1º BACH: MORFOLOGÍA Y ESTRUCTURA DE LAS CIUDADES EN ESPAÑA

1. Tema 11:
MORFOLOGÍA Y ESTRUCTURA DE LAS
CIUDADES EN ESPAÑA
11.1 Principales rasgos morfológicos de la ciudad en España
11.2 Plano de la ciudad
11.3 La estructura urbana: los usos del espacio en el interior de la ciudad.

2. 11.1 PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA.
La morfología urbana es el aspecto externo que presenta la ciudad. Su análisis se basa en el estudio de
varios factores:
1. Emplazamiento urbano: es el espacio concreto sobre el que se asienta la ciudad, es decir las
características del marco físico o geográfico de la ciudad y que condicionan su paisaje y su crecimiento.
La situación, en cambio, se refiere al entorno más amplio de la ciudad, por lo que define la posición
que ocupa la ciudad en relación a un contexto regional o nacional.

3. 2. Trama urbana: que es la disposición de los edificios. Puede ser compacta o cerrada, cuando los
edificios están dispuestos unos junto a otros, o abierta, cuando los edificios dejan amplios espacios
entre ellos. Se distinguen dos tipos:
a) En orden cerrado. Las construcciones se alinean unas junto a otras de dos formas básicas:
Edificios unifamiliares agrupados, con pequeños patios interiores libres. Es propio de los
barrios antiguos de la ciudad y de los barrios obreros de los años 60-70 del siglo XX.
Construcciones en manzanas en torno a un gran patio central. Es propio de los ensanches de
finales del siglo XIX. Ejemplo: Barcelona, Madrid, Bilbao, San Sebastián.
b) En orden abierto. Edificios aislados o adosados, pero dejando grandes espacios libres.
Pueden formar viviendas unifamiliares con pequeño jardín o torres aisladas (bloque abierto)
PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA

4. PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA

5. 3. Plano. Es la representación del conjunto de las superficies construidas y libres de la ciudad, es decir,
calles, plazas, parques etc. Hay 4 tipos básicos:
a) Plano irregular: calles irregulares, estrechas y tortuosas, incluso algunas sin salida. No hay
ningún tipo de planificación.
b) Plano ortogonal (llamado también en cuadrícula, damero o hipodámico): Introducido por
los romanos. Calles rectilíneas y cortadas en ángulo recto, formando cuadrículas que originan
manzanas rectangulares o cuadradas.
PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA

6. PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA
PLANO IRREGULAR CASCO ANTIGUO CÓRDOBA

7. c) Plano radiocéntrico: tiene un centro, normalmente una plaza, de donde parten calles
radiales, a menudo cortadas por otras que forman anillos concéntricos. Es típico de ciudades
medievales que partían de una plaza, un castillo o una iglesia. Por ejemplo, Vitoria o el
ensanche de Palma de Mallorca.
d) Plano lineal: propio de las poblaciones que han crecido a partir de una vía de comunicación
(un camino, un río...). De este tipo son, por ejemplo, algunas ciudades que crecieron a lo largo
del camino de Santiago como Logroño o Vitoria (pero también hay un ejemplo de ciudad lineal
planificada, la Ciudad Lineal, realizada por el urbanista Arturo Soria a fines del siglo XIX )
PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA

8. PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA
PLANO LINEAL

9. PLANO RADIOCENTRICO
PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA

10. 4. Edificación: Puede ser colectiva (bloques y torres) o individual (viviendas exentas o adosadas).
Sin embargo, el intenso proceso de urbanización en el S. XX ha causado profundos cambios en la
morfología urbana. Los hechos más significativos son los siguientes:
a) Desarrollo de las nuevas formas de crecimiento:
A finales del XIX y en el primer tercio del XX se experimentan dos nuevas experiencias urbanísticas: las
ciudades jardín y la ciudad lineal.
 Ciudades jardín se encuentran en muchas ciudades españolas (Vitoria, Málaga, Almería…).
Tienen su origen en las ideas del inglés Ebenezer Howard, cuyo objetivo era acercar la naturaleza a la
ciudad; por eso, la características de estas viviendas es la presencia de un huerto o jardín. Su idea se llevó a
la creación de nuevas ciudades próximas a la gran urbe.
PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA

11.  El proyecto de Ciudad lineal. Fue ideado por el español Arturo Soria en 1882 y tuvo una enorme
proyección internacional porque suponía introducir un nuevo modelo para el crecimiento de las
ciudades. Proponía el crecimiento urbano, procurando mantener la relación entre el medio urbano y el
medio natural. El diseño se basaba en una sola calle o gran avenida de 500 metros de ancho, con
árboles, en el centro circularían los tranvías y se instalarían las conducciones de agua y electricidad. A
ambos lados se construirían las casas, rodeadas de naturaleza y zonas agrícolas. Servirían para unir unas
ciudades con otras. Sólo se realizó en un tramo de Madrid, que ya ni siquiera conserva la planificación
original, la zona denominada Arturo Soria.
PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA
…Desarrollo de las nuevas formas de crecimiento

