supone unas emisiones de 120 gramos de CO2, el principal
causante del calentamiento global, si el desplazamiento se
realiza en ferrocarril estas emisiones se reducen a 45 gramos,
casi 3 veces menos.
Para el caso de mercancías, la diferencia aumenta, ya que para
desplazar una tonelada a lo largo de un kilómetro en camión, se
emite 120 gramos de CO2 y sólo 23 gramos si se desplaza en
ferrocarril, o sea casi 6 veces menos.

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  • 2. CRISIS AMBIENTAL Uno de los mayores problemas ambientales con los que la humanidad se está enfrentando y que continuará por muchos años, es el cambio climático y el calentamiento global y sus terribles secuelas económicas, ambientales y sociales, que padecemos todos. Este fenómeno tiene en la quema de combustibles fósiles y en la emisión a la atmósfera de dióxido de carbono, entre otros, a sus principales responsables, por lo que la explosión automotriz agravó el proceso de deterioro global de las condiciones del ambiente, lo que de acuerdo a distintos estudios científicos internacionales, tendrá efectos tremendos en nuestra región.
  • 3. Hoy, ya estamos pagando estas consecuencias a un precio demasiado caro en términos económicos, sanitarios y de calidad de vida.
  • 4. Según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente, 2004, se establece que desplazar una persona un kilómetro en coche, supone unas emisiones de 120 gramos de CO2, el principal causante del calentamiento global, si el desplazamiento se realiza en ferrocarril estas emisiones se reducen a 45 gramos, casi 3 veces menos. Para el caso de mercancías, la diferencia aumenta, ya que para desplazar una tonelada a lo largo de un kilómetro en camión, se emite 120 gramos de CO2 y sólo 23 gramos si se desplaza en ferrocarril, o sea casi 6 veces menos.