Partes del automovil

1. Rear Wheel Drive o tracción trasera

2. ilustración antigua muestra configuración motor delantero,
propulsión trasera
fue el primer sistema empleado en los vehículos
autopropulsados de más de dos ruedas lo podemos
encontrar en autos con mayor potencia y en la mayoría
de los autos de competencia

3. Cómo funciona la transmisión trasera?

4. TIPOS DE TRACCION TRASERA

5. SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE
MECANICO
HIDRAULICO

6. Partes de la caja de velocidades
El eje de entrada recibe la
fuerza del motor, luego
pasa por el eje intermedio y
sale por el eje de salida.
Esto requiere de la acción
del conductor, quien
maneja el embrague para
desacoplar el giro de motor
con la palanca de cambios
del vehículo.
CAJA MECANICA

7. CAJA AUTOMATICA A diferencia de las marchas
de tipo manual, el cambio
secuencial automático se
transmite mediante un
convertidor. Este
convertidor se encuentra
ubicado dentro de un
espacio lleno de lubricante,
por lo que se elimina la
fricción de las cajas
manuales.

8. Ventajas desventajas
Cuando se acelera, se fuerza el eje trasero,
con lo que se consigue una mejor
tracción.
• El reparto del peso entre los ejes es mejor,
y como consecuencia el coche va a tener
una mayor estabilidad.
• Al recaer menos peso en el eje delantero,
se necesita una menor ayuda de la
dirección asistida.
• También se reparte mejor el esfuerzo de los
neumáticos al dividirse las funciones
entre los ejes. Mientras el delantero lleva la
dirección, el eje trasero lleva la
transmisión.
• El coche con tracción trasera es perfecto
para llevar carga.
• En asfalto seco y regular, la tracción trasera
tiene un mejor agarre que la tracción
delantera.
• Tienden al sobreviraje. Las ruedas traseras
suelen patinar hacia el exterior de la curva,
aumentando el ratio de giro del eje posterior. Es
lo que se conoce como derrape o trompo.
• Cuando se pierde la tracción debido a
condiciones adversas, es más difícil recuperar
el
control del vehículo.
• Este sistema de tracción está pensado para
conductores más técnicos, aunque con los
sistemas actuales de ayuda a la conducción
este problema se ha minimizado bastante.
• El tren de transmisión quita espacio en el
interior del vehículo, como consecuencia,
disminuye el espacio para los pasajeros.
• Cuando disminuye el peso del vehículo,
porque va de vacío sin carga, cabe el riesgo de
que haya una pérdida de tracción.
• Estos vehículos con sistema de propulsión
trasero suelen ser más caros

9. T H A N K S