12. En los 50 y 60 las ciudades ampliaron enormemente su área edificada y crearon extensas áreas periféricas,
donde aparecieron:
 Los polígonos residenciales en las zonas próximas a la ciudad. Fueron la forma más común de
crecimiento urbano; basados en el bloque exento de elevada altura, con viviendas de escasas
dimensiones y poca calidad constructiva, en zonas sin los equipamientos urbanos y sociales mínimos,
destinados a albergar las oleadas de población que no dejaban de acudir a la ciudad en busca de
trabajo.
 Barriadas de autoconstrucción o chabolas en la periferia urbana. Aparecen en las décadas de los 50 y
60, el periodo de mayor crecimiento urbanístico, como consecuencia del déficit de viviendas y su
elevado precio. Con el tiempo muchas acabaron integrándose en la ciudad (Ej. Orcasitas o Pozo del Tío
Raimundo en Madrid)
Desde los años 70 el desarrollo de la periferia urbana acabó borrando los límites entre el espacio urbano y
el rural, al absorber las grandes ciudades a los municipios rurales próximos. Se inicia así el fenómeno de la
metropolización en ciudades como Madrid, Barcelona y Bilbao.
PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA
…Desarrollo de las nuevas formas de crecimiento

13. b) Fomento de la construcción de viviendas:
La necesidad de viviendas se agudizó en el siglo XX, especialmente por el éxodo rural. El Estado promulgó
leyes en diferentes momentos para fomentar la construcción de viviendas sociales; a principios de siglo se
reglamentan las primeras subvenciones para la construcción de viviendas (Ley de Casas Baratas, 1911),
pero la labor más intensa se desarrolló en las dos décadas que siguieron a la Guerra Civil, ya que el déficit
de viviendas se había incrementado por las destrucciones provocadas por la guerra, por el aumento de la
inmigración a las ciudades y la paralización de la construcción.
El Estado emprendió un amplio Plan de Reconstrucción Nacional creando organismos especiales para
fomentar la construcción de viviendas. Al mismo tiempo, se regularon ayudas y subvenciones para la
construcción de viviendas sociales. En 1957 se creó el Ministerio de la Vivienda que impulsó los planes de
viviendas y las leyes que favorecen la construcción de viviendas de protección oficial.
PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA

14. 11.2 PLANO DE LA CIUDAD
El plano es la representación gráfica a gran escala de una superficie plana que permite conocer cómo se
disponen las calles de una ciudad.
Existen cuatro tipos básicos de planos: ortogonal, lineal, radiocéntrico e irregular.
El plano ortogonal, en damero, reticular o en cuadrícula, se caracteriza porque todas las calles se cortan
en ángulo recto. En ocasiones se le llama plano hipodámico, porque se atribuyó su invención a Hipodamos
de Mileto, pero la realidad es que, aunque este fue el tipo de plano que propuso Hipodamos para Mileto,
ya se conocía en Babilonia en Egipto. El plano ortogonal presenta grandes ventajas: fácil parcelamiento,
posibilidades de expansión regular y regularidad; pero también, para el mundo de hoy, tienen desventajas,
sobre todo relacionadas con el tráfico de vehículos: mala visibilidad en los cruces, dificultades en el cambio
de sentido, problemas de congestión en el centro y dificultades para conectar el centro y la periferia.
A veces las esquinas de las manzanas están cortadas en chaflán, formando un octógono, como en
Barcelona. Corresponde a ciudades planificadas, como las romanas o ciudades modernas de nueva
creación o barrios de expansión de las grandes ciudades como los ensanches.

15. PLANO ORTOGONAL
PLANO DE LA CIUDAD

16. El plano lineal se caracteriza por tener una forma alargada. Son poblaciones que surgieron en torno a una
vía de comunicación, carretera, río o ferrocarril; y en alguna ocasiones por razones topográficas, se
construye al pie de una ladera dejando el resto para el cultivo; o en el límite de la costa. Son característicos
los pueblos del Camino de Santiago, las llamadas villas itinerarias. El español Arturo Soria ideó un tipo de
ciudad (la ciudad lineal) en la que este tipo de plano era empleado intencionalmente.
Se trataba de que todas las viviendas tuvieran un acceso bueno y rápido a la vía de comunicación principal,
pero también a zonas de ocio y esparcimiento. El problema de este tipo de plano es la congestión de la vía
principal, y que no permite consolidar un centro urbano, o mejor dicho, en cuanto se forma el centro
urbano la estructura lineal desaparece.
PLANO DE LA CIUDAD

