1. ConducciConduccióón yn y
Seguridad vialSeguridad vial

2. La ConducciLa Conduccióónn

3. Conducir es una acciConducir es una accióón compleja que nos exigen compleja que nos exige
mucho mmucho máás de lo que parece. Involucra als de lo que parece. Involucra al
conductor psicolconductor psicolóógica y fgica y fíísicamente.sicamente.
Para una conducciPara una conduccióón segura, los conductoresn segura, los conductores
deben seguir distintas normas de acuerdodeben seguir distintas normas de acuerdo
alal vehvehíículoculo concon el que circulan, para eso seel que circulan, para eso se
someten a un examen de manejo quesometen a un examen de manejo que
demuestra que la persona estdemuestra que la persona estáá cualificada.cualificada.
DefiniciDefinicióón de la conduccin de la conduccióónn

4. ¿¿ QuiQuiéén es un Conductor Seguro?n es un Conductor Seguro?
Un conductor seguro es aquel que conduce suUn conductor seguro es aquel que conduce su
vehvehíículo de tal modo que no sufre ni causaculo de tal modo que no sufre ni causa
accidentes.accidentes.
Para ello, cuida su estado psicofPara ello, cuida su estado psicofíísico para conducir,sico para conducir,
mantiene en buenas condiciones a su vehmantiene en buenas condiciones a su vehíículo, yculo, y
atiende constantemente lo que sucede a suatiende constantemente lo que sucede a su
alrededor en el tralrededor en el tráánsito para anticiparse a lasnsito para anticiparse a las
situaciones que pueden ser peligrosas y actuar ensituaciones que pueden ser peligrosas y actuar en
consecuencia para evitar un accidenteconsecuencia para evitar un accidente
Respeta las normas, es responsable, tiene buenRespeta las normas, es responsable, tiene buen
juicio, consideracijuicio, consideracióón y respeto hacia los demn y respeto hacia los demááss..

5. 1. CONOCER Y RESPETAR LAS NORMAS Y SE1. CONOCER Y RESPETAR LAS NORMAS Y SEÑÑALESALES
DE TRDE TRÁÁNSITO.NSITO.
Las normas y las seLas normas y las seññales de trales de tráánsito equivalen a lasnsito equivalen a las
reglas de un juego.reglas de un juego.
no se puede conducir en el trno se puede conducir en el tráánsito sin conocer ynsito sin conocer y
respetar sus reglas.respetar sus reglas.
Ellas ordenan el sistema y nos permiten interactuarEllas ordenan el sistema y nos permiten interactuar
con los demcon los demáás usuarios de la vs usuarios de la víía en forma segura ya en forma segura y
llegar a destino, entendillegar a destino, entendiééndonos con los demndonos con los demááss
““compacompaññeroseros”” de la vde la víía pa púública sin tener incidentesblica sin tener incidentes
ni sufrir accidentes.ni sufrir accidentes.
Reglas de la ConducciReglas de la Conduccióón Seguran Segura

6. 2. ESTAR SIEMPRE ATENTO Y ALERTA ACERCA DE2. ESTAR SIEMPRE ATENTO Y ALERTA ACERCA DE
LO QUE HACEN LOS DEMLO QUE HACEN LOS DEMÁÁS USUARIOS DE LA VS USUARIOS DE LA VÍÍAA
PPÚÚBLICABLICA
Para llegar a destino debemos estar atentos alPara llegar a destino debemos estar atentos al
comportamiento de los demcomportamiento de los demáás usuarios de la vs usuarios de la víía, tantoa, tanto
conductores como peatones,conductores como peatones,
anticipar sus posibles acciones correctas e incorrectas, paraanticipar sus posibles acciones correctas e incorrectas, para
actuar en consecuencia.actuar en consecuencia.
Mantener la atenciMantener la atencióón en el entorno del sistema del trn en el entorno del sistema del tráánsito,nsito,
todo el tiempo,todo el tiempo,
Indispensable, el conocimiento por parte de los ciudadanos yIndispensable, el conocimiento por parte de los ciudadanos y
ciudadanas de las normas y seciudadanas de las normas y seññales que regulan laales que regulan la
circulacicirculacióón de vehn de vehíículos y personasculos y personas
Es importante reconocer que la seguridad vial es unaEs importante reconocer que la seguridad vial es una
responsabilidad compartida y afecta a todo el mundo,responsabilidad compartida y afecta a todo el mundo,
Reglas de la ConducciReglas de la Conduccióón Seguran Segura

