SISTEMA DE TRANSMISIÓN

1. SEMANA
TEMA: Constitución del vehículo automotor
SUBTEMA: Sistema de trasmisión de movimiento
Es el sistema que le da vida al
movimiento del vehículo.
Consiste transmitir el
movimiento desde el motor
hacia las llantas del vehículo
pasando por diferentes
mecanismos

2. VISTA COMPLETA DE LA ESTRUCTURA DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN

3. TIPOS DE TRANSMISIÓN
TRANSMISIÓN DELANTERA
Ventajas:
•Mantenimiento más barato
•Mejor tracción entre las llantas
y el pavimento,
• Gana espacio y comodidad
•Se disminuyen las vibraciones.
Desventajas:
• La mayor parte del peso se
encuentra adelante
• El diseño brinda menor ángulo
de giro, por lo que podríamos
decir que es más difícil de
maniobrar.
•Las llantas delanteras sufren
todo el trabajo, con la dirección
y la tracción.

4. TRANSMISIÓN TRASERA
Ventajas:
•Están mejor equilibrado
•Aceleración eficiente
• Reparte el peso 50% adelante y 50% atrás.
•Podemos sentir una aceleración más
suave y constante en este tipo de tracción,
gracias el reparto del peso.
Desventajas:
• Quita mucho espacio y agrega mucho peso, por
lo que genera menos potencia.
• En caso de perder el control del automóvil
es más difícil retomar el camino correcto, en
comparación a la tracción delantera.
La tracción trasera se da
cuando la potencia del motor
sólo se transmite a las ruedas
traseras, independientemente
de donde vaya situado el
motor.

5. Transmisión 4 x 4

6. Partes del sistema de transmisión

7. https://www.youtube.com/watch?v=TVdI6gbc3l0
https://www.youtube.com/watch?v=TVdI6gbc3l0
https://www.youtube.com/watch?v=l9bfz-hp-dM
https://www.youtube.com/watch?v=AqifMxGshiI
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