17. PLANO LINEAL
PLANO DE LA CIUDAD

18. El plano radiocéntrico o radioconcéntrico está formado por calles que salen de un centro (plaza o cruce de
caminos) y se disponen de forma radial; pueden estar cruzadas por otras calles a modo de círculos
concéntricos.
Este plano tiene la ventaja de que permite una circulación fácil entre el centro y la periferia, pero la
visibilidad en los cruces de las calles es reducida. Además, la parcelación no es uniforme, y no es posible
extender este tipo de plano en cualquier tipo de topografía. Sin embargo es el tipo de plano que con más
fuerza resalta el centro urbano. Una variante es el plano radiocéntrico truncado, plano radiocéntrico que
no ha podido desarrollarse en su crecimiento al encontrarse un obstáculo natural.
PLANO DE LA CIUDAD

19. PLANO
RADIOCÉNTRICO
PLANO DE LA CIUDAD

20. El plano irregular se caracteriza por su aspecto anárquico, sin forma definida. Plano sin forma
determinada, con calles estrechas, irregulares, cortas y de trazado tortuoso. Son muy comunes en las
ciudades medievales, sobre todo, islámicas. Puede ser fruto de la decisión de construir así la ciudad (como
en el caso islámico), o por un origen multipolar de la ciudad, al converger varios centros que crecen hasta
juntarse. Este plano corresponde a la parte antigua de las ciudades, de época medieval, que crecían dentro
de un recinto amurallado. Por ejemplo se observa en Toledo o Ávila. También es propio de ciudades de
pasado musulmán, con trazado en forma de laberinto, como Granada o Córdoba.
En la actualidad, y a pesar del control urbanístico, la mayoría de las ciudades tienen, en conjunto, un plano
mixto que surge por la yuxtaposición de varios tipos de plano diferentes. Aunque cada parte de la ciudad
tiene un plano regular, este no es el mismo ni está en la misma dirección que lo que le rodea, por lo que en
conjunto el aspecto es irregular. Así nos podemos encontrar, en todas las ciudades, distintos tipos de plano
según la época en la que fueron reformadas: desde el irregular de la ciudad antigua, al plano radiocéntrico,
ortogonal o lineal.
PLANO DE LA CIUDAD

21. PLANO IRREGULAR
PLANO DE LA CIUDAD

22. 11.3 LA ESTRUCTURA URBANA: LOS USOS DEL ESPACIO EN EL INTERIOR DE LA CIUDAD.
En las ciudades podemos distinguir distintos espacios con usos y morfología diferentes, cuyo conjunto
determina la ESTRUCTURA URBANA. Esta estructura es el resultado de un largo proceso de urbanización,
pero tradicionalmente, se pueden distinguir los siguientes:
1. La ciudad central.
Este sector consta, a su vez, de 3 zonas:
 a) Centro de negocios.
Por una parte, se configuran los espacios de elite económica, los espacios innovadores, vinculados a
las actividades terciarias más avanzadas que ocupan sectores del centro de la ciudad bien equipados.
Se establecen así los llamados centros de negocios (C.B.D.) Se establecen allí las compañías de
seguros, bancos, etc., y son edificios en altura, con elevado valor del suelo, que permanecen vacíos al
atardecer. Escasa o nula actividad al margen del sector terciario.

23.  b) Centro histórico.
Cabe destacar el papel que en algunas ciudades han jugado los cascos históricos. En los casos que se
ha producido su rehabilitación, ésta ha permitido mejorar las condiciones de vida y, por ello, ha atraído
a una población joven. Muchos de estos centros, como Salamanca, Córdoba, Cuenca, Cáceres, Toledo,
o Segovia, han sido declarados patrimonio de la humanidad por la UNESCO, lo que ha supuesto un
estímulo para el cuidado y rehabilitación de estas zonas. No obstante, estos lugares presentan una
sociedad muy heterogénea, que van desde el profesional de prestigio hasta el mundo marginal. A
veces, por su antigüedad, es incómodo y aparece degradado y abandonado. Otras, se rehabilita
atrayendo a clases acomodadas. Su conservación es necesaria por su valor cultural y su originalidad.
 c) Barrios residenciales del centro.
Pueden presentar características distintas en función del precio del suelo y de los servicios que poseen
y, por tanto, son habitados por grupos de diferente poder adquisitivo.
…La ciudad central. LA ESTRUCTURA URBANA: LOS USOS DEL ESPACIO EN EL INTERIOR DE LA CIUDAD.