7. EducaciEducaciEducaciEducaciEducaciEducaciEducaciEducacióóóóóóóón Vialn Vialn Vialn Vialn Vialn Vialn Vialn Vial

8. ¿¿QuQuéé es la seguridad vial?es la seguridad vial?
Es el conocimiento por parte de losEs el conocimiento por parte de los
ciudadanos de las normas y seciudadanos de las normas y seññales queales que
regulan la circulaciregulan la circulacióón de vehn de vehíículos yculos y
personaspersonas
Es importante reconocer que la seguridadEs importante reconocer que la seguridad
vial es una responsabilidad compartida yvial es una responsabilidad compartida y
afecta a todo el mundo,afecta a todo el mundo,

9. La toma de conciencia de la poblaciLa toma de conciencia de la poblacióón acercan acerca
de la problemde la problemáática de la circulacitica de la circulacióón vialn vial
ParticipaciParticipacióón de la poblacin de la poblacióón en las acciones den en las acciones de
la transformacila transformacióón de esta situacin de esta situacióón hacia unan hacia una
Cultura de Seguridad VialCultura de Seguridad Vial
Fines de la EducaciFines de la Educacióón Vialn Vial

11. Objetivos de la EducaciObjetivos de la Educacióón Vial:n Vial:
Desarrollar comportamientos y actitudes, para queDesarrollar comportamientos y actitudes, para que
minimicen los riesgos en sus desplazamientos yminimicen los riesgos en sus desplazamientos y
disfruten de espacios pdisfruten de espacios púúblicos seguros.blicos seguros.
Fomentar el respeto a las normas de trFomentar el respeto a las normas de trááficofico
Asumir responsabilidades ciudadanas frente a laAsumir responsabilidades ciudadanas frente a la
seguridad vial.seguridad vial.
Desarrollar la conciencia ciudadana frente al respeto porDesarrollar la conciencia ciudadana frente al respeto por
los demlos demáás y la seguridad vial como un bien coms y la seguridad vial como un bien comúún.n.

12. La Horrible
Verdad
Los Accidentes de tráfico son la causa mayor de
todas las fatalidades
Todos los años , mueren más de 690 personas y
quedan lesionados 296 personas...
Cada 4 horas se da un accidente grave.
No olvidar los daños económicos y sobre todo el
problema social que dejan.

13. ¿¿ QuQuéé es un accidente dees un accidente de
trtrááfico?fico?
Es un suceso inesperado ocurrido en una vEs un suceso inesperado ocurrido en una vííaa
de circulacide circulacióón pn púública en el que participa, porblica en el que participa, por
lo menos un vehlo menos un vehíículo, que produce lesiones,culo, que produce lesiones,
muerte o damuerte o dañños a la propiedad.os a la propiedad.

14. Accidente EvitableAccidente Evitable
Un accidente evitable esUn accidente evitable es
aquel en el cual elaquel en el cual el
conductor no hizo todoconductor no hizo todo
lo razonablementelo razonablemente
posible para evitarloposible para evitarlo

15. ¿ A quién afecta un accidente ?
•A nuestros seres
queridos.
•A terceros.
etc ....................

16. Errores del ConductorErrores del Conductor
Violar las normasViolar las normas
No usar cinturNo usar cinturóón den de
seguridadseguridad
Exceso de velocidadExceso de velocidad
Mal uso del vehMal uso del vehíículoculo
Acortar las rutasAcortar las rutas
Beber alcohol o tomarBeber alcohol o tomar
drogas, medicacidrogas, medicacióón,n,……

17. Conducción Defensiva:
Conducir para evitar accidentes, a pesar de lasConducir para evitar accidentes, a pesar de las
acciones incorrectas de los demacciones incorrectas de los demáás y de lass y de las
condiciones adversas de la vcondiciones adversas de la víía , veha , vehíículo y elculo y el
climaclima
Tipos de Conducción:

18. Conducción Agresiva:
Conducir sin respetar las seConducir sin respetar las seññales deales de
circulacicirculacióón, ni al resto de los conductores nin, ni al resto de los conductores ni
transetranseúúntes creando inseguridad y peligro en lantes creando inseguridad y peligro en la
vvíía por la que se circula.a por la que se circula.
Tipos de Conducción:

