Texto 3 .produccion y productividad de vehiculos

1. Administración de flota
vehicular I
Unidad III: Producción y productividad
de los vehículos

2. Administración de flota vehicular I
Profesionales en Ingeniería
2
ÍNDICE
ÍNDICE .........................................................................................................................................2
INTRODUCCIÓN.........................................................................................................................3
OBJETIVOS..................................................................................................................................4
1. PRODUCCIÓN.........................................................................................................................5
Producción por ciclo.....................................................................................................................................6
Tiempo de ciclo .............................................................................................................................................6
Eficiencia...........................................................................................................................................................6
2. PRODUCTIVIDAD..................................................................................................................8
3. DISPONIBILIDAD Y OCUPABILIDAD....................................................................................8
4. CASOS PRÁCTICOS DE CÁLCULO DE PRODUCCIÓN..........................................................9
MAPA CONCEPTUAL................................................................................................................14
REFERENCIAS Y ENLACES WEB...............................................................................................15

3. Unidad III: Producción y productividad de los vehículos
3 Profesionales en Ingeniería
INTRODUCCIÓN
Toda empresa que brinda servicios mediante el uso de vehículos, genera valor por la producción de las
unidades vehiculares que gestiona.
La producción horaria de un vehículo representa el total de unidades del producto o servicio que se
provee mediante su uso por cada hora de trabajo.

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OBJETIVOS
• Calcular la producción y productividad de los vehículos en distintas operaciones industriales.

5. Unidad III: Producción y productividad de los vehículos
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UNIDAD III
“PRODUCCIÓN Y PRODUCTIVIDAD DE LOS VEHÍCULOS”
1. PRODUCCIÓN
La producción es la actividad económica que aporta valor agregado por creación y suministro
de bienes y servicios, es decir, consiste en la creación de productos o servicios y al mismo
tiempo la creación de valor, más específicamente es la capacidad de un factor productivo para
crear determinados bienes o servicios en un periodo de tiempo determinado.
La capacidad de producción es el nivel de actividad máximo que puede alcanzarse con
una estructura productiva dada. El estudio de la capacidad es fundamental para la gestión
empresarial en cuanto permite conocer y analizar el grado de uso de cada uno de ellos en la
organización y así tener oportunidad de optimizarlos. Los incrementos y disminuciones de la
capacidad productiva provienen de decisiones de inversión o desinversión.
Los vehículos producen servicios que implican los ingresos de las empresas cuyo giro
operacional depende de ellos. Por ejemplo, una empresa de transporte de carga brinda el
servicio de traslado de bienes y una empresa de transporte de pasajeros brinda el servicio de
trasladar personas de un lugar a otro.
La formula básica de la producción es:
qxNxEQ =
Donde:
Q: Producción horaria
q: Producción por ciclo
N: Número de ciclos por unidad de tiempo
E: Eficiencia

6. Administración de flota vehicular I
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6
Las unidades de cada componente de la fórmula matemática dependerán del producto o
servicio para el cual se está realizando el cálculo.
El número de ciclos por unidad de tiempo se puede definir en base al tiempo del ciclo, lo que
matemáticamente se expresa como:
C
N
m
1
=
Donde:
Cm
: Tiempo del ciclo en horas
Para incrementar la producción se tienen las siguientes alternativas:
• Incrementar la producción por ciclo.
• Disminuir el tiempo de ciclo.
• Mejorar la eficiencia.
PRODUCCIÓN POR CICLO
Se refiere a la capacidad productiva de un vehículo o flota de vehículos y se define de
acuerdo al proceso productivo en el que se está desempeñando la empresa.
Por ejemplo:
• Transporte de carga: Capacidad o carga útil.
• Transporte de personas: Número de pasajeros.
TIEMPO DE CICLO
Engloba el tiempo que se toma en desarrollar todas aquellas fases que componen el ciclo
productivo.
Por ejemplo en el transporte de pasajeros se pueden identificar las siguientes fases:
• Embarque de pasajeros.
• Transporte.
• Desembarque de pasajeros.
• Inspecciones de rutina.
EFICIENCIA
Relaciona las condiciones de operación y mantenimiento de los vehículos mediante el uso
de un factor de trabajo que mide el tiempo efectivo trabajado, por el vehículo, por cada
hora transcurrida. Los valores de la eficiencia dependen de las habilidades del chofer u
operador y de la disponibilidad del vehículo y se muestran en la Tabla N° 11.