24. 2. La periferia de las grandes ciudades.
En los últimos años, los centros urbanos han perdido población en beneficio de la periferia, gracias a las
redes de transporte. En la periferia se localizan amplios espacios económicos donde se mezcla la industria
tradicional con las nuevas tecnologías o con edificios de oficinas, que van ocupando los antiguos espacios
comerciales. También se han multiplicado el número de zonas residenciales y las áreas comerciales y de
ocio, para atender la demanda de los residentes en estas zonas. Destacan:
 Áreas Industriales. Los polígonos industriales tienden a situarse lejos de las zonas habitadas para
reducir el impacto de la contaminación ambiental sobre la población. También influye el precio del
suelo, más barato en las afueras de la ciudad.
 Grandes superficies comerciales, que necesitan amplios espacios para desarrollarse y tener un fácil
acceso a las vías de comunicación.
LA ESTRUCTURA URBANA: LOS USOS DEL ESPACIO EN EL INTERIOR DE LA CIUDAD.

25.  Barrios y ciudades dormitorio. Sus habitantes son los protagonistas de los movimientos pendulares.
 Urbanizaciones unifamiliares. En los límites entre el espacio rural y la ciudad, surgen urbanizaciones de
baja densidad, viviendas unifamiliares de calidad constructiva, con espacios ajardinados y un entorno
agradable.
 Áreas Periurbanas. Aparece en las grandes ciudades, son amplios espacios, a veces intermunicipales, al
que se desplazan actividades y funciones de la ciudad. Aquí se mezclan actividades agrarias,
industriales, residenciales, recreativas, usos sociales, comerciales… Muchos buscan grandes espacios y
precios del suelo más baratos. El paisaje es una mezcla de natural, agrario, industrial, residencial..., sin
que ninguno sea dominante.
…La periferia de las grandes ciudades. LA ESTRUCTURA URBANA: LOS USOS DEL ESPACIO EN EL INTERIOR DE LA CIUDAD.

26. La periferia sigue creciendo en los últimos años, sobre todo por los altos precios del suelo que se alcanzan
en la ciudad central.
En la actualidad, una característica importante del urbanismo es la Reglamentación Urbanística, con la
introducción de la planificación para el control del crecimiento urbano (lo que conlleva la aplicación del
“zoning” o distribución de usos y funciones en espacios separados dentro de la ciudad, a partir de la Ley
del Suelo de 1956.
Tras la instauración del régimen democrático se ha llevado a cabo una renovación de la legislación de
control y gestión del desarrollo urbano con la Ley del Suelo de 1976, que pretendía conseguir un
crecimiento de las ciudades acorde a las necesidades reales. Desde entonces, el Plan General de
Ordenación Urbana (PGOU) se convierte en el instrumento que debe dirigir el crecimiento de las ciudades.
…La periferia de las grandes ciudades. LA ESTRUCTURA URBANA: LOS USOS DEL ESPACIO EN EL INTERIOR DE LA CIUDAD.

27. Esta legislación ha introducido modificaciones en la morfología y la estructura de las ciudades.
Los principales son:
Cambios en los centros históricos: Muchos de los cascos antiguos o centros históricos se han revitalizado
con dos tipos de operaciones urbanísticas:
 Las operaciones de renovación realizadas, sobre todo, durante la década de los 60 del siglo XX, que
significaron la sustitución casi total de la antigua edificación, lo que representó un grave atentado
contra el patrimonio arquitectónico de muchas ciudades y conllevó, además el cambio del uso
residencial por el terciario o de servicios.
 Las operaciones de rehabilitación urbana, que se iniciaron en los años 80 e intentaban paliar las
consecuencias de las actuaciones anteriores intentando respetar las tipologías del entorno y mantener
el valor patrimonial de estas zonas.
Las operaciones de renovación y rehabilitación han afectado también a los ensanches.
…La periferia de las grandes ciudades. LA ESTRUCTURA URBANA: LOS USOS DEL ESPACIO EN EL INTERIOR DE LA CIUDAD.

28. Conclusiones.
 En España se consolidan las principales áreas metropolitanas ya señaladas, que en los años 80 conocen
unos procesos intensos de remodelación urbana y transformación.
 En las ciudades pequeñas su escaso dinamismo se traduce en pequeños cambios si bien, en general, se
detecta una mayor preocupación por conservar el patrimonio, por remodelar
 y rehabilitar los centros históricos y por mejorar las condiciones de vida.
 Prácticamente todas las ciudades españolas cuentan con un Plan General de Ordenación Urbana
(PGOU), que regula su expansión, su estructura y los usos del suelo.
…La periferia de las grandes ciudades. LA ESTRUCTURA URBANA: LOS USOS DEL ESPACIO EN EL INTERIOR DE LA CIUDAD.