19. Seguridad personal en aSeguridad personal en a

23. RIESGOS EN LA AMBULANCIARIESGOS EN LA AMBULANCIA
DERIVADOS DEL TRAFICODERIVADOS DEL TRAFICO
ACELERACIACELERACIÓÓN Y DESACELERACIN Y DESACELERACIÓÓNN
MOVIMIENTOS EN LA CABINAMOVIMIENTOS EN LA CABINA
ACCIDENTESACCIDENTES

24. RIESGOS EN LA AMBULANCIARIESGOS EN LA AMBULANCIA
DERIVADOS DE LA ASISTENCIADERIVADOS DE LA ASISTENCIA
LESIONES POR CONTACTOLESIONES POR CONTACTO
SOBREESFUERZOSSOBREESFUERZOS
CONTAMINACICONTAMINACIÓÓNN
AGRESIONESAGRESIONES
HERIDASHERIDAS

25. RIESGOS EN LA AMBULANCIARIESGOS EN LA AMBULANCIA
DERIVADOS DEL ENTORNODERIVADOS DEL ENTORNO
AGRESIONES DE LA FAMILIAAGRESIONES DE LA FAMILIA
METEOROLOGIAMETEOROLOGIA
PRESION SOCIALPRESION SOCIAL
CAIDASCAIDAS

26. SEGURIDAD EN LA AMBULANCIASEGURIDAD EN LA AMBULANCIA
COMO AFECTA SOBRE EL PACIENTE YCOMO AFECTA SOBRE EL PACIENTE Y
EL PERSONAL ASISTENCIALEL PERSONAL ASISTENCIAL
RECOMENDACIONESRECOMENDACIONES

27. FISIOPATOLOGIA DEL TRANSPORTEFISIOPATOLOGIA DEL TRANSPORTE
ACELERACIONES Y DESACELERACIONESACELERACIONES Y DESACELERACIONES
VIBRACIONESVIBRACIONES
RUIDOSRUIDOS
CAMBIOS DE TEMPERATURACAMBIOS DE TEMPERATURA
CINETOSISCINETOSIS
TRAUMATISMOSTRAUMATISMOS

28. ACELERACIONES Y FRENAZOSACELERACIONES Y FRENAZOS
DESPLAZAMIENTOS DE MASASDESPLAZAMIENTOS DE MASAS
TAQUICARDIA REFLEJA (ACELERACITAQUICARDIA REFLEJA (ACELERACIÓÓN)N)
DESCOMPENSACIDESCOMPENSACIÓÓN HEMODINAMICAN HEMODINAMICA
CAIDA ( EN ACELERACICAIDA ( EN ACELERACIÓÓN) Y AUMENTO (ENN) Y AUMENTO (EN
FRENAZOS) DE LA TENSIFRENAZOS) DE LA TENSIÓÓN ARTERIALN ARTERIAL
BRADICARDIA REFLEJA (FRENAZOS)BRADICARDIA REFLEJA (FRENAZOS)
AUMENTO DE PRESION VENOSA CENTRALAUMENTO DE PRESION VENOSA CENTRAL

29. ACELERACIONES Y FRENAZOSACELERACIONES Y FRENAZOS
DISTORSION DE VISCERAS Y TEJIDOSDISTORSION DE VISCERAS Y TEJIDOS
ELELÁÁSTICOSSTICOS
LESIONES DIRECTAS E INDIRECTASLESIONES DIRECTAS E INDIRECTAS
DESINSERCIDESINSERCIÓÓN Y RUPTURAN Y RUPTURA

30. ACELERACIONES Y FRENAZOSACELERACIONES Y FRENAZOS
DISTORSION DE VISCERAS Y TEJIDOSDISTORSION DE VISCERAS Y TEJIDOS
ELELÁÁSTICOSSTICOS
LESIONES DIRECTAS E INDIRECTASLESIONES DIRECTAS E INDIRECTAS
DESINSERCIDESINSERCIÓÓN Y RUPTURAN Y RUPTURA

32. VIBRACIONESVIBRACIONES
CAMBIOS EN TA, FC Y FRCAMBIOS EN TA, FC Y FR
DOLOR TORACOABDOMINALDOLOR TORACOABDOMINAL
TENESMO VESICAL Y RECTALTENESMO VESICAL Y RECTAL
CEFALEACEFALEA
DIFICULTAD PARA EL HABLADIFICULTAD PARA EL HABLA

