transportes masivos y sus incidencias al medio ambiente
Sharoll alvarez calentamiento global
1.
2. El tren antiguamente se utilizaba a vapor el
cual tenia un funcionamiento diferente al que
se le da hoy en día. Aunque sin importar su
funcionamiento, este es un medio de
transporte contaminante pero hay que tener
en cuenta que es el menos contaminante
hablando del conjunto de medios de
transporte.
3. El calentamiento de la Tierra será mucho
más pronunciado en los próximos 20 años,
según afirmaron científicos de EEUU que
desarrollaron un modelo meteorológico
que tiene en cuenta múltiples variables.
4. Si un tren diesel contamina 1, un automóvil
particular contamina 8,3 veces mas (y
transporta un máximo de 5 pasajeros). Para
el transporte de cargas, si un tren contamina
1, un barco contamina 3,3 y un camión 30.
En caso de utilizarse tracción eléctrica de
origen hidráulico, la polución es nula. Si se
obtiene electricidad quemando petróleo
(centrales térmicas) la contaminación puede
ser eficazmente reducida. Además se
aprovecha al máximo la energía proveniente
de la combustión.
5. Todo el que ha viajado en avión o simplemente
lo haya visto volar no puede menos que
preguntarse cómo una máquina más pesada que
el aire puede despegar de una pista, mantenerse
en el aire, trasladarse de un punto a otro sin
perder el rumbo y aterrizar de nuevo en el
aeropuerto de destino. Aerodinámico para que
ofrezca la menor resistencia al aire.
6. El impacto en el clima podría ser aún mayor,
al considerar que en 2030 podría ser
causante de una cuarta parte de la
contaminación atmosférica.
7. Los datos ofrecidos por diferentes
instituciones llaman la atención sobre el gran
aumento del número de vuelos y las
consecuencias negativas para el medio
ambiente. Según la Agencia Europea del
Medio Ambiente, las emisiones
contaminantes de la aviación han crecido un
85% entre 1994 y 2004. El Panel Internacional
de Expertos en Cambio Climático (IPCC),
estima que el sector podría ser el causante
del 15% de las emisiones mundiales de gases
de efecto invernadero a mediados de siglo.
8. Los océanos son completamente vulnerables
a la extensa contaminación que es el legado
de la industria pesada y del comercio
marítimo. Los océanos están hoy
fuertemente contaminados. Si no se toman
nuevas medidas para remediarlo, su
decaimiento puede hacerse irreversible.
9. Nuevos estudios sugieren que el impacto de
los barcos ha sido gravemente subestimado y
que la industria naviera está emitiendo gases
de efecto invernadero a un ritmo que duplica
a los emitidos por la aviación.
El transporte marítimo, que tradicionalmente
se ha considerado como el menos dañino,
está creciendo tan rápido que la
contaminación que produce es al menos un
50% mayor de la que se creía hasta ahora.
Las emisiones marítimas se prevé que
aumenten un 75% en el año 2020.