7. Unidad III: Producción y productividad de los vehículos
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Tabla N° 11
Factor de Eficiencia.
Condiciones de Operación
Condiciones de Mantenimiento
Excelente Bueno Normal Regular Malo
Excelente 0.83 0.81 0.76 0.70 0.63
Bueno 0.78 0.75 0.71 0.65 0.60
Normal 0.72 0.69 0.65 0.60 0.54
Regular 0.63 0.61 0.57 0.52 0.45
Malo 0.52 0.50 0.47 0.42 0.32
La disponibilidad de un vehículo nos indica el tiempo que está ese vehículo operativo respecto de la
duración total durante la que se hubiese deseado que funcione.
Matemáticamente:
T
TA
N
O
=
Donde:
A: Disponibilidad (%)
TO
: Tiempo operativo (hrs)
TN
: Duración total (hrs)
En resumen, para incrementar la producción de un vehículo se requiere:
• Usar el vehículo siempre a valores cercanos a su capacidad.
• Programar las actividades del vehículo asegurando que el tiempo del ciclo sea menor.
• Capacitación constante a los choferes u operadores.
• Realizar el adecuado mantenimiento.
• Respetar las normas de seguridad.
• Respetar las políticas y normas de la empresa.

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2. PRODUCTIVIDAD
La productividad es la relación entre la cantidad de productos obtenida por un sistema
productivo y los recursos utilizados para obtener dicha producción.También puede ser definida
como la relación entre los resultados y el tiempo utilizado para obtenerlos: cuanto menor sea
el tiempo que lleve obtener el resultado deseado, más productivo es el sistema. En realidad la
productividad debe ser definida como el indicador de eficiencia que relaciona la cantidad de
recursos utilizados con la cantidad de producción obtenida.
La importancia de la productividad radica en que es el único camino para que un negocio
pueda crecer y aumentar su rentabilidad o sus utilidades es aumentando su productividad.Y el
instrumento fundamental que origina una mayor productividad es la utilización de métodos, el
estudio de tiempos y un sistema de pago de salarios.
Matemáticamente se puede definir como:
C
QQ
o
=η
Donde:
η: Productividad
QQ: Cantidad producida
CO
: Costos operacionales
3. DISPONIBILIDAD Y OCUPABILIDAD
Dado que los ingresos de una empresa dependen directamente de la producción de los
vehículos,seencuentrandosfactoresquesoninherentesalaflotaqueinfluyenenlaproducción:
Disponibilidad de la flota y ocupabilidad de la flota.
Una buena gestión o administración de una flota vehicular es la que asegura la mayor
disponibilidad de la flota, que significa que la flota se encuentre disponible para producción, es
decir menores tiempos de paradas por reparaciones o mantenimientos y menos fallas durante
la operación.
La disponibilidad de flota puede representarse por la siguiente relación:
TV
VLT
idadDisponibil =
Donde:
VLT: Número de vehículos listos para trabajo
TV: Número total de vehículos

9. Unidad III: Producción y productividad de los vehículos
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El área de servicio o de mantenimiento de la empresa tiene como objetivo entregar la mayor
disponibilidad de la flota, de ellos dependerá que los vehículos se encuentren disponibles para
el área productiva en cuanto esta las requiera.
El área de marketing de la empresa tiene como objetivo que la flota esté siempre ocupada, es
decir, produciendo. Dicha área es la encargada de determinar el tamaño de la flota necesario
para realizar el trabajo asignado.
La ocupabilidad de la flota es el factor que nos da idea del uso de la flota, se representa de la
siguiente forma:
TV
VEU
adOcupabilid =
Donde:
VEU: Número de vehículos en uso
TV: Número total de vehículos
Una definición más exacta para ocupabilidad de flota se da por la relación entre la capacidad en
uso respecto a la capacidad total que proporcionan los vehículos de propiedad de la empresa.
La ocupabilidad está muy relacionada a la demanda y a las ventas, y serán estos dos factores los
que determinen el tamaño de la flota, buscando siempre una alta ocupabilidad para bajar los
costos siempre y cuando esto no afecte al negocio.
4. CASOS PRÁCTICOS DE CÁLCULO DE PRODUCCIÓN
Caso I: Una empresa de transporte terrestre posee una flota de buses de una capacidad de 39
asientos para la ruta Lima – Cusco, dicha flota tiene una ocupabilidad y una disponibilidad de
60% y 90% respectivamente; asimismo la flota trabaja en condiciones normales de operación
y buenas de mantenimiento. El tiempo de transporte estimado es de 21 horas, los buses están
preparados para realizar un viaje de ida y otro de retorno hasta Lima con un tiempo de espera
de 2 horas. Si el tiempo entre embarque y desembarque por cada itinerario de viaje es de 1
hora y la cantidad de vehículos listos para trabajar es de 9, calcular el número total de personas
transportadas en 12 días durante 24 horas diarias si por la temporada los buses hacen cada ruta
al 76.93% de su capacidad.
a. Cálculo del número de vehículos utilizados
Con la fórmula de disponibilidad de flota se puede calcular el total de vehículos de la flota:
%90
9
==
idadDisponibil
VLT
TV