33. RUIDOSRUIDOS -- LAS SIRENASLAS SIRENAS
SESEÑÑALES ACALES ACÚÚSTIDAS DE PRIORIDADSTIDAS DE PRIORIDAD
POTENCIA Y FRECUENCIA ADECUAPOTENCIA Y FRECUENCIA ADECUA
VARIEDAD DE VOLUMEN Y TONOSVARIEDAD DE VOLUMEN Y TONOS
CICLOS CAMBIANTESCICLOS CAMBIANTES
EFICIENCIA DE LAS SIRENASEFICIENCIA DE LAS SIRENAS
DEBE COMPETIR CONTRA TRDEBE COMPETIR CONTRA TRÁÁFICO DEFICO DE
VEHVEHÍÍCULOS YCULOS Y

34. RUIDOSRUIDOS -- LAS SIRENASLAS SIRENAS
LAS SIRENAS PRODUCEN:LAS SIRENAS PRODUCEN:
MOLESTIAS Y TRANSTORNOS DELMOLESTIAS Y TRANSTORNOS DEL
SUESUEÑÑO EN LA POBLACIO EN LA POBLACIÓÓNN
PPÉÉRDIDA AUDITIVA EN ELRDIDA AUDITIVA EN EL
PERSONALPERSONAL
ANSIEDAD EN EL PACIENTEANSIEDAD EN EL PACIENTE
MEDIDAS DE PROTECCIMEDIDAS DE PROTECCIÓÓN ACN ACÚÚSTICASTICA
ALTAVOCES EN PARTE FRONTALALTAVOCES EN PARTE FRONTAL
CERRAR VENTANILLASCERRAR VENTANILLAS
INFORMARINFORMAR
APOYO PSICOLAPOYO PSICOLÓÓGICOGICO
SEDACISEDACIÓÓN SI ES PRECISON SI ES PRECISO

35. CAMBIO DE TEMPERATURACAMBIO DE TEMPERATURA
CASI SIEMPRE TIENE FRIOCASI SIEMPRE TIENE FRIO
REDUCIR PERDIDAS DE CALORREDUCIR PERDIDAS DE CALOR
PRECALENTAR EL HABITPRECALENTAR EL HABITÁÁCULOCULO

36. CINETOSIS = MAREOCINETOSIS = MAREO
SENSACION DE INESTABILIDAD Y/OSENSACION DE INESTABILIDAD Y/O
GIRO DE OBJETOSGIRO DE OBJETOS
EN CONDUCCIEN CONDUCCIÓÓN RN RÁÁPIDAPIDA
EN CURVASEN CURVAS
EN CALZADA EN MAL ESTADOEN CALZADA EN MAL ESTADO

37. TRAUMATISMOSTRAUMATISMOS
DIRECTOS O INDIRECTOSDIRECTOS O INDIRECTOS
POR CONDUCCIPOR CONDUCCIÓÓN AGRESIVAN AGRESIVA
AL SUFRIR UN ACCIDENTEAL SUFRIR UN ACCIDENTE
GOLPES PROVOCADOS POR :GOLPES PROVOCADOS POR :
MOVIMIENTOS DE APARATOSMOVIMIENTOS DE APARATOS
CACAÍÍDAS DE SUEROSDAS DE SUEROS
MAL ANCLAJE DE LA CAMILLAMAL ANCLAJE DE LA CAMILLA
CAMBIOS BRUSCOS DE POSICICAMBIOS BRUSCOS DE POSICIÓÓNN

38. COMO EVITAR ALTERACIONESCOMO EVITAR ALTERACIONES
CONDUCCICONDUCCIÓÓN PRUDENTE Y REGULARN PRUDENTE Y REGULAR
EVITAR FRENAZOS Y ACELERACONESEVITAR FRENAZOS Y ACELERACONES
AMBULANCIA EN BUENASAMBULANCIA EN BUENAS
CONDICIONESCONDICIONES
SEGUIR RUTA ADECUADASEGUIR RUTA ADECUADA
INMOVILIZAR BIEN AL PACIENTEINMOVILIZAR BIEN AL PACIENTE
SUJECCION DE CAMILLA SSUJECCION DE CAMILLA SÓÓLIDALIDA
MATERIAL PROTEGIDO Y FIJADOMATERIAL PROTEGIDO Y FIJADO