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10
TV = 10 buses
Con la fórmula de ocupabilidad de flota se puede calcular el número de vehículos utilizados:
10%60 xadxTVOcupabilidVEU ==
VEU = 6 buses
b. Cálculo de la producción por vehículo
Se calcula según la fórmula de producción:
qxNxEQ =
La producción por ciclo q depende de la capacidad de cada bus y el porcentaje de llenado
de su capacidad:
q = 39x76.93%
q = 30 pasajeros
Los ciclos por hora dependen de la duración del ciclo que está dado por:
• Embarque y desembarque: 1 hora.
• Transporte: 21 horas.
• Tiempo de espera para nuevo viaje: 2 horas.
Cm = 1+21+2 horas
Cm = 24 horas
De acuerdo a la fórmula de los ciclos por hora:
24
1
=N
N = 0.042 hrs-1
La eficiencia se obtiene de la Tabla 11, de acuerdo a las condiciones de mantenimiento y
operación:

11. Unidad III: Producción y productividad de los vehículos
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E = 0.69
Entonces la producción sería:
69.0042.030 xxQ =
Q = 0.86 Pasajeros/hr
c. Número total de personas transportadas
En 12 días y 24 horas al día se tendría un tiempo de trabajo de 288 horas, por lo que la
cantidad de personas transportadas en ese tiempo de trabajo por cada bus será:
N° Pasajeros = 0.86x288
N° Pasajeros = 247.68 Pasajeros
La cantidad total de personas transportadas por los 6 buses será:
N° Pasajeros = 6x247.68
N° Pasajeros = 1486.08 Pasajeros
Caso II: ¿Cuántos litros de gaseosa habrá distribuido, en 5 días de trabajo, una flota de
furgonetas de 16 m3 de capacidad cuya disponibilidad es de 83.34%, número de vehículos
listos para trabajo es 5 y ocupabilidad es 66.67%? Cada vehículo puede transportar, en un día
de trabajo y en una sola carga, 350 sixpack de gaseosas de 2.25 litros. Diariamente se realiza
el siguiente ciclo de trabajo: (a) Carga con un tiempo de 2 horas, (b) Transporte y entrega de
productos con un tiempo de 6 horas, y (c) Retorno a planta con un tiempo de 2 horas. La flota se
encuentra en buenas condiciones de operaciones y condiciones normales de mantenimiento.
a. Cálculo del número de vehículos utilizados
Con la fórmula de disponibilidad de flota se puede calcular el total de vehículos de la flota:
%34.83
5
==
idadDisponibil
VLT
TV
TV = 6 furgonetas
Con la fórmula de ocupabilidad de flota se puede calcular el número de vehículos utilizados:

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6%67.66 xadxTVOcupabilidVEU ==
VEU = 4 furgonetas
b. Cálculo de la producción por vehículo
Se calcula según la fórmula de producción:
qxNxEQ =
La producción por ciclo q depende de la capacidad de cada furgoneta en cantidad de
sixpacks de gaseosas:
q = 350sixpacksx6botellasx2.25litros
q = 4725 litros
Los ciclos por hora dependen de la duración del ciclo que está dado por:
• Carga de gaseosas: 2 horas.
• Transporte y entrega de gaseosas: 6 horas.
• Retorno a planta: 2 horas.
Cm = 2+6+2 horas
Cm = 10 horas
De acuerdo a la fórmula de los ciclos por hora:
10
1
=N
N = 0.1 hrs-1
La eficiencia se obtiene de la Tabla 11, de acuerdo a las condiciones de mantenimiento y
operación:
E = 0.71

13. Unidad III: Producción y productividad de los vehículos
13 Profesionales en Ingeniería
Entonces la producción sería:
71.01.04725 xxQ =
Q = 335.48 Litros/hr
c. Número total de litros transportados
En 5 días y 10 horas al día se tendría un tiempo de trabajo de 50 horas, por lo que la cantidad
de litros de gaseosa transportados en ese tiempo de trabajo por cada furgoneta será:
N° Litros = 335.48x50
N° Litros = 16774 litros
La cantidad total de litros transportados por las 4 furgonetas será:
N° Litros = 4x16774
N° Litros = 67096 Litros

14. Administración de flota vehicular I
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MAPA CONCEPTUAL
Productividad
Producción
por ciclo
Ciclos por
hora
Eficiencia
Producción
Costos de
Producción

15. Unidad III: Producción y productividad de los vehículos
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REFERENCIAS Y
ENLACES WEB @
• http://www.elblogsalmon.com/conceptos-de-economia/que-es-la-productividad
• http://es.scribd.com/doc/61803988/19/PRODUCTIVIDAD-DEL-EQUIPO-DE-COMPACTACION
• Gaither, Norman (2000). Administración de Producción y Operaciones (8a. ed.). México: Edamsa
Impresiones S.A..
• http://www.globalavl.com/es/gestion-de-flotas/gestion-de-flotas.html
• Heizer, Jay (2004). Principios de Administración de Operaciones (5a. ed.). México: Pearson
Educación S.A..
• http://www.latitudsistemas.com/productividad.html
• http://satellitalpatrol.com/