39. CONDUCCICONDUCCIÓÓN DE AMBULANCIAN DE AMBULANCIA
UTILIZAR EL SENTIDO COMUTILIZAR EL SENTIDO COMÚÚNN
EXPERIENCIA Y PERICIAEXPERIENCIA Y PERICIA
EN LA SALIDASEN LA SALIDAS
SABER DIRECCISABER DIRECCIÓÓNN
SABER RECORRIDOSABER RECORRIDO
SABER QUE SUCEDESABER QUE SUCEDE
UTILIZAR LA SEUTILIZAR LA SEÑÑALIZACIALIZACIÓÓN LUMINOSA YN LUMINOSA Y
ACACÚÚSTICASTICA
LOS CINTURONES DE SEGURIDADLOS CINTURONES DE SEGURIDAD
PRECAUCIPRECAUCIÓÓN Y MUY ATENTOSN Y MUY ATENTOS

40. CONDUCCICONDUCCIÓÓN DE AMBULANCIAN DE AMBULANCIA
AL LLEGAR AL SINIESTRO:AL LLEGAR AL SINIESTRO:
ESTACIONAMIENTO SEGUROESTACIONAMIENTO SEGURO
PRECAUCIPRECAUCIÓÓN AL BAJARN AL BAJAR
ATENCIATENCIÓÓN SANITARIA EN EQUIPON SANITARIA EN EQUIPO
HACIA EL HOSPITAL:HACIA EL HOSPITAL:
VELOCIDAD MODERADA Y CONSTANTE.VELOCIDAD MODERADA Y CONSTANTE.
RESPETAR LA VELOCIDAD QUE MARCAN LAS SERESPETAR LA VELOCIDAD QUE MARCAN LAS SEÑÑALESALES
DE TRDE TRÁÁFICOFICO
PRECAUCIPRECAUCIÓÓN Y MUY ATENTOSN Y MUY ATENTOS
EN EL HOSPITAL:EN EL HOSPITAL:
PARADA SUAVE YPARADA SUAVE Y
SUAVE TRANSFERENCIA A CAMILLA DE HOSPITALSUAVE TRANSFERENCIA A CAMILLA DE HOSPITAL

41. RECOMENDACIONESRECOMENDACIONES
EN CRUCES, USAR CARRIL MAS ALEJADOEN CRUCES, USAR CARRIL MAS ALEJADO
NO PEGARNOS AL COCHE DE DELANTENO PEGARNOS AL COCHE DE DELANTE
EVITAR CALLES ADOQUINADASEVITAR CALLES ADOQUINADAS
NO COLOCARSE DETRNO COLOCARSE DETRÁÁ DE CAMIONESDE CAMIONES
UTILIZAR INTERMITENTESUTILIZAR INTERMITENTES
SI HAY ESCOLTA POLICIALSI HAY ESCOLTA POLICIAL
NO ADAPTARSE A SU VELOCIDADNO ADAPTARSE A SU VELOCIDAD
ELLOS DEBEN ADAPTARSE A LA NUESTRAELLOS DEBEN ADAPTARSE A LA NUESTRA

42. RECOMENDACIONES FINALESRECOMENDACIONES FINALES
SEREMOS CONDUCTORES PROFESIONALESSEREMOS CONDUCTORES PROFESIONALES
DEBEREMOS INFUNDIR SEGURIDADDEBEREMOS INFUNDIR SEGURIDAD
NO ENFADAROS NI PERDER LOS NERVIOSNO ENFADAROS NI PERDER LOS NERVIOS
PRECAUCIPRECAUCIÓÓN Y MUCHA ATENCIN Y MUCHA ATENCIÓÓNN
Y MUY IMPORTANTE:Y MUY IMPORTANTE:
““ CONDUCIR CON LA CABEZA YCONDUCIR CON LA CABEZA Y
NO CON EL CORAZNO CON EL CORAZÓÓNN ””

43. ““LO PRIMERO ES NUESTRALO PRIMERO ES NUESTRA
SEGURIDAD,SEGURIDAD,
LOS HLOS HÉÉROES MUERTOS NOROES MUERTOS NO
SALVAN VIDASSALVAN VIDAS””
MONTSE RODRIGUEZMONTSE RODRIGUEZ
PAULA MURIASPAULA MURIAS